2019 Bahar Şenliği Yunnan (Kunming-Lijiang-Dali-Kunming) tour_Travel Notes - Yolculuk
Öncelikle yeni yılda sorunsuz seyahatimizin garantisini sağlayan Bahar Şenliği'nde halen ön saflarda mücadele eden ulaşım, konaklama, catering sektörü ve güvenlik sektöründeki tüm personele teşekkür ediyorum. Bu yılki Bahar Şenliği'nde ülkenin çoğu bölgesi yağmurlu, karlı ve soğuk olduğu için yeni yılı geçirmek için güneşli bir yer bulmak istiyorum. Çok sayıda turistik şehrin hava tahminlerine baktığımda Yunnan nın-nin Kunming , Dali , Lijiang Bahar Şenliği sırasında güneş parlıyor ve Dali ile Lijiang Oldukça olgun bir turizm merkezidir Bahar Şenliği sırasında yemek bulmakta sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca on yıldan fazla bir süre önce tur grubuyla giden annem dışında babam, ben ve Erbao hiç oraya gitmedik. sonra Yunnan Çin Yeni Yılı programımıza alındı.Tatilimiz normal tatilden birkaç gün önceydi ve belirli bir zirve geçiş turuna yetişebildik (aşağıdaki gerçekler zirve geçiş turunun ne kadar doğru olduğunu kanıtlıyor). Şu anda geziye sadece 5 gün kaldı çünkü Erbao zaten tatilde, bu yüzden bilet rezervasyonu yaptım, konaklama rezervasyonu yaptım, rehberler yaptım ve her şeyi Yidu Erbao'ya teslim, çalışmaların için teşekkürler Erbao.
program
1. Yol programı 1. Yirmi altıncı ay Fuzhou Kunming Güney G1698, arabayla yaklaşık 11 saat 2. Yirmi yedinci ay taş orman Jiuxiang, taş orman Manzaralı bölge günübirlik gezi 3. On ikinci ayın yirmi sekizinci ayı Lijiang Dayan Antik Kenti ve Mufu Turu 4. On ikinci ayın yirmi dokuzunda Lijiang Dayan Antik Kenti, Lijiang Qianguqing Manzara Alanı 5. Yılbaşı Gecesi Lijiang Shuhe Antik Kent Dayan Antik Kenti 6. Küçük Bir Dali Erhai Parkı 7. İkinci sınıf Dali Üç Kule Manzara Alanı Xizhou Antik kasaba 8, üçüncü sınıf Dali Dali Antik şehir 9, dördüncü gün Kunming Yunnan İl Müzesi Guandu Antik Kenti Baofeng Sulak alan parkı 10, beşinci gün Kunming güney Fuzhou G1696 araba ile yaklaşık 11 saat sürer
maliyet
2. Maliyet
Şekil 1 Kalkış maliyeti dahil
Şekil 2 Kalkış maliyeti hariç Toplam maliyet 16.000 yuan, kişi başına 4.000 yuan. Farklı başlangıç noktası nedeniyle maliyet çok farklı olacak, bu yüzden özellikle başlangıç noktası maliyeti olmadan bir grafik yaptım. Ancak kalkış yeri, ulaşım ve konaklama bedeli ne olursa olsun toplu olarak hesaplanır.Ancak tatil değilse konaklama en az yarı daha ucuzdur.Zamana sahip olanların bu altın hafta seyahatlerinden kaçınmaları önerilir.Sadece konaklama ucuz değil, aynı zamanda Daha az insanla yüzmek daha rahat. Düşük bilet maliyeti, iki yaşlı 70 yaşın üzerinde olduğu için çok sayıda bilet tasarrufu sağlandı ve antik kentin bakım ücreti de iptal edildi. Yiyecek ve içecek oranının düşük olması iştahımızın azlığından kaynaklanıyor, diğeri ise Bahar Şenliği boyunca bu turistik destinasyonlarda yiyecek ve içecek fiyatları artmasa da vicdanlı işletmeler olduğunu söylemeliyim! Üç, yolculuğa başla
Birinci gün, Fuzhou-Kunming
Yirmi altıncı ayın ilk günü Kalkış Sabah 8: 41'de G1698 yüksek hızlı tren yavaş hareket ettiği için 10 günümüzü de açtı Yunnan yolculuğu. Tren Guizhou Bölgeye girdikten sonra sonsuz tünellerden geçiyor. Yüksek hızlı tren ve tünellerin yapımcılarına içtenlikle teşekkür ediyorum, onların sıkı çalışmaları olmadan, sadece 11 saatte 2.000 kilometreden fazla mesafeyi nasıl geçebiliriz ve anayurdun güneydoğu ucundan anavatanın güneybatı ucuna kadar yamaçları geçebiliriz. Akşam 7: 48'de tren durdu. Kunming Güney İstasyonu. Kunming Güney İstasyon Binasının şekli, geceleri ışıklarla çok güzel olan güzel bir tavus kuşudur. Ancak profesyonel bir donanıma sahip olmadığımız ve konaklama yerimize koştuğumuz için cep telefonlarımızla sadece birkaç hızlı fotoğraf çektik.
