318 Hattı Boyunca On Beş Gün Batı Sichuan Büyük Daire Çizgisi Manzarası Turu (2015.7.26) _Travels - Yolculuk
Akşam yemeğinden sonra, Dadu Nehri'ni takip edin ve 211 numaralı İl Otoyolundan Hailuogou'ya gidin. Moxi Kasabasından hala birkaç kilometre uzakta ve yol koşulları iyi değil Bakım sırasında araçlar yavaş hareket ediyor ve bazen tek taraflı bırakılmasını beklemek zorunda kalıyorlar. Saat 17: 00'de Moxi Kasabasına (Hailuogou Manzara Bölgesi'ne en yakın kasaba) varış Konaklama bulduktan sonra, tüylü boynuzlu el sanatları yapmak için bir el sanatları atölyesini izlemek ve akşam yemeği yemek için kasabayı dolaşın. İlk gün herkes rahatladı ve geceleri poker ve mahjong oynamayı çok eğlendi.
Ertesi gün, 27'si: Bugün Kangding'e. Erken kalktım ve Hailuogou Manzara Alanına gitmeyi planladım, ancak gökyüzü güzel değildi ve hafif yağmur yağmaya başladı. Kararlı bir şekilde bir sonraki manzara noktası olan "Red Rock Park" a gitmeye karar verdik. Kahvaltıdan sonra saat 8'de hareket edin ve yol boyunca farklı yerlerden karla kaplı dağları izleyin.
Redstone Park yakınlarında, nehir yatağındaki kırmızı taşları şimdiden görebilirsiniz.
Aslında, Red Rock Park otoyolun hemen yanında ... Ücret toplamak için, yerel bölge yola bir kapı inşa etti.Sadece 60 yuan'lık bir bilet satın alabilirsin.
Parka girerken, önünüzdeki güzel manzara gerçekten tarif edilemez ve kırmızı taşlar karla kaplı dağlardan dökülen kırmızı bir akıntıya dönüşür. Nehrin her iki tarafını da kaplayan o kadar muhteşem ki, güçlü güneş ışığı altında özellikle göz kamaştırıcı görünüyor. "Kırmızı Taş", havadan filamentli yeşil algler-Neşeli turuncu algler olarak adlandırılan sıradan taşlar üzerindeki bir tür kırmızı mikroptur.Parlak kan kırmızısı, hücrelerin astaksantin bakımından zengin olmasından kaynaklanır. Hailuogou'nun eşsiz nemli iklimi, manganez ve portakal algleri için yeterli besin sağlayan diğer mineral elementleri nedeniyle, benzersiz bir coğrafi ve iklim ortamında çoğalarak kendine özgü bir manzara oluşturabilir.
Sahneyi izlemeden önce gastrointestinal rahatsızlık hissettim (sabahları aşırı yemekten kaynaklanıyor olabilir), bu yüzden dinlenmek için arabaya binmem gerekti. Bir sahneyi kaçırmak istemedim. Öndeki araba doğrudan Jakarta Feelings Manzara Alanı'na gitti ve arabamız, Kangding'in karşısına geçtim ve ilçe koltuğuna vardığımızda durumun doğru olmadığını gördük, sadece telefonla biliyorduk, otelde beklemek zorunda kaldık. Öğle yemeğinden sonra Mugecuo'ya doğru yola çıktım.Kangding'den Mugecuo'ya 26 km, arabayla bir saatten az sürüyor. 200 yuan'lık bilet biraz pahalı. Manzaralı noktaya girerken, göle giden bir gezi otobüsüne binin ve ardından dağları, çayırları ve nehirleri görmek için çeşitli doğal noktalara yürüyün. Mugecuo şu anda en güzel mevsim değil ve hava güçlü değil, manzara beklendiği kadar iyi değil, çok sade görünüyor.
