Tongren'e sabah saat 9'da geldim, yiyecekler çalındı ve yiyecek bulmak için bir restorana gitmek zorunda kaldım. Yemez miyim bilmiyorum, şok oldum. Bir kase dumanı tüten paça yassı toz her türlü depresyonu süpürdü! Guizhou'nun daha ağır, yağ bakımından zengin ve yoğun, baharatlı bir tadı olduğunu söylemeliyim. En sevdiğim lezzet!
Kahvaltıdan sonra 4 numaralı otobüse binip doğrudan merkez otobüs istasyonuna gidin ve ardından Yinjiang'a transfer edin. Ücret, ucuz olmayan 48 yuan. (Resim, Jiangkou İlçesine giden arabayı göstermektedir. Jiangkou İlçesi, Fanjing Dağı'na nispeten yakındır. Sadece kolayca seyahat etmek istiyorsanız, Jiangkou'dan da geçebilirsiniz.)
Çeşitli kayalıkların üzerinden 4 saat boyunca tırmandıktan sonra, Yinjiang İlçesinin çoktan dışında olan önümde bir geçit belirdi.
Yinjiang bana iyi bir izlenim bıraktı, sessiz ve sessiz.
Paça tozu çok iyi hissettirdiği için yemeye devam edin! Bu kase baharatlı tavuk eriştesi. Onu yediğinizde bana Hunan Hongji'nin "Lao Ganma" sını hatırlatıyor. Lezzetlerden biri de baharatlı tavuk. Yemek yedikten sonra hala çok ferahlatıcı bir his var.
Yinjiang İlçesinin Banliyöleri
Yinjiang İlçesinde bir gecede 30 yuan'a tek kişilik bir oda buldum. Ertesi gün biraz geç kalktım ve saat 7'ye kadar ayrılmadım. Sonuç olarak Fanjing Dağı'nın batı kapısına 7: 30'da direkt giden otobüsü kaçırdım ama neyse ki yine de 8.30'da bir yolculuk vardı.İnsanlar dağa çıkmak için 12 kişiyi toplayınca, usta birlikte dağa çıkmayı kabul etti. Ücret 25 yuan. Yinjiang İlçesi dışındaki Büyük Kanyon'un dışında, görkemli Wuling Dağlarını göreceksiniz.
Gerçekten böyle bir ortamda bir ev yapmak gibi hissettiriyor ve hayat tamamlandı!
Biz ve dere yukarı akıntıya gidiyoruz
Kanyondaki insanlar aniden rüya gibi hissettiler.
Batı hattında Yinjiang Nehri yönünde hiç kimse yok.Başlıca nedeni Yinjiang Nehri yönündeki yol yüzeyinin düzeltiliyor olması.Ayrıca Yinjiang İlçesinden Fanjing Dağı'na kadar, merkezi manzara noktasından bir mesafe olan 80 kilometrelik bir yol var. Dinlenirken yürümek ve izlemek daha uzun sürer. Jiangkou'dan doğu hattında, birinin dağa çıkan bir teleferiği var ve diğerinde vadinin dibinden tırmanan ünlü 8000 basamak var. Yürüyüşçüler için kaldırma yüksekliği neredeyse 1500 metredir. Sadece yürüyüş yapmak ve en zor yollardan kaçınmak için Yinjiang Nehri'nden dağa çıkmayı seçtim. Aslında, daha sonra dağdan aşağı yaya olarak daha az acı çekmedi. Ama dağa çıkmaktan daha iyi! Yinjiang'dan yokuş yukarı
Ana zirveye bakan
Yola baktığımızda, yokuşun bu kesimi dik değil, ancak her iki tarafı yaklaşık 70 derecelik dik yokuşlardır.
Makas Boğazı'ndan geçtikten sonra vadide bulutlar ve sisler yükselir ve açık gökyüzü gizlenir ve görüş mesafesi çok düşüktür.
Batı kapısından Jinding'e yürümek iki saat sürdü. Wanjuanshu masasında bir süre oturun.
Eski altın kubbeye bakmaktadır. Jinding tamamen bulutlarda battı
Eski altın kubbenin altında duran ve yeni altın kubbeye bakarken, pusluydu ve ölümsüz bir dünya gibi görünüyordu.
Sert bir rüzgar geldiğinde, bulutlar ve sis ortadan kayboldu ve yeni altın kubbe iki dakika içinde tamamen kayboldu.
5. katta bu kadar çok insan olması ve bulutların çok ağır olması nedeniyle çok az çekim bu gezinin en büyük pişmanlığı. Zaman azalıyor, dağdan aşağı inmem gerekiyor! Zaten öğleden sonra 2:30 idi ve dağdan inmenin 2-3 saat süreceği söylendi. 8888 basamakları gerçekten inşa edilmedi, yine de kendi gücümü abartıyorum. Yaklaşık 5000'e indikten sonra bacakları yumuşak ve ekşiydi.Yaklaşık 4000'e kadar yosunla kaydıktan sonra sağdaki ve soldaki uçurumlara baktı, düşündükten sonra dikkatli olmak daha iyi oldu. Uçurumun kenarında ağrıyan bir bacak almak zor, ha ha, bu yoldan aşağı inmek gerçekten daha hızlı, ama sonuçları acı verici! Vadinin dibine! 2.000 yüksekliğindeki bir dağın tepesinden 800 metrelik bir vadiye kadar tökezledi, bu da nadiren dışarıda olan benim için bir meydan okuma. Akarsu çok güzel!
Dağdan aşağı indikten, dağın aşağısındaki teleferikteki çocuk ayakkabılarına baktıktan sonra hepsi enerjikti, ama korkuluğu tutmam ve topallamam gerekiyordu ... her türlü duygu! Sonra, arabanın manzaralı noktadan dışarı gönderilmesini bekleyin, kişi başı 10 yuan. Dağ kapısından çıktıktan sonra doğrudan manzaralı otoparka gidin, Jiangkou İlçesine kişi başı 10 yuan, Tongren'e kişi başı 30 yuan; Jiangkou'da geceleme. Ertesi gün 6 gün dışarı çıktım ve 13 yuan'a bilet aldım, Tongren otobüsünün saat 7'ye kadar müsait olmayacağı söylendi! Bu endişeli! Zhuzhou'ya 9: 30'da tren! Ayak uyduramıyorsam ne yapmalıyım? Bu büyük derin dağdaki yollar çok geniş değil. Trafiğe rastgele sıkışıp kalabilirsiniz. 2 saat içinde Tongren'e varamazsanız demeyin, uzun süre takılıp kalmanız mümkün! Öyleyse, hayatın her kesiminden kahramanlar dikkat ediyor.Geceleri yorgun olsanız bile, dinlenmek için uygun bir yerde yaşamak zorundasınız. Jiangkou'dan Tongren'e normal süre bir saatten fazla, bu sefer yolda bir buçuk saat, 8: 44'te Tongren Merkez Otobüs Terminali'ne! Arabadan inin ve hemen Tongren Tren İstasyonuna gidin, 7 yuan. Saat 9'u 8 geçe trene bin. Geldiğimde kaybettiğim yeşil deri arabayı görün! Aşırı!
Tongren, hoşçakal! Zhuzhou Tren İstasyonu'nda indikten sonra tren istasyonunun karşısındaki Changsha Güney Tren İstasyonu'na giden otobüse binin ve 40 dakika sürer. 20 yuan. Bu gezinin en büyük hissi, bunu kendiniz yapmanız gerektiğidir! Hayır, şimdi bacaklarım aşağı bile inemiyor!