Kalbin yönü, Tibet_Travels'e yolculuk - Yolculuk

Bu makale dört kez önce ve sonra yazılmıştır. Çoğu gece geç saatlerde yazılmıştır. Kamera çalındığı ve fotoğraflar kaybolduğu için hiçbir şey yazmayı planlamadım. Özellikle kameramı ödünç alan arkadaşlarım için üzgünüm. Ama geçenlerde okuldaydım, mezuniyet ve ayrılık mevsimiydi Telefonumu çevirdim ve Tibet'te telefonumla çektiğim fotoğrafları gördüm. Önceki Tibet seyahatimi hatırladım, bu yüzden anma olarak bir şeyler yazmam gerektiğini düşündüm. Ama şimdi bir düşünün, belki biraz pişmanlık hatırası bırakmak daha derin olacaktır! Ve seyahatin anlamı, kaç fotoğraf çektiğiniz değil, daha çok içsel hisler ve deneyimlerle ilgilidir. Bu Tibet gezisi kesinlikle gidilecek bir gezi değil, "uzun zamandır planladım". 20 yılı aşkın süredir bulunduğum yerler gerçekten sınırlı ve özellikle dışarı çıkıp görmek istiyorum. Tibet'e ilk kez bu yıl Şubat ayındaydı. O zamanlar sadece bir fikirdi. Ruhumu arındırmak ve ruhumu yüceltmek için Tibet'e gitmeyi hiç düşünmemiştim. Sebebim çok basit. Sadece gidip görmek istiyorum Hep farklı bir yerde büyüdüm, karla kaplı dağları görmek, yayla manzarasını görmek, oradaki gelenekleri hissetmek için. Bu yüzden mezuniyet seyahatimi Tibet'e planlamaya başladım. Mart ayında çalışmaya başladım ve her gün işten yorulduktan sonra koşu için oyun alanına giderdim, bu Tibet gezisi için ilk hazırlığımdı. ne zaman bir kişi Kesin bir hedefiniz olduğunda, sebat etmek zor değildir. Nisan ayında Tibet tarihi ve kültürü hakkında daha fazla bilgi edinmek için tarihi bir belgesel dizisi olan "Tibet Sırları" nı izlemeye başladım. Aynı zamanda posta çubuğundaki arkadaşlarıma da sordum, iyileşen pek çok kişi olmasına rağmen ya zaman uygun değil ya da rota tutarsız. Daha sonra iyi bir arkadaşım da gitmek istediğini söyledi, 1 Mayıs'a kadar gidemeyeceğini söyledi ve Tibet biletlerinin bitip bitmediğini kontrol ettim, daha fazla bekleyemeyeceğimi düşünerek ertesi gün biletleri almaya karar verdim. , Ama Şangay'dan Lhasa'ya artık yataklı rıhtım yok. Bileti tekrar kontrol ettim, çok pahalıydı, bağlantılı uçuşlar, zahmetli ve ucuz değildi. Bu yüzden Suzhou'dan Xining'e bir yataklı vagon aldım ve sonra Xining'den Lhasa'ya sert bir koltuk satın aldım. Saat 17 Mayıs - 16:30, 19'unda 17:15 - 16:30. Yaklaşık 54 saat. Uzun zamandır trene binmemiştim ama hala çok yalnız olmaktan biraz endişeliyim. Arkadaşlarım Tibet'e gideceğimi biliyordu ve ben yalnızdım. Hepsi endişelerini dile getirdiler ve gitmememi tavsiye ettiler.Beni benimle gidecek birini bulmaya ikna ettiler, böylece birbirimize bakabilecektim. Sınıf arkadaşlarım geri dönmemem konusunda şaka yaptılar O sırada Sincan'da şiddetli terör vakası oldu ve daha fazla insan beni ikna etti. Ancak bir arkadaşım gitmemi her zaman destekledi, ona özellikle minnettarım, her şey olumsuz duygular olduğunda pozitif enerjiye ihtiyacım var. Bileti aldıktan sonra Tibet seyahat rehberini okumaya başladım ve aynı zamanda Tibet'e gitmek için gerekli malzemeleri hazırladım. 15'inden itibaren izin istemeye başladım çünkü bitirme tezim henüz yazılmadı, bu yüzden tezimi bitirmek için iki gün daha dinleneceğim ve gönül rahatlığıyla yola çıkacağım. Zaman 17 Mayıs 2014'e geldi. Bir gece önce valizimi büyük bir sırt çantasıyla hazırladım ve bir şey kaçırma korkusuyla ayrılmadan önce bagajımı kontrol ettim. Onaylandıktan sonra nihayet çantalarını taşıdı ve tren istasyonuna doğru yola çıktı. Metro istasyonundaki yer personeli de bagajımı kontrol etti, belki sırt çantası çok büyük ve dikkat çekici. Metroda birçok insan bana baktı, önemli değildi. Ben böyle düşünüyorum. Zengin olana ve zamanım olana kadar tüm planlarımın bekleyebileceğini sanmıyorum. Bu ruh halinden yararlanarak, çantalarımı cesurca topladım ve yalnız seyahat etmenin kaderinde yalnızlık var, ama öyle olmalı. Çok şey kazanacaksınız ve bu bir tür kendini geliştirmedir. Tren geldi ve ilk kez uyumak eğlenceliydi.Alt ranzadaki amca ve üst ranzadaki en büyük kardeş çok iyiydi ve yol boyunca onlarla çok konuştum. Tibet'e tek başıma trenle gideceğimi duydular ve hepsi ilk başta anlayamadıklarını ifade ettiler, bugünlerde gençlerin çok garip düşündüklerini düşündüler, ancak daha sonra gidip bir bakmanın iyi olacağını düşündüler. Suzhou'dan Xining'e kadar pek çok il ve şehirden geçmek yaklaşık 31 saat sürdü.Yol boyunca manzara değişiyor.Özellikle Gansu'dan geçerken yeşil renk azalmaya başlıyor ve özellikle birçok dağın çorak olduğu Tianshui ve Gangu bölgelerinde manzara çökmeye başlıyor. Evet, ilk defa anayurdun kuzeybatısının gerçekten fakir ve geri olduğunu hissediyorum. Buradaki insanlarla karşılaştırıldığında yaşadığımız yeri tarif etmek abartı olmaz. Bu iki günde çok az yedim.Yemek yediğim tek zaman üst kattaki ağabeydi.Herkes uyurken onunla çok sohbet ettim, gençler arasındaki deneyimleri konuştum. Amca da bu ülkeden, bu toplumdan ve bu çağdan çok bahsetti ... Belki de seyahatin öneminin daha büyük bir kısmı burada yatıyor!

Lanzhou Tren İstasyonu'nda görülen fareler.

Qinghai-Tibet hattındaki nakliye aracı.

Tibet antilopunu gördünüz mü, fotoğraflarını çekmek gerçekten kolay değil.

Yayla manzarası.

Nehir hala donuyor.

Hoh Xil'in manzarası.

Tanggula Dağları'nda pek çok insan fotoğraf çekmedi ama ben hızlı çekim yaptım!

Gökyüzü mavi ve su mavi ama cep telefonu çekiminin etkisi iyi değil!

Yaylada basınç azaldı ve bisküvi torbaları şişti.

Karlı dağ.

Bir sürü yak!

Tibet evi!

18'inde öğleden sonra Xining Tren İstasyonuna vardık, yarım saat gecikti ve neredeyse bir sonraki treni kaçırdım. Neyse ki, pek çok nazik insanın yardımıyla, Tibet'e başarılı bir şekilde trene bindim. Arabaya girdiğimde çok heyecanlandım. Çok sayıda yabancı vardı. Bir bakışta Tibetli olduklarını bilen pek çok genç kız var. Karşı teyzemle sohbet ederek emekli oldum, senede bir Tibet'e geliyorum, bu sefer Ali'ye ve Everest'e gittim, her ikisi de yüksek rakımlı, kendimi aniden güçsüz hissettim. Sadece dört ya da beş yaşında kızı olan bir baba gördüm, sanırım önceden çok fazla düşündük. Qinghai-Tibet Hattında seyahat ettikten kısa bir süre sonra karla kaplı dağları gördüm, çok heyecanlandım, ilk defa gördüm ama biraz uzaktaydı ve kamera uzaklaştırılamadı. Platonun manzarası gerçekten de muhteşem. Hoh Xil'in kimsenin olmadığı topraklardan geçerken, Tibet antilopunu fotoğraf makinemle çekmeye başladım, ancak almak gerçekten kolay olmadı, ya çok uzaktaydı ya da çok yakındı ve geçti. Qinghai-Tibet Demiryolu boyunca birçok yol bekçisi gördüm. Uzun bir mesafeyi kendi başlarına koruyorlardı. Tren geçerken gördüklerinde treni selamlarlardı. Belki bunu sadece bir gün görebilirlerdi Tren ve karlı dağlar, engin dünyada gerçekten harikalar! Geceleri bile kar yağdı, buradaki hava çok kötü. Başka bir günden sonra, nihayet 19. günü öğleden sonra Lhasa şehrini gördüm Dürüst olmak gerekirse, şu anda çok huzurlu görünüyordu. Tren durmadan durdu, trenden indim ve herhangi bir rahatsızlık hissetmedim Tren istasyonundan indiğimde güneş aniden güçlendi ve biraz yanmış hissetti, ancak gökyüzü hayal ettiğim kadar mavi değildi ama gerçekten alçaktı. Lhasa'daki tren istasyonu çok güvenli, Dışarıda nöbet tutan çok sayıda silahlı polis var ve tren istasyonunda fotoğraf çekmelerine izin verilmiyor. Uzakta gizlice bir fotoğraf çektim. İnternette yaşayacak bir yer buldum, Tibetli bir taksi şoförüyle fiyatı görüştüm ve bir aile oteline taksiyle gittim. Patron iyi, Sichuan bir adam ve sonraki günlerde bana çok yardımcı oldu. Patron banyo yapmamayı önerdi ve ben de rehbere göre banyo yapmamamı söyledim, ancak trende üç gün geçirdikten sonra gerçekten dayanamadım, bu yüzden yıkadım ve sonra dinlendim. Yemek yemeye çıktığımda saat neredeyse 9'du ama bekleyemedim Potala Sarayı'nı görmeye gidin. Lhasa ile Pekin saatleri arasındaki zaman farkı yaklaşık iki saat, bu yüzden saat 9'da hava kararmaya başladı.Lhasa sokaklarında yürümek gerçekten bir fark hissetmedi. Bir Sichuan restoranında bir kase dana erişte yedim, üç günde ikinci öğün, çok lezzetliydi! Yemek yedikten sonra Potala Saray Meydanı'na gittim, Kumaş Saray'ı uzaktan gördüm, doğal olarak çok heyecanlandım! Birçok turist fotoğraf çekiyor. Meydanın üzerinden uçan birçok ışık yayan cisim vardı, meydandaki askerlere güvercin olduklarını sordum ve anıttan gelen ışığın güvercinlere yansımasının nedeni buydu. Otele dönmeden önce on otuzdan fazla zamana kadar meydanda kaldım. Lhasa'daki ilk gece güvenli bir şekilde geçti.