x-apple-data-detectors: // 0 (17:40) Manzara alanının kapısından çıkın ve kalmak için Kangding İlçesine dönün. Üçüncü gün 28'inci: Bugün, 215 numaralı İl Karayolu'nun güney rotası üzerinde manzaralı bir nokta. İl Karayolu 215 kuzey-güney yönünde uzanmaktadır. Hat 318'in kuzeyindeki Yol 215'teki manzara, herkes tarafından iyi bilinen Xindu Köprüsü, Tagong Çayırı ve Bami'dir. Hat 318'in güneyindeki 215 numaralı Karayolu üzerinde manzara da çok güzeldir. Güzellik, ama pek kimse bilmiyor. Henüz tam olarak geliştirilmedi, bu rotayı kullanabilenler kendi kendine sürüş turları veya kiralık kendi kendine rehberli turlardır. Bu hat üzerinde Gongga Kar Dağı'na en yakın olan Yaha Geçidi, Yaronggou kireçlenmiş plaj, Lianhua Gölü ve Wuxu Denizi gibi manzaralı noktalar var. x-apple-data-detectors: // 0 (7:30) 318 Ulusal Karayolu boyunca Kangding İlçesinden hareket ederek dağları 4300M rakımdaki Zheduo Dağı Gözlem Güvertesine çevirin.
Zheduo Dağı'nı dönün ve Muya Baita Scenic Spot'a (318 Zincir Motel'de) gidin. Yolda bir çatal var. 215 Eyalet Otoyoluna dönün ve Jiagenba Kasabası'na doğru ilerleyin. Yolda çayırlar, sulak alanlar, Tibet köyleri ve bin yıllık antik heykeller, Xinduqiao'nun manzarasından aşağı olmayan, gerçekten güzel olan güzel bir resim oluşturur.
215 İl Karayolu üzerinde yaklaşık 95 kilometre yol kat ettikten sonra, Yaha Geçidi ve Yalonggou Kalsifiye Sahili'nin bir kolu. Arabayı durdurduk ve ağızdan yeni dönen ve yukarıdaki havanın kötü olduğunu öğrenen iki arazi aracının sürücülerinin açıklamalarını dinledik. Dün yukarı çıktılar ve Pass'ta geceyi atlattılar, ancak bu sabah hala Gongga'yı görmediler. Karla kaplı dağların gerçek yüzü sadece hayal kırıklığına uğradı. Karla kaplı dağları görmek şans ister, bu durumda gidemeyiz, yarın hala bir şansımız var çünkü 318 hattına dönmek zorundayız. Geçide gitmeden 4080M yükseklikte Jichou Dağı'na tırmanmaya başladık.
Jiulong İlçesine 14: 00'da (2900M rakımda) ulaştı, iyi bir konaklama yeri buldu ve sadece öğle yemeği yedi. Altı kişilik grubumuz (ikimiz oradaydık) Wuxuhai'ye (3700M rakımda) bir araba sürdü. Jiulong İlçesinden Wuxu Denizi'ne 25 kilometre gitmek bir saatten fazla sürüyor Bu bölge tam olarak gelişmemiş olduğundan, yol bakımsız, yağmur yolu engebeli yapıyor ve araba yavaş sürülmelidir. Birinin arabayı engellediğini görünce, manzaralı spot gişeye geldiğimizi anladık. Biletler kişi başına 50 yuan tutuyor. Ücret gişesi, manzaralı noktadan hala biraz uzakta. Manzaralı noktanın girişinde basit bir park yeri var. Arabayı park edip ileriye doğru yürüyün. Küçük bir nehir, çiçek açan çiçekleri olan büyük bir çayırdır, atlar ve yaklar yavaşça otlanır ve serbestçe oynarlar.
Çayırdan geçerken, yolda keyfi ve sessizce yatan ölü ağaç Haizi'ye geldi, suda kimse rahatsız olmadı. Ziyaretçiler azdır, önümüzde kendi gölgelerimizi bırakarak güzel manzaranın tadını çıkarıyoruz.
