Dört acı eşek ilk kez yalnız seyahat ediyor - Yolculuk
Chengdu'da uzun mesafeli toplu taşıma her yöne uzanır ve ilki Xinnanmen Uzun Mesafe Yolcu İstasyonu (şehre daha yakın, eksiksiz hatlarla). Chengdu'yu çevredeki turistik yerleri radyal bir şekilde ziyaret etmek için bir istasyon olarak kullanmanızı öneririm. Dev panda üssü gezimizin ilk durağıdır. İkamet ettiğimiz yerden 08: 30'da hareket ediyoruz. 1 numaralı otobüse binip direkt otobüse transfer edebilirsiniz. Chengdu'daki otobüs ücreti tek bilet sistemidir, sıradan araba 1 yuan, yeni araba 2 Yuan, dev panda üssünün bileti 58 yuan, kapıdan girdikten sonra bir akülü araba var ve ücret 30 yuan. Herkesin sadece 1,5 saat yürüyüş yapması, bambu ormanında dolaşması, patikalar, su koi, tavus kuşları ve merak dolu çene seyretmesi önerilir. Çıkarılan kuşu kaçırmayın.
Saat 11'de bahçeyi ziyaret ettikten sonra, yemek yemeyi düşünerek doğruca öğle yemeğimize gittim ve otobüs rotasını almayı unuttum. Sadece bir kez değiştirmeyi hatırlıyorum. Siçuan, Yulin Yolu'ndaki "Eski İskele" Güveç tadı çok otantik ve fiyatı makul, tencerenin altı 70, et yaklaşık 20, vejeteryan yemekleri 6-12 yuan ve servis çok iyi.
Güveç 80 cm çapında İçip yedikten sonra 1 saat kadar güzel evimize yürüdük.Öğleden sonra Wuhou Tapınağı'nı ziyaret edebilirsiniz.Bilet 80 yuan.Üç Krallığın bilgisini kazara anladığım için kapıyı izledim ve içeri girmedim. Akşamları Chengdu atıştırmalıkları yemek için Jinli'ye gidin, çay evlerinde Sichuan operasını izleyin, şarkılar dinleyin ve bazı barlarda yüz değiştiren performanslar var. Biraz Pekin'deki Yandai Xiejie'ye benziyor. 20'nci sabah, 57 numaralı otobüse binip Kuzey Tren İstasyonu'na gidin ve Dujiangyan EMU'yu satın alın (Dujiangyan'a günde sadece 3 tren olduğu için, Qingcheng Dağı'na rastgele bir EMU satın almanız ve ardından bileti değiştirmeniz önerilir. Ücret aynı, ikisi de 15 yuan, sadece bir durak önceden inin). Dujiangyan'da otobüsten indikten sonra, araba paylaşımı, araç başına 4 kişi, kişi başı 2 yuan, otobüs ücretiyle aynı, çok uygun maliyetli! Dujiangyan Manzara Bölgesi kapısına. Dünyaca ünlü bir su koruma projesi olan Dujiangyan, MÖ 256 yılında inşa edilmiş olup, dünyadaki barajsız saptırma ile karakterize edilen en eski ve tek büyük su koruma projesidir.
