200715 - Lanzhou - Liujiaxia Reservoir - Bingling Tapınağı Mağaraları - Sarı River Kültür Expo _ Seyahat - Yolculuk
Lanzhou Araba Batı İstasyonu şimdiye kadar karşılaştığım şeydir ve ikincisi yerel sağlık kodunu sunmalıdır. Tren istasyonunda, havaalanında büyük bir yer var ve ulusal sağlık kodu mevcut olabilir. Ancak küçük bir yerde, yerel sağlık kodunu göstermelisiniz. Bu kanun da diğer yönlere de açıktır. Daha küçük yerler, lokalizm daha belirgindir. Personel, bildiklerinize karşı reddedilen bir tutum olan bir tutum benimseme eğilimindedir. Liujiaxia'nın yolcu merkezinde, Bingling Tapınağı Mağaraları için gidiş dönüş seyahatini satın alabilirsiniz. Büyük gemi biletleri gidiş-dönüş 70 ve tek yönlü sürüş süresi 3 saattir. Küçük tekneler bir saat bir saat 150 yuan'a gidiyor. Her ikisinin de bir adamı benimseme stratejisi olan her ikisi de sabit bir kalkış zamanı yoktur. Personele, ne kadar parayı, sürat teknesinin ne kadar olduğunu sordum. Ancak Bilet Ofisi personeli bana oturmak için büyük bir tekne olmadığını ve sadece bir sürat teknesi olabileceğini söyledi. Yavaş büyük bir tekne almayı planlamadım. Ancak Resmi Turist Merkezi Bilet Ofisi personeli, beni çok rahat etmemiş olan gerçeği söylemedi. Bitiş ağzına geldikten sonra, birinin tekneyi beklediğini buldum. Bu nedenle, büyük gemi aslında bir yolculuktur. Aslında Liujiaxia otobüs terminaline gelmeyi planladım. Lanzhou Araba bileti. Ancak bazı insanlar müşterileri alır, bu yüzden sadece otobüs durağını bırakmak istiyorum. Bu yüzden bir taksi oynadım ve Liujiaxia turizm merkezine gittim. Böylece tren istasyonundan iade bileti almak zorunda kalmadım. Bu yüzden bazen dış dünyaya müdahale ediyorsanız, kendi orijinal planınızın izinden sapması kolaydır. Öte yandan, Bingling Tapınağı mağaralarına giderken iki yoldaştan tanıştım ve nihayet herkes geri döndü. Lanzhou . Şu anda, iyi bir şey olmak için önceden bir iade araba bileti sipariş etmedim. Bu yüzden dünyanın işleri bazen çok harika, ve şimdi kötü görünüyor ve gelecek iyi bir şey olabilir. Sadece Liujiaxia Tourist merkezine ulaştım, iki çağrı aldım. İki ekspresüm var ve makbuz adresi otel adı tarafından yazılmıştır. Sonuç olarak, iki kurye beni bir parça gönderirken aradı ve otel adresini onayladı. Bu deneyim, otelin ön bürosuna ekspres teslimatı gönderirsem, sokağın adını ve ev numarasını yazmak en iyisidir. Sadece otel adını yaz. Büyük gemilerin ve yatların mantığı benzerdir. Hangi geminin tapınak grottolarını beslemek için bir teknede oturuyor. Hangi geminin iskeleye geri dönmesi gerekiyor. Yat sadece bir buçuk saat boyunca varış noktasında. Anlamı, tapınak grottolarında bir buçuk saatten fazla oynuyorsam, gemimin bombardıman tapınağını bırakabiliyor, geri dönemiyorum. Bunun önemli bir çelişkisi var. Bingling tapınağı mağaralarında çok fazla ücret ödünç var. Ziyaretçiler para harcamak isteyebilirler, ancak seyirin faktörleri nedeniyle, tur zamanı zorla kısaltılır, böylece ziyaret edemezler. Cruise şirketi için uygundurlar, ancak bingling tapınağı mağaraları ve turistler aslında son derece rahatsız edicidir. Daha sonra cruise teknesinin ve bombardıman tapınağının iki bağımsız birim olduğunu, çıkarları paylaşmadıklarını öğrendim. O zaman siyasetinizin durumunu anlayabilirsiniz. Ancak bu önemli