Chongqing, Chuanxi'nin beş günü kutlamak için ülkeden ayrılıyor _ _ Seyahat - Yolculuk
Önsöz: Şirketin nedenleri için sadece beş gün koyulabilir. Her zaman güvenmek istiyorum Sichuan Ancak, zaman sadece beş gün olduğundan, sadece küçük bir halka çizgisi alabilir. Ancak çevrimiçi akıncılar da karşılaştırmalı, çünkü sadece bir kişi araba kullanıyor. Bu yüzden bir döngü hattı yaptım. Neredeyse her günün kilometresi yaklaşık 300 kilometredir. ilk gün Chongqing - Dujiyanya Sabah saat 8 :m Chongqing Kalkış (öneri, tıkanıklığı önleyebilirsiniz). Bu yaklaşım sadece ileride. Her zaman panda'ya bakmak istedim, orta, bilet 57'de bir Panda tabanına gitmeye karar verdim. Panda bazında saat 15'te oynarken, sürüş Dujiyanya .
Bu şapkanın panda üssünün kapısında birçok insanı, fiyatı, 15 ila onlarca parçalardan oluşur, bu yüzden ona bir fiyat verdiğinizden emin olun. Dağın tepesinin arkasında, hala çok çizildi.
Panda gerçekten çok utanç verici bir hayvan, çok sevimli.
Bu önerilen köfte, tadı tatlı ve baharatlı, Chongqing İnsanlar, gerçekten sevmiyorum, alışkanlığım yok.
Bu aynı zamanda önerilen sığır eti tofu beynidir, evin adını unutun. Tamamdır. Ama daha önce yok Leshan Lezzetli yemek.
bu Dujiyanya Bir sokak, çok fazla yiyecek topladı. Gittiğimizde, çünkü geceleri, o zaman umrunda değildi. Küçük nehrin iki tarafı tüm söğüt ağaçlarıdır. sonraki gün Dujiyanya - Kötülük Ertesi gün Dujiyanya Seyahat, orijinal plan bir sabah oynamak, yine öğleden sonra gitmek Kötülük . Ama çünkü çok uzun bir oyun yok çünkü yağmur yağıyor. Dujiyanya Eğer ciddiyseniz, uzun süre oynayabilirsiniz. İçinde birçok küçük nokta var.
Dan Dujiyanya A kadar Kötülük Tüm süreç boyunca yürüyebilirsiniz, Wenchuan , Rasyonel ilçe . Şu anda Rasyonel ilçe A kadar Miyaka Paragrafın yüksek hızı hala onarıyor, bu yüzden ulusal yoldayız. Miyaka Daha iyi bir kırmızı orman var, ancak doğal nokta henüz geliştirilmedi. Hadi gidelim Miyaka Geç kaldı, bu yüzden bakmadım, doğrudan gideceğim. Kötülük Aynı zamanda oynayacağı hiçbir şeyin olmadığı bir yer ve bunu seçmek sadece doğru. Kötülük Bir yemek caddesi var, gurme caddesinde çok fazla yemek var, en önemli şey vahşi bakteri çorbasıdır ve bir yak et çorbası tenceresi var ve her mağazanın fiyatı aynı değil. Tamamdır. Üçüncü gün Kötülük - Xindu Köprüsü Dan Kötülük 317 boyunca Ulusal Karayolu 248'e gidin. Akım Danba . Genel ulusal otoyol nispeten pürüzsüzdür, ancak bazı bölümler çamur kaymaları nedeniyle yol kesintilerine neden olmuştur. Bu yolun benzin istasyonu nispeten küçük, bu yüzden Kötülük Yağı eklediğinizden emin olun. Genel olarak, bu bölüm çok daha fazla yokuş aşağı, bu yüzden yakıt tüketimi çok fazla olmayacak. Ulusal gün boyunca Tibet köyü ihtiyacı Danba İlçe başka bir yönden girer. deyiz Danba İlçe öğle yemeği yemeyi bitirdi. Çok fazla insan var. Zamanı göz önünde bulundurmak yeterli değil ve takım kaldı. Ulusal Karayolu 248 güzel değil, sadece bazı turistik yerler geç. A kadar Xindu Köprüsü Daha önce Tapong Tapınağı'ndan geçti, Tagong Tapınağı güzel bir yer. Bir savana var. Eğer şanslıysanız, görebilirsiniz. gunes isigi Kule Gong Kulesi, Gökkuşağı, vb. Biz çok şanslıyız, çift gökkuşağını görün
Ulusal gün boyunca, şehrin konaklama çok pahalıdır. Xindu Köprüsü Bir gece bir geceden fazla. Böylece biz konaklamanızı önceden ayırtmadık. Bu yüzden mesafe Xindu Köprüsü Yaklaşık 30 kilometre, bir ev kahvaltısı aramaya başladım. Kategori iyi olmasa da, fiyat gerçekten ucuzdur. 50 yuan bir yatak bak. B & B ayrıca çok ucuz. Biz berrak çay, sadece 30 yuan ve tereyağı çörek, patates çörekler çok lezzetli içtik. Tadı olduğundan emin ol
Dördüncü gün Xindu Köprüsü - Ya'an Xindu Köprüsü Biraz hayal kırıklığına uğramış. Turizm planlaması birçok güzelliğin ortadan kalktığını sağlar. Yol boyunca çok fazla otel var, manzara açısını işgal ediyor. Bunu 2013'te sürdüğünüzde, bu gerçekten güzel bir sahne.
