Kuzeyde Çin Seddi ve güneyde Lingqu var ~ Dünyanın en eski yapay kanalı - Xingan Lingqu_Travels - Yolculuk
Guilin , Çoğu insan aşinadır Lijiang , Yangshuo , Çok az kişi Lingqu'ı bilir. Lingqu, içeri Guilin Şehrin 60 kilometreden fazla kuzeyinde, Xiang Nehri'nden su çekiyor. Lijiang , Sadece o nehrin dünyaca ünlü Xiushui'sini elde etmekle kalmadı, aynı zamanda Xiangjiang Nehri ile iki bin yıldan fazla bir süre önce iletişim kurduğu için. Lijiang Dünyanın en eski yapay kanallarından biri oldu ve Qin Shihuang'ın inşa etmesine yardımcı oldu. Çin Tarihte birleşmenin ilk büyük nedeni.
Lingqu tarihi
"Altı kral tamamlandı, dört deniz ve bir". MÖ 221'de Qin Shihuang altı ülkeyi ilhak etti, indirmek Central Plains'ten sonra, kuzeydeki Hunları yenmek için hemen 300.000 asker gönderildi; sonra güneye 500.000 asker daha gönderdiler. indirmek "Baiyue" (şimdi Guangxi Guangdong Alan), birleşme nedeninin son darbesi. Çünkü Guangxi Kuzeydeki yüksek yollar engebeli ve kara ulaşımı son derece sakıncalı, bu nedenle Qin ordusu, yetersiz yiyecek ve ot nedeniyle "zırhı üç yıldır sökmedi". Qin Shihuang daha sonra Shi Di'ye Xiangjiang Nehri'ni birbirine bağlamak için bir Lingqu kazmasını emretti. Lijiang , Gezilebilir bir kanala. MÖ 214'te, 33 kilometrelik Ling Kanalı, 4 yıl sonra 100.000 Qin Ordusu tarafından kazıldı ve Yangtze Nehri ve İnci Nehri sistemleri doğrudan gezilebilir hale geldi. Nakliye kanalı çözüldükten sonra, Qin Ordusu orduyu artırmak için gemiyle Lingnan'a büyük miktarda tahıl taşıdı. Bu kez Qin Ordusu tam bir zafer kazandı ve Lingnan'ın kontrolünü ele geçirdi. Guilin , Guangzhou Leizhou Yarımadası gibi yerlerde üç ilçe kuruldu. böyle Çin Tarihte ilk kez, benzeri görülmemiş bir birlik oluştu. Lingqu, ulusal birliğin sürdürülmesine ve Central Plains ile Lingnan arasındaki ekonomik ve kültürel alışverişin desteklenmesine önemli katkılarda bulundu. Guilin Lingqu kazısı nedeniyle, "denizi güneye bağlayan ve kuzeydeki Central Plains'e ulaşan" önemli bir Lingnan kasabası haline geldi. Mart 1963'te Lingqu'ı ziyaret ettikten sonra, Guo Moruo yardım edemedi ama "kuzeydeki Çin Seddi ve güneydeki Lingqu" diye haykırdı!
Kuzey-Güney Yönlendirmesi: Üç Lishui noktası ve yedi Hunan noktası
Lingqu bulunur Guilin 60 kilometreden fazla kuzey Xing'an İlçe, toplam 34 kilometre uzunluğunda Güney Kanalı ve Kuzey Kanalı olarak ikiye ayrılmıştır Projenin tamamı Huazui, Büyük ve Küçük Terazi, Güney Kanalı, Kuzey Kanalı, Qin Dike ve Doumen'den oluşmaktadır. varsayarsak Dujiangyan Balık ağzı Minjiang Nehri'nin akış yukarısını ikiye böler ve dış nehir eski yolu takip eder. Neijiang Sonra akın Chengdu Ping ÷ başlangıçta sulama için kullanıldı, bu nedenle Lingqu alt havuzunun ağzı, Xiangjiang Nehri'nin üst kısımlarındaki okyanus nehrinden gelen suyu ikiye böler ve kuzeyden güneye ayrılır.
Ağız önde keskin, arkada kör, saban demiri şeklindedir.
