2014 Bisiklet-İkinci Bölümü (Haikou-Wenchang-Sanya-Changjiang-Danzhou-Haikou, Hainan Dahuan Hattı) _ Seyahat Notları - Yolculuk
International Youth Hostel, 50 / kişi, sessiz ortam.
Köprüyü geçtikten sonra farkında olmadan ulusal otoyola çıktım. Hainan Otoyolu'nun ücret almadığı, hatta kontrol noktası bile kurmayacağı söyleniyor.Yukarıdaki 80 veya 100 hız sınırına baktığımda panik içinde iki saat yürüdüm Sanjiang Kasabası'ndan çıktıktan sonra 60-80 otel devam ediyor. Bir çadırda yaşayın, geceleri bir sürü ateşböceği. Ama gök gürültüsü ve şimşek yağmur yağacakmış gibi geldi. 9. Gün. Sanjiang Kasabası-Wenchang Dongjiao Kasabası (56 kilometre, 996km). Kahvaltıdan sonra Wenchang'a hareket. Saat dokuz sularında yağmur yağmaya başladı, bilgisayarın el fenerini çıkarıp üzerine yağmurluk taktım.Sonuçta dışarıda yağmur yağdı ve içeride terlerdi, rahatsız oldu. Wenchang şehrine gitmekte ısrar ettim ve bir çay restoranında öğle yemeği yedim, öğleden sonra saat 4'e kadar kendimi net hissetmedim, yağmurda 517 istasyonuna koştum.Yolda bir lastiğim vardı ve duş alıp giysilerimi yıkamak için istasyona gıcırdadım. Sonunda, sahibi büyük bir yemek yaptı. Konaklama + akşam yemeği = 65. İpucu: Aceleniz yoksa balıkçıların daha samimi olduğu Hainan Koyu'na ve Mulan Limanı'na gidebilirsiniz.
Dışarıda şiddetli yağmuru izlemek, ıslak yağmurluk giymek şaşkınlık içindeydi. 517 Gençlik İstasyonunu kontrol ederken bir haber aldım: Tongguling'deki savunma radarı Mayıs ayında tayfun nedeniyle hasar gördü, acil onarımlar altındaydı ve ancak dağın yarısına kadar uzanabiliyordu. Doğu banliyölerindeki hindistan cevizi bahçeleri de tamamen onarıldı. Gün10. Dongjiao Kasabası-Huiwen Fengjiagang (37 kilometre, 1013km). Bugün bir öğretmenle yürüyordum Öğretmen kısa süre önce büyük bir ameliyat geçirmişti, bu yüzden hız nispeten yavaştı. Yolda, dün handa tanıştığım genç bir çiftle tanıştım, patladılar, lastik değiştirdiler ve birlikte gittiler.
Dün yağmurda köprüde yürüyordum, bu sefer iyice bir bakın.
Fengjiagang, gelişmemiş, birçok terk edilmiş bina. Yerel balıkçılar oynamak ve mangal yapmak için buradalar, Sonbahar Ortası Festivali olduğu için çok hareketli ve konserler var haha. Sahilde bir alt akıntı var, bu yüzden yüzmeye dikkat edin.
Kasabada yiyecek bir şeyler aldım ve buraya açık büfe olarak yulaf lapası pişirmeye geldim. Yerliler bir göz atmak için daha meraklıdır. Bir şişe Red Star Erguotou bitti ve çok eğlendim. Hava bulutluydu ama ay yine de partimize katılmak için geldi, haha ~~
Yöre halkı bir araya gelerek jeneratör, müzik seti ve ailelerini mangal yapmaya götürdüklerinde çok mutlu olduklarını hemen hissettiler. Her gün ofiste fazla mesai yapan benden farklı olarak, haha ~~ Gün11. Fengjiagang-Boao (40 kilometre, 1053km). S201'den x342'ye, doğrudan Boao'ya gidebilirsiniz. Saatte on kilometre hızla seyahat etmek gerçekten alışılmadık bir şey ama her zaman Boao Kasabasına varacak. Kasaba çok temiz ama yakınlarda çok sayıda "hayalet bina" var. Doluluk oranı% 10'dan fazla değil. Ev fiyatı 6.000 ile 10.000 arasında. Deniz manzarası, golf ve lüks dekorasyon ticari kokularla dolu. Fiyatlar biraz daha yüksek ve deniz manzarası güzel. Sahil barajında kamp yaparak gün doğumunu izleyebilirsiniz.
