2014 Bahar Şenliği Beijing-Fujian Otonom Sürüş_ Seyahat Notları - Yolculuk

2014 Çin Yeni Yılı Kendi kendine sürüş Pekin - Fujian Youxi Rota seçimi Pekin - Fujian Sanming Ortada belirli bir şehirde durmazsanız, Pekin-Tayvan Otoyolu'na gitmek en uygun ve en kısa mesafedir. Gidersen Fuzhou Doğu hattı (yani Pekin-Şangay Otoyolu) da mevcuttur. Son yolculuk ve dönüş yolculuğu, Pekin-Tayvan Otoyolu'nun tamamıdır. -------------- Giden yolculuk ------------------- Yol kitabı https://maps.google.com/maps/ms?msid=200407265119331287311.0004f2a95868df2dfa637msa=0ll=32.879587,123.398438spn=22.135708,43.989258 Pekin - Tianjin - Hebei ( Qing İlçesi , Cangzhou ) - Shandong ( Teksas , Jinan , Tai'an , Qufu , Tengzhou , Zaozhuang ) - Jiangsu ( Xuzhou ) - Anhui ( Suzhou , Bengbu , Hefei , Tongling , Huangshan ) - Zhejiang ( Quzhou ) - Fujian ( Pucheng ilçe, Jianyang Kent, Jianou Kent, Nanping Kent)- Youxi ilçe 1.gün Pekin - Anhui Qingyang İlçe 1200 kilometre, 13 saat ve 11 dakikalık ortalama hız 91km / saat 2. gün Anhui Qingyang ilçe- Fujian Youxi İlçe 650 kilometre 8 saat 35 dakika, ortalama hız 75,8km / saat Pekin-Tayvan Ekspres Yolu G3 boyunca navigasyon olmadan tüm yol boyunca sürün, yol işaretleri çok net. Dönüş yolculuğu, gidiş yolculuğu ile aynıdır, tüm yolculuk yaklaşık 1865 kilometredir. Üyeler: bir sürücü, iki mürettebat üyesi, LP ve çocuklar -------------------------------------------------- - ilk gün: Pekin - Anhui Qingyang İlçe yaklaşık 1200 kilometre sabah 7:30 Pekin ateşlemek Saat 20: 30'da varış. Anhui Qingyang ilçe Yeni yılın ilk gününde kalacak bir yer arıyordum, bulmak gerçekten zordu.Sonunda, aslında bir aile oteli olan hızlı bir otel buldum ve 150 yuan ila 120 yuan'a mal oldu. Yemek bulmak daha zor.Açık restoran olması güzel olur Akşam yemeği 50 yuan. Yeni yılın ilk gününde bazı arabalar olmasına rağmen çok fazla araba bulunmadığı için servis alanında yiyip içenler ve araç yakıt ikmal süresi dahil yolun tamamı sisle kaplı olsa bile ortalama hız 90 km / s'ye ulaşabilir. Tüm bölüm için hız sınırı temelde 120 km / s ve bazen 100 veya 80 km / s'dir, özellikle kentsel alanlardan veya yerel bölümlerden geçerken. Hizmet alanı Hebei Dongguang Hizmet Alanı Shandong Tai'an Servis alanı (hadi) Jiangsu Xuzhou Liuji Hizmet Alanı (öğle yemeği için) Anhui Wuxu Hizmet Alanı (Hadi) Haydi: İlk defa, 450 kilometre ötede dolu bir yakıt deposu ile yola çıktım, bir kare kaldı, 280 yuan dolduruldu, birim fiyatı 7.5 yuan. İkinci kez, 950 kilometrede bir kare kaldı, doldurun, 260 yuan ve birim fiyatı 7.47 yuan Dışarı Pekin , Diğer yerlerdeki benzin etanol benzindir, ancak fiyatı Pekin Neredeyse, hile. sonraki gün: Anhui Qingyang ilçe- Fujian Sanming Kent Youxi İlçe merkezinden memlekete 650 kilometre 50 kilometre, 700 kilometre Girmeyi düşünüyor