Bir kızın pratiğinin öyküsü (1) _Travels - Yolculuk
01 Cesur Kalp
28'inci sabahı çalar saat çaldığında, bilincim ve göz kapaklarım birbiriyle mücadele ediyordu ama o gece beni o güzel rüyadan hiç uyandırmamışlardı. Aniden sırtımda keskin bir ağrı oldu İçgüdüsel olarak vücudumu büktüm ve bilincim yavaş yavaş netleşti.Vücudumdaki her kasın ağrı hissi, 48 saatlik iç içe geçmiş acı ve mutluluğu ortaya çıkarmak için katman katman bana getirdi ... nedene hala ihtiyaç var. Birkaç gün önce yanlışlıkla yakaladığım posterden bahsetmişken.
"Sonbahar sonu, deniz ürünleri ve motosiklet seyahati" gibi üç anahtar kelimeden türetilen görüntüler sürekli aklımda kalıyor. Tayland Tatilde, hemen Pekin'e dönmek için bir bilet almaya karar verdim. 22'sinde sabah iniş yapmak, 23'ünde tüm araba takımlarını aramak, 24'ünde ve 25'inde silahları honlamak, 26'sında ayrılmak, plan mükemmel görünüyor. 24'ünde ani bir şiddetli yağmur olduğunu düşünen ve nihayet arabaya 25'inci günü öğleden sonra bindi. Bir buçuk yıldır arabaya dokunmadım, nasıl vites takacağımı bile hatırlamıyorum. Başlangıçta alev söndü, petrol sallandı ve hatalar beni ilk kez geri çekmeye itti. Bisikletimi eğitim alanına sürdüm, ustanın düzenlediği eğitim görevlerini dikkatlice dinledim ve yaptığı çeşitli gösterileri dikkatle izledim, belirlenen eylemleri tekrar tekrar tamamladığım için otomobile olan güvenim ve duygum yavaş yavaş toparlandı. S-viraj, rögar kapağının etrafında, 100 metrelik artı veya eksi vites, ilk kez binicilik, tek ayaklı sürüş, iki ayaklı diz çökme sürüşü. Tekrar tekrar üç saat pratik yaptım.
Eğitimden sonra Usta beni heyecanlandırmaya devam etti ve beni eve dönüp arabaya koşmaya devam etmem için harekete geçirdi. Bilmelisiniz ki, araba satın aldığınızda, her bisiklete bindiğinizde, arkanızda koruyucu olarak giden arkadaşlar vardır, bu sefer sadece tek başınıza binmek zorunda değilsiniz, aynı zamanda şehre tek başınıza girmek zorundasınız ve birden bire geri çekiliyorsunuz. Usta tereddüt görmüş gibiydi ve doğru anda sakince ekledi: "Sorun nedir?" Bu heyecanla yine inatla yola çıktım. Bu yolculuğu hiç düşünmemiştim, cuma gecesi insanların telaşı içinde beni tamamen boğdu. İki saat içinde, kesintisiz durmaya başladı, sayısız duruş değiştirdi, parmaklarının dokunabildiği her kası, kolu tamamen uyuşana ve parmakları tamamen bilincini kaybedene kadar tüketti. Kalan vasiyetimle dördüncü çevre yolundan indim ve arabayı hemen yol kenarına attım ve Su Küpü'nün turist dinlenme alanına yığılıp kaldım. O zamanlar ön kollarım zaten ağrıyordu.Ellerimi ısıtmak için sıcak su alırken, arabayı saklamama veya son üç kilometreyi bitirmeme kimin yardım edebileceğini çabucak düşündüm. Bir saat hayal ettim ama yine de yardım edemedim ve sonunda eve gitmekte ısrar etmeyi seçtim. Masaj yap, ilaç al, gergin, karışık, dua et, ileriye bak ...
02 Mavi Lotus Rüyası
Tüm gece uykusuzca fırlatıp çeviriyor. Kalbim yarınki gidiş konusunda hala tereddüt ediyor ... Sabahın 3: 30'unda kolum hala dayanılmaz bir şekilde ağrıyor ve bir ağrı kesici aldıktan sonra onu zar zor hayal ettim. Rüyamda biri bana belli belirsiz dedi ki, "Hiçbir şey seni durduramaz, özgürlük özlemini" ... 6: 30'da kalktım ve 7: 30'da yola çıktım. Navigasyon bir benzin istasyonu buldu. İlk kez tek başıma yakıt ikmali yapmayı denediğimde, yakıt deposu kapağını nasıl açacağımı bilmiyordum. Eklemem gereken yakıt miktarını bilmiyordum. Sonunda, Kuzey Dördüncü Ring'den Deyuehang'a kadar tüm yolu gittim. Montaj zamanından yirmi dakika sonra. Arabalarının yanında düzgünce duran, gitmeye hazır birkaç büyük adam görünce, kendimi suçlu ve endişeli hissettim.