makul olmayan durumun varlığı bu önemli makul olmayan durumu dikkate almaz mı? Bu sorunu çözmeye çalışmadın mı? Sürat teknesini yapma hissi ve geçişli olma hissi ile aynı değildir. Yatın hızı çok hızlı olduğunda veya su dalgaları çok büyük olduğunda, sürat teknesinin tekne başkanı yukarı çıkacak ve sonra ağırdır. Koltukta oturmak, teknenin ve su dalgalarının etkisini hissedebilir. Rüzgarı alın ve tasarruflar muhtemelen bu duygudur. Sarı Nehir Liujiaxia rezervuarında (táo) ile nehir. Nehrin suyu sarı, Sarı Nehir Su yeşildir. Her ikisinde de net bir sınır çizgisi var. Ve sonunda sarı olur. Bu oldukça nadirdir. Tekne hissi sürmekten daha basittir. Araçları geçerken endişelenmeyin. Sezon dışı, neredeyse diğer yatları veya yolcu gemilerini göremeyen net olması açıktır. Bir gemi başka bir gemiye yakın olduğunda, ıslık çalacaktır. Sürat teknemiz zaman zaman direksiyon simidini bırakacak ve her iki elinizde cep telefonu işleme bilgisini tutacaktır. Sui ve Tang Hanedanları sırasında taş carvit'e baktığımda, yardım edemem ama iki ya da üç bin yıl önce, bazı insanlar da benimle aynı pozisyonda durabileceğini düşünüyorum, bu Buddha heykellerine bakıyor. Bugün, uzun tarihçede uzun zamandır yok edildiler. Ancak, yüz yıl sonra da kaybolacağım. Ancak, bu Buda heykelleri burada durabilir. Taş duvarda büyük bir Sakyama karı var. Alanda oldukça şok edici görünüyor. İnsanlar bu hacim hakkında büyük bir şeye sahipler, kalbin bir korkusu hissi var ve kendi kendine tatmin olmaktan memnun değil. 169 mağaradaki taş oyma duvarları, Han Hanedanlığında, 1600'den fazla kuruldu. Ekstra bilet, bir kişi 300 yuan'a ihtiyacım var ve kısa bir bilet yok. Aslında bunun için ödeme yapmaya istekliyim. Ama aslında bir paradoks var. Turistlerin çoğunun bir tekne alması gerekiyor, ancak geminin 1 saat ve 30 dakika kalacak. Paletin yukarı ve aşağı zaman almak zaman alır. Başka bir deyişle, eğer ziyaretçilerin 169 grottoyu girmesi gerekiyorsa, yarım saatten daha az kalabilir. Saati sınırlayamazsanız, belki de ziyaret etmek için 300 yuan ödemek istiyorum, ama sadece 30 dakikadan az bir şey versem, istekli olamayabilirim. Büyük Buda'nın etrafında çok fazla delik var, muhtemelen eski traktörün inşaat scooter tarafından uçurumun uçurumunda tırmandı. Aynı yılda teknik su Uzak Şimdilik, uçurumun üzerindeki büyük Buda'yı ve tüm greslerin kazınması için daha iyidir. Daha fazla Buda Gibi, büyük bir maliyet olmalı, belki birçok zanaatkar öldürülüyor mu? Bence sık sık seyahat eden bir kişinin dar bir insan olması muhtemel değildir. Çünkü taze insanlara, işlere, şeylere ve ruh halini dolaşmaya devam ettiğinden daha açık olmalısın. Bu işlem aslında üç görüşünü sürekli olarak yenileme işlemidir. Rezervuarın her iki tarafındaki dağlar hafifçe fotortoral edilmiştir. Bitki örtüsü çok gür değildir. içinde Sarı Nehir Kültürel Expo Park, Tur Rehberi bize bildirir Sarı Nehir Sel ve yönetişim. Sıradan insanlarımızda yaşamakta yaşayabiliriz Leyman Sırtını tereddukları sayısız proderi var. Yolculuğa turizm yapan iki turistle karşılaştım ve onlar hakkında konuşuyorlar. Ayrıca beni şaşırten bir sürü hikaye anlatıyorlar, bilgimi genişletiyorlar. Yaşam ve seyahatler benzer, bir sonraki durakta karşılaşacak ne tür insanları asla bilemezsiniz, ne tür bir sürprizler var.
>
