Resimli Tayvan - 2014'ün başındaki deneyim_Travels - Yolculuk
Pingxi'deki en güzel Japon stili
O yılların hatıraları
Taroko'da Sürpriz
Gökyüzünün güzel olmadığı Qingshui Kayalığı
Benzersiz bir deneyim
Guanshan üzerinde gün batımı
Büyülü Balıkçı İskelesi
Tayvan gezisi geçen yılın sonunda China Southern Airlines'ın tanıtımından kaynaklanıyordu.Gidecek yer olmadığından varış noktası da seyahatin fiyatı ile değişti ama ilk planıma yol açtı.Yurtdışına çıkmadan önce Tayvan'a gidip ona alışmalıyım. Güneydoğu Asya'ya genişlemek için küçük hedefler. Daha sonra Tayvan Baskıncılarını yaptığımda, onunla daha çok ilgileniyor gibiydim ve zaman için gittikçe daha fazla baskı hissettim, bu yüzden birçok şeyin sadece onu anladıktan sonra ilgilendiğini söyledim.Oraya gittikten sonra, Tayvan ilgimi aştı. Beklentileri, anakarada Tayvan'a hiç gitmemiş insanların hayatları boyunca gittikleri yolculuklarda mutlaka görülmesi gereken yerlerden biri olması gerektiğini düşünüyorum. Çok yakın olmasına rağmen, çok farklı. Pek çok anakara insanının sahip olmadığını veya kaybettiğini görebilirsiniz. Birdenbire hayata her yolculuğun anlamının farklı olması gerektiği aklıma geldi. Tıpkı hayatta karşılaşılan herkes gibi, çok benzersiz. Her roman ve keşif deneyimi bir sonraki yolculuğumuzun itici gücüdür. Biz Görünüşe göre vizyonu gerçekte sadece önemsiz şeylerde kalmamalı, şu anda en önemli şeyleri her zaman tanımak daha anlamlı olabilir. Ayrıca seyahat temposu ile birlikte genel olarak fotoğrafçılık becerilerimin geliştiğini hissettiğimi ve fotoğrafta olması gereken düşünceyi yavaş yavaş fark ettiğimi söylemek istiyorum, özellikle insani fotoğrafçılıkta çok anlamlı geliyor, özellikle 24-70 için Lens tamamen değiştirilmiş, temelde bu sefer önceki telefoto yerine ana çekim lensi. Seyahat planı hakkında Çin Güney Havayolları'nın özel fiyatı nedeniyle Shenyang ile Taipei arasındaki gidiş-dönüş fiyatı 2.000 yuan, bu da Bahar Şenliği dönemine göre çok ucuz.Yaklaşık 4 ay öncesinden bilet rezervasyonu yapan sınıf arkadaşı Dragonair'i seçti. Pekin'de fiyat 3.000'li yılların başında, bu çok pahalı değil, önceden rezervasyonun daha ucuz olduğu her zaman doğrudur. Birkaç tartışmadan sonra güzergah şu şekilde belirlenir: DAY1 Shenyang'ın Şanghay'dan Taipei'ye transferi Sabah DAY2 Pingxi hattı, öğleden sonra Hualien DAY3 Taroko, Qingshui Kayalığı, Suhua Otoyolu, Taitung Gece Pazarı DAY4 öğleden sonra Kenting'e, öğleden sonra Kenting West Line'a varıyor DAY5 Sabah Kenting Doğu Hattı, akşam Taichung Gece Pazarı DAY6 Sabah Tokai Üniversitesi, Miyahara Oftalmoloji Bölümü, öğleden sonra Danshui'ye GÜN7: Sabah Yasak Şehir ve Zhongzheng Salonu, öğleden sonra dönüş Temelde günlük güzergah çok dolu, erken ve geç dönüş tipi programa ait.Eğlence ve tatil amaçlı seyahat arkadaşları için uygun değil.Aynı zamanda ML yoldaşların günlük koşu hayatını birlikte yürütmesi de zor ama biraz daha zenginleştirme genelde benim seyahat tarzıma uygun. Hazırlık hakkında Tayvan'daki diğer ülkelere gitmekle karşılaştırıldığında prosedürler zahmetli değildir ve en önemli dil tamamen engelsizdir.Yurtdışına çıkmamış kişilerin önceden "yurt dışına çıkma" hissini yaşamaları uygundur. Geçiş: Pasaport gibi önce işlenmesi gerekiyor, yaklaşık 10 iş günü sürüyor. Giriş İzni: Vizeye benzer şekilde, açık ve ücretsiz seyahat eden şehirler için daha kolaydır. Doğrudan Taobao'da fotoğraflanabilir. Geçişin verilmesi için gereken süre geçişten daha kısadır. Maden, 3 veya 4 gün içinde verilmiş gibi görünüyor. Elektronik versiyonu saklayın , Ve lazer baskı kopyaları geçtiğinde kullanılır. Telefon kartı: Yurtiçi ve yurtdışında işlenebilir, giriş izni