Tayvan'da Tembel Seyahat Etmek_Travel Notları - Yolculuk
Önsöz: Seyahat notlarım temelde devamlı bir hesaptır, herkesin beğenisini kazanmak için değil Seyahat notlarımın amacı dikkat çekmek değil, kaydetmek. Yeni gelenler, lütfen dikkatli olun. Ekim 2011'de oldu ---
ateşlemek:
1. Sizi en çok çeken şey: Bu gece (2011.10.21) anavatanın hazine adası, gizemli bir yer olan Tayvan'ı ziyaret edecek, uçağa binmek üzere, ruh hali karmaşık ve gergin, neye benzeyecek? Tayvan'da ünlü dağlar, büyük nehirler ve Jiuzhai Huanglong yoktur. 80'li veya 90'lı yıllarda doğduysanız, hedefiniz gelişmiş Avrupa ve Amerika ülkeleri olabilir. Bununla birlikte, orta yaşlı veya daha yaşlı bir kişi olarak, önceki tanıtım ve eğitim nedeniyle , Oradaki beşeri bilimler sizin için en çekici yer.
Dalian Uluslararası Havalimanı İpuçları Giysiler: Hafif, Aralık ayında en kuzeydeki Taipei sadece 15 derece ve en güneydeki 25 derece. Alishan'da sıcaklık nispeten düşük, ancak palto giymek yeterli. 2. Büyük uçak: Tayvan Lirong Havayolları'nın Airbus 330'una endişeli bir şekilde bindim.Kabin çok geniş ve yolculuk çok rahat Ön koltuğun arkasındaki ekran size uçuş bilgilerini çok iyi veriyor.
EVA Hava
İpuçları Cep telefonu: Cep telefonuna ihtiyacım yok. Zaten ona ihtiyacım yok. Telefon kartı almak için 7 zincir mağazayı aramak istiyorum. Cep telefonundan daha uygun ve daha kullanışlı. Tayvan'daki hemen hemen tüm otellerde ücretsiz İnternet erişimi için WIFI var, bir dizüstü bilgisayar getirin, her şey yolunda! 3. MM size yeterince yüz kazandırır: Uçaktaki en etkileyici şey, hostes MM'nin çok özverili olması ve servisin çok özenli olmasıdır. Geçmişte, sık sık iç hat havayollarını kullanırdım ve gerçekten de başkalarıyla bir boşluk vardı. Kalkıştan ve inmeden önce, uçuş görevlileri her yolcunun koltuklarını ve emniyet kemerlerini, özellikle bagaj rafını kontrol etme zahmetine girdiler.Her uçuş görevlisi, sıkıca kapanıp kapanmadığını görmek için bagaj rafı kapısına dokunmalıdır. Talep, uçuş görevlileri her zaman gülümser (yürekten) ve size özenle hizmet eder. Bir uçuş görevlisinin fotoğrafını çekmek istiyorsanız, diğer uçuş görevlileri size bol bol yüz verecek ve gözünüzün önünde yürüyecek ve kısık bir sesle uçuş görevlilerinin fotoğraf çekme hakkına sahip olduğunu söyleyecek ve Tayvan'a gelmenizi kesinlikle engellemeyecekler!