İki bin yıldan fazla bir süredir sel kontrolü ve sulamanın rolünü oynayarak Chengdu Ovası'nı insanların sel ve kuraklık nedeniyle bereketli olduğu bir bolluk ülkesi haline getiriyor. Savaşan Devletler Dönemi'nde inşa edilen Dujiangyan, iki bin yıldan fazla rüzgar ve yağmurdan sonra giderek daha önemli bir rol oynamıştır. Bin yıllık barajsız eski savak, insan ve doğanın uyumlu birliği olarak adlandırılabilir. Sanırım çok az insan su koruma projelerine aşina, tur grubunu takip etmenizi ve rehberin açıklamasını dinlemenizi öneririm, kendinizi daha üç boyutlu hissedeceksiniz. Bu cazibe merkezini ziyaret etmek için 2-3 saat yeterlidir. Dışarı çıktıktan sonra efsanevi soya peyniri pirinci tattım. Görünüşe göre soya peyniri soya peyniri ve pirinci pirinç
Pirinci almayı unuttum ama söylememiz gereken şey, Sichuanın yeme alışkanlıklarının gerçekten bize uyarlanması gerektiğidir. Pirinç kişi başı 2 yuan ve tahta bir kova içinde masaya servis ediliyor. Yeteri kadar sahip değilseniz kovayı yeniden doldurup dolduramayacağınızı anlamak zordur, ancak geri kalanını yiyemezseniz, arkadaki insanlara satmaya devam edeceksiniz. Yediklerimiz muhtemelen öndeki insanlardan kalmıştır, bu sorun değil! Ayrı bir pirinç kaşığı ile servis edilir. Öğleden sonra, Chengdu'ya dönmek için trene binin, süpermarkette dolaşmak ve atıştırmalıklar yemek için Chunxi Yolu'na gidin (Chengdu'nun atıştırmalıkları yağlı değildir ve ben söylediğimde salya akıyorum) Ayın 21'i saat 6: 00'da check-out yapın ve ertesi gün 22'sinde odayı ayırtın. Dream Journey burada gerçekten samimi. Yaşamıyor olsanız bile bagajınızı saklayabilirsiniz, bu da yolculuğumuzun yükünü azaltır. Xinnanmen Uzun Mesafe Otobüs Terminali'ne bir taksiye (13 yuan) binin, Leshan'a (7 koltuklu ticari araç 53 yuan) bir bilet alın ve 23'ünde (141 yuan) Chengdu'dan Jiuzhaigou'ya ilk otobüs biletini satın alın. Leshan Şehri'ne arabayla gitmek 2 saat sürüyor ve manzaralı noktaya yerel bir araba transferi olacak.Şoför Buda Başkenti'ne mi yoksa Büyük Buda'ya mı gideceğini soracak.Geldiğinde arabada yerel bir tur rehberi ile tanıştığı için Buda Başkenti'ni gösterişli bir şekilde abartıyorduk. Oraya vardığımda, içeri girdikten sonra Buda'nın tur rehberinin fazladan para kazanması için yapılmış insan yapımı bir manzara olduğunu ve Buda'ya karşı bir küfür olduğunu öğrendim. Leshan Guan'daki görkemli Buda'ya ulaşmak için dağa tırmanmak 40 dakika sürdü. İbadet edenlerin kalabalığı ancak bir insan denizi olarak tanımlanabilir. Big Buddha'nın sol tarafında, Big Buddha'nın başının sol tarafındaki "Dongtian" dan aşağı inin ve 500 metre uzunluğundaki Lingyun Plank Road'un başlangıcına ulaşacaksınız ve Big Buddha'nın dibine doğrudan ulaşabileceksiniz. Burada Buda'ya bakabilir, Buda'nın ihtişamını ve zanaatkarın zorluğunu hissedebilirsiniz. Yeniden uzatılan heykelin sağ tarafında dokuz kavisli tahta yol (tahta yol uçurum boyunca kazılmış, son derece dik), dokuz kez dönüp dönerek Buda'nın başının sağ tarafı olan tahta yolun tepesine tırmanabilirsiniz, işte Lingyun Dağı'nın tepesi . 71 metre yüksekliğindeki Buda'ya bir hafta içinde saygı göstermek yaklaşık 3 saat sürüyor.
Buda'nın bütün vücudunu fotoğraflamamanın Buda'ya saygısızlık olduğu söylenir, bu Buda'nın kafasını fotoğraflamaya saygısızlık yoktur çünkü kamera yeterince güçlü değildir. Amitabha Buddha kefaret etti. Manzaranın girişinden çıktıktan sonra girişteki yemek tezgahındaki teyzeden Leshan'da atıştırmalıkların çok lezzetli olduğunu duydum, bu yüzden Missi'ye devam etmek için şehrin girişinden otobüse binmeye karar verdim, gerçekten değerli bir yolculuktu.
