Sichuan'dan Lhasa_Travels'e çılgın mezuniyet gezisi - Yolculuk
Önsöz: Dream
Tozun içinde neredeyse üç yılın hatırası, şimdi sanki dün olmuş gibi hatırlıyor! Bir özgürlük dönemiydi; iyi; zor; sınırsız bir zaman dilimi. Hepimiz hayallerimizi atlar, ter baharlar olarak alalım, orijinal özlemlerimizi unutmayalım ve gençliğimizi yaşayalım.
açık Tibet İlk izlenimim, komşum Yang Amcamın asker olarak hizmet ettiği yönündeydi. Tibet , Bir grup çocuğa bundan bahsettim. Ortaokulda, özgürlüğe, eşitliğe özlem duyan BEYOND'u gerçekten seviyorum. Barış . Lisedeyken Cangyang Gyatso'yu öğrendim ve anlamaya başladım Tibet O zamanlar, o toprak parçasının yarattığı gizemli hikayeyi keşfetmek için kalbime gömülmüştüm. Sonunda üniversiteden mezun oldum, kendime unutulmaz bir mezuniyet gezisi yapmaya karar verdim: Bisikletle geldim Lhasa . Üniversitede stajım sırasında para biriktirmeye ve bisiklet ekipmanı almaya başladım.Aynı zamanda, biraz deneyim için sınıf arkadaşım Liu Geng'e (ikinci tatilinde Yunnan ve Tibet'e binmişti) danıştım.Burada bana biraz binicilik sağladığı için Liu Geng'e teşekkür etmek istiyorum. Ekipman hattı. Oda arkadaşım Junrong planımı kazara biliyordu, bu yüzden benimle gitmek istedi. Lhasa . Biz sadece ikimizdik. Takım kuracak birini bulmak için internete gitmedik ve uzun mesafe sürüş deneyimimiz yoktu. Aceleyle 318 sürüş stratejisini inceledik ve yola çıktık.
Hazırlık: Chengdu
2017.6.27. Guangzhou - Guiyang - Chengdu Her şeyden önce Guangzhou Hızlı trenle Güney İstasyonu Guiyang , Gece tekrar trene binin Chengdu . Bu araba sürmenin en ucuz ve en hızlı yolu, bu benim Siçuan insanlar Guangzhou Genellikle okumak için alınan bir rota. Ona şimdi ihtiyacım yok, yüksek hızlı tren zaten orada
Daha sonra Douyin'de popüler oldu. Bu yüksek hızlı ray telinde piyano çalmanın videosu
2017.6.28. Chengdu Sabah geldik Chengdu Doğu İstasyonundan sonra, 57318 Binicilik İstasyonuna ulaşmak için bir saatten fazla bir süre otobüse bindi ve sonra iki kişi bir bisiklet aldı , gül kırmızısı, ateşli ve güzelle süslenmiş Merida 500 Dükünü satın aldım. (Bu araba içinde olacak Yibin Çalıntı, ölümüne ağlıyorum)
Öğlen, ertesi gün birlikte yola çıkacaktık, Fang birader ikimizle birlikte Maocai'yi yedi ve buluştu. Öğleden sonra, istasyondaki Junrong ve diğer arkadaşlar Kuanzhai Sokağı'na gittiler (Ben Siçuan Millet, ben o yerlere gittim) Arkadaşımı ziyarete gittim (Da Health). Beni şiş yemeye davet ettiğiniz için teşekkür ederim Da Health Care Bu, önümüzdeki 20 gün içinde yiyeceğim en iyi yemek. Bashi'nin tahtası!
Akşam 57318 İstasyonunda güvenlik eğitimi aldı ve dinlenmek için odalarına geri döndüler. O gece iyi uyuyamadım ve çok heyecanlandım.
Yolculuk: Sichuan, Chengdu-Batang. 10 gün
GÜN1: 0,6,29, Chengdu - Ya'an . Adana 135 km Sabah saat 6'da uyandım, başım dönüyordu ve uyanık hissetmedim. Ama ayrılmayı düşündüğümde eşyalarımı çabucak toplayıp aşağı indim. 6.29 ekibi (ekip sırasıyla 6 kişiden oluşur, üniversite öğrencisi Jiang ve sınıf arkadaşı Li erkek kardeş, en büyük kız kardeş, askeri odadaki en büyük erkek kardeş ve ben ve Junrong yeni mezun olan iki işsiz serseri)
Çok erken olduğumu sanıyordum, ama aslında en yavaş olanıydı. Hahaha! Şehirden çıkmak çok karmaşık olduğu için, karakolda bir Jing bizi bisikletle şehir dışına çıkaracak. (Takımda çok acemi ve çocuk varsa ilk gün oraya bir Jing binecek. Ya'an Yolda, daha az eforla nasıl atılacağını da öğrettik ve pek çok ayrıntı var. Şehirden ayrıldıktan sonra ortalama 28 hızla gittik Qionglai Yolda bir sürü şarap imalathanesi olduğunu buldum, gezimizde bize lees kokusu (şarap kokusu) eşlik etti ve öğlen vardım Qionglai , Her birimiz bir kase erişte yedik ve yola devam ettik. mesafe Ya'an 61 kilometre var
Öğleden sonra güneş çok coşkulu ve sıcaktı ve kalbim de sıcaktı. Bisikletimi Ya'an Mart. Qionglai İçin Ya'an İnişler ve çıkışlar var, yokuş aşağı giderken süper havalı, hızlı ve havalı. Bir yokuşta saatte 60'a ulaştım ve havalanmak iyi hissettirdi. Jinjiguan
Akşam 5 civarında vardık Ya'an
Handa 5 kişilik bir odada kalıyoruz, 5 adam olduğumuz ortaya çıktı.