tamamlandıktan sonra işlenebilir.Taobao ve Taiwan Island Travel Network'ün ilgili fiyat tekliflerine başvurabilirsiniz.Yabancı ülkeler için havalimanında karşılık gelen bir pencere var ancak uçuş gecikirse, İletişim şirketi çalışmıyor olabilir veya hazırlanan kart kullanılmış olabilir. Ancak bunun avantajı, gişe görevlilerinin cep telefonuyla ilgili İnternet işlevlerini ayarlamasına izin verebilmenizdir. Döviz: Yerli bir bankada veya Tayvan'da bir havalimanında takas edilebilir.Benim tecrübelerime göre iç döviz kuru temelde 4,7 iken aynı zamanda döviz kuru 4,9'dur.Yurt dışında döviz bozdurmak daha ucuzdur ve yerel bankada küçük bir miktar bozdurabilirsiniz Para birimi, yurtdışındaki diğer ATM para çekme işlemleri. Konaklama: Konaklama rezervasyonu yapmak için birçok web sitesinin farklı fiyatları vardır.Tayvan'daki konaklama fiyatları Çin'dekinden çok daha pahalıdır.Çin'de benzer ekonomik oteller yoktur. Daha iyi tesislere sahip otel ve aile yanında konaklama fiyatları nispeten yüksektir. En ucuz seçenek, rezervasyon ve agoda gibi pek çok düzenli konaklama web sitesinin bulunmasıdır.Ayrıca Zizaike ve Crazy Taiwan B & B de vardır. Daha ucuz olanlar hostelsworld.com ve biyi.cn'yi seçebilir. Tren biletleri: Temelde Tayvan'ın Tayvan Demiryolları ve Yüksek Hızlı Tren'in resmi web siteleri. Biletler Çin'de rezerve edilebilir. Çok kullanışlıdır ve doğrudan Baidu'da bulunabilir. Bahar Festivali gibi yoğun sezonda değilse, temelde önceden bilet rezervasyonu yapmaya gerek yoktur. Tayvan'da hâlâ birçok tren koltuğu vardır. Temelde gidip satın alabilirsiniz. Youyou Card ve Youth Card: Youyou Card'ın kullanım sıklığı çok yüksek olacak çünkü Taipei gibi marketlerde ve MRT istasyonlarında kullanılabiliyor, havalimanlarında ve büyük MRT istasyonlarında işlenebiliyor.Tayvan'da 711 kapsama oranı gerçekten çok yüksek olduğu için çok kullanışlı. Çok yüksek, normal tüketimin temel olasılığı hala çok yüksektir ve kartı kaydırmak daha uygundur; gençlik kartı, öğrenci kartına benzer şekilde önemli turistik mekanlarda indirilebilen bir karttır, çünkü Tayvan'daki turistik yerlerin ücretleri çok düşüktür ve çoğu ücret alınmaz. Yani kullanım sıklığı çok yüksek değil, MRT istasyonunda ve havalimanında başvurabilirsiniz. Seyahatler Hakkında DAY1 Taipei Temelde uçakla bir günlük gezi denilebilir Yeni yılın ilk günü olduğu için anakaradaki çoğu insan nihayet bir yıl boyunca düşüncelerini toplayarak çantalarını toplayıp yeni yılın ilk gezisi olarak seyahat yolculuğuna çıkmaya başladı. , Anlam her zaman biraz farklıdır, ancak bazı küçük kıvrımlar ve dönüşler yaşamış olsa da, her zaman yumuşak bir varıştır. Şangay'dan geçen uçakta Şangay üzerinden havalimanını görmek gerçekten imkansızdı, Şangay yoğun bir sisle boğulmuştu, uçağın kalkışını etkilemeyeceğini düşündüm ve aynı zamanda Bahar Şenliği sırasında cesurca Şangay'a geldim. Seyahat eden meslektaşlar sessizce yas tuttular. Güneş şaşırtıcı derecede güzel, pürüzsüz bir yolculuğun habercisi gibi görünüyor
Sabah boş havaalanı
Uçak bir saat gecikti ve Yoldaş ML ile neredeyse aynı saatte ulaştı ama terminal farklıydı.Yeni yılın ilk gününde Tayvan'a giden pek fazla insan olmadığını düşündüm ama doğrulama ofisinden çıkınca Wuyang kalabalığı tarafından hemen kayboldum. Aynı zamanda bugünkü iletişim şirketinin taşıdığı telefon kartlarının tükendiği söylendi, neyse ki Çin'de yer ayırttım ama internet işlevi devreye giremedi, çaresizlik içinde sadece sıraya girip Big Brother ekibinin kurmasına yardım edebildim. Hava alanı salonunun dışında yürürken hava karardı.Havaalanının dışında Guoguang Yolcu Taşımacılığı'ndan Taipei Tren İstasyonu'na giden otobüsü bekleyerek yaklaşık bir saat konaklama birimine ulaştı ve Yoldaş ML ile görüştükten sonra Tayvan'da çılgın bir yürüyüş gezisine başladı. Gece pazarları ve 101 başlangıçta planlanan destinasyonlar.Bahar Şenliği döneminde taksi fiyatları 50 Tayvan doları artacak.Genel fiyat Pekin'den biraz daha pahalı. 