Chengdu'dan Guizhou Libo'ya (Maolan, Xiaoqikong Manzara Alanı) dört günlük kendi kendine sürüş turu (stratejili) _Seyahat Notları - Yolculuk
Temmuz 2011'in sonunda şiddetli yağmurlar, batı Sichuan'daki Ruoergai çayırlarına girip çıkmanın en uygun yolu olan Ulusal Karayolu 213'te birçok toprak kaymasına ve çamur kaymasına neden oldu. Ruoergai otlakları ve Jiuzhaigou'da günlerce planlanan otonom sürüşün tekrar beklemeye alınması gerekti. Gerçek Jiuzhai'ye gidemezseniz, o zaman bir kulübeye gitmelisiniz --- Libo, Guizhou'daki Xiaoqikong Efsaneye göre güneyde küçük bir Jiuzhai olma ününe sahip. Guizhou aynı zamanda başka bir aşırı hava-yüksek sıcaklık ve sürekli kuraklık yaşıyor olsa da! Ama bu kadar ürkütücü olan çamur kaymalarından daha iyidir. Bu yüzden 31 büyük ve 5 küçük olmak üzere 11 arabadan oluşan dev ekibimiz aceleyle Guizhou'ya koştu! DAY1: Chengdu - Bishan 290KM tam yüksek hız Üçüncü günün öğleden sonra erken işten ayrıldım, çantalarımı toparlamak için eve gittim, sadece akşam yemeği yedim, sonra arabayı sürdüm ve akşam 7: 30'da Chengnan Otoyolu'nun Huaikou servis alanında toplanmayı kabul ettim. Yağmurun ışığında, aceleyle Chengnan Otobanı'ndaki Çevre Otoyolu üzerinden Huaikou'ya koştum. Hala geç kaldım! Çoğu TX bekliyordu! Öz eleştiri! Ama en son değiliz, ilk çevre yolunda hala bloke olan 0A3 Asan telefon görüşmesi var! 7 tane var ve 8'i beklemiyorum, üzgünüm Sanha, önce büyük ordu yolu açtı İlk gece Bishan County'nin kenarındaki otelde kaldı
Strateji önerileri: Chengdu, Bishan'a 300 km'den daha az uzaklıkta ve gelmesi yaklaşık 4 saat sürüyor İşten sonra Chengdu'da bir gece kalmak için uygundur. İkinci gün, doğrudan Bishan'dan Chongqing ringine gittik ve Guizhou'ya girmek için Yuqian Otoyolu'na transfer olduk. Bu düzenleme ile ertesi gün güneş battığında acele edebilirsiniz, çok yorgun olmasanız bile, güzel manzaranın fotoğraflarını da çekebilir ve yaşayacak bir yer bulmanız daha iyi olur. Chongqing şehrinde yaşamamayı unutmayın, girip çıktığınız anda Chengdu'dan erken ayrılmak daha iyidir. Guizhou'ya girmeden önce bir mola
GÜN2: Bishan - Guiyang - Longli - Değişen - Duyun - Duşan - Mawei - Xiaoqikong - Libo - Maolan 650KM yüksek hızlı + 80KM asfalt yol (iyi yol koşulları) Bishan, Chongqing'in yetkisi altında. Chongqing'in doğrudan yetki alanına girmesinden sonra, banliyölerin ve ilçelerin ekonomik gücü önemli ölçüde arttı! Chengdu-Chongqing Otoyolu'nun girişine giden altı şeritli il otoyolu, birçok yerdeki ulusal otoyollardan daha lüks! Tüm kavşaklarda trafik ışıkları var ve sadece birkaç on metre var. Çok sayıda kavşak olması şaşırtıcı değil. Chengdu'daki ilk çevre yolunun kavşakları da çok yoğun! Kilit kişiler, her kavşakta bir yönde iki takım trafik ışığı ile donatılmıştır! Yine de ayrı bir sola dönüş ışığı ile bir tür "en iyi eşleşme"! Açıkça söyleyemem, bazı öğrenciler PP'nin fotoğrafını çekip görmek için gönderdiler. Eskiden Chongqing'de güveç yememenin kesinlikle imkansız olduğunu söyleyen eski bir sözdü ama bugün yeni bir konu keşfettik: Chongqing'de kırmızı şarkılar söylememek sorun değil! ? Chongqing'e girmemizin engellenmesinden korkmamıza rağmen, otoyolun her iki tarafındaki kırmızı sloganlar hala bu güçlü Chongqing aromasını arabanın camlarına taşıyor! Sonra kırsala gidin ve gelenekleri takip edin, Hong Ge şarkı söyleyin ve gidin! Böylece el istasyonunda kırmızı şarkı birbiri ardına çekiliyor, FB ekibimizi devrim niteliğindeki kırmızılarla dolu yapıyor! (Eski Kuomintang'ın sözlerine göre, yakında "kırmızı haydutlar" olacağız! Haha) Yüksek hıza, Castell arazi biçimine kadar