Anhui Güneydeki rotalar, birçok viraj ve tünelden oluşan dağ otoyollarıdır. Çoğunun hız sınırı 80 km / s'dir ve bazen hız sınırı 120 veya 100 olduğu için ilk gün biraz daha koştum. İkinci günü kolaylaştırmak için, Ve gece karanlığından önce ilçe kasabasından memlekete giden son 50 kilometrelik dağ yolunda araba kullanmaktan kaçınmak için geldi. sabah 7:30 Anhui Qingyang İlçe ayrılış 17: 00'de varış Fujian Youxi 17:30 Youxi ateşlemek Eve 7:00 civarında varırsınız Hizmet alanı Zhejiang ülke Hizmet alanı Fujian Zhongxin Hizmet Alanı Haydi 275 yuan Yüksek hızlı şarj Yeni yılın ilk gününden yeni yılın yedinci gününe kadar otoyol ücretsiz ve yol pürüzsüz. ************************************************** ***************************** -----------------------Dönüş ---------------------------- 1. Gün: Memleket Youxi İlçe merkezi 51 kilometre uzakta çünkü o gün Anhui Güneyde kar yağdı ve ilçede bir gün kaldı. sonraki gün: Youxi ilçe merkezi- ( Anhui Hefei ) (Binhu Yeni Bölgesi) 810 km Sabah 9: 00'da hareket; akşam 7: 00'de varış Hefei City Binhu New District, ertesi sabah dışarı çıkmayacağımdan korktuğum için ana şehre girmeye cesaret edemedim, bu da doğru. Check-in: Moen Express Hotel, Binhu New District, standart oda 168 RMB, kahvaltı dahildir. Hadi: 200 + 250 = 450 yuan Hizmet alanı Fujian Xincun Hizmet Alanı Fujian Zhongxin Hizmet Alanı Anhui Xiuning Hizmet alanı Anhui çok Pinghu park yeri Anhui Fengle Hizmet Alanı Yüksek hızlı şarj Fujian segment: Youxi Ücret istasyonu-G3 Pekin, Tayvan, Fujian ve Zhejiang ücret istasyonu 285 kilometre, 165 yuan Zhejiang Bölüm: Zhejiang-Fujian Ana Hattı (Fenglingguan Ücret İstasyonu) -Qianjiangyuan Ücret İstasyonu 145 kilometre, 85 yuan Anhui segment: G3 Huangshan Geçiş ücreti- Tongling Güney ücret istasyonu 225 kilometre, 90 yuan Tongling Yangtze Nehri Köprüsü geçiş ücreti 20 yuan Tongling - Hefei Binhu New Area'daki otoyol istasyonu 130km 55 yuan Ertesi gün için toplam: 415 yuan -------------------------------------------------- -------- Üçüncü gün: Anhui Hefei Binhu Yeni Bölgesi- Pekin 1050 kilometre (en zor gün) Sabah 9: 00'da otelden hareket, 9:00 civarı, Binhu gişesinden gitmek istedim Yüksek git Hız, gişelerin uzun bir listesi vardı ve beklemeye cesaret edemedim. Bir sonraki yüksek hızlı çıkış Baohe Bulvarı girişiydi. Binhu New Area'dan yakıt ikmali yapmak yarım saatten fazla sürdü (150 yuan, No. 97). Aynı zamanda engellendi, ancak hareket edebiliyorum. Sıraya girdim ve saat 10 civarında yüksek hıza çıktım. Daha sonra radyoda öğrendim. Dain Kirli otoban kapalıydı ve sadece saat 9'dan sonra açıldığı tahmin ediliyordu, bu yüzden her otoyolda çok sayıda araba vardı. geçmek Jinan Ondan sonra karanlıktı ve sonraki yolculuk geceydi. Bir kaza geçirdi Olay 1: geçmiş Qufu Şehir uzak değil Shiquan