Caoyan Tianlu (Grassland Tianlu), beklenmedik bir karşılaşma! _ Seyahat Notları - Yolculuk
Ekipman desteği: Nikon D90, 18-105 lens, 70-300 telefoto lens, iPhone5S My Weibo: weibo.com/qianlifang(weibo.com/qianlifang) Kişisel ana sayfam: WeChat genel hesabım: Büyük eşek yüzüğü
Lvye Outdoor Desteği: Yuanye Outdoor ------------------------------------------ Metin bölme çizgisi ----- -------------------------------------------- Caoyantian Yolu, Zhangjiakou'nun kuzeyindeki Zhangbei'den Chongli'ye kadar, dağlık arazide inşa edilmiş dolambaçlı bir yoldur. Hemen hemen her zaman tepelik tepenin üzerinde yürür, bu nedenle manzara geniş ve manzara güzel, ayrıca küçük bir yel değirmeni ve geniş teraslar , Pek çok insan oynamak için koştu. Kendi kendine giden birçok arkadaşın gideceği gerçeği göz önüne alındığında, işte referansınız için netizenler tarafından özetlenen sürücüsüz rota: 1. Pekin-Tibet Otoyolu 6. Çevre Yolu'nun Zhangjiakou'ya giden dış kısmı, hız sınırının çok kaotik olmasına dikkat edin, genellikle aniden 100'e 80 olur ve aniden 604020 olur (Pekin'e dönüşün bir kısmı), navigasyon tarafından bildirilen hız sınırı Ayrıca tuhaf. . . . Bu yüzden sadece rp ile savaşabilirim. . . . Sonunda, hız yaparken yakalandım mı bilmiyorum. Çoğu yer 60 veya 80'e bakar, ancak etrafındaki arabalar 80 veya 100, bu kadar yavaş süremezsiniz. . . . 2. Pekin-Tibet Otoyolunun Hebei bölümünde 90 derecelik çok garip bir dönüş var ve doğrudan dönmek yerine rampayı yukarı çıkıp yaklaşma köprüsünü almanız gerekiyor (gittiğinizde yaklaşma köprüsü yok, ancak sağa döndüğünüzde yaklaşma köprüsünün çevresinden geçiyorsunuz). . . Dikkatli olmazsa, dikkat etmeden dümdüz yürüyebilir ve sonuç başka bir yoldur. . . Aşağıdaki resimdeki kırmızı daireye bakın, düz yürüyün ve Xuanhua'ya koşun. . . .
3. Changping Xiguan döner kavşak çıkışından Pekin dışına çıkın, ardından G110 olan G6 yardımcı yoluna girin, her kavşakta "Juyongguan" ve "Badaling" tabelalarını takip edin ve ardından Badaling'i geçtikten sonra G6 girişini bulun ve sokak tabelasına göre ana yola girin. Badaling'de yıl boyu tıkanıklıktan kurtuldu, o bölümün bir veya iki saat tıkanabileceği söyleniyor. Xiguan döner kavşağından önceki yol bölümü temelde kapalı değildi, erken çıktıktan sonra ana yoldaki birçok yere yan yoldan baktığımızda, bizden daha hızlıydı. . . . 4. Pekin'e giriş yönü aslında Hebei'nin Pekin'e girmeden önceki son çıkışı, Doğu Bahçesi'nin çıkışı tıkalı! (Çünkü birçok büyük arabanın bu çıkıştan çıkması gerekiyor) Bu yüzden bu çıkıştan çıkmayı beklemeyin! ! Eğer dışarı çıkmak istiyorsanız, bundan önce çıkışta çıkıp G110 veya G7'yi kullanmalısınız (bu iki yolun koşulları geceleri net değildir) Pekin'e girdiğinizde, 4 tondan fazla büyük kamyonların gitmesini isteyen bariz bir tabela göreceksiniz. G7 için lütfen G110 veya benzerini kullanın, ancak büyük arabalar bu iki çıkıştan çıkmaz. . . . East Garden çıkışında bloke edilmek istemiyorsanız, lütfen bu iki çıkıştan Pekin'e çıkıp G6'ya dönmeyi deneyin. . . . Dışarı çıkmazsanız, G6'da yürümeye tüm yol boyunca devam edin, en soldaki şeridi kullanmayı unutmayın! En soldaki en hızlı yürüdüğümüzü bulana kadar yarım saatten fazla bir süre aptalca bloke ettik Sonunda, hala sağ şeritte olsaydın, muhtemelen büyük bir araba tarafından bloke edilirdin. East Garden çıkışını geçtikten sonra temelde bahis yok Pekin'e sorunsuz bir şekilde girebilirsiniz.Pinine girdikten sonra sol yolcu şeridini kullanmalısınız! ! ! Kamyon şeridine yanlışlıkla yürüdüyseniz, en başından kırık çitleri geçmek için kararlı davranmalısınız, eğer buraya çıkmazsanız, bir daha asla dışarı çıkma şansınız