Ölü bir ağacın üzerinde durmak, Haizi'nin karşısındaki manzaraya bakmak bir cennet, çayırlar, sığırlar ve koyunlar ve insanlar, dünyadan izole edilmiş bir cennet gibidir. Sahil boyunca toprak yol var ve karşıdaki çayırlara yürüyerek veya at sırtında gidebilirsiniz.
Haizi'nin şaşkınlığında oturmak, rüzgar ve yağmuru dinlemek, açgözlülükle temiz havayı solumak ve doğaya dönmek harika!
Wu Xuhai ilkel ve doğaldır. Yapay yontma izi yoktur. Burada ticaret ya da ağlama yoktur. Burada sadece basit Tibetliler yaşar ve özgür sığır ve atlar vardır. Vaktiniz varsa, bir gece Tibet evinde kalabilir (yemek ve konaklama dahil günde 50-60 yuan) ve sabahları Haizi manzarasının tadını çıkarabilirsiniz. Ayrılmak konusunda biraz isteksizim, özgünlüğünden, sessizliğinden ve saflığından vazgeçmeye gönülsüzüm, umarım sizi tekrar gördüğümde hala aynı olacağım. Yağmur patlamasıyla Jiulong İlçesinden ayrılmadan ve geri dönmeden önce 2 saatten fazla yüzdük. Mantarlar dağlarda üretilir ve tamamen vahşidir. Bu mevsim özellikle bol ve mantar çorbası güveç tadına değer. Dördüncü gün, 29'uncu: Bugün, orijinal yoldaki 318 Ulusal Karayolu'na dönün, İl Karayolu 215'in kuzey kesimine girin ve Xindu Köprüsü ve Tagong Çayırını ziyaret edin. Kahvaltıdan sonra saat 8'de hareket eden yoldaki manzara, dün kaybolan manzarayı telafi ediyor.
Bir kez daha Yaha Geçidi kavşağına geri döndük, fikir ayrılıkları nedeniyle Gongga Kar Dağını görme fırsatını bir kez daha bıraktık ve yerel araç kiralama şoförünün telefon numarasını bıraktık, kesinlikle bir dahaki sefere geri döneceğiz. Saat 12'de Xinduqiao'ya gelin, yol kenarındaki bir restoranda öğle yemeği yiyin ve ardından 215 boyunca kuzeye, 10 kilometreden daha uzaktaki Xinduqiao Scenic Caddesi'ne gidin.
Nehirdeki yoğun mani taşları, Tibetli vatandaşların Budizm'e olan bağlılığını yansıtıyor.
Tagong Çayırına ve Muya Tapınağına geldiğimizde, Muya Altın Pagodası güneşte altın ışıldıyor ve göz kamaştırıyordu.İnşaatta 100 kilogramdan fazla altın kullanıldığı söyleniyor.
Uzaktaki karlı dağlar, tomurcuklanan kar lotusları gibidir.
Tagong Grassland'dan National Highway 318'e saat 15:00 civarında dönerken, herkes oybirliğiyle Gaoersi Dağı'nın üzerinden Yajiang İlçesinde kalmaya karar verdi. Gaoersi Dağı tüneli trafiğe açılmak üzereyken, dağın üzerindeki yol artık korunmuyor, bu nedenle yol koşulları çok kötü. Bir kez geçilen çakıl yol tozlu, 30 km uzakta ve araba yaklaşık 3 saat koştu.
4400M rakımda dağın zirvesine varmak, yok olmak üzere olan dolambaçlı dağ yollarına ve manzaraya bakmak, kalıcı bir anıt bırakıyor.
Gaoersi Dağı üzerinde, buradaki manzara mükemmel ve yol koşulları da iyileşiyor.