Zhuangcun yakınlarında bir trafik sıkışıklığı vardı. Ücretli olduğunu düşündüm. Bunu düşünmedim. İl sınırından çok uzaktaydı. Bir kaza olmalı. Geldiğimde, büyük bir yükün kafasının tamamen tanınmaz halde olduğunu ve kamyona uzun alüminyum şeritlerin dağılmış olduğunu fark ettim , Kazanın nasıl olduğunu bilmiyorum ve diğer arabaları görmedim. Olay 2: Qihe İlçe yakınlarında, küçük bir erişte bir BMW ile çarpıştı ve durmadı, çok net görmedi, en azından küçük erişte küçüldü. Olay 3: Shandong Teksas Yakında, üç araba çarptı, küçük surat, Nissan (hangisini görmedi), BMW. Xiaomian'ın başı temelde hurdaya çıkarıldı ve Nissan iyi görünüyordu.BMW'nin kalçaları ezilmiş ve bagaj kapağı kapatılamamış, yüzünde kafa travması olmuştu. Olay 4: Hala içeride Shandong Teksas , İl sınırındaki gişeden çok uzak olmayan bir yerde, trafiği etkileyen büyük bir kargo ve küçük bir araba kazıma var. Heyecan verici sahneyi yaşayın Dışarı Hebei Bölge, gece yarısı 12: 00'ye yakın ve girmeye başlıyor Tianjin Şeritler ayrıca her iki yönde dört şeritten her iki yönde altı şeride genişledi. Hız daha hızlı hale geldi. Önde araba yoksa temelde 110-120 hızla sürüyorum. Yaklaşık on dakika sürdükten sonra normal olarak orta şeritte sürüyorum ( Yaklaşık 100-110 km / s olmalıdır), en içteki yol 90-100 hızda giden küçük bir yüzeye sahiptir. İki araba önden arkaya yaklaşık onlarca metre uzaktayken, Xiaomian aniden dönüş sinyalini açmaya başladı ve ben birleşmemeyi belirtmek için ışıkları sürekli yaktım ve geçip tekrar birleşmemi bekledim çünkü arabam daha hızlı ve frenler daha tehlikeli. Xiaomian uyarıyı dinlemedi ve hattı birleşmeye zorladı.Bu sırada mesafe yaklaşıyordu ve frene basmak için çok geçti. İçgüdüsel tepki altında, yavaşladı (ani fren yapmadan), S dönüşü yaptı ve küçük yüzünden kaçındı. Bu çok tehlikeli bir manevradır. Dış şeritte bir araba takla atabilir veya arkadan çarpabilir. Neyse ki, şu anda dış şeritte araba yok. Pekin-Tianjin yüksek bölgesine girdikten sonra sis yavaş yavaş yoğunlaştı, araba olmamasına ve yolun açık olmamasına rağmen sadece yavaşlayabildim. Sabah 2: 00'de eve git Hizmet alanı Anhui Fuli Hizmet Alanı Anweizhuangli servis alanı (200 yuan yakıt ikmali) Shandong Tengzhou Hizmet alanı Shandong Jinan Servis alanı, satın alındı KFC var Hamburg Yola devam edin. Tianjin Jinghai Servis alanı, 100 yuan yakıt ikmali Yüksek hızlı şarj Anhui Kısım: Baohe Caddesi Geçiş Ücreti İstasyonu-Lianhuo Otoyolu Wansu İl Ücret İstasyonu 316 kilometre, 135 yuan Jiangsu Kısım: Lianhuo Otoyolu Anhui-Su Geçiş Ücreti İstasyonu-Jingtai Lusu Ücret İstasyonu 70 kilometre, 30 yuan Shandong Kısım: Pekin-Tayvan Luxu Geçiş Ücreti İstasyonu-Pekin-Fuzhou-Lu-Hebei Geçiş Ücreti İstasyonu 379 kilometre, 155 yuan Hebei segment: Wuqiao Ana hat geçiş ücreti istasyonu Qing