Çayırda gökyüzüne uzun zamandır beklenen gezi - 201509 ayrıntılı güzergah_Travels - Yolculuk

18-19 Eylül 2015'te, bir grup arkadaş bir araya geldi ve Grassland Tianlu'ya doğru yola çıktı. Bazı üyeler çoktan geçti, bu yüzden yolculuk sorunsuz geçti. Cuma sabahı sabah saat 7'de Pekin'den 3 araç, 1. ve 2. araç, öğleden sonra saat 3'te kalkıyor Grupta toplam 9 kişi bulunuyor. Okul başladı, yolda gerçekten çok az araba var ve güzel hava yolda çok fazla zaman geçirmedi. Pekin-Tibet Otoyolu'nun Yanqing Kangzhuang geçiş kapısında toplanan 1 ve 2 numaralı arabalar. Araba 2'de 2 yaşında küçük bir taro vardı. Teyze acele sırasında Badaling çıkışını kaçırdı, ancak hızla yolun etrafındaki buluşma yerine koştu. Teyzesi 1 dedi Araba numarası hızlı koşuyor!

Toplantıdan sonra gişede gazı doldurdum ve temelde dönüş yolculuğunda ısrar ettim. 1 ve 2 numaralı arabalar kuzeye doğru ilerledi ve yolda dinlenme istasyonunda durduklarında, herkes gümrüklerin dışındaki mavi gökyüzü ve birkaç beyaz bulut tarafından hareket ettirildi. . Pekin-Tibet Otoyolu, Chongli / Caoyuantian Yolu'ndan çıkmakta ve Chongli Kuzey ücretli kapısından geçmektedir. Huapi Sırtı'na giden yolda saat 12'den azdır. Öğle vakti, yemek yemek için bir yer seçerken yol boyunca gittim.Sonunda kapısına park edilmiş birkaç arabanın bulunduğu küçük bir restoran gördüm. Yerel patates ve yabani mantar yedim.Sebze miktarı az değildi, fiyatı makul ve gümrüklerin dışındaki tadı belli ki ağırdı hehe ... Yemekten sonra, ilerlemeye devam ettim, ancak bu restoranın Huapi Ridge Manzara Bölgesi yakınındaki neredeyse son restoran olduğunu fark ettim. Neyse ki! Yol geniş değil, öğleden sonra güneşi tam doğru, bulut örtüsü artıyor, beyaz bulutlar çiçek açıyor ve otlakların atmosferi güçleniyor.

Otlak Tianlu'nun doğu hattındaki Huapi Sırtı'nın girişine öğleden sonra saat ikiden az bir saatte vardık. Chongli İlçesindeki Huapi Sırtı girişinden doğudan batıya Zhangbei İlçesindeki Yehu Sırtı'na, toplam uzunluğu yaklaşık 100 kilometre olan bir yolculuk yaptık. Bashang otlak yolunun her iki yakasındaki manzara, otlaklar, yel değirmenleri, teraslar, köyler ve huş ormanlarıyla çok güzel ... Uzun zamandır şehirde yaşayan bizler için gerçekten göz alıcı olan "China's Route 66" deniyor. Yol boyunca durup inmek, fotoğraf çekmek ve arabaya binmek gibi eylemleri tekrarlayan Taro yorgun ve uyuyor. Doğudan batıya Zhangbei İlçesinde Yehuling'e doğru gittiği için, akşamları araba kullanmak biraz göz kamaştırıcıydı. Doğu yolu boyunca yurtlar, çiftlikler, hanlar, hanlar, oteller, park ve dinlenme alanları ve dükkanlar gibi birçok hizmet tesisi var.Yerel köylüler tarafından satılan patatesleri, kırk kediye 40 yuan çuval aldık. Patates çeşitleri bakımından zengindir, farklı büyüklüktedir ve köylüler sade ve sıcaktır. Temmuz ayında buraya gelen üyeler, sonuna kadar iç çekti, en son geldiklerinde, ruh hallerini büyük ölçüde etkileyen çöp ve kötü hijyen vardı. Bu sefer sahne tamamen farklıydı.Yol boyunca çöp torbaları taşıyan birçok gönüllüyle tanıştık.Sohbette, Zhangbei'deki farklı birimlerden olduklarını öğrendik. On günden fazla bir süredir yol kenarında çöp topluyorlar. Çok zor. Herkes için yarattılar. Güzel turist ortamı övgüye değer. Şu anda, manzaralı alan girişteki araçlara çöp torbaları dağıtıyor ve herkesi çevreye iyi bakmaya teşvik etmek için çıkışta geri dönüştürülüp hediyelik eşyalarla değiştirilebiliyor. Ziyaretçilerin gelecekte doğal alanın temizliğini bilinçli bir şekilde sürdürebileceklerini umuyorum.