Guiyang şehir çemberine girdikten sonra, araba sürmek için çelik plaka Gangpo'ya dönüştü Bu bebeğin annesi uzun süre duyguyu bulamadı, bu yüzden sadece 80 koşmaya cesaret etti! Tanrım, şehrin etrafında yüksek hız! 200 koşabilirsiniz! MSG ve ben büyük bir asker grubuna önderlik ettik ve ileriye koştuk, lider ve kovalayan 115 buzlu kalbi bekliyordu. 115 takip edene kadar bekleyin, Gang Po henüz duyguyu bulamadı! Ben kalkamıyorum! Bunun yolu yok, ikame! Lider arabanın iki yardımcı pilotu iş başında! Sonuç olarak, bu değişimin fazlasıyla akıllıca olduğu ortaya çıktı! ! ! Değiştirme işlemi geciktiği için önümüzdeki büyük birimin mobil istasyonuyla temasa geçemedik. Arkalarındaki dört araba içgüdüsel olarak yeni açılan yüksek hızlı Duzhi Otoyolu'na, araç navigasyonunun "müdahalesi" olmadan çıktı. Ve bu yüksek hız, navigasyon rehberimizin yüksek hızından yaklaşık 100 km kadar daha hızlıdır! Tüm navigasyonlarda böyle bir yol yoktur! Haha, yakalandık! Sonuç olarak, bu takip birimi kolayca büyük birimin önüne koştu ve bizi beklemek için erkenden Duyun Shangpu servis alanına geldi! Onları yakalamak için 022 rüzgarla çalışan lastiklerin hepsi kaçıyor! Bu gezinin ilk lastiğini değiştirdi! Birlikler toplandı ve devam ediyor! Sokak tabelasına bakıldığında, yakında gelecekmiş gibi görünüyordu, ancak tersine döndü ve günün varış noktasına ulaşmadan önce saat 10 civarı idi: Maolan Manzara Alanı-Wuyan Köprüsü. Karanlık yolda Ah San, sol ön tekerleğini U dönüşünde patlattı! Bu gün iki lastiği değiştirdim! Strateji önerileri: Artık karayolu üzerinde doğrudan Xiaoqikong Doğu Kapısı'na gidebilirsiniz. O gün Libo İlçesinde yaşamıyorsanız, yüksek hızda doğrudan Xiaoqikong'a gidebilirsiniz. Manzaralı noktadan batı kapısında birçok pansiyon var. Xiaoqikong'da yaşayamıyorsanız, Dushan'ın altında yüksek hızda gitmeniz ve Libo İlçesinde yaşamak için eski yolu kullanmanız tavsiye edilir.Şartlar hala daha iyi. Maolan'ın yaşadığı çiftlik gerçekten iyi değil! Tavsiye edilmez. Libo İlçesinde yaşamak ve sonra Maolan oynamak ve yerleştikten sonra önce drift yapmak ve ayrılırken Xiaoqikong oynamak ve ardından yüksek hızlı dönüş yolculuğunda doğrudan doğu kapısından geri dönmek daha mantıklı. Şehrin yörüngesindeki Guiyang'dan çıktıktan sonra, yol işaretlerine bakmalı ve Duzhi Otoyolu'na (Xiarong Otoyolu olarak da bilinir) girmelisiniz.Yol Longli'de bölünmüş gibi görünüyor. Orada en az 100 km daha fazla. DAY3: Maolan - Libo 50KM doğal asfalt yol Bugün en kısa sürüş mesafesinin olduğu gün ama aynı zamanda herkes için en yorucu gün! Sabah kalktığımda, göz ardı edilebilecek çok sıradan bir manzara noktası olan Qinglongtan'a gittim. Daha sonra, manzaralı noktada "Fengcong Galerisi" boyunca yürüdüm ve fotoğraflar çektim Yol boyunca karstik pastoral manzara çok dikkat çekici. Ancak, vurgu hala izleme platformu Taş Ormanı'nda! Temel amaç, binden fazla dik basamağı tırmanmaktır! FB ekibimizin güçlü noktası kesinlikle bu değil. Böylece 1980'lerde doğan birkaç kuşak temsilci olarak başı çekti. Maolan Manzara Alanı'ndaki küçük şelale
Yeşil akıntıdır
Rufeng çok hassas! Custer Landform 1
Xiongqi-Castel Yer Formu II
Güzellik için geride kaldım! Ha ha!