101 ve gece pazarlarında olma hissi çok fazla insan ve biraz yoğun fobi olması. Görünüşe göre ev içi manzaralı noktalarda uzun kuyruklar sahnesine döndüm gerçekten bir süre uyum sağlayamıyorum, Bahar Şenliği sırasında gidemeyeceğim çok yer var gibi görünüyor. Tayvan 101 Fotoğraf
Tayvan'da pek çok gece pazarı var. Önümüzdeki birkaç gün içinde gittiğim her yerde farklı yiyecekler yiyorum ama her gün çok dolu yemek yiyebiliyorum.Pekin'de genellikle geceleri öğünleri atlıyorum ama Tayvan geceleri yiyor. Bir sürü insan var ama çok şişman değiller Özetle bu yoğun program nedeniyle olmalı. Ningxia Night Market Fotoğrafları
Meşhur Din Tai Fung ben gittiğimde kapandı, anmak için fotoğraf çek
Taipei sokakları biraz harap durumda, Pekin'de sıralanan birçok yeni bina ile karşılaştırıldığında, aslında biraz daha aşağı, ama aynı zamanda bir özellik.
Güzergahın ilk günü çok yorucuydu ama aynı zamanda yeniliklerle de doluydu, Tayvan izlenimi sadece ilk görüştü ve bu renkli spot gibi pazara karıştı.
DAY2 Pingxi Hattı, Hualien Bahar Şenliği nedeniyle bu seyahat için tren biletleri Çin'de zaten rezerve edilmiş durumda.Rezervasyon sırasında zaten çok sayıda tren bileti eksik ... Tayvan'da Bahar Şenliği, özellikle Doğu Tayvan Demiryolu'nda biletlerin zengin olmadığı görülebiliyor. 1. Güneye seyahat edin ve ikinci yılın ikinci günü memlekete dönün, bu nedenle bu saatte geliyorsanız tren biletlerini önceden ayırmanız en iyisidir, eğer saat iyi değilse, varsa tren biletlerini değiştirebilirsiniz. Önceden rezerve edilen bilet, Taipei Tren İstasyonu'ndan saat 7'de kalktı, bu yüzden bugünün yolculuğuna sabah erkenden başladım ve erken kalkanların hala ödüllendirici olduğu ortaya çıktı. Ruifang'a ulaşmak bir saatten az sürmeli ... Sabahleyin parlak güneş ışığı ve boş vagonlar yolculuğu bir anda çok daha keyifli hale getirdi ve sonunda Çin'deki kalabalık manzaradan kurtuldu. Sabah boş istasyon
Çok erken geldiği için, manuel depolama işe yaramadı, ancak Yoldaş ML'nin büyük kutusu muhafaza altına alındı.
Ruifang'daki Pingxi şubesi için bir günlük bilet satın aldıktan sonra, bu şubenin çeşitli istasyonları arasında seyahat edebilirsiniz.Önceki plana göre, Ruifang'dan bu şubenin terminal istasyonuna, Jingtong İstasyonu'na ve oradan ortasına Shifen, Pingxi, Houtong ve diğer istasyonları dolaşın. Pingxi için özlem, gök fenerlerinin cazibesinden, özellikle de gökyüzü fener festivalinin muhteşem sahnelerinden geldi. Ne yazık ki, 2014'teki gökyüzü feneri festivali, yeni ay yılının ve Fener Festivali'nin sadece dördüncü gününde açık olacak gibi görünüyor. Tren sabahları puslu sabah sisi ile dağlara gitti ve hava bir önceki gün Taipei'den çok daha soğuktu. Biliyorsunuz, gelmeden önce, bu saatte Tayvan'ın daha soğuk olduğunu söyledim, bu yüzden bir çift şort getirmedim. Sonuç olarak Taipei'de hava sıcaktı. Her yerde terli, Taipei'de sıcaklık yaklaşık 24,5 dereceydi. Serin havanın ferahlatıcı bir hissi var. Makine öğrenimi de şaka yaptı ve sonunda sis ve pus arasındaki farkı ayırt etti. Tayvan, ülkenin engin topraklarına sahip olmasa da, pek çok muhteşem manzaraya sahip olmasa da, birçok detayı daha zarif hale getirdi, bu da insanları bir tür beklenmedik küçük bir sürprizle karşı karşıya bırakıyor. Yurt içi trenlerde de çeşitli desen ve işaretler varsa, herkes demiryollarını tercih eder miydi?