İpuçları Boş defter: Bunu getirmelisiniz! Tayvan'da, ister manzaralı bir nokta, ister MRT (anakaramız buna metro diyor) veya kartpostal satan bir dükkan olsun, kapatılması gereken hatıra pulları var! Özellikle madalya toplamaya bağımlı olan çocuk ayakkabılarında yanınızda daha kalın bir kitap taşımayı unutmayın, sevdiğiniz bölümleri kaçırmak yazık olur! Toplama arzusu olmasa bile, her durağınızı kaydetmek için kullanmak çok anlamlı bir şey. Yasak Şehir, Bina 101, Wenwu Tapınağı, Alishan, Xiziwan, Kenting Park, Chiang Kai-shek Anıt Salonu, Yehliu Manzara Alanı ve diğer yerler mevcut. Özellikle Çan Kay-şek Anıt Salonu, her salonda farklı bir madalya var! 4. Tayvan Dolarını Değiştirin: İki saatlik bir uçuşun ardından Taoyuan Havaalanına indi.Havalimanının büyük ve çok küçük olmadığı söyleniyor.Uzun bir süre olmasına rağmen çok temiz.Gümrükte yaklaşık on çıkış var.Gümrükte on kadar çıkış var.Gümrük kontrolünde geçiş ve giriş iznini tutun. , Doğrulama ve damgalama geçildi ve verimlilik çok hızlı. Ardından, havaalanında Tayvan doları ile takas edeceksiniz. Ne kadar takas ederseniz edin, 30 Tayvan doları ödeyeceksiniz. (Çok sayıda kişi varsa, birlikte değiş tokuş yapmak en iyisidir). Havaalanının dışına çıkarsanız Yerel döviz, birincisi, değişim noktasının bulunmasının kolay olmaması ve döviz kurunun düşük ve uygun olmamasıdır. Büyük bir eşya satın almak için nakit kullanmayı planlamıyorsanız, genel olarak konuşursak, bir kişi için 2.000 yuan takas etmeniz yeterlidir (on milyon Değişim sertifikasını bırakmanız ve renminbi karşılığında saklamanız gerekir). Tayvan doları cinsinden mezhepler 2000, 1000, 500, 200, 100 yuan banknotlar ve madeni paralar 50, 20, 10, 5, 1 yuan, ancak Tayvanlılar 2XX getirmeyi sevmiyor Para birimi yuan olduğu için dolaşım çok azdır. Ara sıra toplayabiliyorsanız, taşıması ve kullanması daha uygun olan Tayvan doları karşılığında yalnızca 1000 yuan ve 100 yuan nominal değeri takas etmeniz daha iyi olur. Değiştirilen Tayvan dolarını kullanmak en iyisidir. Renminbi takdir ederse, tekrar takas etmeniz uygun olmaz ( gibi : 23 yuan'ı 100 Tayvan doları ile değiştirirsiniz. Eğer harcamazsanız, eve döndüğünüzde renminbi ile takas edersiniz. Renminbi değer verirse, 100 Tayvan doları sadece 21 yuan ile değiştirilebilir.) Aslında, genel mağazalarda ve marketlerde kullanılabilir. Kredi kartını (UnionPay) kaydırmak alışveriş için daha uygundur. Saat satın almak için kartımı kaydırdım. Günün kote edilen fiyatına göre 4,654 olmalı. Ancak UnionPay kartımı Çin'e geri çevirdikten sonra, banka birkaç yüz yuan daha ucuz olan 4,791 RMB fiyatını dönüştürdü. (Alışverişe giderken yanınızda bir "giriş izni" getirmeniz gerektiğini unutmayın. Vergi muafiyeti için vergi iadesini kullanabilirsiniz. Vergi iade oranı% 5'tir. 105 NT $ tutarında bir şey satın alırsanız, vergi iadesi için hesaplama formülü şu şekildedir: vergi dahil 105 Yuan ÷ (1 +% 5) ×% 5 = 5 Yuan. Tayvan'a gitmek için iki belgeye ihtiyacınız var, biri giriş izni, diğeri anakarada ikamet edenlerin Tayvan'a ve Tayvan'dan seyahat etme izni. İki izin için başvurursanız, pasaport vermenize gerek yoktur. Bu iki izin arasındaki fark, birincisinin size anakara tarafından verilmiş olması ve ikincisinin size Tayvan tarafından verilmiş olmasıdır. Bunlar, ülkeye girerken aynı zamanda verilir ve ülkeden ayrılırken geçiş kartı geri alınması gerekir.
Hatırlatma: Genel olarak, nakit değişimi için 2.000 yuan / kişi yeterlidir. UnionPay logolu bir referans kartı getirmelisiniz.Kartı kaydırabiliyorsanız, nakit kullanmamaya çalışın!
Taoyuan:
5,1 ( Taoyuan İlçe İzlenimi) ---- Otel: Taoyuan County Tayvan'da yer almaktadır Kuzey Batı Geçmişte, Taozaiyuan veya Taojian adı verilen şeftali çiçeklerinden dolayı ilçe Taozaiyuan veya Taojian olarak biliniyordu. Qing Hanedanlığı'nda İmparator Guangxu'nun 12. yılında (1886) resmen Taoyuan olarak adlandırıldı ve 1941'de Taoyuan İlçesi kuruldu. Ülkenin arazisi kabaca üç kısma ayrılabilir: kıyı ovaları, tepelik teraslar ve dağlık arazi. İlçe 1.220 kilometrekarelik bir alanı kaplar ve 1.19 milyon nüfusa sahiptir.
"Red Eye" uçuşunu yaptığım için, Jardine Hotel (Lane 92, Minyou 11. Cadde) Taoyuan'a saat 01.00'de (2011.10.22) geldi.
