Vahşi eşeğin peşinden koşan büyük cip, "7 numaralı Büyük Kuzey Hattını Geçmek" e sıkışıp kaldı _Travels - Yolculuk
Gölde alacakaranlık 11 Eylül'de, Sangsang Kasabası Angren İlçesinden çok batıda değildi.Sangsang'dan sonra nüfus azaldı ve rahat asfalt yol nihayet sona erdi. Yıkama tahtası yolu bizi Xiaobei Hattı'na götürdü. İnişler ve çıkışlar arasında Tibet'le ilgili her türlü anı yüreğime doldu. Bu benim Tibet'im. Sevdiğim ve kurtulamadığım Tibet'i kalbimde saklıyorum. Kel kafamın, Ali Güney Hattının neredeyse tüm bölümlerinin artık asfaltlandığını söylediğini duyduğumda, kalbimde usulca iç çektim. Siyah asfalt, birçok "Tibet kompleksi" insanının kalbindeki cennetsel yolları da yok etti. Göz kapaklarım ağırlaşıyor ve ritmik çarpmalar bana memleketime dönme huzuru veriyor. Arkadaki dört kızın gıcırtılı ve kucaklanmış olduğu önemli değil. Xiaobei Hattı boyunca büyüleyici bir manzara yok, sadece çimen ve çıplak dağ dağları sürekli gözümüze çarpıyor. Kel kafa beni iyi rüyalardan uyandırmaya devam etti ve bana tek başına Tibet'e motosiklet sürmenin kahramanca işlerini acı bir şekilde anlattı. Arabada kafaları kel olan, şarkı söyleyen ve dans eden onlarca Tibet şarkısı var. Yüksek ruhların başı genellikle eski bir şarkı bir cappella söyledi. Issız ses her zaman arka koltuktaki dört güzelin sıcak alkışlarını kazanabilir. Kel kafa gururludur ve elleri direksiyon simidini terk edip nazikçe dans eder ve başının arkasındaki seyrek saçlar da titrer. Kel kafa, romantik okulun bir temsilcisidir ve her servet kazandığında, iyi vakit geçirmek için batıya gider. Sonunda, o gürültülü ticari şehre dönemeyeceğimi hissettim, ikinci el 4500 tane aldım, yıllık birkaç yüz bin maaşla kararlılıkla işini bıraktım ve cip sürerken "göçebe" bir hayat yaşamak için Tibet çayırına gittim. O aşk şarkısındaki güzel Zhuoma'yı düşünerek uyuyakaldım. Nihayet Xiaobei hattındaki tek ilçe olan Cuoqin'e geldi ve oldukça yeni bir görünümle procuratorate konuk evinde kaldı. Konukevinin bitişiğinde küçük bir hamam var Dabei Hattında banyo yapmanın zor olduğunu duydum.Kızlar genellikle uzun kuraklık sırasında hamama koşuyorlar.Sade hamamın karşılama kapasitesi sınırlı, tek seferde dördü, 15 yuan. Son sıradaydım, sıcak banyo gerçekten rahattı, tozu yıkadı ve güzelce yıkadım. Sadece kel kafa vücut kokusunu korumaya kararlıydı, Lhasa'ya kadar onu banyo yaparken hiç görmemişti ve banyo yapmayı hiç düşünmemişti.
Göl yansıması
12 Eylül'de Tibet ile anakara arasında iki saatlik bir zaman farkı vardı: Xiaobei'den Dabei'ye Kuzey Yolu tavuklardan daha erken kalktı ve hemen hemen her gün koyunlardan daha geç yattı. Hava açık olmadan yola çıktık ve akşam güneş batana kadar gideceğimiz yere varamadık. Xu, takımın ortaya çıkardığı bir sorundur.Uyandığımda ışığı çekme alışkanlığım var ama henüz "ışığı çek" lakabı almadım. Geç yatmayı seven kızlar en çok her sabah benim hafif ipimin "patlamasını" duymaktan korkarlar, "Kardeş Y, neden her gün bu kadar erken kalkıyorsun." Bu A Yang'ın şikayeti. "Kalk, kalk!" Sonra 2-3 odadan oluşan kapıda çınlayan yumuşak sesimi duyabilirsiniz. 3 dakikalık bir sessizlik oldu, kendi yataklarında ideolojik mücadele zamanıydı ve sonra herkes dalıp çıktı ve miting benzeri bir yolculuğa başladı. Bu sabah biraz garipti, demo uyandırma numarama yanıt vermedi ve aceleyle neredeyse yorganı kaldırıyordum. "Yaşlı Y, rahatsız ve başım dönüyor." Yaklaşık 5.000 metre yükseklikte banyo yapmak onun askere alınmasına neden oldu. Bu, yola çıktıktan sonraki ikinci irtifa hastalığı oldu. Geçmişte yolda, kar dağı demosu ve Qiqi her zaman gergin bir şekilde bağırdı: "Kar dağı, kar dağı." Bugünün karı tutkularını kaybetmelerine neden oldu. Cuoqin'den başladıktan sonra, numune arka koltukta hasta yatarak kusmaya başladı. Hem Bald hem ben biraz endişeliydik. Neyse ki, kel arabanın hala bir