Valizlerinizi bırakın, yüzünüzü yıkayın ve yemek için aşağı inin. Yirmi altıncı ay olduğu için otel çevresindeki lokantalar temelde kapalı, sadece çok küçük bir fast food restoranı açık, dükkanı açan çift, koca sırtında bir yaşından küçük bir bebek taşıyor. Yemek yemeye gelen o kadar çok insan vardı ve çift boşta değildi. Çocuk muhtemelen acıkmıştı ve sürekli ağlıyordu.Yemeklerin çoğu anlayışlarını ifade etti ve kimse onları teşvik edip sessizce beklemedi. Çift de çok meşguldü. Aynı partide kaç müşteri olduğunu hatırlayamadılar, bu yüzden her partide bir tane düştü. Ve geride kalan bendim. Üçü de bitti. Sipariş verdim Yem henüz kaynatılmadı. Annem yemek yemeyi bitirdikten sonra dükkana bulaşıkları ve yemek çubuklarını temizlemesi için yardım etti, pozitif anne hoşuna gitti. Yemek yiyenlerin sayısı giderek azaldı ve bekleyen misafirlerin geri kalanı ev sahibini çocukları çabucak beslemeye çağırdı, çocukları aç bırakmayın, kimse şikayet etmedi, herkesin hoşgörülü bir kalbi vardı. Dükkan açmak kolay değil ve bu hoşgörülü insanlara tekrar tekrar bol şans diliyorum.
Ertesi gün Shilin, Jiuxiang, Kunming
Yirmi yedinci ayın ikinci günü taş orman Altıda kalk, kontrol et, kahvaltı için aşağı in. gel Yunnan , Kahvaltı, hepsi pirinç eriştesi gibi görünüyor. Yunnan Sıcaklık farkı çok büyük, sabahın erken saatlerinde sıcaklık çok düşük, buharda pişirilmiş pirinç erişte güveç yemek, tüm vücut sıcak. Didi kahvaltı yaptıktan sonra bir araba aradı ve kısa süre sonra arandı. Geçen yıl Didi çeşitli şekillerde eleştirilse de, Didi ile seyahatimizin sadece rahat ve hızlı değil, aynı zamanda net ve net olduğunu söylemeliyiz. Şu anda gökyüzüne hala yıldızlar ve ay eşlik ediyor.Viyadük çitinin üstündeki boncuk şeklindeki aydınlatma cihazının yol yüzeyini tek tip ve ılımlı hale getirdiğini belirtmekte fayda var. 08: 07'de geldi taş orman Batı Tren İstasyonu, o gün yüksek hızlı trenle gelen ilk grup bizdik. taş orman Turistler. Çıkışın sol tarafında 99 numaralı otobüsün durağı var. Müşterileri istemek için yakınlarda çok sayıda özel araba var ve fiyatı da 10 yuan / kişi. taş orman Manzaralı nokta. Çeşitli alışveriş noktalarına çekilmek konusunda endişelendiğimiz için yine de 99 numaralı otobüse binmeyi seçtik ama arkasındaki deneyim bize hissettirdi taş orman Şehrin seyahat ortamı beklendiği kadar kaotik değil, umarım özel araba almış arkadaşlar beni düzeltebilirler. 99 otobüsü otomatik bir oylamadır ve herhangi bir değişiklik yoktur. Otobüs yoldayken Yi kılığında bir kız kardeş 99 otobüsünün tur rehberi olarak geldi. O seni ilk tanıştırdı taş orman Geri dön Kunming Çeşitli ulaşım modlarının son trenin zamanı ve ardından tavsiye taş orman Doğal alan ve Jiuxiang Manzara Alanı, onun tavsiyesi nedeniyle, bu yolculukta Jiuxiang Manzara Alanını artırmamıza izin verin. Başlangıçta sadece bir tane ayarladık taş orman Manzaralı nokta. Gerçekler, Jiuxiang Manzara Alanının gerçekten buna değer olduğunu kanıtladı. Tüm aile bunu hissediyor taş orman Manzaralı nokta daha ziyade görülmeye değer. 