Bir Kişinin Seyahati-2019 Batı Bölgesi Kendi Kendine Sürüş Binlerce Mil, Ba Tang Batang Batsu Po Mi - Yolculuk
gidip gelmek Batang Yolun yürümek zor değil. Birçok tünel trafik hızını büyük ölçüde sınırladı. Çoğu hız sınırı 30K ve 20K var. Kuralları her takip ettiğimde, çok fazla Sichuan'ı izlediğimde, lisanslı bir araba ıslık çalıyor düdük. Ve bu bir tat değil. Yükseklik yavaş yavaş yükseliyor. 4600 metre Haizishan'ı geçerken belirgin bir rahatsızlık yok. Araba nefes nefese. Arabada kuru yiyeceklerin ambalajı şişmeye başladı.
Alacakaranlıkta nihayet geldi Batang Otel, bagaj kurduktan sonra hızla akşam yemeğine çıkın. Her gün varış noktasına varmak için zaman kazanmak için kahvaltı temelde ele alınır. Bu tek yemek. Batang Çok büyük bir kasaba, deniz seviyesinden 2850 metre yükseklikte, bu yüzden kalacak bir yer olarak seçtim. Otele dönerken, yerel çiftçi pazarında küçük elma ve portakal aldım, platoya girdim. Günlük meyve ve sebze alımına devam etmek gerekiyor.
Yarın girecek Tibet Bölgede, planın hedefi Sekiz Yer Baidu haritası 13 buçuk saat boyunca 400 kilometreden fazla sürüş gösteriyor. Bana daha önce yaptığım her türlü ödev kitabını söyle Batang ile Sekiz Yer Yatay dağları çevirin ve geçin Jinsha Nehri Birlikte Lancang Nehri Birlikte Öfkelenmek Üç büyük nehirden sonra, ünlü 72. turdan sonra, heyelan tüm yılı yok etmeye devam etti. 318 Sichuan -tibet hattından (Hien Nie hattı) geçmek en zor olanı. Yarın benim için gerçek bir test, erken kalk. Bununla birlikte, efsanevi yol şeridi ve yoldaki yolun 30k akış hızı ölçüm tuzağı bunu anlamamış gibi görünüyor. Biraz tatmin edici değildim. Yandaki odanın kapısını görmek için otele döndüğümde, Misafirler. Chengdu Benimle aynı yönde, sadece ilerideki yol yapısının yürümesinin kolay olmadığını ve yollar hakkında hiçbir şey bilmediklerini biliyorum ve çocuklarını getiriyorlar ve erken acele etmeleri pek olası değil. Alt kata gidin, önce aracın dört tekerlekten çekişini asmak, biraz soğuk kıyafetler almak ve arabayı araba kapısının kapısında görmek için otoparka gidin. Tibet Bir plakalı polis arabası, birkaç polis memuru, yollar hakkında bilgi almaya gitti. Yağlı bir polis bana cevap verdi: sağa soruyorsunuz, biz karşı tarafız. Jinsha Nehri Bankou, şimdi 318'in yol inşa edecek yolu yok. 318'in böylesinin böyle olup olmadığını sordum. Diğer alanların gibi olduğunu söyledi Ningchi Net olmasın, çok hevesli bir polis. Odaya geri döndüm, Tibet'ten önce son sıcak banyoyu aldım ve her gün zamana kadar koştum: kıyafet yıkamak, bir otel rezervasyonu, basit bir günlük yazmak, günlük durak sözleri yapmak, bagaj düzenlemek ve serçeler almak, Her şey saat 10'dan önce saat 10'dan önce saat 10'du, her şey saat 10'dan önce saat 10'dan önce saat 10'du. Yeterli uyku sağlamak için yatağa git. Sabah beşte alarm, yıkama ve kontrol ile uyandım. Şu anda Batang Hala kalın bir geceye daldım. Arabayı açtım ve ileriye doğru hareket ettim. Farlar en parlak yola ton. Sabah saat 6'da Tibet bölgesine koştum Jinsha Nehri Bayonet, gökyüzü hala karanlık.
Kimlik kartı süngü içinden fırçalandıktan sonra, önünde geniş bir sürtünme alanı ortaya çıktı. Araç şiddetle çarpmaya başladı. Arabanın arkasındaki saklama kutusu birbirleriyle çarpıştı. Arabanın hızı daha azdı. 20K ve gökyüzü yavaş yavaş yanmaya başladı. Yol bölümü yol yapısının ortasındadır, bu nedenle her 100 metrede bir çeşitli yol kazılarının neden olduğu çeşitli derin çukur vardır ve çukursuz kaldırım da tamamen kaplamalı olmayan bir durumdadır. İlk bakışta, benden daha erken insanlar var mı? Kavşak Yavaş yavaş daha yakından takip etmek, bir BMW X5'in dikkatlice önünde sürüş, kararlı bir şekilde öne çıktı ve onunla bıraktı ve toz yemesine izin verdi.
Toprak kayması
Herhangi bir zamanda düşebilecek taşlar
Yol boyunca, vadinin etrafında koşan çalkantılı akarsular vardı ve büyük bir ses çıkardı. Park etmek ve durmak için uygun bir bölüm bulun, akarsudan aşağı inin ve peyzaj öğle yemeği yemek.