Takımdan düştükten sonra zaten karşı dağda olan Corolla'nın fotoğrafını çektim.
Yeşil halı
Zirvede iken şimdi geçtiğimiz güzel manzaraya geri döndük, gönül rahatlığıyla birkaç fotoğraf çektik ve ardından alkollü ocaktan çıkarıp hazır erişte ve pilav pişirdik. Önünüzdeki güzel manzarayı görmek, mis kokulu erişte yemek, ne kadar mutluyum! Midenizi doğayla doldurun! Ha ha! Yemeklerden önce çekim yapın - öğle yemeği yeri
Teraslar çok güzel
Büyük güçlerle tanıştıktan sonra, manzaralı bölgeyi ilçe koltuğuna bıraktılar. İlçe panoraması
Bir kart arkadaşı oğlunu götürdüğü için dağa tırmanamadı, bu yüzden şehre gitti ve herkes için oteli bulmaya gitti, yine tembel olduk! Haha ... Köprüden şehre giden nehirde çokça yüzdüğümü gördüm. Zhangjiang Nehri hala nispeten temizdi, bu yüzden rafting yapması gerekenlerin çoğu kesmedi ve yüzmek için doğrudan nehre gitti! Zhangjianghe
Otele yerleşin, bir şeyler yiyin ve biraz kestirin .. Nehir kıyısı şimdiden çok hareketli. Zhangjiang Nehri'nin suyu çok berrak ... İlçedeki insanlar burayı hamam olarak kullanıyor gibi görünüyor ... Saç yıkama, giysi yıkama, köpek yıkama ... Erkekler, kadınlar ve çocuklar barajdaki serinliğin tadını çıkarıyor. Nehir aktığı için, birçok insan orayı burayı yıkasa da su hala çok temiz görünüyor .. Dalış gözlüğü takıp atlarsanız nehrin dibindeki çakılları görebilirsiniz. Hafızamda sadece ortaokuldayken memleketimdeki nehir çok berrak ve temizdi. Son yıllarda böyle bir nehri tekrar görmek zor oldu! Doğal banyo
Raftinge giden TX'e göre Shuichun Nehri'nde rafting yapmak, güzel manzarası ve uzun bir yolculuğuyla Hongkou'da raftingden daha eğlenceli! Aceleniz varsa, saat üçten önce gidin ve kendiniz de kürek çekebilirsiniz! Ne yazık ki: bu bir keşif gezisi olduğu için, bir kamera getiremezsiniz, bu nedenle bir PP kaydı alamazsınız. Libo County'de geceleri en canlı şey, meydanın yanındaki, duman dolu, seslerle dolu ve müreffeh yemek sokağıdır! Izgara balık, közlenmiş tavuk, közlenmiş patates, kavrulmuş tofu, ekşi erik çorbası, Zhangjiang nehir balığı, soya fasulyeli kızarmış tavuk ... Merhaba deme, ye ... Chengdu'da neredeyse hiç buzlu su satan dükkan yok
Guizhou'nun özel atıştırmalıklarından biri - İpek oyuncak bebek. Malzemeler çok nadir!
