Jinbei'de küçük kırık araba sürüyor_Travel Notes - Yolculuk
Nereden Pekin Batıdan ayrılan yolculuk 4 günde 1300km idi ve Ningwu , Guangwu , Ying İlçesi ile Hunyuan
ilk gün
İlk gün saf sürüş, Fushi Yolu-Batı Altıncı Halka-Jingkun-Zhangshi-Rongwu-Tianli-Fanhe-Erguang-S305-S215-Dongzhai Kasabası, 480 kilometre. Sabah 9'da hareket eden Zhang Shi'nin Yunmeng Dağı ve Zijingguan'da bir düzineden fazla sürekli tüneli vardı, bu oldukça gergindi ve tünelde bir kaza ile karşılaştı. , Hız çok yavaş ve saat 13: 00'e varmasına neden oluyor Lingqiu . Rong U Lingqiu Servis alanında ve Erguangying servis alanında iki kez dinlenin. Lingqiu Servis bölgesi çok kötü, restoran yok, park yeri rastgele, bunalımlı bir manzara, bir kase hazır erişte yemek. Daying servis alanı iyidir, Gelişen. Naoyang'dan S305'e Wuzhai Bu bölüm, Yuanping Şehir Ningwu Bulutların arasında ilçeler Zhongshan ,bulut Zhongshan Hutuohe ve Fen Nehirler arasındaki su havzası, en yüksek tepe Laojun Mağarası (su sırtının ucu) 2384 metre, S305 Laojun Mağarası'nın kuzey tarafından dönüyor, dağ yolu engebeli. Yapması zor, çok sayıda ağır kamyon var, her an büyük çukurlar ortaya çıkıyor ve küçük arabaların yürümek çok zor ... 50 derecelik bu dağ yolu iki saatten fazla sürüyor. . İçin Ningwu İlçe kasabasında saat 17:00. Ningwu Otelde yemek yedim Shanxi Aromalı makarna, gece zarflı, S215 dilim Zifiri karanlıktı, sadece kör gözleri aydınlatan uzun huzmeli lamba direği zaman zaman gözleri deliyordu. Neyse ki, birkaç Q5 takımına ayak uydurdum ve bunu çok dikkatli bir şekilde yürüttüm. Karanlık yolun son 30 kilometresinde üşüyorum. Dongzhai kasabasındaki Fenyu Hotel'de yaşarken, oda yeterince büyük, sıcak su yeterli, WIFI sinyali çok iyi, ancak park alanı biraz yetersiz. Her iki yard da doluydu.
sonraki gün
Sadece bir gün olduğu için Luya Dağı bizim tarafımızdan terk edildi. Hengshan Bizi bekliyorum. Başka bir yol seçti Bilet: Wannian Buz Mağarası + Tabut Asma + Tahta Asmalı Yol + Fenhe 180 okyanus kaynağı aslında çok pahalı değil. Çocukları otelden çıkarın Biraz geç. Wannian Bingdong'dan Dongzhai Kasabasına kadar hala 10 kilometreden fazla kırsal yol var. Dört yolun en uzağı olan diğer üç doğal noktadan geçiyor. . O zamanlar zaten insanlarla dolup taşıyordu.Yavaşça yürümek için sıraya girdi. Buz mağarasını yarım saatliğine ziyaret etmenin bir saatten fazla sürdüğü tahmin ediliyordu. Zaman yeterli. Buz mağarası olduğu söylense de açık alan sınırlı ve çok soğuk hissetmiyor İçeride sabit bir rota var. Güneybatı mağarası kadar iyi hissettirmiyor.
Asılı tabut ilginç değil, kapıda binicilik ve araba gezintileri var, bu tamamen gereksiz çünkü yol boyunca yürümek manzarayı daha iyi hale getirecek iyi. Girişten doğal noktalara kadar, uçurumlar boyunca birçok tahta yol var ve hatta yukarı çıkılacak merdivenler var. Yerlilere sordum, bunlar Tahta yol daha önce bir asma köprü de dahil olmak üzere her zaman mevcuttu, ancak uzun süredir bakımsız durumda. Cesaretiniz varsa deneyebilirsiniz . Bir uçurumun üzerinde küçük asılı bir tapınak doğdu ve içinde Budist rahipler var. Arabayla girerseniz, onu hiç deneyimleyemezsiniz. Bu görüşlere.