Huazui, su havzasında kayalar ile kaplı bir pulluk demirine benzeyen keskin bir ön ucu olan bir taş barajdır.İlk olarak havuzu havzadaki sudan ayırır.Daha sonra balıkkılçığının kuzeyinde ve güneyinde iki taş baraj vardır. Su seviyesini kesmek ve yükseltmek için Xiangjiang Nehri'ni kesin. Kuzey barajı 380 metre uzunluğundadır ve Datianping olarak adlandırılır. Nehir suyunun yaklaşık onda yedisi Kuzey Kanalı'ndan akar ve Xiangjiang Nehri'ne yeniden girer; güney baraj 120 metre uzunluğundadır ve Xiaotianping olarak adlandırılır. Nehir suyunun yaklaşık onda üçü Güney Kanalı'na akar. Lijiang . Lingqu'in kuzey ve güney kanallarından Yangtze Nehri ve İnci Nehri'nin iki büyük su sistemi iletişim kurabildi ve Lingqu, Qin Hanedanlığı'ndan bu yana Central Plains ve Lingnan arasındaki ulaşım merkezi haline geldi.
Güney ve Kuzey Kanalı - Xiangjiang ve Lijiang'ı birbirine bağlayan kanal
Xiangli'nin iki suyu ile iletişim kurar koridor Kuzey kanalı Xiangjiang Nehri ve güneyine bağlanan toplam 30 kilometreden fazla uzunluğa sahip Lijiang . Kanallardaki aşırı selleri Xiangjiang Nehri'nin eski yoluna boşaltmak için kullanılan kanalların üzerine deşarj dengeleri oluşturulmuştur. He County Şehrin güvenliği artı çifte sigorta. Ayrıca kanal üzerinde birçok yere su seviyesini ayarlamak ve gemilerin normal seyrini sağlamak için dik kapılar inşa edilmiştir.
Büyük ve küçük denge- "insan" şekilli baraj
Büyük ve küçük teraziler, Lingqu ağzına bağlanır ve su havzasında inşa edilen iki barajdır. Sadece su seviyesini yükseltmek için suyu bloke etmekle kalmayıp, aynı zamanda kanal suyunun dengesini sağlamak için selleri boşaltmak için suyu kaynatabildiği için metafor olarak "denge" denmektedir. Büyük ve küçük dengeler "insan" şeklindedir, kuzey tarafına 344 metre uzunluğundaki büyük denge, güney tarafına ise 130 metre uzunluğundaki küçük denge denir.
Qindi-Qili Changdi Manzaralı Yol
"Şeftali çiçekleri yolda kırmızı yağmurla dolu ve setin üzerindeki söğütlerden yeşil duman büyüyor." Bu, Ming Hanedanı şairi Yan Zhenzhi tarafından Qindi'nin güzel manzarasının canlı açıklamasıdır. içinde Xing'an Lingqu güney kanalı ile eski Xiangjiang yolu arasında, güney kanalından gelen suyun eski Xiangjiang yoluna sızmasını önlemek ve güney kanalını selden korumak için kullanılıyor. Yüksek su mevsimlerinde selleri ve düşük su mevsimlerinde tarım alanlarını sulamak için taşma damlalarını tahliye edebilecek setin altında bir metreden fazla "drenaj delikleri" açılmıştır. Set, Qili Long Causeway Scenic Road'u oluşturan antik ağaçlarla gölgelenmiştir.Yer boyunca Wanli Köprüsü, İkinci Genel Mezar, Sujia Köprüsü, Sixian Tapınağı, Nandou Köşkü ve diğer doğal noktalar vardır.
Doumen - dünya gemi kilitlerinin yaratıcısı
Xiangjiang Nehri büyük miktarda suya sahiptir, ancak su seviyesi düşüktür; Lijiang Su hacmi küçük, ancak su seviyesi yüksek ve iki nehir arasındaki düşüş 32 metredir. Hunan'ın Terazi'ye girişini ve tahılın taşınmasını gerçekleştirmek için suyu ikiye bölmek ve suyu tırmanmak gerekir. Su saptırma problemini çözdükten sonra geriye kalan tek şey suyun yokuşa tırmanmasına izin vermektir. Böylece halk icat etti " Doumen "(" Dik kapı "olarak da adlandırılır), modern anlamda bir gemi kilididir. Ustalar, kanal boyunca sığ su akışının dik ve dik olduğu yere karşılıklı iki yarım daire platform inşa ettiler. Kurak mevsimde, Bambu ve ahşap yapıdan oluşan kombine bir cihaz, su seviyesini yükseltme, su depolama ve gezinme rolünü oynayan bir platforma sahip bir yere bir kanal kurmak için kullanılır. Doumen Kova çubukları, kepçe ayakları, kova dokuma vb. Gibi özel aletler vardır. Qin Hanedanlığı'nda Tang Hanedanlığı'ndan sonra 36'ya yükseltilen 18 dao vardı. Tekne bir Doumen , Sonra koy Doumen Suyun sızmasını önlemek için özel bir alet kullanın ve ardından diğerini ileri yönde yavaşça açın. Doumen . ile birlikte Doumen Aç, önden su Doumen Yakında iki Doumen Odadaki su seviyesi düz. Böylece gemi bir öncekine ilerleyebilir Doumen İçeride ve sonra gemiyi engelledi Doumen , Sonra ön tarafı aç Doumen . Bu şekilde gemi, dağ seviyesinden seviye seviye "tırmandı".