Akşam saat altı civarında, gün batımını Eastern Route Scenic Area'dan isteksizce selamladı ve Zhangbei'nin evine yöneldi. Sorunsuz ulaşan 3 numaralı araba ile yakınlaşın ve Zhangbei Nanshan Hotel'e (No. 19, Huimin 1st Street, South Trench New Residence, Yuanzhongdu Müzesi'nin karşısı) giriş yapın, çevrimiçi rezervasyon yapın, çevrimiçi incelemeleri okuyun, iyi bir seçimdi ve bu iyi bir seçimdi. Bunun ana sebebi, araçla seyahat eden gezginler için uygun olan otelde self servis barbekü olması.Otel, ertesi gün batı hattını gezmek için uygun olan ilçe merkezine 10 dakikalık sürüş mesafesinde. Sahibinin servis tutumu mükemmel, doğu rotasındayken aradık ve hangi yemeği hazırlayacağımızı ve mangal isteyip istemediğimizi sordu. Otel bir köyde, geceleri sessiz ve konaklama temiz ve rahat. Akşam yemeği için self servis barbekü, ayrılmadan önce görevlendirilen görev, her araba iki günlük yolculuk boyunca malzemeler için yeterli olan farklı öğeleri satın almaktan sorumludur. Araba 1: Soba, Niujie et şişleri, sosisler, barbekü baharatları, salatalık, buharda pişmiş ekmek, ekmek, sofra takımları, kağıt havlular, su, meyveler; Araba 2: içecekler; Araba 3: bira, ev yapımı meyve enzimleri, çeşitli atıştırmalıklar. Otelde birkaç patates kızartması sipariş etti, herkes birlikte çalıştı, zengin ve lezzetli bir büfenin tadını çıkardı ... Şişler yemeğe düşkün ... Yiyecek ve içecek dolu, fotoğrafçılık hobileri olan ve profesyonel ekipmanlarla donatılmış iki üye soğuktan korkmuyor. Yıldızlı gökyüzünü köyün yanındaki açık alanda çektim, çok güzeldi.

19. günün sabahı, 3 numaralı araba sabah ışığının fotoğrafını çekmek için özenle erken kalktı ve diğer ekip üyeleri temelde doğal olarak uyandı. Dışarı çıktığımda, bahçede neredeyse hiç araba bulamadım. Kahvaltıda otelde et ekmeği, yumurta, süt ve darı lapasının tadını çıkardım, kişi başı 10 yuan, çok uygun fiyatlı, süt taze yerel sütü ve yiyecekler bir tencerede ısıtıldı ve misafirler kendileri için aldı. 2 Nolu araç, gece olan bir şey yüzünden erken Pekin'e döndü. 1, No. 3 araba toplandı ve batı hattını gezdi. Otlak Tianlu'nun batı hattı, Jiguanshan'ın girişi, bu giriş doğu hattındaki Yehuling girişine 400 metreden daha az uzaklıkta ve iki giriş Ulusal Otoyol 207'nin her iki tarafında. Batı hattı, toplam uzunluğu yaklaşık 30 kilometre olan Zhangbei İlçesindedir. Sadece bir Jiguanshan izleme platformuyla, doğal manzaralarla dolu antik Ming Seddi kalıntıları boyunca yürüyün. Arabaların çoğu Jiguan Dağı manzarasından sonra geri dönmeyi seçti, bu yüzden batı hattında çok az araba var. Batı hattının sonuna kadar yürüdük. 3 numaralı otomobilde WIFI işlevli, Bluetooth otomatik zamanlayıcılı ve profesyonel reflektörlü bir Canon kamera vardı. Bir grup insan ağacın kenarında, rampada ve buğday tarlasında çeşitli fotoğraflar için poz verdi. Traktörü yol kenarına park etmiş olarak gördüler. Yönetici onu ödünç aldı ve yoldan geçenleri alkışlayan hasatın fotoğraflarını çekmek için yukarı aşağı tırmandı. Doğu ve Batı Hatlarının manzarasının karşılaştırılması: Doğu Hattında manzara zengin ve çeşitli, Batı Hattındaki doğal manzara muhteşem, geniş bir manzara ve daha saf manzara ... Doğu ve batı çizgileri farklıdır.Eğer yeterli zaman varsa yaşamaya değer.

