Milli bayram tatili - Yolculuk
Boding'de halledilmesi gereken işler olduğu için Eylül ortasında özel olarak "Giriş İzni" verdim. 1 Ekim sabahı oradan gittim Jinghong Mohan için hareket. Sabah 10'da Mohan'a gelin ve çıkış formalitelerinden geçin. 10: 30'da ülkeye giriyorum Laos Bo Ding, Jinglan Otel'de kal. Bo Ding bulunur Laos Kuzey, evet Laos ile Çin Arasındaki tek ulusal birinci sınıf kara limanı Çin ASEAN'ın önemli ulaşım merkezine olan uzaklık Jinghong Şehir sadece 182 kilometre uzaklıktadır.
2015'te Çin ve Laos hükümetleri inşa etmek ve geliştirmek için bir belge imzaladı " Çin Laos Mohan-Boding Ekonomik İşbirliği Bölgesi "Tek Kuşak Bir Yol" girişimini ortaklaşa teşvik edecek. Laos Boding Özel Ekonomik Bölgesi'nin yapımı büyük ilgi görmüş, hızlı gelişme ivmesi ile herkesi şaşırtmıştır. Günün büyük bir kısmını aldı ve Bo Ding'teki işlerimin tamamı işlendi. Akşam Boding'in sokağında dolaştım. Boding'in bir mucize olduğunu hissediyorum, kimsenin dikkat etmediği küçük bir yerden büyük bir odağa doğru yavaşça filizleniyor. Doğru zamanı, yeri ve insanları işgal eder ve "Tek Kuşak Bir Yol" da serbest bir liman haline gelecektir.
2 Ekim'de kahvaltının ardından kontrol edip Boding'e veda ettim, Mohan'a girdim ve Ulusal Gün tatilinde belirli bir varış noktası olmadan kendi kendine sürüş yolculuğuna başladım. Yıllık yasal tatil sırasında otoyollar ve manzaralı noktalar bloke edilir. Bu nedenle yüksek hızdan kaçınmaya, manzaralı noktalara girmemeye ve trafiğe ekleme yapmamaya karar verdim. A sürmek Mengla İlçeden sonra ilçe yoluna döndük ve Mengban Kasabasına doğru ilerledik. büyüdüm Mengla İlçe, ama Mengban Kasabasına hiç gitmedim, görmek için bu fırsatı değerlendirin. Meng refakatçi mesafesi Mengla İlçe merkezi 38 kilometre uzaklıktadır ve orta seviyelerde bir sınır kasabasıdır. kuzeydoğu Bölüm ve Laos sınır. Mengban Kasabası, Dai kültürünün doğduğu yer ve Peacock Princess'in memleketi.Dai halkı yaklaşık bin yıldır burada yaşıyor. Kasabayı dolaştıktan sonra, uzak sınır kasabası sessiz. İçeri girdikten sonra uzaklaş ve Yiwu Kasabasına doğru sür.
Mengban'dan Yiwu'ya kadar olan yol koşulları daha iyi, hepsi asfalt üzerinde, uzaklıktan dolayı yolda çok az araç var. Karayolunun her iki yakası da gökyüzünü ve güneşi kaplayan bakir ormanlarla dolu, virajlı yollarda giden araçlar bir ağaç denizinde yüzmeye benziyor. Daha geniş bir yer buldum ve dinlenmek için durdum. Yoğun eski ormanda kuşlar sevinçle şarkı söylüyor, yol kenarındaki küçük dallar dallara bağlanıyor, yapraklar yığılıyor ve bilinmeyen bitkiler inatla yerden kazılıyordu. Harika uyum, huzur ve sükunet. Araç bakir ormanın içinden bir saat geçtikten sonra antik Yiwu kasabasına vardık. Yi Wu, çay içmeyi sevenlere aşina olmalı, işte gelenek Pu'er Çayın ana üretim alanı, çay bahçelerinin alanı ve çayın çıktısı, altı antik çay dağı arasında uzun süredir ilk sırada yer almaktadır. Annem Yiwu'dan, Yiwu'da N kez bulundum ve birçok seyahat notu yazdım. Araç Yiwu'da durmadı ve kasabanın içinden Jiangcheng İlçesine doğru sürdü.
