177 gün, 15 il, 5 özerk bölge, 3 belediye, 40.000 kilometre, Lin Zhuoxi tarafından Çin çevresinde sürücüsüz turun ilk kısmı - hazırlık çalışması_Travels - Yolculuk
Turdan bir ay sonra. Sonunda, bu unutulmaz geziyi sakinleştirmek, yeniden düzenlemek ve gözden geçirmek için biraz zamanım oldu. Kendi kendine sürüş, bir yüzük şöyle dursun, daha önce hiç yapmadığım bir şey Çin Kendi kendine sürüş turu. Bu yüzden, erken aşamada yarım yıl boyunca yapmama rağmen (ilk planlanan faaliyet iptal edildi, ilk planlama için zamanı sayarsanız, bir buçuk yıl olarak kabul edilmelidir.) Hala pek çok tatmin edici olmayan hazırlıklar var. Ancak altı aylık bir kendi kendine yolculuk planlamak gerçekten çok büyük bir projedir.Rota planlamasından gerekli planlamaya ve malzeme tedarikine kadar bir dizi görevin tümü son derece enerji tüketen şeylerdir. Araçla seyahat etmek isteyen diğer arkadaşlara bilgi paylaşımı prensibinden yola çıkarak referans sağlamak için hazırlık çalışmalarımın nasıl yapıldığına yer vereceğim.
01 Rota Planlama
A. Kendi kendine sürüş turunun amacını onaylayın. Herkesin kendi kendine sürüş tur amacı farklıdır ve rota kesinlikle farklıdır. gibi Yol boyunca bazı tanınmış manzara noktalarına gitmek istiyorum, bu yüzden önce bu yerleri il ve belediye idari bölgelerine göre kaydediyorum. Büyük bir rota planlarken, şehir düzeyinde doğru olmalıdır ( Tibet , Sincan , İç Moğolistan ve diğer yerler ilçe düzeyinde doğru olmalıdır, aksi takdirde çok uzak olabilirler). Sadece yoldan geçen bir şehirde yürürseniz, temelde bir kayıt yapmanıza gerek yoktur. gibi Ayrıca yıldızlı gökyüzünü de fotoğraflamak istiyorum, bu yüzden internette başkalarının ziyaret ettiği bazı yerlere bakıp onları kaydediyorum. Kendi ihtiyaçlarınıza göre tarama yapın ve yol boyunca kendi çekim konumunuza karar verin. B. "Gitmeli" listesini geliştirin. Kendi kendine sürüş turunun amacını doğruladıktan sonra, başkalarına danışarak, internette bilgi arayarak ve başkalarının daha önce yapmış olduğu stratejileri kontrol ederek, temelde bu gezide ziyaret etmek istediğim "mutlaka ziyaret edilmesi gereken noktalar" mükemmel bir amaca sahip. Gazeteci. Ve bir kelime belgesi biçiminde, her nokta arasındaki mesafeyi, geçiş ücretlerini (elektronik harita istemine bağlı olarak), turistik cazibe bilgilerini, çekim noktası bilgilerini, kilometre özetini ve diğer bilgileri ayrıntılı olarak kaydeder. Ayrıca iki nokta arasında sadece konum ve mesafe bilgilerinin yer aldığı basit bir versiyon da yaptım. Tamamlandıktan sonra, bunları pdf formatında dosyalar olarak kaydedin ve bilgisayarda, cep telefonunda ve ağ diskinde bir yedek kopya oluşturun. C. Bir yol haritası çizin. Rotam çok uzun olduğu için, ziyaret edilmesi gereken yaklaşık 60 nokta var, bu da İnternet'teki herhangi bir elektronik harita veya yol kitabı yazılımı aracılığıyla bir defada rota haritasının çizimini tamamlamayı imkansız kılıyor (hem Gaode hem de Baidu haritaları yalnızca 10 kanal ayarlayabilir Nokta.), "Gitmeli nokta" yı optimize ederek ve uçtan uca bağlı yol haritasının 4 ekran görüntüsünü kullanarak ps'de eksiksiz bir yol haritası sentezledim. D. Yol noktasını tamamlayın ve değiştirin. Bu iş çoğunlukla yollarda yapılıyor. Yolda toplanan her türlü bilgi ile, gibi Çünkü Blizzard yolu kapattı ve bazı erişim noktalarından vazgeçmek zorunda kaldı. gibi Takım arkadaşlarının güçlü isteği ve önceden yapılan titiz çalışma eksikliği nedeniyle yüzük geçici olarak artırıldı. Hainan Ada ve Sapu Dağı'na gidin vb. Yolda pek çok acil durum ve beklenmedik durum vardır ve gerçek duruma göre gerçek zamanlı olarak rotada yeni planlar ve değişiklikler yapılmalıdır.