99 numaralı otobüs terminali taş orman Manzaralı yolcu istasyonunun turizm merkezinde, bagajlar burada saklanabilir, 10 yuan / parça, küçük plastik torbalar herhangi bir ek ücret ödemeden valizlere bağlanabilir. Nereden taş orman Manzaralı noktadan Jiuxiang manzaralı noktaya toplu taşıma yok. Tur rehberi olan bir kız kardeş bizi bir araba ile tanıştırdı. Başlangıçta, kiralık araba ücreti 200 yuan olarak belirtilmişti ve yaşlılar bunu düşünemeyecek kadar pahalıydı. Sonra, Kardeş A, kişi başı gidiş-dönüş yolculuğunun 40 yuan olduğunu temel alarak fiyatı biraz düşürdü, 160 yuan. Sanırım burada olduğumdan beri ve bugünün güzergahı Lai'an Takım kolaydı ve başka bir güzergah eklemek için fazlasıyla yeterliydi, bu yüzden Jiuxiang Manzara Bölgesine gitmeye karar verdim. Daha sonra bu kararın ne kadar akıllıca olduğunu kanıtladım. Kendime bir övgüde bulun! Sabah saat dokuz taş orman , Güneş parlıyor ve sıcaklık 7 santigrat derece. Arabanın penceresinden gördüğünüz şey, büyük ve küçük kayalar ve ağaçlara dağılmış geniş bir kırmızı toprak parçası. Sürücü yerel Yi etnik grubundan ve bize kırmızı toprağın tütün, mısır ve Panax notoginseng yetiştirmeye uygun olduğunu, ancak Panax notoginseng'in büyüme döngüsünün üç yıl sürdüğünü söyledi. Yolun her iki yanındaki uzun ve ince ağaçlar okaliptüs. Henüz erken olduğu için güneş, bulut denizini görebilecek kadar sıcak değildi. Şoför çok iyi Yunhai ile tanıştığı için çok heyecanlıydı ve fotoğraf çekmemiz için park edecek uygun bir yer bulmamızı önerdi. Xiaomi telefonları ile fotoğraf çektiğimiz için kendisine nezaketinden dolayı teşekkür ettik ve arabada birkaç fotoğraf çektik. Ama bulut denizini görmek istiyorsanız, sabah almalısınız, çünkü öğlen Jiuxiang manzaralı noktadan döndüğünüzde, güneş çoktan tamamen yükselmiştir ve bulut denizinin güzel manzarasını göremezsiniz.
Bulut denizini görün taş orman Jiuxiang yolunda, büyük bir rezervuarı geçtikten sonra sabahın erken saatlerinde kanyondaki su buharını görebiliyorsunuz ve güneş tamamen doğup kanyonun içine doğru parladığında göremiyorsunuz.
9: 49'da Jiuxiang Manzara Bölgesine vardım Adam bilet satın alabileceğini ve sabun gibi küçük hediyelerle takas etmek için puan kazanabileceğini söyledi. Biletleri yerinde satın aldığımız fiyatla aynı olduğu için ona tam yetki verdik ve biletlerin parasını ödedi ve biletleri peşin kaldırdı. taş orman Aynı anda ödeyin. Çevrimiçi manzara biletleri satın alırken hafif bir indirim olacak olsa da, o kadar kötü değilse, onu satın alması için şoföre teslim etmenin iyi olacağını hissediyor. Sonuçta, bir araba kiralarsanız, insanlar dışarıda oynamanızı bekliyor (3 saate yakın) ve sonra onu verin Geri dön taş orman Manzaralı alanda, gidiş-dönüş yakıt maliyeti hariç, saatlik işçilik maliyeti yüksek değildir ve tek yön taksi ücreti 100 yuan'a yakın ve gidiş-dönüş maliyeti 200 yuan'dır. Reklam şüphesinden kaçınmak için sürücünün iletişim bilgilerine ihtiyacınız varsa özel olarak sohbet edebilirsiniz. Jiuxiang Manzara Alanı
Manzaralı alanın kapısından girdikten sonra sol taraftaki kanyon gezi asansörüne binip vadinin dibine ulaşabilirsiniz.Asansöre binmek yerine sağda eteklerden su sesini duyduk.
Vadinin dibine doğru dolaşırken, Yincui Boğazı'nın dışındaki bir kanyona geldik. Bir tekne turu yapmak için burada sıraya girin Gemi yolculuğunun ücreti zaten bilete dahildir ve ayrı bir bilet satın almaya gerek yoktur. Yincui Boğazı, boğaz 1.000 metre uzunluğunda, küçük bir teknede oturuyor, geçidin her iki tarafındaki antik kayalıklar yeşil, kalın gölgeler sallanıyor, mavi dalgalar dalgalanıyor. "Boğazın her iki tarafındaki yeşil tepeler birbirine bakıyor ve yalnız yelken hareket ediyor." Pitoresk manzara insanların oyalanmasını sağlar.
Yolculuktan sonra, titreyen yeraltı suyu akışı boyunca ilerleyin ve Juxian Vadisi olarak da adlandırılan Jinghun Boğazı'na varacaksınız. Bu kanyon gerçekten şok edici. Ülkede bulunan en derin yeraltı büyük kanyonu.Vadi tepesinden nehrin dibine 100 metreden daha geniş, 3-20 metre genişliğinde ve geçit 200 metreden uzun. Tepesi düz ve yuvarlak, her iki taraftaki uçurumlar kesik kadar dik, geçidin dibindeki sel kükrüyor, dalgalar beyaz ve çiçekler kırılmış. Bir sabah ışığı çıktı, yeşil ağaçlar ve yeşil ağaçlar, göksel hava sanki tanrılar ölümsüzler diyarındaymış gibi, sanki sağlık ekimi ve ölümsüz yetiştirme yerindeymiş gibi puslu halde oyalandı, dolayısıyla adı "Juxian Vadisi" idi.
Hemen mağarada bir delik olan Furukawa Chuandong bulunur.Aslanlı Salon tabakasının altında ve yer altı nehri üzerinde iki kat vardır. Modern nehir yatağından on veya yirmi metre daha yüksektir. Yüksek veya alçak, geniş veya sığ, kare veya yuvarlak sayısız birbirine bağlı mağaralar oluşturan, dengesiz çatlaklar boyunca akan suyun erozyonu ve çözülmesiyle oluşan delikteki delik ve delikteki deliktir. Labirent. Daha sonra nehir yatağı başka bir çıkış yolu bulmak için kesildi, su seviyesi yavaş yavaş düştü ve nehir kıyısının orta belinin yukarısında asılı kaldı ve bugün ziyaret ettiğimiz yer oldu. koridor . Furukawa Mağarası'nın manzarası benzersizdir, karstik mağaralardaki sarkıtlara kabaca benzer olsa da, kökeni ve bileşimi tamamen farklıdır. Sarkıt kireçlenmeyle oluşur, ancak buradaki manzara nehir suyu tarafından doğal kayaların erozyonu ve erozyonu ile oluşur.
Furukawa Mağarası'nı ziyaret ettikten sonra, eğimli bir kubbeye sahip oval şekilli bir yeraltı salonuna - Aslan Salonuna gireceksiniz. Salon adını mağaranın güney girişinde aslan gibi dizilmiş sarkıtlardan almıştır. Aynı zamanda "Efsane" filminin çekim merkezlerinden biri olan Lion Hall, 20-40 metre yüksekliğinde, 200 metreden fazla uzunluk ve genişlikte ve toplam 15.000 metrekarelik alanıyla geniş ve ferahtır. Mağaranın çatısı kocaman ve bütünüyle bir kayadan oluşuyor, ortasında herhangi bir destek olmaksızın gökyüzünde kesintisiz, tamamen doğal olduğu söylenebilir, kubbenin genişliği gerçekten de ülkede ilk.