Arkamı döndükten sonra, hala birkaç kişiyle bir dükkan buluyorum ve daha otantik ekşi çorbalı balıkları deniyorum. Tadı gerçekten güzel, balıklar taze ve yumuşak, ayrıca kızarmış küçük nehir karidesleri ve sebze yemeği, yemek çok rahat! Ha ha!
Strateji önerileri: Maolan Scenic Spot, Libo County'den sabah erken saatlerde bir daire oynamaya başlayabilir.Fiziksel güç izin veriyorsa, Stone Forest Gözlem Güvertesine gitmelisiniz. Manzara çok güzel! Sadece başka yerlerde yürürken bir fotoğraf çekin, Qinglong Gölü'nü görmek için içeri girmesine gerek yok, tavuk pirzola değil! Esasen, Fengcong Galerisi'nden yoldaki karstik pastoral manzara daha iyidir. Öğlen şehre dönüş, Shuichun Nehri'nde saat 15: 00'ten önce rafting yapmak iyi bir seçimdir. Ya da yavaşça geri dönün, öğleden sonra ilçe köprüsünün yanındaki nehirden aşağıya yüzmek de iyidir! Şişirilebilir bir botunuz varsa, Zhangjiang Nehri'nde kendi başınıza yavaşça yüzebilirsiniz, süper havalı olmalı! DAY4: Libo - Guiyang 350KM Bugünün varış noktası Xiaoqikong - bu gezinin ana cazibe merkezi! Tüm ekip sabah kalkıp yola çıkmaya hazır hale geldi ve 115 soğukkanlı sağ ön tekerlek çöktü! Bu yolculuk için üçüncü lastik değişimi! 2007'de Sichuan Corolla Che Youhui'nin kuruluşundan bu yana, sayısız kez uzaklara ve yakınlara seyahat etti! Bir seferde üç lastik değişimi, bu sefer en yüksek rekor! Bunu bir ders olarak al! ! En şaşırtıcı olan ise lastik değiştiren arabaların yolculuk sayılarının sadece 7, 8, 9 olması! Düzen bile bozulmadı! Bu çok organize ve disiplinli! Gölgeli var mı? ! Büyük bir grup asker doğal alana yürüdü ve yarım yıldır kuraklık olan Guizhou'da yağmur yağmaya başladı! Görünüşe göre hepimiz şanslı yıldızlarız! Guizhou halkına nektar getirdi! Puslu hafif yağmur, boğucu havayı da çok tazeledi! Tanrı onunla ilgilendi! Bu şekilde, manzaralı noktaya gitmek o kadar boğucu ve rahatsız edici olmayacak! Bilet almak için manzaralı noktaya geldiğimde komik bir şeyle karşılaştım: çok sayıda insan nedeniyle, indirimli bilet satın almaya yardımcı olmak için bilet gişesinden bilet satın alan bir "çarpık tur rehberi" bulduk (ilk bakışta bu, bilet dizisinin erdemidir!), Dedi Ne yetişkin bir bilet 95 (15 yuan indirim) İlk olarak, MSG çarpık tur rehberini takip etti ve manzaranın kapısından içeri girdi! Haha, bir bilet sakla. Başlangıçta, kaydedilen bilet lastikleri doldurmak için bırakıldı. 115 buzlu kalp, ama çocuk kimsenin gelmesini bekledi. 079, zamanımızı geciktirmemek için bileti iade edip geldiği zaman almasını önerdi. . Huzursuz, indirim biletini pencereye uzattı ve biletin iadesini istediğini söyledi, kondüktör de biletle birlikte bilgisayardaki kodu bir süre kontrol etti ve ardından direkt olarak 110 Ocean'ı dışarı attı! Tanrı! 110 okyanus! 95 indirimli bilet satın alarak, aslında 110 Okyanus'tan çekilebilirsiniz! Gitmeme izin ver! Bu harika! 26 yetişkin biletimizin tamamını iade etmiş olsaydık, 390 okyanusu hemen serbest bırakabileceğimizi biliyordum! Bu bilet sistemi çok güçlü, çok güçlü! Hahaha ... Manzaralı noktaya girerken ilk durağım Xiaoqikong Köprüsü.