(Otelin çevresindeki PP'yi sabah 6'da fotoğraflayarak), otel en iyi ihtimalle 4 çiçek olsa da, anakarada 3 yıldızlı bir oteldir.Küçük, yaklaşık 20 metrekare olmasına rağmen, buzdolapları, eski moda renkli televizyonlar, komodinler vb. İle donatılmıştır. Duş odası, tuvalet, lavabo vb. 24 saat sıcak su var ama oda çok temiz, biraz sıcak ve gece telefon görüşmelerinin tacizi yok. Birinci kattaki lobide kahvaltı, ortam ve yemekler güzel, yarı Batı ve yarı Çin yiyecek ve içecekleri daha lezzetli ve farklı damak tatlarının ihtiyaçlarını karşılıyor.
Tayvan Taoyuan
5,2 ( Taoyuan İlçe izlenimi) ---- otelde dolaşın: Tur grupları genellikle saat 7: 00'de erken arar, 7.30'da yemek yiyor ve 8: 00'de yola çıkıyor.Daha fazlasını görmek istiyorsanız erken kalkıp geç dönüp kendi başınıza dolaşmalısınız. Taoyuan İlçesinin sokak görünümü:
Tayvan'da çok fazla tapınak var. Abartmak gerekirse her 1-2 kilometrede bir tane var. Her gün 10 veya 20 tapınak görmek abartı olmamalı. Şehirlerde, sokaklarda, yerleşim yerlerinde ve tarlalarda filler kadar büyükler. Yasak Şehir'de her yerde filler ve tanrılar kadar küçük heykeller var ve her yerde görülebiliyor, yerel halk buna çok inanıyor. Ana karalılar çeşitli tanrılarla fotoğraf çekmeyi sevmezler ve onları incitmekten korkarlar, Tayvanlılar ise onlarla fotoğraf çekmenin size iyi şanslar getireceğine inanırlar! (Otelden çok uzak olmayan bir yerleşim bölgesindeki Dünya Tapınağı)
5.3 ( Taoyuan İlçe gösterimi) Araba: Tayvan'a gittiğimde,% 99'unun Japon arabaları olduğunu öğrendim. 8 gün kaldım. Toplamda birkaç Avrupa arabası görmedim. Avrupa arabaları da Tayvan'daki birkaç varlıklı kişiye ait. BMW 5 serisi, Mercedes S serisi ve Land Rover ile sınırlı. Jeep ve benzeri, bir günde birkaç araba görebilir. Tayvan'da en çok Nissan, Toyota (Taksi temelde Toyota Camry, Yizhi'dir), Honda, Suzuki vb. Nissan Teana (09 model anakarada) ve Nissan Sylphy (07 model anakarada) otelin önüne park edilmiş. Görülen arabalar temelde ana kara stilleri ile senkronize edilmiş ve görünüm ve iç mekan anakara stillerinden çok farklı değil ama hepsi Tayvan'da. Japonya Orijinal araba. Tayvan çok temiz. Bir gece için park edilmiş bir araba, yeni yıkanmış bir arabaya benzer, Tozu bile görmek zordur.
Son yıllarda, Tayvan'daki en popüler araç türleri SUV'lardır. Açık hava eğlence seyahatini ve çalışmayı birleştiren bir araçtır. Çünkü son yıllarda açık hava yolculuğu Tayvan'da popüler hale geldi. Haftanın ikinci günü araba ile seyahat etmeyi severler. Bir SUV sahibi olmak bir tür kimlik, zevk ve yaşam kalitesi ile eşanlamlı hale geldiğinde, karavanın tercihi sözde gösteriş işlevine çoktan üstün geldi. Böylece, Tayvan'ın araba reklamlarında göreceksiniz, araba reklamlarının çoğu aile uyumu, iş ve eğlence arasındaki bağlantı ve ailenin birlikte seyahat edebilme özelliklerine hitap ediyor.
Tayvan'da arabaların değeri sadece ulaşım araçlarını, statü sembollerini aştı ve hatta yaşam tarzı seviyesine ulaştı. BMW, Benz (Benz) gibi pahalı arabaları ve spor arabaları büyüleyen yalnızca birkaç kişi varsa, bunlardan biri kaba "Tayvanlı Kardeş", "Kardeş Sopranos" ve "Rustik Bala "Zengin adam" ve "altın kaşıkla doğan zengin bir ailenin çocuğu." "Büyük şirketlerin patronları pahalı arabalar satın alabilir, ancak genellikle arabanın kararlılığını, popülerliğini ve uygunluğunu hesaba katarlar. Dünyayla tanışan patron düzeyinde ne kadar çok figür varsa, Tayvan'da o kadar düşük anahtarlar. Tayvan büyük olmadığından, çok fazla kelime ve eylem, kısıtlama olmaksızın kolaylıkla güçlendirilebilir ve dağıtılabilir, bu da işletmeler için ölümcül olur, bu nedenle genellikle zevklere ve kendi kimliklerine odaklanırlar.
