Dazhou Business Travel_Travel Notları - Yolculuk
Dazhou Havaalanı'nın gerçekten küçük olduğunu söylemeliyim ve aprondan doğrudan havaalanının dışına çıktım. O gün hangi liderin uçağa bineceğini bilmiyorum Havaalanından şehre kadar tüm yolda nöbet tutan polislerimiz var.
Yaşadığım yer burası. Eyalete geldiğimde, güneş çoktan batıyordu. 9. kattan dışarıya bakan, batan güneş hala dağlardaki dünyayı eğik bir şekilde aydınlatıyor. Turuncu parlaklığın insanların kalbini işleyen bir tür sıcaklığı var. Dazhou'da olduğum yer burası. Gün boyunca güneşi net olarak gördüğüm tek zaman.
Bir tarafta dağ, diğer tarafta şantiye var. Dazhou şehri hızla gelişiyor ve gelişiminin işareti çeşitli binaların inşası. Böyle bir dağ şehrinde yüksek binalar inşa etmenin hala bazı riskleri olduğunu her zaman hissetmişimdir. Birkaç gün çalıştıktan sonra nihayet dışarı çıkma fırsatım oldu ve bu fırsat gaz sahasını ziyaret etmeye bırakıldı. 2 saatten fazla dolambaçlı dağ yollarından sonra ilk varış noktasına geldim.
Bu, bir tepe üzerine inşa edilmiş bir gaz toplama istasyonunda sonsuz bir alev, yalnız da olsa umarım dayanır. Gaz toplama istasyonu küçük olmasına rağmen çok kullanışlı, bu yüzden iş hakkında fazla bir şey söylemeyeceğim.
Bu, doğu Siçuan dağlarında gizlenmiş Asya'daki en büyük arıtma tesisidir. Gördüğümde gerçekten şok oldum Dağlarda bu ölçekte bir fabrika inşa etmek için ne kadar insan gücü, malzeme ve mali kaynak gerekiyor? Proje, Three Gorges Projesi ile neredeyse karşılaştırılabilir. Neyi arındırmalı? doğal gaz. Saflaştırılmış ürün mü? kükürt.
Sarı olanı görebiliyor musun? Patlamış mısır olduğunu düşünme. Zavallı yaban arısı cehalet yüzünden sarı kükürtün üzerine düştü ve öldü. Gidiş-dönüş 5 saat, ziyaret 2 saat sürüyor. Belki hayatta bir kez, bir anıdır.
Ayrıldığımda, Chongqing'den bir uçağa bindim ve yol sisliydi. Pekin'de yoğun sis nedeniyle gecikme 3 saat oldu. Ama sonunda sorunsuz bir şekilde Pekin'e döndü ve eve gitmek iyi hissettiriyor.