Pingxi Hattı'ndaki istasyonlar çok büyük değil.Eski sokaklar, çeşitli süslemeler ve atıştırmalıklar sabit bir montaj hattı oluşturuyor, ancak her istasyon kendi benzersiz hissini kaybetmiyor, insanlar gençken yavaşça dolaşmaya uygun, Bahar Şenliği gibi görünüyor Pek çok Tayvanlı da ailelerini rahatlamak için buraya getiriyor. Jingtong İstasyonu çevresindeki Japon tarzı binalar, sakin bir kırsallık hissi veriyor.
Tayvan'da demiryolları hakkında pek çok hatıra eşyası var ve birçok istasyon güzel anlamlar elde etmek için kasıtlı olarak homofonik sesler kullanıyor, bu da özel bir nimet.
Tayvan Demiryolları bu hikayelerden dolayı sevimli olabilir.
Tayvan Demiryolları amca.
İyi korunmuş bir ahşap istasyon olduğu söyleniyor.
O yıllardaki filmlerle tanınır.
Tüm iyi dileklerimle.
Yol boyunca gökyüzü fenerleri olan birçok dükkan var ve fiyatlar temelde benzer, çok sessiz ve daha sessiz Pingxi'de zaten çok sayıda insan var.
Görünüşe göre çocuklar sınıfta birinci olmak istiyor ha.
Gökyüzü fenerinin hazırlanmasından serbest bırakılmasına kadar olan süreç, sanki aniden elden mavi gökyüzüne atlamış gibi çok kısadır, eğer onu kendi başınıza bırakırsanız, bu kısa süreçten kesinlikle etkileneceksiniz.
Bu tür pirinci daha önce yemedim, yediğim anda seviyorum ve iki kez aldım.
Tekrar yemek istiyorum
Houtong İstasyonu'ndan Mao Köyü'nü işaret eden bir tabela görebilirsiniz Pingxi'ye vardığınızda gittikçe daha fazla turist olduğu için, yavaş yavaş oynamaya olan ilginizi kaybettiniz.
İşaret hala çok tatlı.
Tembel kediler
Tur haritası
Cat Village'ın tam tersi bir maden sahası gibi görünüyor, oraya gitmedim ve sadece uzaktan fotoğraf çektim.
Ruifang'a döndüğümde saat 1'den fazlaydı, muhtemelen Bahar Şenliği yüzünden. Pingxi hattına yürüyen turistler zaten aşırı kalabalıktı. Çoğu treni yakalayamadı. Birden boş vagonlarda erken kalkmanın gerçek bir fayda olduğunu hissettim. Hualien'e giden biletin saat 3'ten sonra kalkması planlandığından, istasyondaki tren sayısını değiştirdim. Gerçekler, Bahar Şenliği sırasında bile koltuk talep etmezseniz Tayvan Demiryolunun yine de bilet alabileceğini kanıtladı. Ruifang'dan Hualien'e arabayla gitmek yaklaşık 3 veya 4 saat sürüyor.Önceki günün yorgunluğu ve sabahın erken saatlerinde uyanma nedeniyle zaten biraz yorgundum.Trenle geldiğimde doğu kıyısındaki güzel manzarayı hesaba katamadım. Hualien'de saat 4'ü çoktan geçmişti. Valizimi toplayıp Chihsingtan'da gün batımını izlemek için yola çıktım ama yine de biraz geç olmuştu.Akşam bulutlar yoğun, ışık iyi değildi ve fotoğraflarda indirim yapıldı. Qixingtan Resimleri
Tayvan lokomotifleri anakaradakilerden farklı olan en önemli özelliklerden biridir. Ancak her şehirde çok sayıda lokomotif bulunması nedeniyle toplu taşıma pek uygun değildir. Özellikle Qixingtan'dan Hualien'e gece toplu taşıma yoktur. Tayvan'ın çoğu Yerliler her zaman oraya gider. Gün batımını izledikten sonra yerel bir araba sayesinde Hualien Şehrine döndüm.
Geceleri doğal olarak bir gece pazarı, her türlü burger, kızarmış tavuk, yerli kuş gribi konusunda daha az endişe var gibi görünüyor.
Gıda açısından, aynı kalitedeki yiyeceklerle karşılaştırıldığında Tayvan, Çin'dekinden çok daha ucuzdur.
Pek çok kez Tayvan'daki canlı piyango satış noktalarını gördüm, Bahar Şenliği bile çok canlı, Tayvanlılar buna çok meraklı mı bilmiyorum.
GÜN3 Taroko, Qingshui Kayalığı, Taitung Hualien için daha önce en büyük beklenti Su-Hua Karayolu ve yol boyunca Pasifik Okyanusu idi.Çin'de denizler olmasına rağmen, Pasifik Okyanusu ile Su-Hua Karayolu gibi yakın temas çok nadirdir ve dağlar arasında seyahat etmek gerçekten çok nadirdir. Başlangıçta scooter kiralamak ilk tercihti ama Hualien'e geldiğimde uluslararası ehliyeti olmayan bir scooter kiralamanın kolay olmadığını fark ettim.Sadece Rose adında bir motosiklet kiralama dükkanı ehliyeti olmayan kişilere kiralamaya istekli görünüyor. Bir başka kötü haber de Bahar Şenliği sırasında çok sayıda turist olması nedeniyle yerel yönetimin Bahar Şenliği döneminde Taroko'ya özel girişi kısıtlamasıdır.Ancak Xincheng Tren İstasyonu'na girmek için ücretsiz servis otobüsü kullanabilirsiniz. Daha sonra hostel sahibi Xincheng Tren İstasyonu dışında çok sayıda turist olduğunu öğrendi. Qingshui Kayalığı'na araba başına yaklaşık 800-1000 Tayvan doları özel bir yolculuk yapan taksi bu planı seçti. Bu, Çin'deki Jiuzhaigou'da turistlerin çeşitli cazibe merkezleri arasında seyahat etmeleri için özel bir çevre dostu arabaya benziyor, ancak buradaki servis otobüsü gerçekten ücretsiz ve sabahları çok fazla insan yok, ancak bu araba yalnızca farklı yönlerde kullanılabilir.Geri dönmek isterseniz Korkarım tekrar ayrılacağım.
Hualien'deki gökyüzü karşılaştırılabilirse, Pekin utanırdı.
Fotoğraf arkadaşı
Taroko'nun Çin'deki Jiuzhaigou'ya benzediğini ve hatta Jiuzhaigou'dan aşağı olduğunu düşünmüştüm, ama onun diyarının derinliklerine indiğimde Taroko'nun tehlikelerini hissediyorum. Huashan yüksek ve tehlikeli olmasıyla ünlü ise Taroko bir yabancı olmalı. Karakteristik biraz Taihang Dağı Kanyonu'nun ihtişamına benziyor ancak antik ve tehlikeli yoldan daha güzel, insanların kanyonun güzelliğini daha derinlemesine deneyimlemelerine izin veriyor. Taroko Resimleri
Taroko'da her yıl turistler düşen kayalardan kaynaklanan kazalar yaşıyor, bu yüzden dikkatli olun.
Tianxiang bir dinlenme dükkanı gibi, yemek için çok sayıda restoran var
Aslında, Xincheng İstasyonu'nda bir araba kiralamayı seçebilirsiniz.Nereye gittiğinizi açıklayabilecek güvenilir bir usta bulmak da çok iyidir ve fiyatı Hualien'de kiralanandan daha ucuz olmalıdır.
Bulutlu gün ve daha fazla bulut nedeniyle Zhongsu-Huawei Otoyolu'nun güzelliğini hiç beklemiyordum, ancak bir dahaki sefere kadar kurtarabileceğim için üzgünüm. Genel olarak, Qingshui Kayalığı 4 yerde durur, en yüksek nokta Qingshui Uçurumunun panoramik manzarasını görebilir ve alt kısım Pasifik Okyanusu'nu görmek için dağın eteğine inebilir. Qingshui Cliff Grubu Resim
Hualien'den Taitung'a yolculuk yaklaşık 2 saat sürüyor. Yoldaki Chihshang bento popüler bir uğrak noktası. Aldığımda tükenmiş olması üzücü. Ama dürüst olmak gerekirse, Tayvan'ın bentosu çok lezzetli ve porsiyonu oldukça büyük. Yurt içi demiryollarında paket öğle yemekleri çok daha iyi ve fiyatlar daha ucuz. Görünüşe göre 711'de mevcut olan Fenqihu Bento
Taitung'da çok geç olmuştu, bu yüzden sadece gündüz yolculuğunu bitirmek için gece pazarına gidebildim. Taitung Night Market Resimleri
DAY4 Kenting, Kenting West Line, Kenting Caddesi'ne açık Yine sabah erken oldu Kenting'e giden trene bindim.Fangliao İstasyonu'na ulaşmak yaklaşık 2 saat sürdü.Doğu Hattan Kenting'e aktarma istasyonu burası.Kaohsiung ve Zuoying'den buradan ulaşabilirsiniz. Hâlâ çok sayıda tren var. Şubat ayında Tayvan'da hava arkadaşlarımın söylediği kadar soğuk değil.Bu günlerde kuvvetli rüzgar ve yağmur dışında, boğucu gün, geri kalan zamanlar güneşli ve sıcak.Kısa kollu şort giymek kesinlikle aşırı değil ama gelmeden önce söyleniyor. Geçtiğimiz birkaç gün içinde, Tayvan hala biraz soğuktu ve hava her zaman zordu.