İlçesi Ana hat geçiş ücreti istasyonu 154 kilometre, 55 yuan Tianjin Bölüm: Jiuxuanzha geçiş ücreti istasyonu- Tianjin Gaocun ücret istasyonu 148 kilometre, 65 yuan Pekin Bölüm: Yongledian Ücret İstasyonu-Taihu Ücret İstasyonu 51 kilometre, 15 yuan 3. Gün, toplam: 455 yuan Tüm otoyolun toplam maliyeti: 865 yuan, 1860 kilometre, 0.465 yuan / km. -------------------------------------------------- ----------- Karayolu sürüşünün özeti: 1. Dökme mallardan uzak durun, bu kesin. Özellikle iki büyük yükün arasına girmeyin, gerekirse er ya da geç çıkın. 2. Küçük eriştelerden ve lüks arabalardan uzak durun. Xiao Nian: Önemli sayıda insan kötü sürüş alışkanlıklarına sahiptir, birleşirken ışıkları yakmaz, birleşmeye zorlar ve uzun süre sollama şeritlerini işgal eder. Lüks arabalar: Arabanın kendisine daha çok güveniyorum Sollama genellikle kısa mesafeli bir sollamadır ve sollanan aracın hızını hafife almak kolaydır. 3. Arabalar arasındaki mesafeyi koruyun 100 kilometreden fazla bir hızda, bir durumla karşılaşırsanız mesafe çok yakındır ve onu durduramazsınız ya kovalanırsınız ya da bir başkasını kovalarsınız. 4. Sık sık şerit değiştirmeyin 5. Konsantre olun, kendi durumunuza göre düzenli aralıklarla, tercihen 4 saatten fazla olmamak üzere, dinlenmek için servis alanına girin. 6. Görüş hattı iyi olmadığı ve çok fazla tehlike kaynağı olduğu için geceleri araç kullanamamak, tercihen kullanmamak. 7. Direksiyonu iyi kontrol edin Çok sıkı tutmayın Uzun bir süre sonra elleriniz sertleşecek ve terleyecektir Çok fazla gevşemeyin Acil durumda sıkıca tutun. 8. Tüneldeki farları açtığınızdan emin olun. Işıkları açmayan bazı insanlar sadece yakınlardan görülebilir. 9. Rota boyunca hava koşullarını önceden sorgulayın 10. Yağmur ve yoğun sis, çoğunlukla arkadaki arabayı hatırlatmak için çift yanıp söner. Önce güvenlik bir slogan değildir. ----------------- Navigasyon hakkında ---------------------------- Navigasyon hakkında Tüm yolculuk için Baidu navigasyon Android-3.2.0'ı kullanın, cep telefonu platformu HTC Incredible S (haha, tek çekirdekli, navigasyon sorun değil), yola çıkmadan önce geçen illerin çevrimdışı haritalarını indirmek için Wifi kullanın. Pekin , Tianjin , Hebei , Shandong , Jiangsu , Anhui , Zhejiang , Fujian . Daha önce Baidu Haritalarının navigasyon işlevini kullandım ve çevrimdışı haritalar da mevcut, ancak bir konum ararken çevrimiçi olmanız gerekiyor. Baidu Navigasyonun tüm yolculuk boyunca çevrimdışı navigasyon için kullanılması gerekmiyor. Yalnızca gerçek bir elektrik israfı olan GPS'i açmanız gerekiyor, bu nedenle telefonunuzu her zaman şarj etmeniz gerekiyor. Cep telefonunu tamir etmek için bir cep telefonu tutucusu aldığınızdan emin olun. Yola çıkmadan önce bir hava çıkış braketi satın almak için JD'ye 29 yuan harcadım. Elektronik