Tayvan'ın 24 milyonluk bir nüfusu var ve çok sayıda araba var, hemen hemen her ailede var.Bazı evlerde iki, daha çok motosiklet (motosiklet) var, yetişkinlerin olduğu tahmin ediliyor.
Tayvan'ın diğer eyaletlerinden insanlar anakara ziyaretçilerine karşı çok arkadaş canlısı ve konuşkan. Emekli bir ortaokul öğretmeni sabah arabayı yıkadı ve kapıdaki çiçekleri suladı. Yanımdan geçerken benimle bir sohbet başlatmak için inisiyatif aldı ve Jiangsu'dan olduğunu söyledi. Üç bağlantıdan bu yana anakarayı on kez ziyaret etti. 4 yıl önce, 700.000 Tayvan dolarından fazlaya mal olan eski bir Teana modelini (06 model) satın aldım. Şu anki döviz kuru 160.000 yuan'ın altında, bu çok ucuz. Sürülür ya da sürülmesin, her yıl bir arabanın bakımı çok ucuz. Ve yaklaşık 900 RMB), 95 No'lu petrol fiyatı 31,7 NT $ / litre ( 6,89 / litre), emekli maaşı 20.000 RMB'den az ve ailesi 36 metrekarelik bir alanı kaplıyor (yaklaşık 110 metrekare). Taoyuan İlçedeki ev fiyatları metrekare başına 300.000 NT $ 'a yükseldi.
Tayvan'da şehir ya da varoşlardan bağımsız olarak ikinci el araba satan çok sayıda dükkan var, bazen ikinci el otomobil pazarında bir cadde olduğunu düşünebilirsiniz, ancak arabaları bilen Tayvanlılar genellikle ikinci el araba almazlar.Birinci sebep detayları bilmemekten korkmalarıdır. Çalmak veya bir araba kazasına neden olmak, diğeri suya batırılmış bir araba satın almaktan korkar (tayfun, şiddetli yağmur genellikle aracı sular altında bırakır). Haha, ikinci el arabalar 5 yıl 100.000 kilometre garantilidir! (Çin anakarasındaki yeni otomobiller 2 yılda sadece 40.000 kilometre garanti edecek)
5,4 ( Taoyuan İlçe izlenimi) ---- sabahın çok erken saatlerinde: Tayvan'ın ağır sanayi veya kimya endüstrisi yok ve çevrenin korunmasına büyük önem veriyor. Yeşil bitki örtüsü geniş bir alanı kaplıyor.Yolda yürürken çıplak kumu görmek zor. Her yer yeşil, her yerdeki bazı isimsiz kuşlar gibi. Bu benim. Sabah bir hendeğe yürüdüm ve büyük bir ibis grubu gördüm hee hee.
Vatandaşlar sabah kalkıp parkları, nehir kenarlarını ve halka açık spor salonlarını sabah egzersizleri için kullanırlar.
Tayvan'daki çoğu insan ulaşım aracı olarak motosikletleri (motosikletleri) kullanıyor. Lokomotifler, arabalar ve bisikletler kendi şeritlerinde gidiyor ve şeridi asla kaplamıyor. Şerit kalabalık olsa ve şeridin yanında hiç araba olmasa bile, gök gürültüsü havuzunu asla geçmeyecekler. İhlal cezalarının yanı sıra daha da önemlisi, 8 günde trafik kazası görmeyen vatandaşların kalitesinin yüksek olmasıdır. Önümüzdeki birkaç gün içinde, şehir veya banliyöler ne olursa olsun, yolların olduğu her yerde, sokaklar veya sokaklar ne olursa olsun, arabalar gittiği sürece, net trafik işaretleri, kavşaklarda trafik ışıkları ve her yerde elektronik gözlerin olduğunu keşfettim.
Tayvan'da hava güzel ve kendine özgü bir koku olmasa da, vatandaşlar hala çok fazla araba egzozunu teneffüs etmekten endişe duyuyorlar.Bu nedenle pek çok insan, özellikle motosiklet kullananlar maske takmayı seviyor. Gece pazarında maske satan birçok yer var, çok ucuzlar, büyük olanı 40 NT $ ve küçük olanı 30 NT $. Şanslıysanız, herhangi birini seçebilirsiniz, NT $ 100.