Nehirler ve dağlarla inşa edilmiş bir şehir olan Yajiang İlçesine 18: 00'da (2600M rakımda) gelin. "Antik Çay Atı Yolu'nun ilk geçişi" unvanına sahiptir. İlçe sakinleri çoğunlukla Tibetliler.
Beşinci gün, 30. x-apple-data-detektörler: // 0 (6:30) Kalkış, dağ yolunda 18 virajı geçin.
Jiaoziwan tünelini geçtikten sonra Kazila Dağı'nı (deniz seviyesinden 4700M yüksekte) çevirin ve yüksek dağa çıkıp bulut denizini seyredin.Derin platoda insanlar var ve çobanların yaptığı ev yapımı yoğurdu tadın.
Litang tünelinden geçen Litang County'dir. İkmal ilçe koltuğunda 10: 30'da yapılacaktır. Yakıt doldurun ve kahvaltı ve öğle yemeği yiyin. Akşam yemeğinden sonra Litang'dan ayrıldım ve en yüksek şehre (deniz seviyesinden 4014M yüksekte) döndüm. Cangyang Gyatsonun şiirini düşünmeden edemedim - beyaz turnalar. Lütfen bana kanatlarınızı ödünç verin. Uzaklara uçmayın ama Litang'a geri dön.
Haizi Dağı'nı geçin, 14: 00'dan sonra Daocheng'e varın, Zunsheng Tallinn'i geçin ve yol kenarında fotoğraf çekin.
Daocheng, sonbaharda en güzel olanı ve şimdi sadece bu kolza tohumu parçaları şehirle dolu. Diğer manzaralı yerleri ziyaret etme mevsimi değil. Yolculuğumuza devam etmek için durmadık.
Powa Dağı'nı geçtikten sonra nihayet 16: 00'da Riwa Kasabasına (Shangri-La Kasabası) vardım. Şu anda, kalacak yer bulmak ve sonunda caddedeki "Daocheng Story Business Hotel" i seçmek daha iyidir. 6. ve 31. Gün: Bugün Daocheng'de uzun zamandır beklenen Yading Manzara Alanı. Kahvaltının ardından 2.6 km mesafedeki manzaralı noktanın kapısına doğru yola çıktık.Yetersiz turistler kasabadan manzaralı noktanın kapısına ücretsiz servis otobüsü alabilir. Manzara bölgesi bilet fiyatı: giriş bileti 150+ gezi arabası 120+ akülü araba 80, iki gün boyunca geçerlidir. Manzaralı noktanın kapısından girip, Zhawanbao'ya giden bir gezi otobüsüne binin. 35 km'lik yol bir saatten fazla sürer ve 4000M rakımda Yading Köyü'nden geçer. Zhaguanbeng'e giden iki rota var, biri Luorong Sığır Çiftliği ve Samanyolu, diğeri Zhuoma Lacuo İlk gün uzak ve zor olan Luorong Sığır Çiftliği'ne gitmeyi planlıyoruz. , Samanyolu, Zhaguanbeng'deki pil gezi arabasını alın ve Chonggusi servis istasyonunda inin. .
Batarya gezi arabasının durağında, Luorong sığır çiftliği dağlar ve çiçeklerle doludur ve dere sığır çiftliğinden geçer ve manzara güzeldir.
Uzakta, Yang Maiyong ve Xia Luo Duoji'nin karla kaplı dağları bulutlar ve sisle doluydu.
Luorong sığır çiftliğinden geçerek Samanyolu dağına çıkmaya başlayacaksınız.Yürüyüşün yanı sıra ata da binebilirsiniz.Ancak manzaralı alanda sadece 30 at var ve sıra beklemeniz gerekiyor. Herkes dağa tırmanmayı kabul eder, bu hayata pişman olmamak için olabildiğince sert yürümek için fiziksel güce güvenir. Yang Maiyong, bulutların yavaş yavaş dağıldığını ve dağa çıkmadan önce bir grup fotoğrafı bıraktığını ortaya çıkardı.