İstasyondan çık, sol tarafta bir sanat parkı var gibi, izlenecek bazı yaratıcı fikirler var
Hengchun İlçesine ulaşmak arabayla yaklaşık bir saat sürüyor Bahar Şenliği sırasında Kenting'i ziyaret eden birçok insan var. Konaklama çok zor. Üstelik ortalama aile yanında kalma bu tatil şimdiden bin yuan aldı, ki bu biraz yüksek. , Araba kiralarsanız, Hengchun'da yaşamak da iyi bir seçimdir, en azından geceleri o kadar gürültülü değil. Hengchun'da uzun zamandır beklenen Chishang Bento'yu yedim, orijinal lezzet mi bilmiyorum, ayrıca bu bento da Taitung Tren İstasyonu'nda satılıyor.
Uluslararası ehliyet olmadan lokomotif kiralamakta hala bir takım zorluklar var, bulmak için bir çok yerden istemeniz gerekiyor.Zaman kısıtlamalarından dolayı güzel görünümlü bir dükkan bulup bir araba kiraladım ve ardından batı hattında seyahate başladım. Houbihu ulaşmak için ilk durak Çok sayıda dalış mağazası ve deniz mahsulü var Somon tabağının çok meşhur olduğu söyleniyor, anahtar uygun fiyat.
Arabası
Git-ve-dur seyahat yöntemi en rahat olanıdır. Güzelliği düşündüğünüzde keyfini çıkarın ve yolculuk sırasında sürekli güzellik arayın. Belki de seyahatin anlamı budur.
Maobitou Parkı görülmeye değer, daha önce pek beklemiyordum ama beklenenden çok daha güzeldi.
Baisha Körfezi, yerlilerin gelmeyi sevdiği bir yer gibi görünüyor ve tüm aile kısıtlama olmadan sahilde oynuyor.
Guanshan'da gün batımı gerçekten çok güzel ve doğanın gün doğumunu ve gün batımını sessizce takdir ettiğimden beri çok uzun zaman oldu.Genellikle yoğun bir ortamda gündüzden geceye geçiş yapmaya alışkınım, gökyüzünün değişimini izlemek için zamanım yok, gökyüzündeki bulutları ve bulutları seyretmek için zamanım yok. Shu, bazen hayatını yavaşlatmaya çalışır, böylece etrafındaki hayatın daha fazla tadını çıkarabilirsin.
Büyük bulut örtüsü gökyüzünde sadece ince bir çizgi bırakır. Pek çok insan gün batımını izlemek için gelir.Bekleme süresi her zaman umut verici ve zordur. Zamanla birçok kişi güneşin görünüp görünmeyeceğini merak eder.Bazı insanlar ayrılırsa buna alışabilir. Meşgul olduğumuz için artık beklemekte iyi değiliz ama mümkün olan en güzel anı da kaçırdık.
Kenting seyahatinin taslak haritasını ekleyin
Kenting Caddesi, Hengchun'a 10 km'den daha az uzaklıkta.Ayrıca gece oraya gitmek de çok uygun.Yol boyunca birçok iniş ve çıkış var.Yavaş arabalar gerçekten çaresiz ve zahmetli. Bahar Şenliği sırasında Kenting Caddesi insanlarla doludur ve birçok yabancı burada lezzetli yemeklerin tadına bakar, ancak fiyatı gerçekten diğer gece pazarlarından daha yüksektir.
Hostelde Tayvan TV şovlarını izledikten sonra huzur içinde uyuyakaldım.
DAY5 Kenting Doğu Hattı, Taichung Sabah erkenden odadan çıktım, aküyü ve arabayı değiştirmek için araç kiralama dükkanına gittim ve yeni bir seyahat gününe başladım.
Bu dükkan oldukça dikkat çekici. Fiyatı günlük 600 Tayvan doları. Daha sonra daha iyi beygir gücüne sahip elektrikli bir arabaya geçtim. 200 ekledim. 46,7 civarına koşabilir. Bu gezide motosiklet yolculuğuna da aşık oldum. hayat.
Doğu hattı batı hattından daha uzun. Saat 18: 00'den fazla yüksek hızlı tren bileti rezerve edildiğinden, Hengchun'dan Zuoying yüksek hızlı tren istasyonuna arabayla gitmek yaklaşık 2 saat sürüyor. Bu nedenle güvenli tarafta olmak için en geç saat 3'ten fazla olacak Hengchun'a döndüğünüzde, güzergah biraz sıkışıktı, eğer zaman kalırsa, bütün gün bu rotada oynamak güzel olurdu.