geçmek Xindu Köprüsü Aynı zamanda katlanmış bir dağdır. Bu da bu yolculuktan en gurur duyuyor. Ters, gerçekten daha az tıkanıklık nedeniyle. Dağlarda takım onlarca kilometreyi engelliyor. Tamamen aşağı ineceğiz. Dan Xindu Köprüsü Dağa git, dağın üzerinde birçok park bölgesi var. İzlemeyi bırakabilir, bir göz atın, çünkü dağın tepesinde mutlaka park yeri yoktur, dağın tepesi gerekir. Dağın tepesinde bir pozisyonum yoktu, ama dağdan aşağıya gitmek zorundayız, ama neyse ki, dağdan aşağıya inmenin çok yolu yok, bir otoparkla karşılaştık, araba kapatıldıktan sonra dağın tepesine dağ. 4.000'den fazla deniz seviyesi, biraz yüksek, baş ağrısı.
Bu, araba 2013'te geldiğinde bir atış. Şimdi bu kulenin arkasındaki dağın bir yürüyüşü var, bir paragrafa tırmandık, kafa çok acı verici ve düşecek. Tur ismi gibidir, körfez çok.
Dağın katlanmasından sonra Kangfing . Daha erken Kangfing Ulusal karayolu 318 doğrudan geçti Kangfing Ulusal Karayolu 318 şehirden yürüdü. geçmek Kangfing Bu yüksek hız olabilir Ya'an Ama biz ulusal yola gitmeyi seçiyoruz Luding . Dan Kangfing A kadar Luding Bütün yol da yokuş aşağı yavaş.
Luding Daha özel, özellikle uygunsuz park yeri, arabayı durduruyoruz Luding Geri sokak. Luding Ayrıca önceki 318'e de değiştirildi, aynı zamanda Luding Çevre. Luding Gördüğün tek şey Luding Köprü, ama insanlar gerçekten çok fazla, on bilet on dolar. Köprüye gitmedik, çünkü çok fazla insan var, ikincisi biraz korkmuş hissetmek. Luding Ayrıca doğrudan olabilir Yüksek Hız Ya'an , Fakat Erlang Dağı'nın eşsiz duyguları yüzünden, hala ulusal yola çıkmayı seçtim. 2013 yılında Bisiklet, Erlang Dağı'ndan geçti. Dünyadaki yağmur çok soğuktu, bu yüzden zihinsel hafızayı terk etti. Dan Luding Erlang Dağı'na kadar, tüm yoldan çekildi. Çünkü yüksek hızlı açıklık, az ulusal araç var. Resimde birkaç görüntüleme noktası var, ama gördüm. Xindu Köprüsü Bundan sonra, bu görüntüleme platformunu bulacağım, görecek bir şey olmadığını gördüm.
Erlang Dağ Tüneli'nden sonra dağdır. Bu mesafe yolda. Ancak, araba nispeten küçük olduğundan, engellemez. Dağın altındaki yeni hendek üzerinde yüksek hızımız var. Yüksek hızda yokuş aşağı Ya'an . Bu yüksek hız temelde tüneldedir. Geldiğinde Ya'an Bir Yafei yediğinizden emin olun. ABD grubunda, nispeten ucuz satın alın. Beşinci gün Ya'an A kadar Chongqing Dan Ya'an Yüksek Hız, yürüyüş Chengdu Üçüncü halka çizgisi. Bütün yol Chongqing Özetle Yaklaşım mesafeden uzak olmasa da, yalnız sürmekten hala çok yorulur. Özellikle Kötülük A kadar Xindu Köprüsü . Çünkü tüm süreç ulusal otoyol, zaman alır. Bu yaklaşımın toplam dokuz saati vardır. Böyle bir planlama aslında oldukça acele ediyor. Zaman varsa, yedi gün daha uygun olduğunu düşünüyorum. Tibet köyüne bir göz atabilirsiniz. Hala olabilir Danba Sarın, fareye bir göz atın. Ters endeksi açıktır, ne trafik sıkışıklığı, yokuş aşağı, aynı zamanda yağ tasarrufu sağlar. Tüm uzunluk 1800 kilometredir, ben yaklaşık 600 yuan maliyetli 1.5t yer değiştirmesiyim. Seyahat etmek hala erken, aksi takdirde seyahat planlamasını bekliyor, çok daha güzel olacak.