Batı hattından çıktıktan sonra, işaretleri takip edin ve Zhangbei İlçesine doğru ilerleyin. Bu sırada 2 No'lu otomobilin başkente döndüğü öğrenildi. Öğleden sonra saat birde Wanquan antik kentine vardık, öğle yemeği yedi ve bu arada gezdi. Kuzey tarafındaki kulede antik kente genel bir bakış elde edebilirsiniz. Yerel sakinlere göre, Wen Jiabao birkaç gün içinde ziyarete gelecek. Wanquan Antik Kenti: Antik kentin tamamı eşkenar dörtgen şeklinde, toprakla çevrilmiş tuğla bir yapıdır.Şehrin çevresi 12 metre yüksekliğinde ve 6 mil ve 13 basamaklı kare bir alana sahiptir.İki şehir kapısı, dört kule ve dört semaver vardır. Antik kentin mimarisi çok özeldir. Doğu ve batı kapılarını açmaz, sadece kuzey ve güney kapıları, güneyde "Ying En" ve kuzeyde "Zafer" ile. Ming Hanedanlığı'nda Hongwu'nun kuruluşundan Qing Hanedanlığı'nın başlangıcına kadar Wanquan Şehri, Xuanfu'nun batı kesimi için her zaman stratejik destek olmuştur ve her zaman barajın yüzlerce mil altında hareketli bir ticaret merkezi olmuştur. Burada "Wildfire Bahar Rüzgarı Antik Kentle Mücadele", "Keder ve Sevinç", "Küçük Süvari Maceraları", "Feng Yuxiang" dizileri gibi birçok film ve televizyon çalışması çekildi. Wanquan Şehri, 2006 yılında Devlet Konseyi tarafından ulusal kilit kültürel kalıntıları koruma birimi olarak belirlenmiştir.

Dajingmenleri geçerken, herkes kapıda fotoğraf çekti ve 1. ve 3. arabalar Zhangjiakou'da veda etti. Dajing Kapısı: Zhangjiakou Şehri'nin kuzey tarafında, Qing Hanedanlığı'nın Shunzhi döneminde inşa edilmiş, Çin Seddi'nde ve Zhangjiakou Şehrinin kuzey kapısında bir kapı idi. Günümüzde Dajingmen, değerli bir anıt olarak Zhangjiakou Şehri'nin sembollerinden biri haline gelmiştir. Dajingmenlerin her iki tarafında inişli çıkışlı dağlar var. Şehir kapısı dağlarda duruyor. Şehir kapısında dört karakter "Dahaoheshan" yazıyor. 1927'den önce gelen son Chahar Dutong Gaoweiyue'ydi. Dajing Kapısı'nın yanındaki muhteşem dağ manzarası taşındı ve yazıldı. Şehir kapısının her iki yanında yokuş yukarı Çin Seddi vardır.

Saat 19: 00'da 1 numaralı araba yumuşak bir rüzgarla Pekin'e döndü. Şehir gerçekten arabalarla ve insanlarla doluydu ... Akşam yemeğinde kokmuş mandalina balığı yedim ... Grubumuzun WeChat grubunun adı: Yihe grubu, haha, bir Dostça bir kolektif.

Shaanxi ------ Yulin Gezisi (Hongshiya. Zhenbei Terası) _ Seyahat Notları
önceki
Shaanxi Düğüne Katılın
Sonraki
Prairie Sky Road Seyahat Notları (Ekim 2015)
Yulin Old Street'in eşsiz cazibesi burada kalmamı ve oldukça derin hissetmemi sağlıyor.
Üç gün iki gece, ebeveynleri ve bebeği al, gökyüzü boyunca vahşi doğaya git ~
Sarhoş güzel otlak road_travel
Prairie Tianlu Journey_Travel Notları
Central Plains'de Yarışmak_Travel Notları
Faxiao'm ve ben Temmuz ortalarında "Prairie Sky Road" a gideceğiz_Travels
Kendi kendini süren otlak Tianlu, Keshiketeng, Ulan Butong, Saihanba! _ Seyahat Notları
Swan Lake, Guyuan, Caofen Tian Road iki günlük tur
Gidecek yer yok. Hezhou
Hayattan Kaçış-Hezhou_Travels
Huangyao Antik Town, Hezhou
To Top