Kenting Milli Parkı Kenting ana caddesi üzerindedir.Çok uygun.Kapıda servis otobüsü var.Park dağda yüksek olduğu için yukarı çıkmak isterseniz daha sakıncalıdır.Yukarı çıktığınız zamanı yazmak en doğrusudur. Güzergahı daha iyi ayarlayabilir. Milli park, Pekin Botanik Bahçesi'ne benziyor, ancak içinde pek fazla bitki yok, ancak dağ platformundan uzaktaki manzarayı görmek güzel.
Bunların olup olmadığını bilmiyorum
Dağın tepesindeki platformdan manzara çok muhteşem ... O günkü kuvvetli rüzgar nedeniyle gökyüzüne baktığınızda bulutların akışını net bir şekilde görebilirsiniz.
Öğlen Kenting Caddesi'nde rasgele yazdı ve sonra devam etti
Yelkenli taş
Eluanbi Park, manzaralı spot bilet 10 yuan veya 20 yuan gibi görünüyor, genç kartta indirim yapılabilir
Longkeng'in çok güzel olduğu söyleniyor ... O gün kapalı olduğu için görmemiş olmam üzücü.
Tayvan'ın en güney noktası biraz Ümit Burnu'dur ve çoğunlukla semboliktir ve manzara ortalama düzeydedir.
Yol boyunca fotoğraflar
Yakından bakmadım
Kuvvetli rüzgarlarda binmek çok zor, özellikle doğu rotası yüksek ve denize yakın ... Kumla karışık deniz meltemi esmeye devam ediyor.Bazı yerlerde yol kenarında yeşil bitkiler yok ve araba havaya uçacak gibi geliyor, ancak mümkün olan en kısa sürede binebilirsiniz. Hengchun antik kentine saat 3 civarında döndüm, bagajımı aldım ve aceleyle otobüs durağına gittim. Neyse ki o gün trafik sıkışıklığı yoktu. Saat 5'ten sonra sorunsuz bir şekilde Zuoying Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'na vardım. O gün Tayvan'daki Bahar Şenliği tatilinin son günü olduğu için yüksek hızlı tren doluydu. Geri dönen kalabalık Çin halkına hatırlatıyor.
Tayvan Demiryolları bento çok değerli ve lezzetli, yaklaşık 80 Tayvan doları.
Taichung Yüksek Hızlı Treninden şehre hala biraz mesafe var.Tayvan Demiryoluna ve sonra taksiye binmeyi seçtim.Yolda geçen Karton Kralı ve Xin Wuri İstasyonu'ndaki Tayvan Demiryolu Hikaye Evi'nin bazı sürprizleri var.
Tayvan Demiryolu açıldıktan sonra Taichung'da şiddetli yağmur yağmaya başladı, neyse ki taksilerin kullanımı daha kolaydı.Otele vardığımda saat 8'i geçmişti.
Topladıktan sonra yağmurda Fengjia Gece Pazarı'na gitti ve burada tekrar Haisai'yi yemeye gitti. Gece pazarı fotoğrafları
Ekte, Taichung'da bir otobüs haritasıdır
DAY6 Tunghai Üniversitesi, Miyahara Ophthalmology, Tamsui Fisherman's Wharf, Tamsui Old Street, Shilin Night Market Geçmişte, Taichung muhtemelen en çok Gaomei Sulak Alanına gitmek istiyordu. Bu da zamandan kaynaklanıyordu. Bir dahaki sefere telafi edebildim. Ancak Tunghai Üniversitesi'nin güzelliği beklentilerimi aştı. Tsinghua ve Pekin Üniversitesi'ne benzediğini düşündüm. Batı'daki ikonik kilise binalarına ek olarak, böyle bir üniversiteye ders almak için gidebilirseniz, bunun da çok keyifli olduğu söylenmelidir. Taichung'da otobüsler 8 kilometre içinde ücretsiz olmalı. Sadece seyahat kartınızı kaydırmanız gerekiyor. Taichung Tren İstasyonu ile Tunghai Üniversitesi şehir merkezi arasında hala biraz mesafe var. Tren istasyonundan arabayla gitmek yaklaşık bir saat sürerse öğrenciler Şubat ayında tatilde olacaklar. Birçoğu, çoğu alışverişe gidiyor ve sogo ve başka yerlerde oynuyor. Tunghai Üniversitesi Fotoğrafları
Görünüşe göre Luce Kilisesi'ne bakan Wenli Caddesi ... Sabahları birçok kişi sabah egzersizleri için buraya geliyor.Yolun her iki yanındaki yeşil ağaçlar ve burada zarif ama farklı üsluplarla süslenmiş klasik eğitim binaları çok narin ve değerli. Ziyaret. Fotoğraflardan daha güzel olan kampüs
Miyahara Göz Kliniği aslında bir dondurma dükkanı.Taichung Tren İstasyonu'na çok yakın ... İçerideki göz kamaştırıcı dondurma dizisi ve dışarıdaki uzun kuyruk turistlerin ilgisini çekmeye yetiyor. Grup resimleri
Öğlen saat birden sonra Taichung Tren İstasyonu'ndaki trenleri Taipei'nin hızlı trenine değiştirdim.Gün boyunca nihayet bu şirin istasyonun cazibesini görebildim.