oksijen tüpü vardı. Dabei'de oksijen alan ilk kişi o oldu. Dongcuo, öğle vakti zirveye çıktığımız yer. Küçük restoran Hui halkı tarafından açıldı ve hostes Qinghai'den geldi. Gözleme lezzetli. "Bak, burası bizim Datongpu'da uyumamız için doğru yer." Süper iri Kang'ı gösterdim ve herkese dedim. Bu gündelik cümle, son sözü söylemeyi beklemiyordu. Mağaradan çıkarken, vebanın yayılmasını önlemek için araba salgın önleme istasyonu tarafından dezenfekte edilmelidir. Nihayet Büyük Kuzey Hattına vardık, bu yol daha seyrek ve Tibet yaban eşeği grupları otlaklarda yavaşça dolaşıyor. "Yabani eşeği kovalayalım mı?" Kel soru beni heyecanlandırdı: "Kovalıyorum!" Diye bağırdım. Avlanma başladı, kel kafa beygir gücünü artırdı ve otların derinliklerine koştu. Bir canavarın yaklaştığını görünce, yabani eşekler dağıldı ve kaçtı. Kel kafa bir yaban eşeği yakaladı ve onu kovalamaya devam etti. Qiqi yakaladım. Kamera, deklanşöre basarak "pop". Arabadaki herkes heyecanla çığlık attı, vahşi eşeğin mükemmel kaçış becerileri var ve cip hızlı ama yaklaşamıyor. Yabani eşeğin ulaşabileceğim bir yerde olduğunu görünce, "Bu garip." Kel bir çığlık duydum Sadece arabanın yer altında yumuşak olduğunu hissettim ve arabanın bir akupunktur noktası gibi hareket etmeyi bıraktığını hissettim. Arabadan indiğimde öndeki tekerlek yarı yarıya çamura batmıştı ve kel kafası öfkeyle cipe tekme attı. Uzakta hayatta kalan eşek nefes nefese kalıyordu ve bize kulakları dikilmiş, gözlerinde alaycı bir ifadeyle baktı: "Seni harika yapıyorum." Telsizi aldım ve herhangi bir yanıt vermeden öndeki arabayı aradım. Üç kilometrelik arama menzilinin ötesinde olmalı. Tam cipin etrafında bir daire çizemediğimiz gibi, Meizi mutlu bir şekilde "Arabamız geliyor!" Diye bağırdı. Ulaşılamadığımızı anlayan ve bize geri dönen Tutu idi. Kel arabanın üzerinde çelik halatlar var ve iki araba ileri geri birbirine bağlı Ayue'nin arabası hareket edemiyor ve yüzen topraktan su sızabiliyor. Çaba göstermeden Ayue'yi çeken araba kayıyor ve batıyor. Toprağı kazmak için, A Yue bir kürek çıkardı. Biz erkekler sırayla toprağı kazdık ve kızlar taş topladılar Bu sahne, Hoh Xil'deki arabanın kapana kısıldığı zamanki gibi. Yaylada toprağı kazmak tamamen fiziksel bir iştir.Herkes on kürekle yere inebilir, şakalarımızı izleyen eşek bile sabırsız ayrıldı. İki saat boyunca savurduktan sonra, sonunda, kel kafa da ordu ceketinin tekerleklerin dibine inmesine katkıda bulundu, ancak yine de başarısız oldu. Kurtarmanın getirdiği umutsuzluğu görünce, Ayuenin arabasının Dongcaoya dönüp daha uzun bir çelik halat bulmasına izin vermeye karar verdik. Dongcuo'ya dönerken, 10 kilometre ötede bir hidroelektrik santralini tamir eden bir mühendislik ekibi olduğunu öğrendim Bu beklenmedik haber çok güzeldi, aksi takdirde Huidongcuo karanlık olurdu. Mühendislik ekibi 500 yuan'a büyük bir ekskavatör kiraladı ve herkes uzaktan otlakta kükreyişini izlediğinde alkışladılar ve neşeyle tezahürat ettiler. "Büyük turna, hafifçe yakala." Buradaki şarkının sahnesi burada yeniden görünmek üzere. Büyük kazma arabası tam güçle çekildiğinde, toz tekerleklerin altında uçuşuyordu ve kazma arabası battı, ancak cip dışarı çıkmadı ve kalbimiz boğazımıza dokundu. Birkaç deneme bile başarısız oldu, ancak kazı kamyonu zorlukla toprağa battı. Kötü şey, geceyi çayırda geçirmek ister misin? Kazma arabası nihayet batan topraktan kurtuldu, ipi uzattık ve kazma arabasını daha güvenli bir yere geri çektik. Bu son umut ... Herkes sessizce dua etti ve ipin gerildiğini ve cipin çekildiğini gördü. Gökyüzü kararıyor, sadece büyük kangı yakalamak için Dongcuo'ya geri dönebiliriz.Erkekler ve kadınlar iki tarafa ayrılmıştır.Kırmızı yorganlar büyük kangın üzerinde sıralanmıştır ki bu muhteşemdir.
Kar dağının altında Tibet yaban eşeği
Kazma Çaresiz
Kazma
Kırmızı yorgan büyük kang kafa