Efsanevi istiridye
Büyük yıldız, haha ~
Xi Da'nın resmi, haha ~~ Gün12. Boao-Wanning Xinglong (70 kilometre, 1123km), S219'u takip edin, Boao Forum'dan sonra, bir sonraki polis ve benzin istasyonunu görünce sola dönün, yaklaşık 10 kilometre tasarruf edebilirsiniz. Sabah Boao'nun refahını gördüm, saat 11'de yola çıktım ve öğleden sonra saat 1'de Longgun Kasabasına koştum, öğleden sonra yolda biraz eğlendik, akşam saat 8'de Xinglong Gençlik Oteli'ne geldim. Wanning, pahalı olmayan ve deneyimlenebilen kaplıcalara sahiptir.
Böyle güzel bir manzara yalnız mı?
Küçük arkadaşları ifşa edin, hehe!
Öğlen görece kısa olan birkaç hindistan cevizi ağacı gördüm, üç hindistan cevizi ağacı seçip birini kurutmak için aldım.
Hele Kasabasında üç büyük köfte aldım ve yerel amcadan hindistancevizi açmasına ve sabah sonuçlarını arkadaşlarımla paylaşmasına yardım etmesini istedim.
Kral betel cevizini tadın.
Batıda gökyüzü kapalı ve zaman zaman gökkuşakları oluyor, onu görmekten korkuyorum, yağmur yağdırmayın. Akşam Gençlik Yurdu'na gelen ekipteki genç kız, kendisine çok teşekkür ederek muhteşem bir akşam yemeği yedi. 13. gün. Xinglong-Haitang Kasabası, Sanya (78km, 1201km) Bugün 200 metreden daha fazla olan sınır sırtını geçmek zorundayım, takım arkadaşlarımın uzun yamaçlarda hiç tecrübesi olmadığı için biraz zaman kaybedildi. Bu aynı zamanda yükselen bir dağ yağmurunun tadını çıkarmamıza da izin verir. Yağmurda dağı yavaşlattıktan sonra acıktım, akşam yemeği için Lingshui'ye gittim ve Sanya'ya devam ettim. İpucu: Dağlarda yağmur, kara bir bulut geldiği sürece, temelde hemen düşecektir.Bu benim gibi ovalardan gelen çocuklar için bir sınavdır. Öğle saatlerinde takım arkadaşlarını bekleyen Lingshui ile Wanning arasındaki sınır çizgisi, üzerine kara bir bulut geldi ve şiddetli bir yağmura yakalandı. Dağdan aşağı indikten sonra, dağın tepesine inen kara bir bulut görüyorum ve daha önce çıktığım için çok şanslıyım.
Ferahlatıcı ve ferahlatıcı bir yemek yiyelim, Sanya şehir merkezine geldiğinizde daha pahalı olacağını ve tadı güzel olmayacağını duydum. Gün14. Haitang Kasabası-Sanya Dadonghai (40 kilometre, 1241km). Sabah saat 9'da Sanya'ya hareket ediyoruz.Yolda 100 metreden küçük bir yokuş var.Sanya gümrüksüz satış mağazasının ortasından geçeceksiniz, ilgilenenler bakabilir (ama Hong Kong'dan daha ucuz hissediyor). Sanya'ya vardığımızda iki takıma ayrıldık ve Tianya International Youth Hostel'de kaldık.
Çevre güzel ve yolun hemen aşağısında bir balıkçı köyü var ve satılık bir sürü yiyecek var.