Yıkandıktan sonra birlikte yemek yedik ve yemek sırasında bisiklet sigortası hakkında konuştuk. Birden aklıma Junrong ve ben onu almayı unutmuştuk ve ayda 100 yuan binicilik sigortası aldım. (Jun Rong, akşam yaşamak için evine geri döneceğini ve tekrar satın alacağını söyledi, ama yine unuttu. Lhasa Bana henüz sigorta satın almadığımı söyleyin, bu az parayı biriktirmeyi savunmuyorum Sigorta satın alınmalı.) Herkes giysilerini yıkadı ve gece yattı. İşte mesele geliyor. Gece yarısı 3'te uyluğumdaki ağrıyla uyandım. Gerçekten korkunçtu ve buna dayanamadım. Püskürttüm Yunnan Baiyao'dan sonra uyumaya devam edeceğim. Aslında bütün gece iyi uyuyamadım, çok acı vericiydi. GÜN2: 6.30, Ya'an -Xingou. Adana 95 km Sabah kalktığımda, uyluklarım daha iyiydi ve dizlerimde ve kalçalarımdaki ağrının çok belirgin olduğunu gördüm. Geri çekilip yola devam etmeliyim Bu gün neredeyse 50 kilometrelik inişler ve çıkışlar var, tıpkı pek çok yokuş gibi. Uphill bir solucandır ve yokuş aşağı bir ejderhadır. Sonunda yokuş aşağı gittiğini gördüm, korktum, çünkü yokuşunu bitirdiğin yokuşu geri ödemek zorundasın (er ya da geç çıkıp karıştırdığında geri ödemek zorunda kalacaksın) Öğlen geçiyorum Tianquan Spor salonu iyi onarıldı.
Bugün dipteki son 30 kilometreyi 3 saat boyunca sürdüm ve öğleden sonra iki sürücüyle karşılaştım ( Guangxi Oraya gidip bir çadır kurup kendi kendine yemek pişirenler. O kadar harika ki onlarla birkaç kelime sohbet ettim ama onlardan biriyle derin bir bağ kuracağımı beklemiyordum. dostluk ) Ya'an Xingou'ya giden yol büyük kamyonlarla dolu, bu yüzden bisiklete binerken dikkatli olmalısınız.Yolda tüneller var.İçerideki yol çürümüş ve ışık yok ki bu çok korkutucu. Dinlenme yerine geldikten sonra 6 kişilik grup 3 kişi oldu ve Kardeş Fang doğruca Erlang Dağı'na gitti. Luding , Ve sonra bir daha asla Kardeş Fang'a yetişemedik, tamamen tek başına uçtu (19 günü tamamlamak istedi Lhasa ). Yaşlı Jiang ve Kardeş Li, Erlang Dağı'nın eteğinde bir çadır kurmak için doğruca gittiler. Görevde bir gazi (şişman) ile tanıştım Qinling Sürücü afet bölgesini desteklemek için yarı yolda kaldı.Destek bittikten sonra tekrar binmeye geldim.Şişman adam geceleri yüksek sesle horladı.Neyse ki yorgundum ve uyuyakaldım. Gece tuvalete gitmek için kalktığımda artık çömelemediğimi ve dizlerimin kırıldığını fark ettim. Uyluk ve dizinizi birlikte püskürtmeye devam edin. GÜN3: 7.1 Xingou- Luding - Siçuan Ming Aile Koleji. Antalya 80 km Sabah kalktığımda dizlerim daha da kötüleşti, ağrı o kadar ağrıyordu ki bisiklete basamadım ve 25 kilometre yokuş yukarı Erlang Dağı'na gittim. Bir gün izin almak ister miyim? Ama takım arkadaşlarım başlayacak, dişlerimi gıcırdatmalı ve yola koyulmalıydım. Tek ayak üzerinde binmek sağ bacağımın gücüne bağlıdır
Bacaklarımdaki dizliklerin yokuş yukarı olmadığını görünce hepsini giyiyorum, çok daha iyi
Ablanın otoriter duruşu
Üç kişilik ekip
Arkadaşı Kong Zhiyuan ile resim
Erlang Dağı Tüneli
Gökyüzü gerçekten mavi
Öğlen 1: 00'de yavaş yavaş Erlang Dağı'nın tepesine tırmandı.
Sonra yokuş aşağı, rahat, hedef kırmızı şehre ulaşmak için saat 2'den fazla yarışıyor Luding .
Geldi Luding Lise sınıf arkadaşım benimle iletişime geçti ve Luding İçin Siçuan Ming Klan Akademisi çok yakın (final sınavına hazırlanıyorlardı ve henüz ayrılmamışlardı), bu yüzden akşam yemeğinde onları bulmak için okullarına yürümeye devam etmemi istedim. buradayım Luding Öğle yemeğinden sonra yola devam ettik.Jun Rong ve ablası oradaydı. Luding dinlenme.
Luding Milliyetler Enstitüsü yolunda çekilmiş