olmayacak! ! ! Ardından denetim altında önlerinde bulunan kamyonların bloke etmesi için bir veya iki saat bekleyin! ! ! Ondan sonra, yolcu taşıt yolunda açıklanamaz bir şekilde on dakika boyunca hareket etmeden tıkanmış olsak da, her şey yolunda gitti. Yukarıdakiler, referansınız için netizenler tarafından sağlanan otonom yol haritasıdır. İpuçları: 1. Zhangbei'deki Yehuling'in girişinden girildiğinde, manzara giderek zenginleşecek; 2. Grassland Tianlu'da hız sınırı 30'dur ve yolda benzin istasyonu yoktur, bu nedenle önceden yakıt doldurmanız gerekir; 3. Bu yol şu anda haritada bulunmuyor ve girişi bulmak daha zor 132 kilometrelik yol çok sınırlı ikmal noktalarına sahip.Kendi yeterli içme suyu ve yemeğinizi getirdiğinizden emin olun! Düz zemini ve yüksek hızı seven arkadaşlar 1. Batı girişi: G6 Otoyolu-Xuanhua-Zhangjiakou-Zhangshi Otoyolu-Zhangbeinan Ücret İstasyonu Çıkışı-Yehuling-Otlak Tianlu'nun Batı Girişi; 2. Doğu girişi: G6 Otoyolu-Zhangjiakou-Zhangcheng Otoyolu-Chongli-S242 İl Otoyolu-Huapi Sırtı-Çayır Tian Yolu'nun Doğu Girişi. Dağ yollarını seven ama yüksek hızda gitmeyen arkadaşlar Eğer bir Mo Mi iseniz, bir dağ yoluna da gidebilirsiniz .. Kıdemli Mo Mi'nin motosiklet tekerleklerini göstermek için defalarca kullandığı en iyi rota yaklaşık 300 kilometredir. 1. Changping'den başlayın, Pekin-Badaling Turist Rotası'na (Badaling yardımcı yolu) girin ve Kangzhuang'a doğru ilerleyin. 2. Kangzhuang yönündeki ilk kavşak Zhangshanying'i işaret ediyor. (Yol koşulları, standart iki yönlü şeritlerle ve az sayıda arabayla çok iyi.) Sonunda, Songshan Manzara Alanı'na girerken, birçok dağ yolu, iyi yol koşulları ve az sayıda araba var. Pekin-Songshan (70 kilometre) 3. Songshan Park'a vardığınızda içeri girmeyin, karayolu boyunca Dahaituo Manzara Alanı'na devam edin. Manzaralı noktaya girmeyin, batıya doğru devam edin, köy yolunda, manzara güzel, yol dar ama az araba var, T şeklindeki kavşağın sonunda, oyulmuş kartala doğru sağa dönün. Pekin Songshan-Hebei Eagle Owl (45 kilometre, dağ yolu virajları, yol koşulları iyi, dik yokuşları bükün, güvenliğe dikkat edin) 4. Kartal kartalı Chicheng'e Chongli'ye doğru gider ve Touding kavşağından sağa döner ve 20 kilometre yürür, çayır ve gökyüzü yoluna girer ve gökyüzü yoluna doğru yolculuğunuza başlar. Eagle Owl-Chicheng-Shizigou (70 kilometre, çok iyi yol koşulları, az insan ve araba, güzel manzara) 5. 130 kilometrelik çayır yolu, sizi her seferinde bir adım olacak şekilde birkaç saat sürecek ve oyalanmanızı sağlayacak; 6. Tatillerde otoyol trafik sıkışıklığından korkuyorsanız, Ming Mezarları'ndan Chicheng'e giden Changchi Yolu'na girebilir ve ardından Tian Yolu'na giden yukarıdaki rotayı takip edebilirsiniz. Yukarıdaki hatırlatıcılar, Ebeveyn Devlet-Pekin Hafta Sonu Düzenlemesine aittir. Seyahat programımız: 2 gün 1. Gün: Zhangjiakou'daki Qinming Çin Seddi'nin antik kültürünü hissedin ve tarihin değişimlerine dokunun; 2. Gün: Caoyantian Yolu-Batı Hattı + Doğu Hattı, çılgın fotoğraflar -------------------------------------------------- --ilk gün--------------------------------------------- --------- Çantalarınızı toplayın ve gitmeye hazırlanın!
Yolda güzelliği yakalayın
Zhangjiakou'ya geldiğimde öğle saatiydi ve yerel erişte kültürünü aceleyle deneyimlemek güzeldi.
Anavatanın dağları ve nehirleri sonsuz hayırlıdır! Burada inşaat devam ediyor. Biletler şu anda ücretlendirilmiyor, ileride daha da ticarileşeceği tahmin ediliyor.
Enfes oyma
Dürüst olmak gerekirse, daha önce bilmiyordum. Tütsü yakmak için tapınağa gittim ve yanlışlıkla eşiğe bastım. Tapınaktaki insanlar bundan bahsetti. O zamandan beri sadece gerçeği biliyordum.