Parlak gösteri, hehe ~~
Gün batımının rengi, cep telefonunun menzilinin ötesinde kararsızdır. 15. gün. Şaşkınlık içinde. Dedikodu: En kaliteli amcayla tanıştım ve gece yarısı yurttaki insanları içmeye sürükledim.Gece yarısına kadar içti ve alaycı olmaya başladı.Sabah ikiye kadar atmaya devam etti. Altı kişi dört yürüyüşe çıktı ve beni uyutmak için sağır bir adam bıraktı. Sanya'da çok sayıda Kuzeydoğu ve Rus insan var, özellikle Ekim ayından sonra, para sınıfı hala çok açık. Gün16. Sanya-Ledong Foluo Kasabası (110km, 1351km). Tüm yol boyunca dağ yolu nispeten düz, yeni ortaklarla ulusal yol boyunca yürüyor. Yolun bir bölümünü tamir ederken, bir ortak bir parça camla delindi, lastiğini tamir etmek için durduğunda haberi gördü. 'Martı' tayfunu vurdu ve bizi Haikou'ya çaresizce korkuttu. Foluo Kasabasında geceleme, 80 standart oda.
Hindistan Cevizi Rüyası Koridorunun sonunda, küçük arkadaş Tianya Haijiao ve Nanhai Guanyin'i işaret etti.
Şeker kamışı satın alın. Gün 17. Foluo-Changjiang (115km, 1466km) Yokuş aşağı, yorgun görünüyorum. Öğle yemeğini bitirmek için sekizinci okula koştum ve Bangxi Kasabasına koşmayı planladım.Ama geç oluyordu, bu yüzden ilçe kasabasına döndüm, ama neyse ki üç kilometre yokuş aşağıydı. (Aslında ulusal yolun kesişme noktasında bir Guohao Otel var, 80 standart oda var ama maalesef yaşamadım.)
18. Gün. 'Martı' Wenchang'a saat 8'de indi Dışarısı fırtınalı bir gün yağmurda anlık erişte noodle'ları alıp dinlendik. Gün 19. Changjiang-Danzhou Heqing (95km, 1561km) Gökyüzü gri görünmesine rağmen yola çıktık. Öğlen Bayi Çiftliği'ne koştum ve bir şeyler almak için alışveriş merkezine gittim. Bir Chan'ın cep telefonu çalındı. Restoran sahibi, 20 yuan'dan sonra telefon kartını ve hafıza kartını geri almamıza yardım etmek için girişimde bulundu. Daha sonra hırsız yedi kişilik A Chan qq ekledi. Bai onu ona iade etti (kırmızı pirincin fiyatı), burası çılgın bir yer. Küçük arkadaşı polisi aradıktan sonra Danzhou'ya koştu.
Kauçuk ormanı, alttaki küçük çanak, aşağı akan kauçuğu yakalamak için kullanılır, ancak şu anda kesmiyor.
Gün20. Heshe-Haikou Meilan (130km, 1681km) Herkes en az iki haftadır Haynan'da ve eve gitmeye can atıyor. Bu gece Haikou'ya gidin ve North Latitude Twenty International Hotel'de kalın.
Eve gitmeye neredeyse hazır olan küçük arkadaş mutlu bir şekilde gülümsedi. 21. Gün Xiuying Feribotu'na acele edin ve Beihai'ye gidin (10 km, 1691 km). Tek kişi 160 yuan, artı bisiklet 41 yuan, sekiz kişilik oda. Günde bir atış, öğleden sonra saat altı civarı. Yelken açarken, bir sonraki geminin çapasına takıldı ve bir saatten fazla ertelendi.
517 Station referans için bir araba kiralayabilir.
Buraya geldiğimde yapılan Wuzhishan numarası da orada, hehe! Ama bu sefer North Bay 2 numaralı körfezi alıyorum.
Kronometreyi açığa vurmak, 884 km'den sonra birçok sapmanın atılmış olduğunu gösteriyor.