Öğleden sonra yaklaşık beşte Jiangcheng İlçesine vardık. Jiangcheng İlçesi ve Vietnam , Laos İki ülke 180 kilometreden fazla bir sınır çizgisiyle sınırlanıyor. Yunnan Yalnızca il ve Laos , Vietnam İki ülke sınırındaki ilçe merkezi. Li Xianjiang, Manlaojiang, Mengyejiang yüzünden Sanjiang Jiangcheng adıyla çevrili. O gece Jiangcheng İlçesinde kaldı. Akşam yemeğinden sonra ilçenin sokaklarında dolaştım, kültür salonundaki resim sergisini izledim ve küçük kasabanın kültürünü hissettim. Jiangcheng'de çok fazla turist kaynağı yok, biraz meşhur olanı 1864 metre yüksekliğe sahip on katlı dağ. Çin , Vietnam ve Laos Üç ülke bir noktada birleşiyor. Dağın tepesine Üç Jiming Krallığı deniyor ve ayrı yazılan bir granit sınır anıtı dikiliyor Çin , Vietnam , Laos Üç dildeki sınır işaretleri, her ülkenin topraklarına bakar.
(Resim, Jiangcheng Kültür Merkezi'nin resim sergisinde yeniden üretilmiştir) Başlangıçta on katlı dağlara bakmak ve eşsiz coğrafi konumun yarattığı "Tek ayakla Üç Krallık" mucizesini hissetmek istedim. Yolun yapıldığını öğrendikten sonra yol koşulları çok kötüydü, bu yüzden pes ettim. 3 Ekim'de otelde kahvaltı ederken şans eseri ortaokul öğretmenimiz Jiang ile karşılaştım. Nisan 2017 sonunda, sınıf toplantısı sırasında mentorumla sohbet ettim. İki yıl sonra, Öğretmen Jiang hala konuşkan ve uzun süre mutlu bir şekilde sohbet ettik. (Not: Bu gezi Jiang Öğretmen ile iyi bir ilişkim var. 4 Ekim akşamı Bixi Antik Kenti'nde tekrar buluştuk.)
(Öğretmen Jiang Liuwen ile Nisan 2017'de bir fotoğraf) Öğretmenimize veda ettikten sonra sorduk Luchun İlçe ilerliyor. Jiang Cheng ve Luchun İki ilçe arasındaki yol koşulları iyi değil, çoğunlukla zıplayan taşlar. Bu bölümü Ekim 1990'da, Yılbaşı 2012'de ve 2016'da Milli Gün'de üç kez geçtim. Yolun bu kısmının yeni Ulusal Otoyol 219 olarak belirlendikten sonra tamir edildiğini düşündüm ama yine de hayal kırıklığına uğrattı.Yol, üç yıl önceki ile aynıydı ve hiç değişmedi. Jiangcheng Zhi, "Zengin olmak için önce bir yol inşa et" dediği gibi Luchun Bununla birlikte, 160 kilometreden fazla mesafe, ancak gelişmemiş ulaşım yerel ekonomik gelişmeyi kısıtlıyor ve yol boyunca geçtiğimiz kasaba ve kasabaların hepsi fakir. O gün öğlen yedik Luchun County Dashuigou Kasabası bunlardan biridir. Dashuigou İlçe Mesafesi Luchun İlçe kasabası 73 kilometre uzaklıkta, yüksek dağları ve dik yamaçları, çapraz vadileri, derin nehir vadileri ve dar ekonomik yolları ile tipik bir tarımsal fakir ilçedir. Köyde uzun süre aradık, sadece küçük bir yiyecek dükkanı bulduk, yarım saat bekledikten sonra nihayet iki tabak ve bir çorba yaptık.
Öğle yemeğinden sonra yola devam ediyoruz ve öğleden sonra 3'te varıyoruz. Luchun ilçe koltuğu. Luchun İlçe 1958'de kurulduğunda eski adı "Altı Köy" olan Başbakan Zhou Enlai, bölgedeki "yeşil dağlar ve yeşil sular, dört mevsim bahar gibi" özelliklerine göre kişisel olarak adlandırdı. Luchun . Bu benim dördüncü geçişim Luchun County, benim için yeni bir şey yok. Müzeyi gezdikten sonra ilçe merkezinden uzaklaştık ve yolumuza devam ettik. Çin En uzun ulusal otoyol G219 çalışır. Du Niang'a yeni G219'un Sincan Kanas , Bitiş tarihi Guangxi Dongxing 10065 kilometreye kadar. Yeni 219 Ulusal Yolu boyunca kendi kendine sürüş rotam: Yiwu-Jiangcheng- Luchun -Lao Meng. O gece Laomeng'de kaldı. G219 boyunca sürmeye devam etmeyi planladım Jinping Adam, yol koşullarının son derece kötü olduğunu ve pes ettiğini söyledi.