02 Malzemeler ve Ekipman
Rota planlaması tamamlandıktan sonra, kişisel alışkanlıklara, seyahat amaçlarına, mevsimlere, yol koşullarına ve karşılaşılabilecek beklenmedik durumlara göre çeşitli malzeme, ekipman ve ekipmanların tedarikini hazırlayın ve tamamlayın. Aşağıdakiler, işe hazırlanırken düşündüğüm malzeme ve ekipmanlardır. A. Günlük ihtiyaçlar. Giyim makaleleri: Çünkü aslında ilkbahar, yaz, sonbahar ve kışın dört mevsimini geçmem gerekiyor ve kışın Tibet alan. Bu nedenle kısa kollu, şort, uzun kollu gömlek, pantolon, kazak, kazak, uzun pantolon, aşağı ceket, askeri mont, bot çorap, çorap, çorap, kalın çorap, eldiven, eşarp, şapka, Kulaklık gibi giysiler ve giysilerin zamanında yıkanmasının mümkün olamayacağı düşünülerek birçok çeşit giysi 3-4 adetlik olarak hazırlanır. Yaklaşık 30 çift çorap getirdim ve onları yıkamak için çok tembel olduğumda sık sık çöpe attım. Günlük ihtiyaçlar: vücut sabunu, şampuan, yüz temizleyici, çamaşır deterjanı, çamaşır tozu, ayakkabı cilası, tırnak makası, kulak tırnağı, tuvalet kağıdı, yüz havlusu, ayak havluları, deterjan, şampuan, saç kuru spreyi, çöp torbaları , Plastik poşetler, güneş gözlükleri, maskeler, kulak tıkaçları, gargara kapları (maden suyu şişeleri ile değiştirilebilir), diş macunu, diş fırçaları, termoslar, jilet, uyku tulumları (konfor sıcaklığı eksi 25 °), hijyenik pedler vb.
Özel not
Hijyenik pedlerin ortaya çıkmasıyla birçok kişinin şaşkın ve şaşkın görüneceği tahmin ediliyor. Ancak kışın açık hava sporları sırasında iç tabana koymak ayağımdaki ter ve eriyen karımı etkili bir şekilde emebilir ve botlarımı kuru tutabilir. Evet öyleyim Tibet Ayakkabı bedenime uygun ve küçük kanatları olan bir hijyenik ped aldım. Böylelikle botlarıma az miktarda kar girse veya uzun süre yürüysem bile botlardaki su nedeniyle ayaklarımın tabanını ıslatıp üşütmek konusunda çok endişelenmeme gerek kalmıyor. Hijyenik pedler, kış açık hava sporları için ucuz bir eserdir. Kuru yiyecekler: kendi kendine ısınan pirinç, kendi kendine ısınan hazır erişte, maden suyu, bisküviler, Snickers, Red Bull ve yemeyi sevdiğiniz her türlü atıştırmalık. Tibet bölgelerindeyim, bu iki şey, kuru gıda ve maden suyu, Sincan Yarım ay için ayrılan miktardır. Snickers, kişisel omuz çantamda genellikle 2-3 parçadır. Ancak yolun derinliklerine inmezseniz 2-3 gün kuru gıda ve maden suyu yeterlidir. Kar fırtınası gibi aşırı hava koşullarıyla karşılaşsanız bile 1 gün içinde birisi kurtarmaya gelecek ya da ulusal karayolu üzerinden geçecektir.Gittiğiniz yerde kimse sizi 2-3 gün boyunca mahsur bulmazsa arkada birinin olması temelde zordur. Seni buldum. Elektronik ürünler ve aletler: el fenerleri (yanıp sönen flaşlarla vurgulanan fenerler önerilir), meyve bıçakları (kontrol edilen meyve bıçakları) Tibet ve Sincan El konulacak), cep telefonları ve şarj cihazları, şarj kabloları, tutacaklar, ipad'ler, dizüstü bilgisayarlar, araç invertörleri (220V), kablosuz Bluetooth kulaklıklar, kablolu kulaklıklar, USB kablosu, elektrik prizleri (2 metre ve üzeri önerilir) Bekle.
Özel not
Biri her zamanki cep kartımla, diğeri 6s cep telefonuyla iki cep telefonu getirdim. gibi Diyelim ki, başka yerlerde 6'lı telekom kartlarını kullanıyorum ve Tibet Bölgede, telekom kartının sinyali özellikle iyi, China Mobile Unicom'dan çok daha iyi. Geldi Sincan 6s kartım yerel bir Unicom 4G kartıyla değiştirildi. Yerel politika gereği, başka yerlerde cep telefonu kartlarına özel uygulama olmadan 4G sinyali alınmaz.Zaman kazanmak ve sıkıntı çekmek için Yecheng İş salonu bir Unicom 4G kartı için başvurdu ve 4G işlevi yaklaşık 4 gün içinde etkinleştirildi. Özet şu şekildedir: Tibet Bir telekom kartı ile Sincan Yerel kart kullanın (yalnızca uzun vadeli Sincan 4G işlevlerini bekleyin ve bunlara güvenin. ) Başka yerlerdeki mobil kartlar. AutoNavi, Baidu ve Google Haritalar'ı her iki cep telefonuna indirdim ve her iki cep telefonundaki üç haritayı ulusal temel çevrimdışı haritaları indirdim ve Yunnan , Siçuan Bazı alanlarda, Tibet , Sincan , Qinghai , Gansu Diğer yerlerin çevrimdışı haritaları. Şebekenin olmadığı yerlerde, yalnızca çevrimdışı harita navigasyonuna güvenebilirsiniz. Gaode, haritaların kişisel kullanım sıklığı% 99, kalan% 1 Google Haritalar, Baidu 2-3 kez çok az kullanıyor. Çünkü bana aşina olan arkadaşlar, Baidu'nun hayatının siyahı olduğumu bilirler. Baidu haritalarını hala indirmemin nedeni, yüksek ahlakla karşılaşmaktan kaçınmaktır. Google Maps bir VPN gerektirir ve ücretsiz VPN olmamalıdır. Öyleyse bunu kendiniz seçin. Ancak özel durumlarda, Google Haritalar, AutoNavi Haritalar'dan bile daha iyidir. ( gibi Söyle Ali Güney hattında, Gaode bana 219 Ulusal Otoyolunun bir yol inşa ettiğini ve kuzey hattından birkaç yüz kilometre geçmem gerektiğini hatırlatıyor, ancak aslında bulduğum bilgi yolun erişilebilir olduğu, bu yüzden Google navigasyonuna geçtim. Daha fazla sorun yok. ) Google'ın sık kullanılmamasının nedeni VPN'e güvenmesi gerekmesi ve yerelleştirmesinin AutoNavi kadar iyi olmamasıdır. Eğer gidersen Sincan Seyahat, cep telefonları korku içermemelidir. / Hem faaliyetler hem de organizasyon bilgileri ulusal birliğe ve etnik birliğe elverişli olmayan bilgiler içermemelidir Metin ve resimler kesinlikle yasaktır. Telefonunuza ne amaçla kaydettiğiniz veya bu tür bilgiler hakkında çevrimiçi sohbet etmiş olsanız da, temizlemelisiniz. Gereksiz sorunlardan kaçınmak için. Uzakta olduğunuzda, lütfen yasalara uyan ve yerel gelenek ve alışkanlıklara saygı duyan bir vatansever olun. B. Güvenlik malzemeleri Otomobiller: çekme halatı (bunu getirmedim ve çok zahmetli.), Araba hava pompası, araba marş gücü, araba yangın söndürücü (bazı bölgelerde trafik polisi tarafından kontrol edildi), araba anahtarı, anti-kayıp cep telefonu numarası süsü , Cep telefonu plakası, sürüş kaydedici, emniyet çekici. Mümkünse lütfen tam boyutlu bir yedek lastik getirin, gerçekten indiremiyorum. Kişisel kategori: denizcilik uydu telefonu, cankurtaran postası, askeri kürek, emniyet halatı, oksijen tüpü (acil duruma hazırlanmak için yüksek rakım alanına gidin.), Kişisel ilaç (gerekli ilaca sahip değilim, bu yüzden bu No.), ilk yardım çantası, kimlik etiketi (boyuna asılan isim, kimlik numarası, kan grubu, acil durum irtibat telefon numarası ve diğer bilgiler dahil), tahta çubuklar vb. Sigorta: Alipay'de 5 sigorta satın aldım. Temelde karşılaşabileceğim tüm çeşitli durumları karşılayabilecek tek bir sigorta olmadığı için seyahat sigortası, sürücüsüz seyahat sigortası, kaza sigortası, yolcu kaza sigortası ve ani hastalık sigortası aldım. Araç için 1,5 milyon üçüncü şahıs sigortası satın aldım. C. Fotoğraf ekipmanları Bu ayrıntılı değil. Kalkıştan önce düzenlenen resmi hesabın bir listesi vardır. Herkes kendi durumuna göre hazırlık yapar. Kendi kendine sürüş için gerekli bir seçenek değil. Çok şey getirdim ve enerjim çok meşgul. Kişisel olarak bir kamera, yaygın olarak kullanılan birkaç lens, bir drone, bir tripod ve birkaç yedek pil getirmenizi tavsiye ederim. D.Titanyum dioksit için gerekli malzemeler Köpek maması, köpek kulübeleri, koşum takımları, tasmalar, klozetler, köpek emniyet kemerleri (bir kez kullanılmaz), evcil hayvan ilaçları, atıştırmalıklar, giysiler vb. E, diğer kategoriler Ben de bu geziye kitaplar getirdim! ! ! Ama onu hiç görmedim! ! ! O kadar çok şey olduğu için kitabı ortaya çıkarmak çok zahmetli. Başka pek çok şey var. gibi Ayrıca bir kalem de getirdim ve bunun için ayrıca iki şişe mürekkep getirdim, ancak kartpostal yazarken de bir kalem kullandım. Bu malzemeler tekrarlanmayacaktır. Bireye göre değişir. Katlanır masalar, katlanır sandalyeler, çadırlar, piknik paspasları ve diğer malzemeler koşullara tabidir.
03 Kimlik Bilgileri
Kimlik kartı, ehliyet ve ehliyet vazgeçilmezdir. Bunu söylemeye gerek yok. Git Tibet , Sincan Bazı bölgelerde sınır savunma sertifikası başvurusu yapılması gerekiyor, sınır savunma sertifikasının ikamet yerinde verilmesi tavsiye ediliyor veya büyük şehirlerde yerel polis karakolunda verilebiliyor. Ücretsizdir. Polis karakolu, sınır savunma izni için başvurmanız gereken alanların bir listesini çıkaracaktır. Rotanıza göre doldurabilirsiniz. 70 kelimeyi aşmayın. Sınır kontrol sertifikası zaman açısından etkilidir, genellikle 3 aydır. Bunu hallettiğimde, çünkü yapacağımı düşündüm Tibet Bir ay sürebilir ama aslında yaklaşık 2 ay kullandım Tibet . Bu nedenle, geçerlilik süresini doldurduğumda hareket tarihimden bir ay sonra ertelendi. 19 Kasım'danım Hangzhou Ayrılış için sınır koruma belgemin geçerlilik tarihi 19 Aralık - 19 Mart arasıdır. Git Daxinganling Bölgenin yerel düzeyde orman yangını önleme kartı başvurusu yapması gerekiyor ve işlem ücreti 1 yuan (yani bir yuan) Yolculuğumda titanyum dioksit getirdim ve teorik olarak köpek bakıcılığı iznine ihtiyacım vardı, ama acelem olduğu için başvurmadım. Ama köpek aşı sertifikam var. Evcil hayvanlarla seyahat ediyorsanız, birçok şehir köpek yetiştirme izni ve köpek aşı sertifikası vermenizi ister. gibi Urumçi Şehre girerken kontrol edilecektir. buradayım Dandong Soruşturma için karakola götürüldüğümde pasaportumu kontrol ettim. Elbette normal şartlar altında Çin'de pasaportlar kontrol edilmiyor. Sadece kendim yapıyorum. Gidersen Hong Kong Makao Bölgede oynamak için Hong Kong ve Macau Pass başvurusunda bulunmanız ve vize başvurusunda bulunmanız gerekir. Gidersen Tayvan İl turizmi, giriş izni başvurusunda bulunmanız ve Tayvan Pasaportunuzu geçin ve getirin. Eğer istersen Tayvan Eyalette araba ile seyahat etmek için uluslararası bir ehliyet de gereklidir. Bu paragraf biraz uzakta. Hong Kong, Makao ve Tayvan'da üç yer var Bu geziye gerçek düşüncelerimden dolayı gitmedim. Ama strateji üzerinde çalışırken onları da plana dahil ettim, bu yüzden ihtiyacı olanlar için birlikte yazdım. Özetle, kimlik kartı, ehliyet, ehliyet, sınır savunma izni, orman yangını önleme izni, köpek aşı izni ve başvurmadığım ancak gerçekten ihtiyaç duyduğum köpek yetiştirme iznini kullandım. Zaman ve mekan sorunları nedeniyle önce buraya yazacağım. Bilmeniz gereken başka bilgiler varsa, bana bir mesaj bırakabilirsiniz ve bir sonraki sayıda bunu birlikte güncelleyeceğim. Okuduğunuz için teşekkürler.