Tianya ve Dawei
Bu eski moda posta kutusunu her gördüğümde, yumuşak bir noktam var
Bu "stand-by" yi kapıda görünce, kocam ve ben bu heykellerin her birini göstermeye karar verdik. Kim daha yaratıcı?
Anavatanın dağları ve nehirleri sonsuz derecede iyidir - Çin Seddi kalıntıları
Tüm yol boyunca basamak yok, hepsi bu tür çok dik düz yol
Hava bulutlu olduğunda gökyüzü hafif mavidir
Çok hanımefendi etekleri ve uzun saçları olan iki kız takımın önünde yürümeye devam etti.İlk başta çok zayıf olduklarını düşünmüştüm ama sonra fiziksel güçlerinin herkesten daha iyi olduğunu fark ettim, tırmanmadan önce zaten fotoğraf çekiyorlardı.
Bu silüet benim favorim, takım çalışmasıyla dolu
Yol kenarında kır çiçekleri
Koca da bayrağı kaldırdı ve yola çıktı!
Dış mekan konsepti hala sıradan bir yol izlemiyor, vahşi yolu aramaya başladık
Zhangjiakou kentsel bölgesine bakmaktadır.
Menderes
O kadar üşümüştük ki Dawei gömleksizdi
Bu aşağı zıplama ritmi mi?
Yeraltı Çin Seddi'ni de deneyimledik. Biletler 8 yuan.
Burayı ziyaret ederken profesyonel dış mekan yürüyüş ayakkabıları giymeniz tavsiye edilir, aksi takdirde çok tehlikelidir.
Güneşin batışını izliyorum, hadi başka bir bakış gösterelim
Tahmin et bu hangi bitki?
Sonbahar yeni geliyor, yol kenarındaki yapraklar zaten kırmızı
Mui House, geceleri mutlaka yemelidir
Dışarı çıktım ve duştan hemen sonra havanın çok taze olduğunu, nehir boyunca yürüdüğünü, birkaç gece manzarası çektiğini, sulu yerlerin güzel olduğunu fark ettim, değil mi?
2. Gün - Caoyantian Yolu Batı Hattı Aslında, Caoyantian Yolu mu yoksa Grassland Tian Yolu mu olduğunu bilmiyorum. Yerel işaret tabelası bunu söylüyor.
Tek başınıza araba kullanırsanız, tüm yol boyunca gidebilirsiniz. Yürümeliyiz.Yürümenin avantajı, manzarayı istediğiniz zaman yakalayabilmenizdir.
Hava hala kuvvetli değil.Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar bu zamanda olsaydı çok güzel bir duygu olurdu ... Şu anda sadece kara bulutların arasından yel değirmenine bakabiliyorum.
Güneş ışığından yoksun temiz teraslar da biraz değişim gibi görünüyor
Yolda daha fazla araba olduğunu kim söyledi, bence sorun değil
Görmezden gelen
Bu elbise gerçekten çirkin, yolu yok, Tanrı güzel değil, soğuk değil, iyi ve çirkin görünmesine izin ver.
Soğuğa dayan, paltonu çıkar
Tahmin et bu hangi bitki? Uzaktan tek tek bakıyorum, gerçekten sarhoşum
Yerel çiftçiler sonbaharda hasat yapıyor, tahmin et ne oldu?
Sonbahar güzeldir çünkü hasat mevsimi
Batı cephesinde, yarı yolda yürüdük ve küçük yoldan koşmaya başladık, böylece yerel sonbahar hasadı özelliklerini daha fazla yakaladık. Caoyantian Yolu-Doğu Hattı Doğu hattı yel değirmenleri ile bir tür temas, farklı bir his var.Hangi tarafın güzel olduğunu bana sor.Her birinin kendine göre avantajları var Güneşli bir günün olduğu her yerde güzel, haha! Belki yakın gelecekte zirve dönem olabilir Birçok trafik polisi burada ... Doğu hattı öğlen 12'ye kadar içeri giremeyecek, o kadar çok araba burada bekliyor.
Sevimli bir köpeği olan sürücüsüz bir araba ile karşılaştım
Yel değirmeni tam önünüzde, çok heyecanlı
Uzaktaki küçük köy yel değirmeni ile yankılanarak bir sahne oluşturuyor
Sonbahar hissi yakın ama iyi görünmenin zamanı değil
Aniden otlaktaki havanın bir tarafta güneşli, diğer tarafta bulutlu olduğunu fark etti
Turistlerin olduğu yerde tüccarlar vardır
Pekin'e dönüş yolunda güzellik hala orada
Tianlu boyunca çimlerde oynadığım zamanı hatırlıyorum, Moments'a yazdım: Doğanın ustaca çalışması bizim için en iyi armağandır, artık zamanınız olmadığını söyleme, zamanın olmasını bekle deme, şoka dayanamayız, 66. Güzergahta seni bekliyorum! ---------------------------------------------Son--- --------------------------------------------- Diğer seyahat notlarımdan daha fazlası için lütfen ana sayfaya girin:
