g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Yunnan'da Yürüyüş - Kendi Kendine Sürüş Shangri-La Döngü Turu Bölüm 1 (Shigu-Judian-Xiaohekou-Tacheng-Weixi-Baijixun-Cizhong-Deqin-Feilai Tapınağı) _ Seyahat Notları - Yolculuk

(Yunnan'da yürümeye odaklanın --- Otonom Shangri-La Ring Turu Bölüm 2 (Feilai Temple-Deqin-Baimang Kar Dağı Yakou-Benzilan-Nixi-Zhongdian-Kowloon-Jiangbian- Aşağı, Orta ve Yukarı Kaplan Zıplaması) Lütfen hareket edin: Dali'deki Erhai Gölü yakınlarındaki Caicun'dan başlayan yolculuk Dali'deki Shangguanfeng'den geçerek Ulusal Karayolu 214'e döndü. G214 ünlü Dian-Tibet hattı, ancak Eryuan ve Jianchuan arasındaki Dali Otoyolu o kadar iyi değil. Gitmek güzel. Jianchuan'a yaklaşırken, antik Shaxi kasabasını görmek için döndüm. Kızıl Ordu Anıtı'nı geçtikten sonra karşınızda Jinsha Nehri Boğazı belirdi.Kanyonun ortasına indiğinizde Shangri-La Çevre Yolu'nun başlangıç noktası.Sola dönüp S225'i Weixi'ye doğru yürümek. Planın hazırlanması sırasında, yolun bu bölümünde biraz araştırma yaptım ve yolun bu bölümünün Shangri-La Çevre Yolu'nun yeni yenilenen en iyi bölümü olduğunu hissettim. Gerçekten iyi başladı. S225, Jinsha Nehri'nin sağ kıyısı boyunca ilerledi. Birçok sapma olmasına rağmen, yeni inşa edilen yol pürüzsüzdü. Shigu Kasabasından geçerken, Yangtze Nehri'nin ilk kıvrımının bulunduğu yer burasıdır. Jinsha Nehri kendiliğinden Qinghai-Tibet Platosundan kaynaklanır. Büyük potansiyel enerjiyle, Nujiang ve Lancang'dan iki kardeşle güneydoğuya ve Shigu Kasabasına, Jinsha Nehri aniden kuzeye döner ve tek başına akar. Nujiang ve Lancang'dan uzakta, Yulong ve Haba Kar Dağları tarafından kilitlenen Tiger Sıçrayan Kanyonu açın ve Shigu'da çarpıcı bir ilk viraj bırakın. Sonuç olarak, Sanjiang Halici ufukla ayrıldı. Shigu Kasabası'nda ilk dönüşün heyecanını hissedebilirsiniz ama panoramik bir manzara çekmek istiyorsanız yol kenarındaki dağın ortasına tırmanmanız gerekiyor gibi görünüyor. Jinsha River Gorge, Nu River Gorge'den biraz daha geniştir ve kanyonlar ile teraslar üzerindeki köyler arasındaki tarlalar da muhteşemdir.Gorge Nehri boyunca yolculuk yapmak ferahlatıcıdır. Çin'in 1 No'lu Danxia'sı olarak bilinen Liming Scenic Area'nın önünden geçmek bu gezinin amacına dahil edilmedi.Cudian Kasabası gezisinden kısa bir süre önce yeni yol kapanıyor, bu yoldan giderseniz dikkatli olmalısınız. GPS, Cudian'da Weixi'ye giden bir yan yol olduğunu gösterdi.Birkaç yüz metre yürüdükten sonra yol dar ve engebeydi ve yol koşulları bilinmiyordu. Judian'dan Lijiang ve Shangri-La arasındaki küçük nehrin ağzına yaklaşık 45 kilometre uzaklıkta, hepsi yenilenmemiş Linjiang dar yolları ve yolun bazı bölümleri çok zayıf ve sürmesi zor. Xiaohekou'da sola dönün ve Xiangwei Hattı (Shangri-La-Weixi) yönüne girin, yol açıkça daha iyi ve Shangri-La yönündeki yol da yenilenmiştir. Xiaohekou'dan Jinsha Nehri'ndeki şirketten ayrılırken, Xiangde Hattı (Shangri-La-Deqin) üzerindeki Benzilan'da tekrar buluştum. Weixi yolunda küçük bir dere mutlu bir şekilde Jinsha Nehri'ne doğru akıyordu, akış yukarı ve yol boyunca manzara çok güzeldi. Kasabanın içinden geçilen kasaba nehir kenarına kurulmuş, temiz ve düzenli. Yolda Lijiang, Yulong İlçesindeki Tacheng ve kırsal bölgeleri de geçtiğime dikkat edilmelidir, bu yüzden kafam karışmasın. Tacheng ulusal bir altın maymun rezervi.Tacheng'den Weixi'ye giden yol iyi inşa edilmiş. Yunnan'daki kötü yollara alışmak biraz abartılı geliyor. Bence Deqin'de sorun olmamalı ama ertesi gün için güzergah hala iyi. Bu büyük bir darbe oldu. Weixi'de bir gece kaldıktan sonra otelin yanında küçük bir sokak meydanı var.Akşamları çeşitli ulusal kostümler giymiş pek çok insan çok hevesli görünen Tibet dansları yapıyor. Weixi'den Deqin'e giden ikinci günde, Weide hattı Kasım 2012'de tamamlandı. Shangri-La turizmini canlandırmak için Yunnan Eyaleti tarafından büyük bir yatırımla inşa edildi. Tamamlandıktan kısa bir süre sonra yol gerçekten iyi. Sel Baiji'ye yaklaşırken, nehir geçişi köprüsünü geçtim ve köprünün karşısında neredeyse 100 metrelik kötü bir yol vardı. Yüz metre uzaktaysa projeyi tamamlamaya nasıl cesaret edebileceğimi hala merak ediyordum. Bu, mevcut sevinç modasına uygun değil! Beklenmedik bir şekilde daha sonra karşılaşılan sıkıntı büyük olacaktır. Wade Hattı, Baijixun'dan Deqin yakınlarındaki Junda'ya kadar Lancang Nehri Geçidi boyunca inşa edilmiştir. Yol boyunca yer yer kaldırımlar zaman zaman molozlarla yığılıyor. Neredeyse Cizhong'a giden yol aniden çöktü ve önünde herhangi bir uyarı yapılmadan kırıldı. Bozuk yolun altındaki uçuruma ve yaklaşık yüz metre aşağıda nehrin yüzeyine, uzaktan bakıldığında, nehir kenarında geçici bir yolda sürünen iki araba var. Bu yoldan gitmen gerekiyor mu? Arkanızı dönün ve orijinal yol boyunca yürüyün.Yürürken, nehir kenarındaki geçici yola inmenin bir yolu yoktur. Yol kenarında geçici bir iş yeri vardır. Göçmen bir işçi bulaşıkları yıkar, yolu sorar ve parmağını işaret eder. Sonra buradan gidin! Sadece bir arabanın nehre geçmesine izin veren bir kaldırım dişlerini gıcırdattı ve aşağı indi.Nehre gittiğinde, dağın tepesinden nehrin yüzeyine kadar büyük bir çakıl parçasının çöktüğünü gördü. Yol basit bir şekilde çakıl kuşağı üzerinde düzleştirilmiş, bir yanda türbülanslı Lancang Nehri, diğer yanda zaman zaman molozlardan yuvarlanan heyelan kuşağı ... Daha sonra bunun son zamanlarda meydana gelen büyük heyelan nedeniyle yolun kırılması olduğunu öğrendim. Ağıt: Yunnan Platosu'na yol inşa etmek kolay değil! Önceden yapılan herhangi bir strateji, sahada beklenmedik değişikliklere neden olabilir! Sadece seyahat ederken daha fazla dua edin! Yol yaklaşık 4 kilometre boyunca kesilir ve sonunda Lancang Nehri boyunca bir asma köprü bulunur.Köprü üzerinde düz bir barajı geçtikten sonra ünlü Cizhong Kilisesi'ne ulaşacaksınız. Yol yürümek kolay değil ve artık kiliseyi görmek istemiyorum ve Vader Line'a giden tarifsiz bir yan yolda ilerlemek. O zamandan beri Lancang Nehri başka bir şekle büründü: çok ıssız. Orduya vardıktan sonra bir kanyona döndü ve Lancang Nehri'nden ayrıldı. Deqin County'nin eski kentini geçin ve Yunnan-Tibet hattına girin. 10 kilometreden fazla yolculuk yaptıktan sonra, Shangri-La Çevre Yolu'nun zirvesi olan Feilai Tapınağı geldi. (Ulusal Karayolu 214 Kızıl Ordu Anıtı)

(Jinsha Nehri Kanyonu)

(Lancang Nehri Kanyonu)

Lancang Nehri Kanyonu

Yol aniden çöktü

Nehrin kıyısındaki geçici bir yolda sürünen iki araba var.

Ünlü Cizhong Kilisesi

Renkli dağlar (arabanın camından fotoğraflandı, biraz çiçekli)

Issız dağlarda bekleyen insanlar

Yunnan Platosu'na yol inşa etmek kolay değil!

Deqin'deki bir devlet kurumunun ofis binası

Feilai Tapınağı büyük bir seyir platformudur Shangri-La'nın gezisinin ana amacı Meili Snow Mountain-Kawagebo'nun ana zirvesine ibadet etmektir. İyi bir konuma sahip bir otel buldum ve pencereden baktım. Büyük Kanyon'un karşısında, Prens'in On Üç Tepesi'ni kalın bulutlar kapladı. Kawagebo hiçbir yerde bulunamadı. Otel iki günlüğüne rezerve edildi. Başka bir gün işe yaramazsa, geri kalanı RP sorununa atfedilecektir.Bingzhongluo'da bir gezginin Meili Snow Mountain'ı göreceğini bildiğinde başını salladığını ve "Zamanı değil, yağmur mevsimi, görmek zor. Otel sahibine sordu ve birkaç gündür dışarı çıkmadığını söyledi. Feilai Tapınağı deniz seviyesinden yaklaşık 3.600 metre yüksekte ve bagajımı arabadan beşinci kata çıkardığımda kalp çarpıntısı hissediyorum. Bekle. . . Dışarı! Meili Snow Mountain Albümü.

Kar dağının ana zirvesi olan Kawagebo, Tibet'te "beyaz kar dağı" anlamına gelir ve genellikle "kar dağlarının tanrısı" olarak bilinir.

Deniz tanrıçası anlamına gelen güzel çizgili Mentsm Zirvesi, Kawagbo Zirvesi'nin güney tarafında yer almaktadır. Efsaneye göre bu tepe, Kawagebo Dağı'nın karısıdır.