Pekin-Aershan-Manzhouli Otlak Turu (Ağustos 2013) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Fotoğraf tekniği ortalama, eğer bir meraklı varsa kesinlikle daha iyi çekim yapabilirsiniz. Not: Hava güneşli, güneşten korunma çok önemli, aksi takdirde yolculuktan sonra bir karbon grubu olmalı. Ulan Butong Otlak ücreti: 120 yuan, 60 yaş üzeri ücretsiz. Wucai Dağı, General Paozi ve binicilik iyi seçeneklerdir. Wucai Dağı çok büyük, yol koşulları iyi değil ve tabelalar net değil (çobanın evine kadar gittim, çoban çok hevesli ama okuma yazma bilmiyor, haritayla ona sormamalısın), arazi değilse gitmemesi tavsiye edilir. alt.
Keqi'ye giden yol koşulları iyi.Yolda tecavüz çiçeklerini ve rüzgar türbinlerini görebilirsiniz. Çok güzel.İç Moğolistan'a girerken Keqi'ye 30 kilometre uzaklıkta bir köy var.Yanında satılan kavunlar çok tatlı. Tatmanız tavsiye edilir. .
Keqi'de konaklama ortalama ... Enerjiniz varsa 160 kilometre batıya Xilinhot'a gitmeniz tavsiye edilir.Yolda Dali Nuoer'den geçerek göl kenarında oynayabilirsiniz. Sıkışık program nedeniyle Darinore'a gidemedik, ne yazık!
Xilinhot City'de konaklama tamam ama aynı zamanda daha pahalı.Yaz için randevu almanız gerekiyor.Naadam Konferansı'na yetişirseniz, daha iyi oteller kesinlikle dolu. Dördüncü gün, Xilinhot'tan başlayarak, hedef: Aershan, günde 700 kilometreden fazla, öndeki yolun yürümesi kolay, Dongwu'da (Uriastai) yakıt ikmali yapmaya dikkat edin, doldurun (arkadaki yoldaki benzin istasyonu Acınası bir kaçı, neredeyse tamamı dizel ve 92 benzin (küçük benzin istasyonu). Öndeki 300 kilometre yol koşullarında yürümek kolaydır, Dongwu'daki Baolagsuma'dan başlayarak arkaya dikkat edin, yıkama tahtaları, çukurlar (büyük çukurlar, küçük çukurlar, su birikintileri) tek tek! Lomber disk çıkıntısının mutlak tedavisi, yaklaşık 200 kilometre, ama manzara şimdi! ! ! ! Not: Küçük bir arabanın kabusu, S101'in yürümesi çok kolay ve S303'ün yürümesi çok zor, özellikle çayırdaki yağmurdan sonra çukurda su var, mutlak bir kabus ve bir Copacab ile Arshan'a gittiğimizde şasiyi bulduk. Zırh korkunç bir şekilde vuruldu, dört cıvata düştü ve çelik plaka eğildi.
Yanlış arabaya bindiğinizde asfalt yolun dibine gitmeniz gerekiyor.Bu bölüm tamam.Hala asfalt var Yolun bir bölümünde hiç asfalt yok ve yolda kereste çeken büyük bir kamyon var. Manzara güzel. Paozi her yerde görülebilir, atlar, sığırlar ve koyunlar ... Buradaki genel yol, tüm hayvanlara karşı nazik olmaktır.
Çıkart onu! Dağı geçtikten sonra Aershan'a geldim Konaklama: Aershan City Otel'de kontrol edin, iki kelime, ilk kelime kötü, oda ses geçirmez değil, evde garip bir koku var. İkinci kelime, pahalı, sıradan standart oda 850, vergi hariç, yine de indirimli. Şehirde değil, Aershan'daki Taiwei Resort'ta kalmanız tavsiye edilir.Çin kayak takımının kış antrenman üssüdür.Çevre iyi.Standart oda uygun olan 680 yuan. Aershan dağ demek değildir, kaplıcadır.Kuzeydeki en iyi kaplıcalar vardır.Yapabilirsiniz.Sabah erken gitmeniz tavsiye edilir.Gece birçok havuzda su yoktur. Ücret şimdi. Mayo ile 368. Beşinci gün Aershan Orman Parkı ve rafting. Rafting ve Aershan Orman Parkı mutlaka görülmesi gereken yerlerdir. Yeterli fiziksel güce sahip değilseniz, Tianchi'ye Aershan Orman Parkında çıkmayın. 1000'den fazla basamak hala oldukça yorucu. Övgü şuydu: Xing'an League Xincheng Travel Company'nin hevesli şoförü ve tur rehberi bana çok yardımcı oldu. Santanxia'nın çıkışından beni Santanxia'nın girişine (araba ile) götürdüm. Santanxia'yı ziyaret eden arkadaşların dikkatine, herkes arabayı girişten indirip sonuna kadar oynuyor, çıkıştan çıkarak (çıkış ile giriş aynı yerde değil ve mesafe görece uzak), çıkış yol tarafından girişe 5 kilometre uzaklıkta ve manzara alanı 3 kilometre. Altıncı günde Aershan, Manzhouli'ye gitti. Aershan'dan Manzhouli'ye giden iki rota vardır, biri Xinbalhuzuoqi-Xinbalhuyouqi-Manzhouli'den, diğeri Xinbalhuzuoqi-Xigang'dan, ikincisi birincisinden 60 kilometre daha az ve yol koşulları daha küçük. Bozkırlara kadar uzanan asfalt yol, harika. Manzhouli'den Ulanhot'a yedinci gün Manzhouli'nin gece manzarası özellikle güzel.İbis otelinde kalmak, tek kelime: pahalı, hizmet tamam, Jinjiang'a benzer. Manzaralı noktalar: Guomen, Matryoshka Meydanı ve 1 No'lu Sınır Anıtı (çok uzakta) Öğleden sonra Ulanhot'a koştum Tüm yolculuk boyunca yüksek hız yoktu, çok yorgun! ! ! ! Sekizinci günde Pekin'e Ulanhot Ulanhot-Baicheng-Songyuan-Shuangliao-Shenyang-Jinzhou-Qinhuangdao-Pekin. Baicheng'den Songyuan'a kadar olan bölüm daha zorlu yollar için yapım aşamasında.Baicheng'in çevresinden dolaşmanız gerekiyor ve Baicheng'i geçtikten sonra otoyola çıkabilirsiniz. Baicheng'de yağı doldurmaya dikkat edin, hatırlamayı unutmayın. Songyuan-Shuangliao yüksek hız (benzin yok, sadece dizel). İlçe otoyolunun Shuangliao Otoyolu'nun 30-50 kilometre altında bir bölümü var, Kangping hala Zha Rina'yı hatırlayamıyor, otobanda gerisi tüm otoyol.