Bagajınızı Taipei'de topladıktan sonra Tamsui'ye gideceksiniz. MRT'yi Taipei'den Tamsui'ye götürmek çok uygun. Oraya varmak yaklaşık 1 saat sürüyor. Varış saati zaten saat 5'i geçtiği için MRT istasyonunun yanındaki bisiklet kiralama dükkanı saat 6'da erken. Kapı kapatıldı ve bisiklet kiralama planı sona erdi, ancak Tamsui'deki gün batımı gerçekten sarhoş ediciydi. Tatlı Su Fotoğrafları
Gökkuşağının fonunda Tamsui cennet gibi olur
Gün batımının yaklaştığını görünce Fishermans Wharf'a yürüyerek ulaşamadığım anlaşılıyor. Neyse ki eski cadde ile iskele arasında gidip gelen yolcu gemileri var. Boş zaman kartını kullanmak yaklaşık 15 dakika sürüyor.
Tamsui Red House, yemek yemek için güzel bir yer
Tamsui Old Street Fotoğrafları
Danshui'den ayrılmak, zamanın erken olduğunu izlemek, öğrenmek için ünlü Shilin Gece Pazarı'na gittim, ama çok fazla insan vardı ve ben sadece dolaşıp geri döndüm.
DAY7 Taipei Yasak Şehir, Zhongzheng Hall, dönüş Güzergahın son günü Yasak Şehir'de düzenlendi, çünkü Yasak Şehir'deki hediyelik eşyaların gerçekten görülmeye değer olduğunu, pahalı olmadığını ve satın alındığında taşıması kolay olduğunu düşünüyorum. Sabah saat 8'de odadan çıktı ve Yasak Şehir'e gitti. Tren istasyonundan ayrılırsanız MRT ile Shilin İstasyonu'na gitmeniz gerekiyor ve Yasak Şehir'e giden otobüsü görebiliyorsunuz.Ayrıca çok uygun.Hedefe ulaşmak yaklaşık on dakika sürüyor. Tayvan otobüsleri, rahat bırakma zilleri ile donatılmıştır, bu aramanın çok daha pratik olduğunu düşünüyorum.
Taipei'deki Ulusal Saray Müzesi'nin fotoğraf çekmesine izin verilmediğinden, sadece bir tanesi dışarıda çekildi. Yasak Şehir lobisine girer girmez sıraya giren birçok tur grubuyla karşılaştım ve birden Yasak Şehir'e olan ilgimi kaybettim, övgüye değer tek şey kızarmış domuz etinin gerçekten çok çekici görünmesiydi. İçeri girmeden önce otomatik açıklamalı bir kulaklık da kiralayabilirsiniz, 100 Tayvan doları gibi görünüyor.
Taipei'deki Ulusal Saray Müzesi çok büyük değil 3 kata ayrılmıştır.En ilginç sergilerin çoğu üçüncü katta yoğunlaşmıştır.Eğer erken ziyaretçilerseniz, önce bu kata bakabilirsiniz, yoksa seyahat acenteleri tarafından işgal edilecektir. Bir saatlik alışverişten sonra uygun bir hediye seçmek için bodrum katındaki hediye alanına geldim. Nereden Yasak Şehir'den MRT kolayca Zhongzheng Hall'a ulaşabilir ancak istasyondan çıktığınızda ilk gördüğünüz şey Özgürlük Meydanı ve konser salonu ... Konser salonunun Çin tarzında inşa edildiğini söylemeliyim.
Tayvan'da düzenlenecek müzik festivali için tam zamanında, birçok genç burada, insanlara çok yakın bir şekilde prova yapıyor.
Konser salonunun karşı tarafında Zhongzheng Salonu vardır ve turistler de dağınıktır, ancak devir teslim töreninin her saati her zaman izlemek için birçok insanla çevrilidir.İyi bir yer ve stand seçmek sadece 15 dakika sürer. Grup resimleri
Valizleri alırken Eslite Kitabevi'nin önünden geçtim. Tayvan'ın kitap endüstrisi gerçekten müreffeh. Yerli kültürle karşılaştırıldığında çok daha az.
Yeni Ulusal Bento
Genç kart
Havalimanı otobüsüne binmeden önce akşam yemeği için paket suşi almayı unutmadım, gerçekten uygun fiyatlı ve lezzetliydi.
hatıra
Kısa Tayvan gezisi koşuyla sona erdi, yeni yılın ilk durağı olarak beklentilerimi aştı, gezideki insanlar ve şeyler kadar, gerçekten de hatırlamaya değer.