Çok fazla insan var çünkü kuraklık suyu seviyesi biraz düşük, efsane kadar güzel değil, biraz hayal kırıklığı oldu, sonuçta şimdiye kadar koştum! Ne küçük Jiuzhai! Birkaç fotoğraf çektim ve yağmur biraz şiddetliydi, bir sonraki cazibe olan şelale için acele ettim Yağmur durmadı, bu biraz hayal kırıklığı yarattı. Su ormanındaki manzaralı bir noktaya ilerlemek için gezi otobüsüne binmek üzere sıraya giren yağmur yavaş yavaş durdu. Orman nehri boyunca ve nehrin yukarısında, burası suda oynamak için iyi bir yerdir.Çocukların suda oynaması için uygundur.Doğal güzelliğin peşinde koşan bazı fotoğrafçılarımız için hala fazla ilgi çekemiyorlar. Xiaoqikong Manzara Alanı-Qikong Köprüsü
Sessiz berrak su
Nehir berrak
Her yerde küçük şelaleler görülebilir
Elde taşınan en düşük limit hız kaydı şelale
Su ormanı
Büyük düşüşler
Sonraki durak: Wolongtan! Görünüşe göre tüm güzel manzara burada!
Wolongtan'ın berrak suyu gerçekten Jiuzhai'nin çekiciliğidir. Wolongtan'da mavinin yeşil, yeşilin mavinin olduğu su, doğal bir yağlı boya gibidir! Gölün rengi görüş hattına göre dönüşümlü olarak koyu, açık, yeşil ve yeşilden değişiyor, güzelliği biraz gerçek dışı! Su nerede, belli ki büyük bir boya havuzu! Şimdi biliyorum: Görünüşe göre Libo'daki en güzel manzara Xiaoqikong değil Wolongtan! Xiaoqikong zaten boşuna, Fuyuner! Wolongtan Şelalesi Önü
Wolongtan'ın güzelliği suda yatıyor Bu sahneyi görünce hemen polarizöre geçtim ve şimdi de sualtının güzel manzarasını objektife dahil ettim.
Wolongtan'ın güzelliği, zaten takımın sonunda olan TX'lerimizi büyük takımdan daha uzak kılıyor! Dönüş yolculuğunda Yuanyang Gölü ve diğer mağaralar da var Wolongtan ile karşılaştırıldığında, hiç de ilginç değil. Büyük birliklerle buluşmak için kapıya geri dönmek istedim ve daha önce Guiyang'a acele ettim. Bu gezinin ruh halini en çok etkileyen durumu istemiyorum: Bu ulusal manzara noktasının yönetim seviyesi son derece gecikti! Manzaralı alandaki tüm gezi arabaları sadece bölümler halinde tek tek oturabilir ve her bölüm için sıra beklemeniz gerekir. Tüm manzaralı noktaları daha önce görmüş olan ve doğrudan manzaranın kapısına dönmesi gerekenler için, sonunda dört durakta otobüse binmek zorundalar.Her noktada sıraya girmek en az yarım saat sürüyor! Yönetim memurunun kafasını kapıya taktığını mı düşünüyorsunuz? Giden yolculuk için sıraya koyma süresine ek olarak, manzaralı noktada sıraya girmek için 3 saatten fazla zaman harcadık! Tavşan Kardeş buna gerçekten dayanamıyordu ve öfkesini kaybetti! Ama sorunu çözmedi, yine de beklemek zorunda! İnsanların kafalarını kapıya sıkıştırmasına, yavaşça normale dönmelerine izin verebilecek bir yol yok! sakin ol! Akşam Guiyang'da saat 9'u geçiyordu. Yerleştik ve kaldık. Birkaçımız dışarı çıktı ve Guiyang'ın meşhur baharatlı tavuğunu yedik. Çok lezzetliydi! Baharatlı tavuk
Lezzetli dolu masa