Fırında kek, baharatsız Sichuan atıştırmalıkları da iyidir
Bu, kırmızı yağ ve berrak yağ olarak ikiye ayrılan Bobo Tavuk, ikisi de baharatlı. Leshan Otobüs Terminali'ne giden bir otobüse binin, gün Emei Dağı'na bir bilet alın, cazibe merkezinin eteğinde Baoguo Tapınağı satın almalısınız, ücret 11 yuan. Akşam 5: 30'da Baoguo Tapınağı'na vardık ve otobüsten indi ve birçok otel misafir çağırdı. Mei Ting adında bir otele girdik. Çift kişilik standart oda 120 yuan idi. Oda fena değildi, oldukça temizdi ve düzenli sıcak su kaynağı vardı. Yerleştikten sonra, ertesi günün güzergahını sormak için dışarı çıktım. Bu arada, beş iç organ tapınağı feda edildi. Emei Dağı'ndaki yiyecekler gerçekten tatsız. Oradaki buharda pişirilmiş çörekler, sanki pişmemiş gibi yapışkan, ama yemek ortamı fena değil. Şirin güney bambu kulübeleri akarsularla çevrilidir, ancak çok sayıda sivrisinek vardır.
22'sinde güneşin doğuşunu ve bulutlarını seyretmek için sabah 4: 30'da kalktım ve Baoguo Temple Turist Terminali'nden ilk otobüs biletini almak için karanlık hissettim.Bilet fiyatı 90 yuan, bilet 150. Gök gürültüsü deliğinden trekking sopası olarak 2 bambu direk almanız tavsiye edilir. Ping'den teleferik istasyonuna tırmanmak 30 dakika sürüyor. Bambu direkleri bu yolculukta bana gerçekten yardımcı oldu. Satıcı maymunları uzaklaştırabileceklerini söylediyse, o zaman bunun gerekli olduğunu düşünmüyorum. Şimdi Emei'deki maymunlar daha medeni ve vahşi görünüyorlar. "Yetiştirici" tarafından bozulmuş ve evcilleştirilmiştir. Saat 5: 00'de, şaşkınlıkla Leidongping'e arabaya bindim. Zaten 6.30'du. Hava sadece parlıyordu ve şiddetli soğuktan korkmadığımı ve inatçı olduğumu keşfettim.
Ceketimdeki soğukla titriyordum.Herkes sıcak giyinmeli, sıcaklık farkı çok büyük.Altın top aşağı indikten sonra ellerim donuyor. Eğer kalın giysiler getirmezseniz, 20-30 yuan karşılığında Leidongping'de bir palto kiralayabilirsiniz. Yükselen bir teleferik (65 yuan, 100 kişi kapasiteli büyük bir teleferik, tüm yolculuk sadece 3 dakika sürmesine rağmen yükseklikten korkan benim için bir işkence) altın çatıya. Güzellik burada
Güneşin doğuşunu görmesem de, şafak da çok güzel! Altın Çatı'dan inmek için bir teleferik bileti (55 yuan) alın ve "vahşi maymunu" görmek için bu gezinin ikinci durağına gidin Maymunu görmek bir çeyrek saat sürer, ancak yolda, özellikle yol boyunca açık olan yolda asla sıkıcı olmayacak. Pek çok insan derenin yıkadığı küçük taşları almak için burada, biz de burada küçük bir sürprizle karşılaştık.