Kasım 1986'da, Dünya Barajlar Komisyonu uzmanları Lingqu'ı ziyaret etti ve "Lingqu dünyadaki eski su koruma mimarisinin incisidir ve Doumen dünya gemi kilitlerinin babasıdır." Uzmanlar, Lingqu dik kapısının tarihteki en eski gemi kilidi olduğuna ve modern elektrikli kapıların yaratıcısı olduğuna inanıyor. Mevcut en eksiksiz güney dik kapısı, "dünyanın ilk dik kapısı" olarak biliniyor. Lingqu aynı zamanda dağları geçen en eski kanaldır. Yurtdışında, en eski gemi kilidi 1375'e kadar mevcut değildi Avrupa nın-nin Hollanda Göründü ve şu anda ülkemiz zaten Ming Hanedanıydı.
"Su kontrolünün ustalığı bir ruh kanalına benzemez."
Güney Song Hanedanlığı şairi Fan Chengda, "Guihai Yu Hengzhi" deki ruhani kanala övgüde bulundu: "Suyu kontrol etmek manevi bir kanal gibi değil, dahice." Gerçekten ve Dujiangyan Qin Hanedanlığı'ndaki üç büyük su koruma projesi olarak bilinen Lingqu, Zheng Guoqu ile birlikte tasarımında ve yapımında Qin Hanedanı zanaatkarlarının kolektif bilgeliğiyle parlıyor. Su havzasında, yukarı akış suyunun dağıtılmasının yanı sıra, saban demirine benzeyen bölünmüş ağzın bir diğer önemli işlevi, yukarı akış suyunun akışaşağı barajlar (büyük ve küçük dengeler) üzerindeki doğrudan etkisinden kaçınmaktır. Baraj "bir" şeklinde değil, "insan" şeklindedir Akan nehir suyunun pozitif basıncını yanal basınca çeviren ve suyun baraj üzerindeki etkisini azaltan bu ustaca tasarımdır. Ayrıca barajın ne kadar yükseklikte tamir edileceği ve ne kadar suyun bloke edileceği çok özeldir. Sel geldiğinde, fazla suyun kuzey ve güney kanallarına akmasını ve kanal kanalını ve her iki bankayı etkilemesini önlemek için baraj yüzeyinden akması ve Xiangjiang Nehri'ne akması gerekir.Normalde, çok az akış yukarı su olduğunda, esnekliği sağlamak için belirli bir miktar su birikebilir. Kanalın su seviyesi gemilerin seyrüseferini kolaylaştırdığı için "denge" ününü kazanmış ve kuzey ve güney kanallarındaki su tahliye dengeleri de bu rolü oynamaktadır. Kısacası, saptırma barajı, su bölümü, su engelleme, su tahliyesi ve su saptırmanın nesnel yasalarına uygun olan "insan" şeklinde tasarlanmıştır.
