g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

2013 Ching Ming Festivali sürücüsüz turu: Huashan Chapter_Travel Notes - Yolculuk

Bu geziyi iki yıldan fazla bir süredir planlıyordum. 2012'de çıkmak istiyordum ama herkes 2012'de insanlığın yok olacağını söyledi. İnanmasam da ailem "Hiçbir yere gitme, evde kal. Sadece bir yıl böyle evde kal, bu yıl ruh halimin küflenmek üzere olduğunu hissettim ve bir şey söylersem gidip uzaklaşmak zorunda kaldım Bu yüzden 200 yaşından büyük dört yaşlı canavar yola çıkmaya karar verdi. Ama bu çok fazla sorun. Başlangıçta Chunhua'yı görmek için Jiangnan'dan yürümek istedim. Ne yazık ki H7N9, Qingming Festivalinden önce ve sonra Jiangnan'da patlak verdi. Hayır, rotayı değiştir ve batıya git. Zaman: 4 Nisan - 1 Mayıs 28 gün Güzergah: Jilin, Liaoning, Hebei, Shaanxi, Sichuan, Guizhou, Guangxi, Hainan, Jiangxi, Zhejiang, Jiangsu, Shandong. Yüksek hız önceliği. Karakterler: LG ve ben, kayınbiraderim ve LG'si (dört kişinin yaşı artı 219, şaka yollu 4 yaşlı iblis olarak adlandırılır) Oyun modu: kendi kendine sürüş Model: Mazda M5 (2008'de manuel versiyon) Kilometre: 11.800 kilometre Yakıt maliyeti: 7570L (97 #) Geçiş ücretleri: 2277 (Qingming'in üç günü ve 13 Mayıs için ücretsiz) Hainan Adası gidiş-dönüş otobüs feribotu ve üç kişilik tekne bileti: 1144 Konaklama ücreti: 4277 Yemekler: yaklaşık 6000-8000 (sayılmaz) Cazibe biletleri ve otobüs biletleri: 5900 Diğer giderler: 2010850 (Libo'ya giden taşra yolunda, yarım tuğlalı bir dağın tepesinde bir kaya düşmesine bastım. Sağ ön lastik patladı ve bir lastiği değiştirdim. Yolculuktan önce arabanın lastikleri yeni Michelin ile değiştirildi. Çok rahat ve sessizdi. yumuşak) 1160 (Haikou'da 466 yağı değiştirin ve Jinan'da 694 motorunu temizleyin) Hem Kuzeydoğu Çin hem de Kuzey Çin'in N kez seyahat ettiğini, bu baharın soğuk olduğunu ve Qingming Festivalinin üç günlük tatilinde ücretsiz yüksek hızlı arabanın yanı sıra görülecek bir şey olmadığını da hesaba katarsak, temelde ilk üç gün boyunca yoldaydık. D1'de, Qiqihar-Liaoning Chaoyang servis alanı, gece servis alanında kaldı. Kilometre: 999 km, gaz ücreti 595 yuan, servis alanında 80 dört kişilik oda. Servis alanı çok soğuktu, üzerime uzandım, sadece saat 11'de uyudum, 1'de bir çocuğun ağlamasıyla uyandım, bir süre uykuya daldım, saat 3'te tekrar ağladım ve artık uyuyamadım. D2'de Chaoyang, Liaoning'den Handan'a servis alanı. Kilometre: 900 km, yakıt için 715 yuan, konaklama için 200 yuan. Jinding Business Hotel Çift Kişilik Oda 100/2 oda 200 yuan Sabah erken kalktığımda, dışarıda bütün bir gece kar vardı, bembeyazdı.

Bu, sürüş kaydedici tarafından çekilen resimdir. D3 gün, Handan'dan Huashan'a Kilometre: 666KM, yakıt için 508 yuan, konaklama için 180 yuan. Huashan Dağı'ndan uzak olmayan Guanzhong Style Villa'da yaşayın.

Bu villanın misafir odası bölümü, araba bizim değil.

Villanın avlusu.

Huashan gezisine geçici olarak karar verildi. Huangshan Dağı'na 11 yılda bir tırmandım ve Batı Denizi Büyük Kanyonunu ziyaret ettim. Çok güzel olduğunu söyledim. Geri döndüğümde LG'ye "Huangshan'dan döndüğünüzde dağları görmüyorum, Beş Kutsal Dağ'dan döndüğünüzde dağları görmüyorsunuz" dedim. Huashan Dağı'na gidin ve Huashan'ın "riskini" takdir edin. Ama aslında Huashan'ın tehlikesi çevredekilerin gözünde. Dağcılar için tehlikeli değil, Huangshan kadar güzel değil. Huangshan'ı ziyaret ettiğimde kameramın fotoğraf çekmeye devam ettiğini hatırlıyorum, ancak Huashan'ı ziyaret ettiğimde yapacak hiçbir şey olmadığını hep hissettim. Alınmış.

Huashan_Travel Notları

2010 Xi'an, Huashan Turu (1) _ Seyahat Notları