Laomeng Kasabası, Jin (Ning) -Si (Mao) Hattı ile Jin (Ping) -Lao (Meng) Hattı'nın kesiştiği noktada yer alır ve Tengtiao Nehri ile Wula Nehri'nin kesişme noktasıdır. Yuanyang , Luchun , Jinping "Üç ilçe ve sekiz ilçe" ile ana trafik arterlerinin kesişme noktası. Bariz konum avantajları ve bol doğal kaynaklar Laomeng Kasabası'nı Jinping Batıda büyük bir kasaba ve "üç ilçe ve sekiz kasabada" bir emtia dağıtım merkezi. Laomeng Kasabası, kesişen sokakları, lüks otelleri, birkaç süpermarketi ve göz kamaştırıcı bir dizi ürünü ile sağlam bir yapıya sahiptir. Sahip olmanız gereken her şey. Akşam yemeğinden sonra, ilçenin sokaklarında yürümeyi bitirmeden önce bir saatten fazla dolaştık. Biraz kazançla güzel bir hasır şapka aldım.
4 Ekim sabahı eski Meng Kasabasına veda ettik ve yeni G219'u geçemedik ve Yuanyang yön. Yuanyang İlçenin arazisi tamamen dağlıktır ve düz nehir yoktur. Araçlar tırmanmaktadır ve zaman zaman yol kenarından Hani terasları görülebilmektedir. merdiven Tanaka Pirinç mahsulleri hasat edildi ve ne altın teraslar ne de ışıltılı teraslar görülebiliyor.
Doğrudan Yuanyang Ondan sonra bir ara verdik ve gittik Jianshui ,hala Kızıl Irmak ? Jianshui Birçok ilgi çekici yer ve tarihi yer var ve kesinlikle çok fazla turist var, bu yüzden pes edin. Doğru sür Kızıl Irmak İlçe uzaklaştı. Araç boyunca Kızıl Irmak Kıyı boyunca ilerlerken, bu yolun bu bölümünü ikinci kez yürüdüğüm ve tekrar gördüm Kızıl Irmak Bay'deyken hala biraz heyecanlıydım.
Kızıl Irmak İlçe bulunur Kızıl Irmak Yukarı kesimin güney kıyısında, antik Yosa kenti, güney kıyısında bir dağ kirişinin üzerinde duruyor. Esa Yunnan Denizaşırı Çinlilerin üç büyük memleketinden biri, geçen yüzyılın başında refahı ile ünlüydü. Hong Kong ". Qing hanedanlığının sonunda Amerika'nın öncü ve yenilikçi insanları, ilk olma cesareti ve cesaretiyle ilerleyip başarıya ulaşarak engelleri aşarak 11 yol açtı. Güneydoğu Asya Komşu ülkelerin uluslararası ticaret yolunun "Karavan Yolu" Yunnan'ın güneyinde ve Yunnan'ın güneyinde yaşayan ilk nesil denizaşırı Çinlilerin dışında yeni bir sınır ticareti çağı açtı.
Karavan ticareti yapıldı Kızıl Irmak Tüccarların ve kervanların aile şirketi, Batı mimari tarzlarını yerel mimariye entegre etti.ABD şehrinde Çin ve Batı kalelerinin bir kombinasyonunu inşa etmek için atları tuğla, fayans ve ahşap inşa etmek için kullandılar. içinde Kızıl Irmak İlçe merkezinde Dongmen Caddesi, 2003'te ziyaret ettik Yunnan Dongmen antik yapı grubu, İl Halk Hükümeti tarafından bir il kültürel kalıntıları koruma birimi olarak listelenmiştir. Kompleks bozulmadan korunmuştur.Çoğunlukla üç bölümden oluşmaktadır: şehir kulesi, Çin ve batının birleştiği geleneksel Yao Chuju konutu ve Qian Erguan Labirenti bileşimi.Güzel ve ihtişamlı, tarihi, sanatsal, bilimsel ve bilimsel değeri ve dekoratif değeri yüksek. Kızıl Irmak İlçe kervanının tarihi ve kültürünün temsilcisi ve özü.
çekip gitmek Kızıl Irmak , Yöneliyoruz Yuanjiang , Bixi Antik Kentine Geldi. 2016 Songkran Festivali sırasında, Orta Yunnan'da araba ile seyahat ederken dönerken Bixi antik kentini ziyaret ettim, o zamanlar turistik tesislerin eksikliğinden dolayı antik kentte kalamadım, bu da pişmanlık yarattı. Bu yıl Ulusal Gün tatilinde meslektaşım Lei Zi bir motosiklete bindi Yuxi İle birlikte Bixi Antik Kenti'nde okuyup, kalırken kendimi çok iyi hissettim, bu yüzden antik kentte konaklamayı tavsiye ettim. Antik kent, Ming Hanedanlığı döneminde inşa edilmiştir ve antik Mojiang İlçe merkezi bir zamanlar Antik Çay Atı Yolu'nda önemli bir görevdi. Antik kent, güzel ve sadedir, geçmişin eski görüntüsünü ve cazibesini korumakta, tarihi ve kültürel özelliklerle doludur.