köpek işlevi Elektronik köpekle Baidu navigasyonu daha doğrudur, 600 metre önceden tahmin edilir ve bazen bazı bölümlerdeki hız sınırı istemi çok doğru değildir. Tabii ki, yazılım kilidi mobil takometreyi uyaramaz.Ay Yeni Yılının ilk gününde mobil takometre olmayacak.Polis Yeni Yılı kutlamak zorunda, değil mi? Dönüş yolculuğunda genellikle çok fazla araba vardır ve hızlı çalışmazlar. Elektronik köpeğin temel işlevi, kuralları çiğnememenizi ve uzun mesafeler sürmemenizi hatırlatmaktır.Elektronik köpek size hız yaptığınızı hatırlatacak, dikkatiniz dağıldığında gaz pedalının daha derine ve daha derine inmesi ve hızlanması kaçınılmazdır. Parça kaydı işlevi Koşu sporları yazılımının iz kaydına benzer şekilde parça kaydını tercih ederim, ancak Baidu daha zor bir iş çıkarır, eğer koordinatlar, araç hızı, kalkış saati, varış saati vb. Gibi veri sorgulama işlevleri ekleyebilirseniz, sadece parkuru kaydeder. Bir de sadece cep telefonunda izlenebilen, ancak bilgisayarda görüntülenemeyen bir parkur var.Bulut ile senkronize olduğu söyleniyor ama gerçekten bulutta, sorgulayacak web portalı yok. harita Baidu haritasının doğruluğu ilçe yolları seviyesine kadar ulaşabilir, köy yolları olmadan yeterlidir. ---------------------- resim ------------------ Tüm ücret notları

------------------------- Sürüş parkuru ----------------------- ------------------- Giden yörünge 1.gün Pekin - Xuzhou

1.gün, Xuzhou - Anhui Qingyang ilçe

İkinci günde, Anhui Qingyang ilçe- Fujian Sanming Youxi ilçe

--------------------------Son----------------------- Orijinal blog

Tianshan tarzı. _ Seyahat Notları
önceki
Xinjiang Yili I Her gün yerini özlemiş --- Sonunda burada, Sincan Kendi Kılavuzlu Tur Rehberi, Sincan Turizm Rehberi
Sonraki
Xinjiang rastgele yürüdü ama dünyanın masallarına, Sincan'ın kendi kendine yönlendirilmiş tur stratejisine, Sincan Kılavuzlu Tur Rehberi'ne yürüdü
Batı yolunda, charter trenleri Xinjiang, Xinjiang Self Guelfed Tour Strategi
Kuzey Sincan'daki Altay, İli ve Turpan'ın en klasik seyahatleri Batı Bölgelerinde yürüyüş, muhteşem Sincan, İli kendi kendine rehberli seyahat rehberi, Sincan kendi kendine rehberli seyahat rehber
2019 yazında birlikte kuzey Sincan'a gidelim_travel
"Xinjiang Seyahat Charter Raiders" -En Güzel Kuzey ve Güney Sincan Sincan Kılavuzlu Tur Rehberi, Sincan Kılavuzlu Tur Rehberi, Xinjiang Seyahat Kılavuzu, Yili Turizm Rehberi, Xinjiang Kendinden Kılavu
9 gün 8 gece, kişi başına 4K, Tayvan kesinlikle tekrar gidecek
Bay Bay-One Night Taipei'de 7 günüm
Döner kavşak turumuz
Önce bu başlığı ayarlayın
İzin verin ve tekrar görüşmeyi kabul edersiniz-gör veya git, Taiwan_Travels
On Gün Tayvan'ın Olumsuz Zaman Yüzüğü Travers-Taipei Taichung Kenting Hualien ~
Tayvan her zaman farklı manzaraya sahiptir "nazik" "sarıl"
To Top