Demek gerekirse, bu yolculukta toplam altı araba var, en küçüğü 850, ardından 1200 geliyor ve iki RT var, ikisi de standart motosikletler ve ben gerçekten küçük sokak arabasının ne olacağını bilmiyorum. Test ... bir trans halinde, organizatör bir fotoğraf çekmek için herkesi selamladı ve kısaca kendimizi tanıtmamıza izin verdi. Lider, BMW Konferansı'na katılmak için 2009 yılında Avrasya'yı geçmek için Pekin A'ya giden araba tanrısı Pipi, ikincisi benim gibi acemi Cao ve üçüncü ve dördüncü ünlü kardeşler. Xiao Xu ile final, Discovery ünlüsü Xiao Taotao'nun kardeşi. Herkes ilk kez tanıştı ve fazla selam vermeden yola çıktı.
03 Sen ve benim için soğuk rüzgarla es
Jinzhan'ın kapısından ve havaalanı otobanından çıktıktan sonra, gaz kelebeği 100'e döndürüldüğünde, anında rüzgârın şiddetli bir rüzgarını hissettim ve aniden göğsüm güçlü bir dış kuvvet tarafından kontrol edildi ve vücudumun içgüdüsel olarak öne doğru eğilmesi, belin harekete geçirebileceği tüm gücü harekete geçirmeye çalışmak zorunda kaldı. Rüzgara direnmek için. Soğuk rüzgarda 20-30 dakika bilinçsizce sürdüm, ekip Jingping Otoyolu'na döndü ve herkesin hızının arttığını hissettim.Yakıt göstergesine baktım, ibre 120km / saate düştü ve vücudum bilinçsizce titredi. Tam rüzgara karşı şansıma konsantre olduğum sırada, aniden altın bir ışığın yanıp söndüğünü hissettim. İyileştiğimde, sabah arabanın önünden geçtiğim iPhone'un aslında rüzgar tarafından süpürüldüğünü fark ettim ... bekle. Arabayı üç ila beş yüz metre uzakta durdurdum Arkamdaki araba görevlisi Xiao Taotao bana "hava saldırısından" şans eseri kaçtığını ve cep telefonunun araba denizinde parçalandığına tanık olduğunu söyledi. Hayatta kalma ihtimali kesinlikle yoktu. Otuz saniye boyunca üzüldüm ve üzüldüm ve sonra düşündüm, şimdi sorun değil, kırık parçalar güvende ...
04 Rüzgar kadar özgür
Yolda devam ederken, bir sebepten dolayı rahatlamış hissettim. "Rüzgar kadar özgürüm, senin nezaketin korunamayacak gibi ..." ve bilinçaltında mırıldandım. 100 km daha uçtuktan sonra, grup nihayet Lu Long Araba servis alanına park edilmişti Xiao Taotao gerçekten sıcak bir adam ve herkes için öğle yemeği satın aldı. Mutluluk gerçekten basittir ve ziyafet oldukça tatmin edicidir.
Yemekten sonra Xiao Xu, lastiğin çivi olduğunu fark etti. Yeni gelenlerimizden bazıları biraz kayıp ve endişeliydi. En deneyimli Pipi bir göz attı. Her şeyden başka, test etmek ve neşelendirmek için aletleri çıkardı ve sonunda Xiao Xu'ya devam edebileceğini söyledi. Yola koyul. Herkes rahat bir nefes aldı.
Bir mola verdikten sonra yola çıktım, aniden ruhuma geldim ve lider arabayı takip etmeye gönüllü oldum Sayısız büyük kamyonun tehdidi altında dörtnala, şerit değiştirme, acil durdurma ve çatlaklar delme yaşadım. Şaşırtıcı olan şey, bu rakama ayak uydurmaya odaklandığımda hızın bir anda 120.140'a ulaşması. Hızın gerilimi ve korkusu daha önce ortadan kayboldu ve kim olduğum ve nerede olduğumun önemi yok ...