Lhasa tren istasyonu platformu.

Lhasa Tren İstasyonu dışında fotoğraf çekmeme izin verilmedi.

Üç gün sonra ikinci öğün olan Sichuan restoranda dana eriştesi çok lezzetliydi.

Potala Sarayı'nın gece manzarası.

Deniz seviyesinden 3646 metre yükseklikte, Lhasa Şehri'nin simgesi.

Bu ne beyaz? Evet, güvercin.

Tibet'in Barışçıl Kurtuluş Anıtı! Ertesi sabah erken kalktım ve Kumaş Sarayına bilet rezervasyonu yaptırdım Sokağa geldikten sonra, gerçekten Lhasa'da olduğunu keşfettim. Sokakta Tibet kostümü giyen birçok Tibetlinin bir ellerinde Budist boncukları tutarken diğer ellerinde dua çarkını çevirip ağızlarında Budist atasözleri olması gereken bir şey söylüyorlardı. Kumaş sarayın kapısına varmadan önce kumaş saray kapısının önünde yürüyen yüzlerce Tibetli gördüm, daha sonra bu Tibetlilerin günde üç kez kumaş saray etrafında dolaşmak zorunda olduklarını ve birçok Tibetlinin birbirine baktığını gördüm. Potala Sarayı'nda ibadet, çok dindar. Yoğun sezon değil ve Cloth Palace için rezervasyon biletleri kolayca düzenleniyor. Henüz erkendi, bu yüzden Jokhang Tapınağı'na ve Barkhor Caddesi'ne gidecektim. Aslında Lhasa şehri hiç de büyük değil, iki kere yol tarifi sorduktan sonra Barkhor Sokağına geldim. Çeşitli atıştırmalıklar ve aksesuarlarla Lhasa'daki en müreffeh cadde. Cangyang Gyatso'nun sevgilisiyle tanıştığı efsanevi Maggie Ami'yi gördüm. Ama içeri girmedim. Bajiao Caddesi'ne döndüğümde neredeyse Jokhang Tapınağı'nın kapısına geldim. Kapının önünde diz çökmüş pek çok dindar Budist var. Hayatlarında 100.000 kez başlarını vurmak zorunda kalıyorlar.Yaşlılar, kadınlar, erkekler ve çocuklar var. Giysileri yırtık ve kirli, ama gözleri harika! İki çocuğa bozuk para verdim. Rehbere baktığımda, biletleri satan lamanın birkaç dil konuştuğunu biliyordum.Elbette, biletleri satan lama benimle İngilizce konuştu. Tibet dili İngilizceye benziyor. İngilizceyi Çince'den daha kolay öğreniyorlar. Jokhang Tapınağı'na girerken gördüğünüz şey her türden parlak renkler ve çeşitli Buda heykelleridir.Ben Budist değilim, bu yüzden içerideki atmosferden pek etkilenmiyorum, ancak birçok Tibetliler Buda'ya içtenlikle tapıyor. , Tereyağı lambasına tereyağı ekleyin. Jokhang Tapınağı, 12 yıllık bir Sakyamuni heykeline ev sahipliği yapıyor, bu yüzden Budistlerin kalbindeki kutsal bir tapınak. Hepsi elli sent ve on sentlik banknotlardan oluşan bozuk para olarak on yuan takas ettim. Tibet bozuk para kullanmadı ve bazı Buda heykellerine tütsü teklif etti. Jokhang Tapınağı çevresinde bir dua çarkı çemberi var, onları tek tek çevirdim.Toplamda 296 dua çarkı vardı.Yanlış hatırladım mı bilmiyorum. Jokhang Tapınağı'ndan ayrıldıktan sonra öğleden sonra bir oldu. Lhasa'da güneş çok güçlüydü, aç ve yorgundum. Tatlı bir çay dükkanında bir kase Tibet eriştesi ve bir bardak tatlı çay yedim. Tibet eriştesinin tadına alışamadım ama tatlı çay lezzetliydi. .