Kabuğundan yeni çıkan Hexian, tekrar yemek yemeyi düşünüyor. Maymunları izledikten sonra arabayı Baoguo Tapınağı'na geri götürdüm. Zaten öğleden sonra saat 3'tü. Chengdu'ya dönmek için bir bilet aldım (45 yuan). Pazar günü Chengdu'ya girdiğimden beri trafik sıkışıklıkları başladı (Chengdu'daki trafik sıkışıklığı da çok güçlü). 2,5 saat olmalıydı Xinnanmen Uzun Mesafe Otobüs Terminali'ne saat 7'de arabayla gitmek 4 saat sürdü. O kadar acıkmıştım ki inliyordum. Otobüsten indikten sonra Chongqing Wuming Hot Pot Şubesini gördüm. Büyük bir yemek için içeri girdim. Tabanı şeffaf bir tencere ve kırmızı bir tencereye bölünür.Kâtip, berrak tencerenin ısınmayacağını söyledi.Biz temiz tencereyi istiyoruz.Tadı da çok güzel, çok baharatlı değil. Söylenecek bir şey, buradaki garsonun Mandarin dilinde konuşmadığı, bu yüzden iletişim biraz zor olduğu. Yemek dolduktan sonra, ertesi gün Jiuzhaigou'ya gideceğimiz için, manzaranın bir günlüğüne ziyaret edileceği söylendi.Tibetlilerin çoğu orada yaşadı ve yemeklere alışkın değildi, bu yüzden çok şey satın almak için Carrefour'a gittim ve saat 10'da Chengdu'daki sevimli evimize döndüm. , Yıka ve uyu. 23'ünde, saat 7'de Jiuzhaigou otobüsüne bindim.Araba temiz ve rahattı ve uçmaya değerdi. 10 saat sonra, saat 5'te Jiuzhaigou manzaralı noktasının kapısına vardım, check-in için bir oda ve başka bir güveç ziyafeti aradım, hehe ... Jiuzhai, güneş battıktan sonra aşırı derecede soğuk, bu yüzden bize gülme. 24'ünde, bilet ve tur biletleri satın almak için saat 7'de kalkıp manzaralı yerin girişine gidin (bilet 180, bilet 90 + 10 yuan sigortası). Yürüyerek ziyaret ederseniz bilet satın almanıza gerek yoktur, ancak bir gün kesinlikle yeterli değildir, onları hendekte tutabilirsiniz Çin'deki 9 Tibet barınağında yaşayın ve Tibetlilerin hayatını deneyimleyin. Jiuzhai, yeryüzünde bir peri masalı dünyası olmaya layık. Her şey o kadar güzel ki o kadar gerçek dışı. "Bu sahne sadece gökyüzünde olmalı" ifadesine gerçekten uyuyor. Jiuzhai'de en güzel mevsimin sonbahar olduğu söylenir Ekim ayı boyunca dağlardaki yeşil ağaçlar ve bambu ormanları, masallara renk katan turkuaz ve mavi gölü yansıtan renklerle zenginleşir.
Su berrak olduğunda balık yok
İlkel ormandaki yaban çileği lezzetlerle doludur.
Gerçekten benzeri bir ağaç kurbağasına benziyor mu bir bak.
Yükseklik hastalığı için bisküvi. İsteksizce Jiuzhaigou kapısından çıktım ve buzulları görmek için Hailuogou'ya gitmeye hazırlandım. İstasyona varana kadar çamur kaymalarının yolu kıracağını ve gidemeyeceğimi bilmiyordum (bu, bu yolculuk için üzücü, ama aynı zamanda Sichuan'a gitmek için küçük bir neden bıraktı). Güzergahı Huanglong olarak değiştirmek zorunda kaldı. 25'inde (42 yuan, 2 saat) sabah saat 8'de Huanglong'a giden otobüse binin, saat 10'da manzaralı noktanın girişine gelin, gezi biletleri (200 yuan) ve teleferik biletleri (80 yuan) satın alın. Huanglong'un manzarası, doğanın büyüsüdür, ancak sonsuz güzellik olarak tanımlanabilir ve kameranın hafızası patlar. Manzaralı noktanın en yüksek noktası deniz seviyesinden yaklaşık 4000 metre yüksekliktedir. Teleferik sadece dağın yamacına gönderilebilir. Dağa çıkmak için yürümeniz gerekir. Hepsi ahşap yollardır.Ayrıca yol boyunca hasta olmayanlar için oksijen istasyonları da vardır. Oksijen ücretsizdir ve tek seferlik oksijen soluma Boru 2 yuan. Ancak biz ödevimizi önceden yaptık ve Pekin'de kandaki oksijeni artırabilen Rhodiola Kapsülleri sattık, beklediğim irtifa hastalığı ortaya çıkmadı.