Üçüncü gün
Dongzhai Kasabası-S215-Wubao-Erguang-Rongwu-Tianli-S303- Hunyuan , 300 kilometre İlk günün enerjisi yüzünden artık taşra yoluna gitmek istemiyorum, bu yüzden kuzeye gittim Shuozhou Plan reddedildi ve güneye gitmenin tek yolu beş garantiydi. Bu en kararlı olanıdır. S215'in bu bölümü neredeyse uzun Fenhe Yürürken kıvrımlar ve dönmeler Fenhe Guancen Dağı'ndaki küçük bir dereden Yavaş yavaş bir fit genişliğinde küçük bir nehir haline geldi. içinde Shijiazhuang Kasabadaki Wubao Otoyolu, hemen geçti Fenhe Büyük köprü, bulutları böl Zhongshan ,içinde Jinshan Yakındaki Erguang Otoyolu'na dönün. Jinshan Hutuo Nehri'nin dönüm noktası, kuzeydoğu Hutuo Nehri akıyor Jinshan Buluttaki nehri kabul ettim Heyangwu Nehri'nin akan suyu güneydoğuya yöneldi. Er-Guang Otoyolunun bu bölümü, Hutuo Nehri'nin keyfini çıkarmak için G108 boyunca Hutuo Nehri, G108 ve Beitongpu Hattı'na paralel olarak uzanır. Beyaz Su hassasiyet Tongpu hattının çelik azmi gelmek isterseniz de iyidir. içinde Dai İlçe Yakınlarda, Erguang Otoyolu, Hutuo Nehri ve G108'den ayrılıyor. G208 ile paralel çevirin. Bu sırada otoyoldan da indik ve G208 boyunca derinlere indik. Dai İlçe , Yanmen'e doğru ilerliyor. Yanmen hakim Hengshan Dağların tepesinde, İlkbahar ve Sonbahar Döneminde, Zhao Eyaleti burada Yanmen İlçesini kurdu ve Tang Hanedanlığı bir geçiş yaptı. G208'den Dai İlçe Başlangıçta, ileri doğru ilerleyin, Yanmen Eighteen Viraj her yerde tehlikelidir. Yanmen pusu bölgesinden geçerken, Yanmen Taocu grubu geçerken Guanshan Sonra Yanmen Guancheng şekillenmeye başladı. pişmanlık Zaman bu sefer çok sıkı, sadece Yanmen Şehir Suruna ve Yang Ailesi Generalinin heykeline uzaktan bakabiliyorum. Dai İlçe Yang Ailesi Ancestral Hall ancak sonra Güle güle. Yanmen Geçidi'nden aşağı inin ve girin Shuozhou San'in ilçe, Guangwu Antik kent görülüyor. Yeni kasaba G208'in doğu tarafında, eski şehir ise Rongwu'nun kuzeyinde, iki şehir arasında sonsuz bir boşluk var Guangwu Ming Çin Seddi. Pekin Badaling görkemli olmasına rağmen artık orijinal görünümü değildir. Guangwu Parlak Çin Seddi, var olan en eksiksiz Ming Çin Seddi'lerinden biridir ve aynı zamanda orijinal antik Çin Seddi'dir. Maalesef, 4.'e vardığımızda, Ay kapısı çöktü, çok cimri, ama neyse ki diğer düşman binaları güvendeydi. içinde Guangwu Yakındaki yeniden Yüksek git Hız, içeri Ying İlçesi Yakına gelip tahta pagodaya bir göz attım, ancak ahşap pagoda şu anda bakımda. Birinci kattaki Buda heykeli üzücü. 17:00 sonra geldi Hunyuan , İlçe merkezindeki Baihe Butik Otel'de kalmak, oda nispeten küçük ve sahibi oldukça hevesli. akşam yemegi Biraz meşhur Caijia restoranında çözüldü, restoran olduğu söyleniyor ama aslında küçük bir alanı, çok sayıda kuyruğu ve ekşi çorbası olan ikinci kat bir restoran. Kuzu ve yağlı et gerçekten lezzetlidir, esmer şeker buharda pişirilmiş çörekler de iyidir, ancak diğerleri hiçbir şey değildir.
Dördüncü gün
Hunyuan -S303-Guanghun-S342- Yu İlçe -Zhangshi-Jingkun-Fushi Yolu, 370 kilometre Sabah erken geldi Hengshan . Hengshan İlçe merkezine yaklaşık 10 kilometre uzaklıkta hala var.Dağ yollarında, özellikle Xuankong Tapınağı'nda çok sayıda turist var. . Daha önce Asma Plank Yolu ve Asma Tabutuna gittiğim için Asma Tapınağına gitmeyeceğim ve biletler çok pahalı. Hengshan Sadece öndeki dağ açılır Sadece 2061 metre yüksekliğinde, ancak geçmişin imparatorlarının nimetine sahip olduğu için çok meşhur. Dağ yolunda çok sayıda seyirci var ve bunların çoğu bağlı. Budizm ve Taoizm'in aynı evde her yerde olduğu söylenir.Beiyue Tapınağı'nda İmparator Kangxi'nin yazıtı ve bir bakışta birçok kalıntı var. Hengshan Trail düz Yavaş yavaş 2 saatlik tırmanış yeterli ve dağın yamacına ulaşmak için bir teleferik var. Bu öğleden sonra gitmeyi planladım Yu İlçe Arkanızı dönün ve Guanghun Otoyolu'na girin en iyi seçimdir. Bu yolun onarılması planlanıyor Yu İlçe ,fakat Hebei bölge İçerisi açık değil, bu yüzden Guangling Otoyoldan il karayoluna inmeniz gerekiyor. Yani vızıldayan ağır kamyonlar var, her yerde çimento kömürü blokları var , Geldi Yu İlçe Kalma fikrinden vazgeçtim çünkü çok kırılmıştı. Nereden Yu İlçe Geri dön Pekin , Jingkun'a Jingkun'dan daha az araba olduğu ve zaten saat 5 olduğu için güneye Jingkun'a gitmeyi seçtim. Nereden Yu İlçe Git Zhang Shi güneye gitti ve Feihuyu ile gökyüzü çayırlarını tek tek ıskaladı. Zijing Geçidi'ne ulaşmadan önce gökyüzü tamamen karanlıktı, Zhang Shi arabaya bindi ve aradı Geçerken iki şerit korkmuştu. içinde Laishui Yakınlarda bir seri arkadan çarpışma meydana geldi ve bu da insanları daha dikkatli hale getirdi. Neyse ki Jing Kunda'nın arabası aniden düştü ve eve kadar güvenliydi.