Aslında Lingqu barajı sıradan insanların düşündüğü gibi bir duvar değil, su döndüğünde dümdüz düşecek. 17 metre genişliğinde bir eğimdir ve taşan su yamaç boyunca aşağı doğru yuvarlanır, bu nedenle buna yuvarlanan baraj denir. Eğimde su yuvarlandığında, darbe kuvveti% 80 oranında azalır, bu da baraj gövdesinin güvenliği üzerinde iyi bir etkiye sahiptir ve akışaşağı su hızını zayıflatır. Ayrıca Lingqu barajının altında on metreden daha kalın bir çakıl tabakası vardır, eğer sel suyu sürekli olarak barajın temeline çarparsa, barajın altındaki çakıl tabakası çukurlaşacak ve bir anda baraj çökecektir. Bununla nasıl başa çıkılır? Bugünün yöntemi, bu gevşek çakıl tabakasını temizlemek ve on metreden daha az sert bir kaya tabakası bulmak, bu tabakaya çelik delmek, baraj gövdesini inşa etmek için beton dökmek ve on metre yüksekliğinde güçlü bir baraj inşa etmektir. Ancak iki bin yıl önce Qin Hanedanlığı halkı böyle bir baraj inşa edemezdi. Peki o zaman barajı nasıl inşa ettiler? Qin Hanedanı halkı, "su kabarcığı milenyum çamının" sağlam ve sabit özelliklerinden yararlanarak, barajın altındaki yumuşak parke taşı katmanını sıkıca kavrayabilsin diye barajın altındaki yığınları sürmek için kullandılar. Çok sayıda çam yığınları sağlam bir temel oluşturdu. Belki de bu barajın deneyimidir. Binlerce yıldır rüzgar ve dalgaların çarpmasına izin ver, neden hala ayakta duruyorum. Barajın ön tarafı yaklaşık 4 metre uzunluğunda mavi taştır. Her bir taş birkaç ton ağırlığındadır, bloğun birleştiği yerde bir çentik vardır ve ortasına demir suyu dökülür, soğuduktan sonra tıkaç haline gelir ve kayaları tek bir gövdeye bağlar.Arkısu eğimi ince mavi taşla bağlanır. Ortası çam ağacı ile sabitlenmiş olan bu taşlar, balık pulları gibi sıkıca paketlenmiştir. Su öndeki büyük mavi taş üzerine çakıl ve kum getirdiği zaman yokuş aşağı iner, bu pullu taş tabakasıyla karşılaştığı anda çatlaklara doğru koşar.Kum ne kadar çok dolarsa pul taşı sıkışır. Sıkılaşıyor. Yıllar geçtikçe menhirler tek ve yıkılmaz hale geldi.
Lingqu Seyahat İpuçları
Cazibe seviyesi: Ulusal AAAA seviyesinde manzara noktası Adres: Guangxi bölge Guilin Kent Xing'an Lingqu Park, Shuangling Yolu, İlçe Guilin Şehir merkezi 60 kilometre Biletler: 60 yuan Çalışma saatleri: 08:00 - 18:00 (tur süresi yaklaşık 2 saat)
Trafik Rehberi: otoyol: Guilin Shangquannan Otoyolu Şehir Merkezi-- Xing'an Lingqu (Yanguan Geçidi altında, 60 km) Birinci sınıf otoyol: Guilin Şehir merkezi - Xing'an Lingqu (60km) İlçe kasabasındaki 2 numaralı otobüse binip terminal istasyonuna (Lingqu Park) gidin, manzaralı noktanın kapısına ulaşabilirsiniz Tren / EMU: Xing'an Kuzey Tren İstasyonu-Lingqu (11km) Guilin tren istasyonu- Xing'an Kuzey İstasyonu (60km) uçak: Guilin Liangjiang Uluslararası Havaalanı Guilin - Xing'an Lingqu (Otoyol + Sınıf 1 Otoyol 60 km)
Yol planı açıklaması: (1) Antik tur (Qin Daba, Lingqu antik bölgesi): Manzaralı spot açıklama odasına girme (su sistemi şemasının açıklaması ve Lingqu panoramik kum masa model diyagramı) -Tavan Köprüsü-Sixian Tapınağı-Zhuangyuan Köprüsü-Nandou Köşkü-Büyük ve Küçük Denge-Huazui-Nandou Pavyonu Qin Kültür Meydanı Tur sona erer. (2) Qin arama turu (Qin Daba, Lingqu antik bölgesi + antik tekne turu): Manzaralı spot açıklama odasına girme (su sistemi şemasının açıklaması ve Lingqu panoramik kum masa model diyagramı) -Tavan Köprüsü-Sixian Tapınağı-Zhuangyuan Köprüsü-Nandou Köşkü-Büyük ve Küçük Denge-Huazui-Nandou Pavyonu (Yaklaşık 2 kilometre uzunluğunda bir antik tekne, Guzheng oynuyor) -Magpie Köprüsü-Feilai Taşı (10 dakika karada kalabilir) -Shui Shui Tianping-Tao Zhu Köprüsü-Sujia Köprüsü-Su Sokağı-turun sonu .