Strateji önerileri: Xiaoqikong'a kendi kendine sürüş, Mawei Expressway'e dönüş yolculuğu, araba doğrudan manzaralı West Gate otoparkına, çok fazla insan varsa, indirimli bilet satın almak için bir tur rehberinden yardım isteyebilirsiniz. Batı kapısına girdiğinizde, personelden Wolongtan'a direkt otobüs ayarlamasını ve Wolongtan'dan bir durak ileri geri oynamasını istemeyi unutmayın, böylece gezi otobüsleri için kuyrukta harcadığınız zamanın en az yarısından tasarruf edebilirsiniz! Hatırlamak! Hatırlamak! İşiniz bittiğinde, doğrudan batı kapısından içeri doğru sürün, manzaralı alandan arabaya rehberlik etmek için manzaralı alanı takip edin ve doğu kapısından çıkın; doğrudan yolda olacaksınız. Guiyang'a giderseniz, Duyun'un kuzeyine dikkat etmelisiniz, yüksek hızlı bir kavşak var.Düz gidin ve Guiyang ile işaretli sağa dönün.Duzhi Otoyolu'na (ayrıca Xiarong Otoyolu) sağa dönmeyi ve kestirme yolu kullanmayı unutmayın. GÜN5: Guiyang - Zunyi - Chengdu 700 KM Bir sebze pazarında olmak istemeyen Huaxi Beef Noodles'ı bulmak için sabah uyandım! Hehe, bu sefer herkesin alışveriş arzusunu tatmin edebilir! Ne tür çıtır ıslık, çıtır ördek, baharatlı tavuk ... hepsini toplayabilirsin! Dönüş yolculuğunda herkesin kırmızı talebini karşılamak için devrim niteliğinde eğitim almak için Zunyi'ye uğramaya karar verdim! Zunyi Toll İstasyonu
Gitmezsem bilmiyorum, karanlık olduğunda bu büyük bir sıçrama! Zunyi, Chengdu'dan daha fazla trafik sıkışıklığı! Ve Chengdu'daki Chunxi Yolu'ndan park etmek daha zor! Zunyi buluşma sahasının etrafındaki herkesi uzun süre gezdirdikten sonra yol kenarındaki trafik polisine nerede durabileceklerini sordular, bu polis yeter! 11 arabamızı duyar duymaz! Bize doğrudan yer olmadığını söyle, yol kenarında durmamızı söyle! Ona bir bilet verdiyse ne yapması gerektiğini sordu ve bize çok kuvvetli bir şekilde şunları söyledi: Bu internete bağlı değil ve ilan işe yaramaz! Yapma! Hahaha, insancıl bir polis memuru! bir beğeni ver! !
Guizhou'daki ünlü "Tek Oda"
Hiçbir şekilde, birleşik bir şekilde park etmek ve Lao Mao'nun gerilla taktiklerini kullanmak gerçekten imkansızdır. Mobil istasyon doğrudan arabaları dağılmaları ve park etmeleri için bilgilendirir ve herkes bir yol bulur.Neyse, iki saat sonra, toplanmak için doğrudan yüksek hızlı girişe gidin! Zunyi hakkında hiçbir şey söylemeyeceğim, sadece bir genelleme yapalım: gidip gelip gelmeyeceğini görmelisin ve bir daha asla gitmeyeceksin! ! Biraz özensiz ama çok doğru! Ha ha Öğleden sonra saat ikiden sonra, beni kovaladınız ve sonunda herkesin hesabını kapatmak için toplu halde yüksek hızda toplandınız. Eve gitmek için acelesi olanlar ve daha hızlı koşanlar önce geri dönecek, zaten yüksek hızda kaybolmayacaklar! Chengdu'ya yaklaşıyordum Fengdian tüneli onarım sahasında yaklaşık bir saatlik rutin trafik sıkışıklığından sonra, eve geldiğimde saat neredeyse 12 oldu. Güvenle geri gelin, önce uykuyu telafi edin! Chengnan Otoyolu'nun Suining servis alanında akşam yemeği yiyin ve parlak aya hayran kalın
Strateji önerileri: Zunyi gerçekten tek başına hac yolculuğu yapmanızı tavsiye etmiyor! Bir park yeri bulmak sizi çılgına çevirebilir! Sadece Zunyi hizmet alanında ibadet edin ve bir dilek tutun!