Dağa çıkmaya başladık, yaklaşık 5 km uzaklıkta, rakım 4100M'den 4600M'ye yükselecek, dağ yolu engebeli ve çamurlu, kervanla aynı şekilde yürüyeceğiz. At ekibiyle tanıştığınızda, önce atın gitmesine izin verin, yoksa bir tehlike var.
Zaman zaman karavana yol açarak yavaşça yukarı çıkın. Aslında yayan turistler yorgun ama rahatlar At sırtındaki turistler rahat olduklarını söylüyorlar ama iyi bir ruh hali içinde değiller! Atlılarla tartıştıklarını her zaman duyabiliyorum çünkü dik yollarla karşılaştıklarında turistler atlarından inip kendi başlarına yürümek zorunda kalıyorlar ... Bu sırada kervan turistlerle tatsız anlaşmazlıklar yaşayacağından dağa çıkmak en iyi seçenek değil. İrtifa arttıkça nefesim daha hızlı hale gelir ve bacaklarım ve ayaklarım giderek ağırlaşır. Zaman zaman, yürüdüğüm mesafeyi hesaplamak için haritaya, yükselen rakımı hesaplamak için rakım ölçere bakarım. Mesafenin üçte ikisini yürüdüğümde irtifa Sadece 200 metre tırmandım ve yolculuğun sonraki üçte birinde irtifa 300 metre yükselecek. Vücudum anormal tepki vermemesine rağmen ilerleyebildiğim hız gittikçe yavaşlıyordu. Fiziksel gücüm için endişelenmeye başladım ve biraz cesaretim kırıldı. Süt denizinden dönen turistlerin hepsi cesaret verici sesler çıkardı, bu da güvenimi güçlendirdi. Bu zamanda yol çok dik hale geldi ve bazen dengeyi sağlamak için hem el hem de ayakların kullanılması gerekiyor. Şu anda, duygu gerçekten "cehennemde ve cennette olmak" duygusudur.
Sonunda dağ vadisini aşarak 4600M rakımda Süt Denizi'ne geldik, güzel manzarayı önümüzde görmek gerçekten heyecan vericiydi!
Tanrı bizim ısrardan etkilendi ve yağmur yağdı. Hava kuvvetli olmasa da, kalbimiz sıcak ve sebat zaferdir. Bir süt denizi gördüm ve bu hayatta pişmanlık duymuyorum, seni terk etsem bile her seferinde bir adım geriye dönüp güzelliğini kalbimde sımsıkı tutacağım. Süt Denizi ve Beş Renk Deniz sırtın iki yakasında, Beş Renk Denizi'ni görmek için dağın diğer tarafına geçmemiz gerekiyor, dağa devam edip tepeye bakıyoruz Süt Denizi bir dağ vadisine gömülü bir yuva gibidir. Zümrüt, ışık iyi olmasa da, aynı zamanda güzel.
Sırtı geçin ve diğer tarafta beş renkli denize (deniz seviyesinden 4700M yukarıda) gelin ve mümkün olduğunca yakın karla kaplı dağların tadını çıkarın.
Hepimiz beş renkli denize tırmanan sekiz kişilik bir grup (son çıkan bendim), Haizi tarafından dinlendik, sona ulaşmanın kolaylığının tadını çıkardık, güzel manzaranın tadını çıkarırken enerjiyi tazeledik, mümkün olduğunca fotoğraf çektik, bu nadir deneyimi bırakarak İyi anlar.
Deniz seviyesinden 4700M yukarıda olmasına rağmen, bir atlama yapmalıyız
Yeterince oyun, iyi dinlenin, ayrıca dağdan aşağı inmeliyiz, süt denizine ve beş renk denizine elveda!
Bu sırada gökyüzü yeniden yağmur yağmaya başladı ve yol çamurlu ve gezinmesi zorlaştı.
