Öğleden sonra elveda Xichang , Yola devam edin, yağmur ağırlaşıyor ve loş yol aniden kaotik oluyor. Ünlülere gittiğimin farkında değildim Iasi Yüksek hız, sadece yağmurlu ve kaygan koşullarda biraz dikkatli olun. Benzin istasyonunda yakıt ikmali yapana ve duvarda şu anda yerli ve yabancı uzmanlar ve akademisyenler tarafından en sert doğal ortam, en zor mühendislik ve en yüksek teknolojik içerik olarak kabul edilen dağlık bir otobanda gittiğimi bildiğim büyük bir grafik tanıtım görene kadar değildi. Otoyolda. Daha önce duydum Iasi Yüksek hız zor ve tehlikelidir ve bugün bu yola çıkmak istemiyorum ama bunu bilmiyorum Bulutların arasında gerçekten garip bir kayma hissi hissediyorum. Raporlara göre, Iasi Yüksek hız bağlantıdır Ya'an Şehir ve Xichang Şehrin 240 kilometre uzunluğundaki otobanı, G5 Jingkun Otoyolu Siçuan Bölgenin önemli bir kısmı. Bu bölüm Qingyi Nehri'ni geçiyor, Dadu Nehri , Anning Nehri ve diğer su sistemleri ve 12 sismik fay zonu yüksek dağlar arasında yayılmıştır ve köprü-tünel oranı% 55'e kadar çıkmaktadır.2 ekstra uzun tünel ve 16 uzun tünel olmak üzere çok sayıda köprü-tünel bağlantısı vardır. Wushan'dan Shimian'a uzanan 51 kilometrelik yol, neredeyse tamamı yokuş aşağı olan şeytanın şeytanın bölümü olarak da adlandırılıyor. Asya Otoyolda da nadiren görülür ve buradaki irtifa yüksek, uçurumlara bakan, birçok keskin dönüş ve son derece düşük sürüş güvenliği faktörüdür. 1 Eylül 2018 tarihinden itibaren Tuowu Dağı'nın kuzey yamacında özel bir kontrol bölgesi oluşturulacak ve yolcu ile yük arasındaki trafik ayrımı, hız kontrolü, sollama yok, hız yapmama ve geçiş yapılmama kuralları uygulanmayacaktır. Elbette yine yollara çıktı ve bir tünel açtığı anda özel kontrol alanına girdi. İşaretler hız sınırının 80 kilometre olduğunu ve şerit değiştirmeye veya sollamaya izin verilmediğini gösteriyor; yol bölümünde her 100 metrede bir büyük bir düşman gibi hız izleme kamerası bulunuyor. Zavallı, bu ani değişikliğe hazırlıksız yakalandım ve doğrudan ihlalleri "hızlandırmaya" gittim. Arkadaki uzun yol, eşlik edilen, sol şeritte sabit bir hızla ilerleyen "çift düzenlenmiş" bir mahkuma benziyordu. Bu kadar şiddetli bir trafik düzenlemesiyle ilk kez karşılaştım. Uzun kontrollü kısımda ancak yavaş ve dikkatli bir şekilde yürüyebiliyordum. Belli ki tehlikeyi hissetmedim. sonra Dadu Nehri O sırada buradaki güzel manzarayı gördüm. Nehrin bir göl kadar geniş olduğunu, dağların güzelliğini ve güzelliğini yansıtan bir ayna gibi düz dalgaları, çalkantılı türbülans izlenimimi tamamen altüst eden gördüm. Durup ateş etmeye cesaret edemediğim için yazık ama unutmadım. Gece kötü, sonunda sağ salim geldim Batı Sichuan Portal Ya'an Kent.