Bu sahneyi görünce biraz cesaretim kırıldı ve davul çalmaya başladım, havuz suyu tükenmiş, geriye sadece maden yataklarının oluşturduğu traverten kalmış olabilir mi? ? ?
Tahta yolda, nihayet aşağıya doğru akan suyun hızlandığını gördüm.
Bu TV'de görülen basamaklı traverten havuzu!
tahmin et bu nedir? Güneş dağdan aşağı parlıyordu ve dağın tepesine ulaştığında, aniden kara bulutlar çarptı ve rüzgarlar geçip gitti. Bir göz açıp kapayıncaya kadar, sadece çatırtı sesi duyuldu, yer iri tuz taneleri büyüklüğünde dolu ile kaplandı. Harika doğa! Dağdan aşağı indiğimde saat neredeyse 1'di ve Chengdu'ya dönecek araba yoktu, bu yüzden bir gece kalmak için Songpan'a transfer olmak zorunda kaldım.
Oradaki şekersiz yoğurdun o kadar ekşi olduğunu ve çenenizin yerinden çıktığını belirtmekte fayda var.
Şu kurutulmuş dana etine bak, neyse, iştahım yok. Çengdu'ya dönmek için bir bilet almak için 26'da saat 7: 30'da istasyona gittim, ancak üç tren tükendi. Aktarmak ve saat 16: 00'da Chengdu'ya varmak için Maoxian'a (Songpan'dan Maoxian'a 40 yuan ve Maoxian'dan Chengdu'ya 67 yuan) gelen bir araba satın almak zorunda kaldım. Askerler, ertesi gece Pekin'e dönüş biletleri satın almak için ve check-in yapmak için bagajlarıyla Chengdu'ya geri dönmek üzere iki gruba ayrıldı. Toplantının ardından bir başka güveç yemeğiydi.Evin sol tarafında Wu Ming güveçinin bir dalı vardı.Ancak o zaman coğrafi konumun farklı olduğunu ve tencerenin dibi ücretlerinin de farklı olduğunu anladım. Gece yenileme, ücretsiz aktiviteler ······ 27'sinde uyuduktan sonra, Sichuan'a vardıktan sonra doğal olarak uyanan, saat 10'da kalkıp, bagajlarını kontrol eden, bagajlarını depolayan ve seyahatimizin son durağı olan, güzel özel Sichuan mutfağı için bir toplanma yeri olan Kuanzhai Alley'e bol cüzdanla giden tek kişi Akşam yemekleri tatmak için oraya gidebilir.
Buradaki ganimeti seviyoruz. Chengdu'daki evimize döndük ve son akşam yemeğini burada yedik. Izgara balığın tadı güzeldi. Gerçek ateş kızartması, Emei Dağı'nda yenen sahte kızarmış olandan yüzlerce kat daha güçlüydü! 21:53 trene binip sonra Pekin'e geri döndü, ardından 29'unda 6: 30'da Pekin Batı Tren İstasyonu'na döndü. Özet: Bu gezinin toplam maliyeti 4300 yuan. Chengdu'yu çevredeki turistik yerler etrafında radyal bir modelle seyahat etmek için bir onarım istasyonu olarak kullanmanız önerilir.
