17 Mayıs 2019'da kalkış ve 21 Mayıs'ta dönüş. Online rezervasyon, gidiş-dönüş yüksek hızlı tren. Nereden Xi'an kuzeyinde- Chengdu Doğuda, iki kişi araba almadı ve sadece 10 dakika transfer süresi vardı. Arkada büyük bir sırt çantası ve önde küçük bir sırt çantası vardı. Çok ağırdılar ve bir kişi bir elinde yedek olarak büyük bir atıştırmalık çantası taşıyordu. Bir el annemi tuttu ve çılgınca koştu. Önce istasyondan çıkıp bilet müfettişinden yol tarifi sorduk ve sonra çılgınca koştuk, transferden önce kalın boyunları ve terli alınları ile kızardık. Geldi Chengdu , Bana yardım ettiği için hevesli Yaomeier sayesinde nasıl metro bileti satın alacağımı bilmiyorum. Benim büyük Baoji Sık sık kayboluyorum. Navigasyonu açtığımda hala kayboluyorum. Yolu sorduktan sonra 10 dakikadan kısa bir yolculuğun neredeyse 90 dakika sürdüğünü fark ettim. Zhao Lei'nin " Chengdu "Sadece gittim, gerçekten istiyorum Chengdu Sokaklarda yürüyün, bu yüzden uzun mesafeli metroya ek olarak, bütün yolu yürüyün. Bana el yazısıyla otelde kalan yönetici sayesinde şehir içi gezi için rota otobüsü durdu ve bana nasıl gezileceğini öğretti. Navigasyonu kullanmayı yeni öğrendiğimde, her yerde lezzetli yemekler aramak için hala birçok yanlış yol izliyorum. Chunxi Yolu'nda yaşadığım için o gece IFS'nin önünden geçtim ve tırmanamayan dev pandaların fotoğraflarını çektim ve onları yedim. Mianyang Lengzhanzhan; ilk gün, Kuanzhai Yolu, Halk Parkı, Wuhou Tapınağı, Jinli, atıştırmalıklar; ikinci gün, Leshan Büyük Buddha, Huanglongxi Antik kasaba, Yulin Çelik boru fabrikasının beşinci bölgesindeki yollar, tavernalar, küçük ilçe ciğer şişleri Yulin Yol dükkanı; üçüncü gün, Dujiangyan , Qingcheng Dağı Lao Ma Tihua Genel Merkezi, Ancestral Hall Caddesi'nde (Huang Ma) yer almaktadır; dördüncü günde, Baijia Fei Changfen, Shu Daxia Hot Pot Zongfu Road Store. Bugün benim doğum günüm. Güveç yedikten sonra doğruca metro istasyonuna gittim ve sonra Chengdu Doğu İstasyonunda trene bindim, bileti kontrol ettikten sonra arabayı istasyonda bulamadım, uçuş görevlisine sordum ve başka bir arabada olduğunu söyledim, yolu sorduktan sonra çılgınca koştu ve platformdan indi.Platformda araba yoktu. Daomen, bilet kontrolünü durdurduktan sonra tekrar istasyona koştu, daha önce arabayı hala durdurdu, 15: 02'de başladı ve 15: 01'de koştu. Bir önceki uçuş görevlisiyle tekrar görüştü, yola çıktıklarında iki vagonun birbirine asılacağını, ancak kavşakta kapı olmadığı için geçemediklerini, bir sonraki durakta durup sonra aktarma yaptıklarını, 17 ve 18 numaralı vagonlarda boş yer olduğunu söyledi. Sonuç olarak, 16. araba kondüktör odası olduktan sonra, 17. ve 18. araba yok. Bu güvenilmez uçuş görevlisi iki sefer de saçma sapan konuştu. Yaklaşık 20 dakika bekledikten sonra başka bir uçuş görevlisiyle tanıştım ve durumu ona anlattım, bileti gördükten sonra yan yana iki boş koltuk ayarladılar, teşekkür ederim. bu zaman Chengdu Yolculuk virajlarla doluydu.Yüksek hızlı treni kullanarak yarı ömürdü ve kaybolmak ana tema; kayda değer yerler: rehberin yaptığı ayak sesleri, şehrin İnternetteki ünlü atraksiyonları ve uzak ilgi çekici yerler. Chengdu Yerlilerin sevdiği yiyecekler. Daha da önemlisi, bu benim ilk seyahatim! 5.21 yaş günü gezisi bir dahaki sefere sabırsızlıkla sona erdi.
Jing Li Wuhou Tapınağı Huanglongxi Antik Kenti Chengdu Dujiangyan Manzara Alanı Qingcheng Dağı Qingcheng Dağı Qingcheng Dağı Huanglongxi Antik Kenti