Sabırlı bir şekilde yürüdükten sonra, özensiz yoldan sonra manzara ortaya çıkmaya başladı
Güzel Lawu Dağı, Doğu İlköğretim Okulu İsviçre
Dağlar ve dağlar
Bulutlar dağ dumanı gibi çok düşük
Ağzın üzerinden dönün, dağların dağlarının tadını çıkarın, dağlar dağın altında biraz yaz ve dağın ortasında yağmur yağacak. Ağız zaten yoğun kar boncukları olduğunda, ön cam çatlıyor. Bu havada biniciler yolda ilerledi ve azim harikaydı.
Üç büyük nehir Hengduan Dağları'na derinlemesine kesilmiş ve muhteşem bir büyük kanyon oluşturur. 318 burada dar ve agresif. Sonsuz kart virajı başladı. İnce hava, tepeye tırmanmak için üç veya iki vites kullanarak siyah Kral Kong nefes nefese yaptı, motor çaresizce çığlık atıyor, tırmanırken geçmek imkansızdı. Essence
Öfkelenmek Her iki bankada da neredeyse hiç bitki örtüsü yok. Ulusal Yolu 318 çıplak dağda büyük bir yara gibi. Sarsılmaz yaralar çağrılır ve çökme kazası kaçınılmazdır. Tiansheng ve Tongtu, insanlar ve doğa her zaman bir sorundur. Öfkelenmek Köprü, delme yeri, izleme alanında park. Bir ekmeğin üzerinden gel, bir şoför ve iki kıza inin. Görünüşe göre bir charter. Sürücü benimle konuşmaya geldi: "Yardım ediyorum Darka Arabanızı görmek, ardından arkasında bir raptor ve "" geçti. Hız hızını aldınız mı? "Çembere gidiyorum, hız limiti yol? Gangda? Hiç dedin," Gangda kavşağı mı? Engelleme çubuğunu görmedin mi? "Sürücü dedi," Trigeminal ağzı, bloke çubuklar var. Belki umrumda değil. Hepimiz sıradayız. Sizi görmek garip geliyor. "
Yol almak için geri dönün? Kavşak Bu 72 ışık tekrar kusmak istiyor, Da Da'ya yardım et, seni hatırlıyorum, neden o zaman seni geçtin? Parçanın düz bir yol olduğunu hatırlayın, arabayı arabayı çalmak için Raptor'un arabasıyla koruyan ve bu sefer de hendek içine getiriyor. Belki de sahibi şimdi beni azarlıyor? Hedef olmaktan uzak değil. Bu beni mutsuz ediyor. Her iki taraftaki manzaraya bakma niyetim yok. Önce kelimeleri uygulayın, sürüşün ağzını alın, daha önce düşünün, daha sonra, beyninizi rafa edin ve uzun metni tartışmaya hazırlanın, sadece polisten iyi hissetmesini isteyin ve beni osuruk gibi koymama izin verin. varmak Sekiz Yer Bayonet, akşam saat 8'den fazlaydı ve belgeleri pencereye verdi. Güzel bir Tibet kadın polisi idi. Belgeleri kontrol ettikten sonra bana, "Hız sınırınız ne olacak?" Dedim. Zaman kaybetmeden aptal gibi davrandım: "Bu sabah sabah 6'da girdim Jinsha Nehri Bayonet, yolu görmedim. "Polis memuru gülümsedi:" Jinsha Nehri Oradaki yargı yetkimiz değil mi? "Sessizlik utanç vericiydi, beyni çırpındı ve hazırlanan konuşma hızla sıralandı ve hayatta kalmaya hazırlandı. Pencerenin bir sesi vardı." Hadi gidelim. " " Ne?!
Takip -up güzergahına hazırlanmak için odaya geri dönün. Yarın gitmeye hazır Dalga Yoğun , Güzergah çok daha kolay. "Lonely Planet" in tanıtımına göre, bu bölüm 318 Sichuan -tibet hattında birçok manzaraya sahip bir yol. Temas etmek Lhasa Arkadaşlar, kalması için iyi bir otel önerdi ve ayrıca takip -up'ı takip etmek için takip etmeyi tanıttı. Lhasa Onunla olan cazibe merkezleri ve önlemleri yurtdışına seyahat ediyordu. Daha sonra, sadece at yılına katılmak için WeChat arkadaş çevresinde yalnız olduğunu gördü. Oka Rinpoche Dağa döndükten sonra kaldım Lhasa Geliştirme oldukça şok edici, bu yüzden belgesel ve filmler hakkında daha fazla bilgi biliyorum. Oka Rinpoche Bu dağ.
Gün7 Sekiz Yer - Dalga Yoğun 240km 5 saat sürüş Bugün rahat ve renkli bir gün, Tibet Jiangnan Güzel manzara, Dammed göl, buzul, Dalga Yoğun Kralın memleketinde, güzelliğin ve beşeri bilimlerin güzelliği, gerçek seyahat duygusu.
Bununla birlikte, dünyada bir damla gözyaşı olan Wuhu, Fengshui'deki göl biraz bulanık ve hala güzelliğini kaybetmeden. Eylül sonundan Ekim'e kadar en iyisi.
Huzurlu Ranwu Gölü, lanetlenmiş bir göldür, ancak ihracatsız değildir. Yarlung Tibet Önemli kollar) ileri kükreme, Tibet Nehirlerin hissi güçlüdür!
Pirinç yığın buzağı