Potala Sarayı

İnsanlar kumaş sarayı çevreliyor.

Dindar Tibetliler tapıyor.

Potala Sarayı

Lhasa sokaklarında çok sayıda köpek var.

Xiaozhao Tapınağı Yolu

Bajiao Caddesi.

Dua çarkı.

Küçük çocuk kowtow'du ve ona bozuk para verdim.

Efsanevi Maggie Ami

Jokhang Tapınağı

Jokhang Tapınağı

Jokhang Tapınağı

Jokhang Tapınağı

Tatlı çay.

Tibet eriştesi yemeye alışkın değilim. Bitirdikten sonra Sera Manastırı'na gidiyorum, saat 3'te bir tartışma olacak. Bu yüzden otobüsü beklemeye gittim, daha önce rehberi okudum ve Lhasa'daki otobüsün çok fakir olduğunu, Tibet ve Çinlilerin eşleşmediğini ve istasyona rapor vermedim dedim. Ben de mağazaya sordum ve onaylandıktan sonra Jiangsu Yolu'nda otobüsü bekledim. Lhasa çok büyük değil ve çok fazla otobüs güzergahı yok. Birbiri ardına bekledim ama gelmedim. Böyle bir rota yok mu merak etmeye başladım. Bir saat bekledim ve sonunda 24 numaralı otobüsü bekledim. Otobüse bindikten sonra öğrendim. Yön tersine döndü Terminal, Drepung Manastırı. Bu cazibe, Tibet bölgelerinde favorilerimden biri, ancak gerçek renklerini görmeden buraya geldiğim için bir süre pişman oldum. Otobüsten indikten sonra Drepung Manastırı'nın kapısına kadar uzun bir yol yürüdüm.Bir bilet aldıktan sonra tapınağın hala dağda olduğunu öğrendim. Ya bir otobüs, bir arazi aracı ya da bir araba geldi. Güneşin başımın üzerinde olduğu bu uzun asfalt yol boyunca o zaman gerçekten yukarı çıkmak istemedim ama bu şekilde pes etmek istemedim.Sonunda dişlerimi gıcırdattım ve tapınak kapısına varmadan uzun süre sürünerek yukarı çıktım. Yukarıdan inen turistler, sutra salonlarının çoğunun kapalı olduğunu ve yürümek için çok fazla sutra salonu olduğunu söylediler. Kısa bir aradan sonra tur başladı. Drepung Manastırı bir dağın ortasında inşa edilmiş ve birçok sutra salonları var.Ben şahsen mimari tarzının Yangtze Nehri'nin güneyindeki bir su kasabasına özgü olduğunu düşünüyorum, yani küçük köprülerden ve akan sulardan yoksun, beyaz duvarlar, muhteşem kapılar ve pencereler, taş oymalı merdivenler ve dar. Dar geçit binlerce kez döner ve zirveye ulaştığınızı düşündüğünüzde arka taraftan çıkabileceğinizi göreceksiniz. Kutsal yazı salonunun önünde durarak Lhasa şehrine bakabilirsiniz.Lhasa'nın tamamı vadide inşa edilmiş ve dağlarla çevrilidir. Birkaç lama ve bir sürü köpek gördüm Lhasa'nın her yerinde köpekleri görebilirsiniz. Tüm Drepung Manastırı etrafta dolaştıktan sonra neredeyse bitkin ve felç olmuştu, zaten platoda fiziksel olarak yorucuydu, bu kadar uzun tırmanıştan sonra gerçekten yorgundu. Dağdan aşağı indiğimde, gerçekten gitmek istemedim Dağdan aşağı inmeye hazır bir minibüs vardı. Şoförle fiyatı görüştüm ve dağdan beş yuan'a tek başıma indim. Otobüsü beklerken, Hindistan ve Nepal'in birçok özel ürününü satan bir Nepal mağazasını ziyaret ettim. Çok şey satın almak istiyorum, ancak fiyatın nispeten düşük olduğunu hissediyorum çünkü Changshu'da 25 yuan'a aldığım Houndstooth'u gördüm ve bu mağazadaki fiyat 350 yuan, ancak farklı olabilir. Bu yüzden kız kardeşimin çocukları ve meslektaşlarının çocukları için küçük hediyeler aldım. Eve döndüğümde akşam saat on'u geçiyordu ve patronun karısı ve diğer iki kiracı kağıt oynuyorlardı.Bir süre onlarla yıkanıp yatağa hazırlanmak için oynadıktan sonra biraz daha fazlaydı.