Dağa inmemiz bir saatten fazla sürdü.Yağmur durmasına rağmen gökyüzü hala kasvetliydi. Daocheng Aden'in güzelliği insanları gitmeye dayanılmaz hale getirdi.
Son olarak, Yang Maiyong ve Shanuo Duoji'ye dönüp bakıyorum.
Otele döndüğümde saat 19'du. Yorgunluğu gidermek ve soğuğu dışarıda tutmak için sıcak bir banyo yaptığınızdan emin olun. Hepsi yaylada yıkanmamayı düşünüyor, hayır! Nezle olmadığınız veya üşütmediğiniz sürece saçlarınızı banyoda yıkayabilirsiniz. 7. ve 1. Gün: Bugün oynamak daha kolay. Saat 8'de manzaralı noktaya hareket edin, manzaralı otobüse binip Zha Guanbeng'e gidin ve buradan Zhuoma Lacuo'ya yürüyün. Manzaraya girdiğinizde gözünüze ilk çarpan şey, farklı açılardan çekilmiş Xianrenri Kar Dağı'dır.
Zhuoma Lacuo Gölü'ne vardığımda, şu anda hiçbir yansıma yoktu. Karla kaplı dağların ve Haizi'nin güzelliği her dilde soluk.
Zhuoma Lacuo'ya gittikten sonra, yine de otobüs durağına geri dönüp otobüse binerek manzaranın kapısına gitmem gerekiyor. 35 kilometre mesafe hala güzel. Otobüse bindiğimde pencere kenarındaki konumu seçtim ve cep telefonumla yol boyunca manzaranın fotoğraflarını çektim. Dağlarla çevrili Aden Kasabası, dünyadan izole edilmiş gibi görünüyor.
x-apple-data-detectors: // 0 (14:50) Manzaralı alanın dışında, Ina City'ye (deniz seviyesinden 3750M yukarıda) gidin ve "De Macia" adında bir seyahat dostu konaklama yeri bulun.
Odanın fiyatı ucuz ve sahibi Kuzeydoğu'da genç bir adam, buraya turist gezisine geldi ve artık ayrılmak istemediği için bu hanı kiraladı ve iş yaparken doğanın tadını çıkardı. Hanında kendini evindeymiş gibi hissetti, hanın önünde büyük bir avlu var Boş zamanlarınız için arabanızı park edebilirsiniz, küçük bahçede çay içip sohbet edebilir, yemek alıp kendinize yemek pişirebilirsiniz. Yemek pişirme konusunda iyi ve kendini herkese adamaya istekli bir ortağımız var, kendisi kendisi satın almaktan ve pişirmekten sorumlu ve herkes için muhteşem bir akşam yemeği hazırladı Bu da bizim gezimiz, iki araba ve sekiz kişilik bir grup. Son öğün (çeşitli nedenlerle güzergahı yeniden planlayacağız). Buradan 80'li yıllarda buraya binen iki kuşakla da tanıştık, gençliklerini ve cesaretlerini kıskandık ama çocukluğumuzdan günümüze kadar duygularımıza yas tuttular.
Yemekten sonra güzergahı yeniden görüştük. Asıl plan yarın kuzeye gidip Xinlong ve Ganz'ı Seda'ya götürmekti Öğrendiğimize göre Xinlong ilçesinde bir yol inşaatı bölümü var Ganz'dan Seda'ya yol koşulları iyi değil. Arabalar geçemez. Diğer arabanın (şehir dışı arazi) yalnızca kendi yolu vardır ve araç mümkün olan en iyi yol koşulunu seçmelidir. Sonunda, ben ve beş kişilik bir grubun arabada Shangri-La, Dali ve Xichang üzerinden Yunnan'dan Chengdu'ya geri dönmesine karar verildi. "Batı Sichuan Büyük Daire Hattı-Yunnan'ın Yolculuğu", lütfen seyahat notları bağlantısına bakın