Drepung Manastırı

Drepung Manastırı

Drepung Manastırı

Drepung Manastırı

Buradaki mimariyi gerçekten seviyorum.

Drepung Manastırı

Drepung Manastırı

Drepung Manastırı

Lhasa şehri vadiye inşa edilmiştir.

Drepung Manastırı

Drepung Manastırı

Drepung Manastırı

Üçüncü günün sabahı Potala Sarayı'nı ziyaret ettim, randevu saat 11: 40'tı.Potala Sarayı ile yakın bir karşılaşma yaşadım. 1.400 yıldan fazla bir geçmişe sahip, şimdiye kadar gördüğüm en eski tarihi yapı. Çok eski olduğu ve birçok Budist anlamı içerdiği için çoğu insan onu anlayamaz. Bu yüzden içeri girdikten sonra bir tur grubunu takip ettim ve tur rehberine bir gezi yaptım, tur rehberinin açıklamasını dinledikten sonra gerçekten çok şey anladım. Gerçekten lüks ve ihtişamlı, Potala Sarayı'nın tarihini de daha önce öğrendim, aslında turistlere açık olan kısım tüm binanın onda birinden daha az. Burada daha fazlasını söylemek zahmetlidir. Potala Sarayını ziyaret ettikten sonra neredeyse biraz yorulmuştum. Yaylada merdiven çıkmaktan yoruldum. Kumaş sarayın yanında bir yoğurt dükkanı buldum. İki yoğurt içtim ve bir Tibet pastası yedim. Dürüst olmak gerekirse, Tibetliler kendisi yaptı. Alışkın değilim, çok ekşi. Ondan sonra, acı içinde otobüsü bekleyerek Tibet Müzesi'ne gittim. Tibet Müzesi oldukça iyi ve bir tur rehberi aldım ve tur rehberini dinlemek çok ilginçti. Akşam otele döndüm ve patrondan Linzhi'ye bir heyet ihbar ettim, 3 günde 650 oldu ama daha sonra bunun maliyet-etkin olmadığını anladım, daha sonra konuşacağım. Kiracılarla neredeyse saat bire kadar kart oynadım ve biraz üşüttüm, bu yüzden yattım.

Potala Sarayı

Potala Sarayı

Potala Sarayı

Tibetliler ev yapımı yoğurt yapar.

Potala Sarayı

Sonraki üç günü soğuk algınlığı ile geçirdim ve çok rahatsız ediciydi. Sabah 5'te kalktım ve sabah 6'da Linzhi'ye doğru yola çıktım ve sadece 4 saat uyudum. Mira Geçidi'ni geçtiğimde, fotoğraf çekmek için arabadan indim ve donarak ölüyordum. Sabah ve akşam arasındaki sıcaklık farkı büyüktü çünkü önceki iki gün oynamaktan çok yorgundum ve biraz üşüttüm. Soğuk bugün daha kötü. İlk durak, deniz seviyesinden 5013 metre yükseklikteki Mira Geçidi'nde sabahın erken saatleri ve hava gerçekten çok soğuk! Yak ve Tibet çoban köpeğini görünce herkes fotoğraf çekmeye gitti, ancak Tibetliler para istedi ve bu fotoğrafların para için olduğunu, parça başına 30 yuan olduğunu söyleyerek bir çukurdu! Eski çay atı yolu olan 318 Milli Yolu boyunca yürüdük, yol kanyonlar arasındaki taş duvara yapıldı. Yol boyunca, birçok bisikletçinin bisikletlerini batıya doğru sürdüğünü görebilirsiniz ve onlara gerçekten hayranım. Dün önce Basongcuo'ya gittim, Ba Tibet'te ilkel anlamına geliyor. Çam bir dağdır, Cuo bir göldür, Basong Cuo orijinal dağın altındaki kutsal göl anlamına gelir. Gölün ortasında bir ada var, Efendi Padmasambhava'nın göl iblisini bastırmak için gökyüzünün dışından hareket ettiği söyleniyor. Gölün göbeğindeki adada bir tapınak var.Kapının her iki yanında ahşap erkek ve dişi genital organlar var.Önceden doğal ortam kötü olduğu için insanlar gruplar halinde yaşamak zorunda kaldılar, bu nedenle genital organları totem olarak kullanıyorlardı. Basongcuo soğuk su gölüdür, suda yayla balığı denilen çok sayıda balık vardır, yılda bir veya iki tane büyüyemezler. Gölün güzelliği, mavi gökyüzü ve beyaz bulutların altında karla kaplı dağların olması, dağların da yemyeşil olması ve gölün çok açık olmasıdır. Daha sonra doğal bir Buda heykeli noktası olan Kadinggou'ya gittim, hatta bazı taş duvarlar yaparak ve Buda adıyla taçlandırarak meşhur bir nokta. Tibet'te çoğu zaman yolda geçirilir, gün bitse bile gece Bayi Kasabasında kalın.

Mira Geçidi

Mira Geçidi

Basongcuo

Çok güzel!

Basongcuo

Basongcuo

Basongcuo

Kadinggou Manzara Alanı

Kadinggou Manzara Alanı

Ertesi sabah erkenden Yarlung Zangbo Nehri Büyük Kanyonuna doğru yola çıktım Yarlung Zangbo Nehri boyunca ve Panshan Otoyolu boyunca yol boyunca araçlar, dürüst olmak gerekirse, yol boyunca manzara ya da duygu bu doğal noktalardan daha iyi. Niyang Nehri ile Yarlung Zangbo Nehri'nin kesişme noktasını gören iki farklı renk efsanevi Jingwei'dir. Yarlung Zangbo Nehri'nin en önemli görünümü, Çin'in en güzel karla kaplı ilk on dağı olarak değerlendirilen Nanga Bawa Zirvesi'ni görmek ... Hava nedeniyle yüzünü görmedik. Bu bölge, Çin'in en az nüfuslu Monba kabilesine ev sahipliği yapmaktadır. Cangyang Gyatso, Monba kabilesidir. Nüfusu sadece 3.000'dir. Moinba halkının yanı sıra Lhoba halkı ve Deng halkı da var (telefon yazamıyor ve insanlar yalnızdır) Geçmişleri daha sonra tartışılacaktır. Yol boyunca çok sayıda sığır, at, domuz ve köpek gördüm. En ilginç olan bu Tibet domuzları. Çok büyük değiller ve hepsi serbest dolaşıyorlar. Her yerde görülebiliyorlar. Her şeyi yiyorlar. Etraflarını yemek için turistlerle çevrili gördüm. Evet, et bile ye. Çöp tenekesinin üzerinde Tibet baharatlı bir domuz pirzolası gördüm ve tüm kebap çubuklarını yedim. Büyük Kanyon'u tamamlamak üç saatten fazla sürdü ve pek bir şey hissetmedim. Bitirdikten sonra doğrudan Büyük Kanyon'da öğle yemeği yedik. Öğleden sonra Güneydoğu Tibet Kültür Müzesi olan Niyang Pavyonu'na gittim. Yaşayan gelenekleri de dahil olmak üzere buradaki kültürel gelişimi tanıtır. Bu bölgede yaşayan belli başlı insanlar yukarıda Deng halkının geleneklerinin en tuhafı olduğunu, iş evlilikleri ve çok eşlilik uyguladıklarını belirtmişlerdir, sayıları 3.000'den az olduğu için klan değil, sadece insan olarak adlandırılabilirler. İçindeki en önemli şey bir kum resmi, çok güzel, rengi çok parlak, kum tanecikleriyle, yani kumda bir dünya ile boyanmasını beklemiyordum. Şu anda sadece iki tane var ve diğeri yabancılar tarafından görünmeyen Potala Sarayı'nda. 7 yaşayan Buda tarafından boyanmıştır. Sarayı çekmek dünyaya teşhir edilmiyor. Sonra Bayi Kasabasına döndüm, akşam yemeğinden sonra alışverişe gittim, Yu için bir müze satın aldım, bu müze ağırlıklı olarak Luoba, Monba ve dang insanlarının kültürünü tanıtıyor ki bu oldukça ilginç. En meşhuru kum resmi, rengarenk, kum taneciklerinden yapılmış, bir kum parçasının dünyası var, dünyada sadece iki parça kalmış, diğeri ise Potala Sarayı'nda. Dünyaya gösterilmez. Sonra Bayi Kasabasına döndüm, akşam yemeğinden sonra alışverişe çıktım, bir Tibet bileziği ve 20 yuan gram turkuaz taş aldım. Yine biraz yak eti aldım!

Songtsen Gambo ve Prenses Wencheng tarafından aşklarını anmak için dikildi

Yarlung Zangbo Büyük Kanyon

Yarlung Zangbo Büyük Kanyon

Yarlung Zangbo Büyük Kanyon

Yarlung Zangbo Büyük Kanyon

Yarlung Zangbo Büyük Kanyon

Yarlung Zangbo Büyük Kanyon

Yarlung Zangbo Büyük Kanyon

Taizhao Antik Kenti

Taizhao Antik Kenti'nde pek çok Tibet geleneği öğrendim Seni hala hatırlıyorum Ciren Kız! Üçüncü sabah aceleyle geri döndüm ve efsanevi dayanağı gördüm! Nehrin ortasında büyük bir kayadır. Sonra Taizhao Antik Kenti'ne geldik.Tibetli bir kız bizi karşıladı, Hada'yı verdi, bizi antik kentin tarihi ile tanıştırdı ve misafir olarak evine davet etti, tereyağlı çay içtikten sonra tuzlu ve alışılmamış bir tadı vardı. Öğle yemeğinden sonra zaten öğleden sonra iki buçuktu ve Lhasa'dan hâlâ beş saat uzaktaydı. Araba gittikten kısa süre sonra kar yağdı. Dağlardaki hava çok değişken. Akşam yemeği için Lhasa'ya döndükten ve patrona ne satın aldığımızı göstermek için hana döndükten sonra neredeyse saat 8 olmuştu. Patron sahte ürünler satın aldığımızı söyledi. Sonra bizi bakmamız için normal bir mağazaya götürdü. Bir Tibet bıçağı, Lazi 350 aldım, ama kınından hoşlanmadım ama buna benziyor. Sonra bir kırmızı mercan bileklik satın aldım, 180 ve yine turkuaza baktım, çok beğendim ve 85 gramlık 297 yuan satın aldım. Birkaç paket kurutulmuş yak sığır eti aldım ve sonunda annem için birkaç gram safran (400) aldım. Altıncı gün bir gün izin aldım, önümde çok sert oynadım ve ara vermeden oynayamadım. Dikkat etmediğim için ertesi gün nezle oldum, oynayamadığım için söylemeye cesaret edemedim ama dikkatsiz olmaya cesaret edemedim, yaylada soğuk algınlığı ölümcül olur. Linzhi'de rahatsız oldum, başım ağrıyor, dudaklarım kuru ve çatladı ve şapkadan sızan kulaklar soyuluyor. Üstelik zaman ve ekonomi sınırlı olduğu için Everest Dağı'na gitmeyeceğiz, gelecekte Everest Dağı'nı fethetme şansımız olacak. Sabah handa çamaşır yıkadım, öğleden sonra onlarca kartpostal aldım ve birkaç tane yolladım, diğerleri direk sınıf arkadaşlarıma götürüldü. Posta damgasını almak için büyük bir kartpostal yığını koştu ve onlarla yaşayan kız sayesinde onlara yardım ettiler. Akşam misafir kardeşler bizi şarkı söylemeye davet etti, 5 kişilik bir grup sabah saat 3'e kadar şarkı söyledi ve birkaç şişe bira içti Gerçekten çok yorgundu! Sabah 5'de kalkıp Nam Co Gölü'ne koşun. Araba 5,100 metreden yüksek bir rakımda beş saatten fazla sürdü ve dağ geçidine ulaştığında kar yağdı. Fotoğraf çekmek için arabadan inmek gerçekten soğuk! Göle geldiğimde çok hayal kırıklığına uğradım.Hava yüzünden gölün güzel manzarasını göremedim, göl kenarında beyaz yaklarla turistlerin fotoğrafını çeken birçok Tibetli vardı. Gitmek üzereyken güneş çıktığında, göl çok açıktı, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar vardı ama karla kaplı dağlar belli değildi, manzara gerçekten ilk geldiğimizden daha iyiydi ama beklendiği kadar güzel değildi. Dürüst olmak gerekirse, göl kenarındaki manzarayı seyrederek 8 saatinizi ileri geri geçirmek gerçekten değersizdir. Hana döndüğümde arkadaşlarım tarafından kart oynamaya sürüklendim ve saat yine saat 3 idi.

Nam Co

Nam Co

Nam Co

Nam Co

Nam Co

Nam Co

Nam Co Gölü çok güzel!

Dönüş yolculuğu bugün başlıyor Lhasa Tren İstasyonundaki güvenlik kontrolü gerçekten sıkı. Sıkı üst arama da dahil olmak üzere dört kontrol noktası oluşturuldu. Tüm yolculuk için bir bilet aldım Golmud'dan sonra bir istasyon bileti aldım Xining'e vardığımda her şeyi başka bir trene değiştirdim. Bu kalabalık! Koridorun yukarısında, vagonların kavşağı insanlarla dolu. Tuvalet korkunç bir şekilde engellendi. Hoh Xil'in yanından geçtiğimde, Tibet antilopları olup olmadığını görmek için pencereyi korumaya devam ettim, gerçekten düzinelerce gördüm, ama ya çok yakın ya da çok uzaktı ve fotoğraf çekmek kolay olmadı. Dönüş yolculuğu benim için unutulmaz olacaktı. 50 saatlik tren üç gün iki gece sürdü. Bir koltukla döndüm. 7 öğün için sadece iki hazır erişte, bir parça ekmek ve birkaç bisküvi yedim. Ertesi gün Lhasa'da nezle oldum. Lhasa'dan Zhengzhou'ya giderken, valizimi toplamak için arabadan inmek üzereyken kameranın çalındığını gördüm. Xi'an'daki son durakta hala oradaydı. Ne yazık ki, gerçekten mutsuzum. Kamera bir arkadaşımdan ödünç alınmıştı. Fotoğraflar, kalbi kırık. Zhengzhou'ya vardığımda tren değiştirdim. Bir sonraki tren 4:18 idi. Yarım saatten fazla gecikti. Saat 4'te Zhengzhou Tren İstasyonunda sırtımda ağır bir çantayla umutsuzca koşuyordum. Uykulu ve açtım ama bulamadım. İstasyon personeline sorduğumda binmek istediğim treni bilmiyordum. Ah, gerçekten çökmek istiyorum. Sıkıcıyım. Eğer kaçırmak istersem özleyeceğim. Sonra aniden radyoda bindiğim trenin geç olduğunu duydum, bu yüzden bekleme odasını buldum ve orada bir buçuk saat oturdum. Yorgundum, uyuyamadım ve açtım. Yemek istemiyorum Eh, Henan, Zhengzhou, derinlemesine hatırlayayım! Tren nihayet geldi. Urumçi Şangay'a gitti. Neyse ki, bu vagonda fazla insan yoktu, bu yüzden öğleden sonra 2: 30'da tekrar oturdum ve sonunda Suzhou'ya ulaştım. Metroya binin, otobüse aktarın, yorgunluktan. Pek çok insan seyahat etmenin günah ve ıstırabı bulmak için para harcamak olduğunu söyler Evet, seyahat gerçekten yorucu.Beden yorucu ama ruh özgürleştirilebilir. 20 yıldan fazla bir süredir uzak yerlere gitmedim.Bu sefer anayurdun doğusundan ananın batısına koştum.Yol boyunca çok fazla manzara yaşadım.Çok yorgun olmama rağmen çok yalnız da olsa bazıları kayboldu Şeyler, ama yine de buna değer olduğunu düşünüyorum. Seyahat sanatı hakkında çok fazla şey söylemek istemiyorum. Yolda bir ruh ve bir beden olmalı; hayatta iki tereddüt olmamalı, çaresiz bir aşk, bir seyahat ve benzeri, sadece söylemek istiyorum, dinle Kalpten gelen çağrı, sevdiğin şeyler için fırsatlar yaratmalısın, kaç kişi hoşlanmadığın bir şey için giderse gitsin, bunun benimle hiçbir ilgisi yok. Haritayı açın ve yalnız olsanız bile beğendiğiniz bir yer bulun! Not: maliyet: Tren bileti 441 (Suzhou-Xining uyuyan) +217 (Xining-Lhasa bileti) +272 (Xining-Lhasa ek uyuyan) +328 (Lhasa-Zhengzhou bileti) +119 (Zhengzhou-Suzhou bileti); Manzaralı bilet: Jokhang Tapınağı 85 + Drepung Tapınağı 50 + Potala Sarayı 200 + Nyingchi üç günlük tur 650 + Nam Co bir günlük tur 200 Konaklama: 35 gece 6 gece 210 Yemekler: Yenecek fazla değil, çok yemek yenmemiş, 200'den fazla değil Şehir trafiği: tren istasyonuna 20 + 25 Daha çok hatıra aldım: 1750 Son olarak, hazırlanacak şeyler hakkında konuşacağım Aslında, gerçekten hazırlanacak bir şey yok.Sadece güneşten korunma, ruj ve su şişesi konusunda iyi bir iş yapın. Başka hiçbir şeye gerek yoktur, ilaç kendi durumuna bağlıdır.

Sichuan ve Tibet'e binerken kendinize 30 yaşında bir hediye verin! (2014.5.7-2014.6.20) _Seyahat Notları
önceki
Tibet, tekrar geleceğim! _ Seyahat Notları
Sonraki
Bir yıl önce Tibet'e bir geziye yazılmış ... _ Seyahatler
Guangzhou'daki Lhasa'da 4,200 km'lik Kanton-Tibet turu! ! ! _ Seyahat Notları
Hala o cümleyi özlüyorum Tashi Delek (9)
2014.5.30 Tibet_Travel'den Geçiş
Tibet_Travels'e dokuz günlük bir gezi olan dünyanın sonunda seni bekliyorum
Sadece yürüyüp giden bir gezi. Tibet. 2014_Travels
Tibet'e Gizemli Seyahat (Lhasa, Nyingchi, Nam Co, Xigaze) _ Seyahat Notları
Bisiklet beni Tibet_Travels'e götürüyor
2014.5 Tibet gezisi.
[Nepal Everest Dağı'na ibadet] -Haziran 2014 (Lhasa Yanghu Nam Co, Nyingchi Lulang, Katmandu, Pokhara, Nepal) _ Seyahat Notları
En son Haziran 2014, Hangzhou'dan Lhasa, Nam Co, Xigaze, Everest Base Camp, Yamdrok Lake_Travel Notes üzerinden 9. Tibet turu
Hayaller olmadan, neden uzakta olman gerekiyor?
To Top