05 Binlerce mille karşılaşmak kader
varış Xingcheng O zamanlar neredeyse alacakaranlıktı ve açlık ve bitkinlik duyguları sular altında kalıyordu.Güvenlik uğruna, arabamın hızı yavaşlıyor ve yavaşlıyordu ve bilmeden çizgiyi terk ettim. Yüksek hızdan indikten sonra rüzgar direnci azaldı ve ancak o zaman zaten yüksek hızlı çıkışta bekleyen büyük güçleri yakaladılar. Herkes yavaş yavaş şehre birlikte girdi ve bu güzel sahil kentine sadece kısaca hayran kaldım.
Gelenler Xingcheng deniz Şangay Resort otelde, Cao'nun arkadaşları zaten otelin önünde bekliyorlardı, bu coşku hiç şüphesiz aç ve soğuk olan bizlere biraz sıcaklık getirecek. Basit bir yıkama ve değişimin ardından nihayet gerçek deniz ürünleri ziyafetini dört gözle bekledik. Bu masa lezzetli ve sonsuz.
Akşam yemeğinden sonra küçük ekip birlikte birkaç kadeh daha içti, herkes motosiklet, bisiklete binme ve yaşam hakkında konuşmaya başladı ... İlk kez tanışan birkaç kişi bir gün içinde her şeyi anlatan yakın arkadaş oldu. Bu beni yarını dört gözle bekliyor Xingcheng -e Chengde Koyun çorbası gezisi.
06 Yürüyüşe çık
27'sinin sabahı denizde güzel gün doğumunun keyfini çıkardıktan sonra grup yeniden yola çıktı. Ülkenin en iyi kuzu çorbasını tatmak için tek seferde 300 kilometreden fazla yol almamız gerekiyor. Değişmeyen gösteri, başlamadan önce bir gölge bırakın!
Dünkü bisiklet tecrübesiyle yola çıkmadan önce yola aşina olduğum görülüyor. Beden ve ruh yavaş yavaş gevşemeye ve ata binmekten zevk almaya başladı. ile git Chengde Yolda, artık sert bir soğuk rüzgar yok ve artık vızıldayan büyük bir kamyon yok. Mavi gökyüzü, beyaz bulutlar ile değiştirildi, Güneş ışığı , Kum tepeleri ve kır çiçekleri. Yol boyunca manzara daha çok Amerika Birleşik Devletleri Batı muhteşem ve görkemli. Çölde bir vahada dörtnala koşan bir şövalye oldum ve dağlarla çevrili dağ yollarının arasında rahatça yürüdüm. Yolda şövalyeler de daha sessiz bir anlayışa ve ilgiye sahipti. Kardeş Papi hala takımı yönetiyor ve Kardeş Zhou ve Xiao Xu, onlara bakmak için sırayla davranıyorlar. Kardeş Zhou, herkese binme ve rotaya gitme talimatı vermek için bir şövalye hareketini kullanıyor ve Xiao Xu, öncesinde ve sonrasında herkesin fotoğrafını çekiyor. Kardeş Xiao Taotao arkayı sabitledi ve bana ve Cao Cao'nun yeni gelenlerine eşlik etmeye devam etti.
07 Aşk basittir
Çaylağım da bu kuzu çorbası için hızı 120 km / s'de tuttu ve 100 kilometreden fazla ıslık çaldı. Büyük bir kâse tutarken ve sıcak çorbadan bir yudum alırken kendiliğinden mutluluk duygusu ortaya çıkıyor.Tüm süreçler artık önemli değil, yerini sonsuz ağızda kalan tat ve tatmin alıyor ...
08 Boş Vadi Orkide
Yemekten sonra takım lideri, resmi görevleri olduğu için acele etmelidir. Pekin . Dokunaklı olan, biz ayrılmadan önce bizi neşelendirmeyi ve son lojistik desteği vermeyi unutmamasıdır. Diğerleri, eve dönüş yolları nedeniyle son 200 kilometreyi bitirmek için bize eşlik edemedi. Tedirgindim ama sadece anlaşmayı kabul edip cesaretimi toplayıp bir kutu Red Bull içip yola devam edebildim.
09 Hayat Gibi
Herkesin birbiri ardına ayrıldığını görünce, sadece iki yeni gelen Cao ve ben birlikte geziyorduk. Ben lider oldum, o gardiyan oldu. Yola çıktığım anda kulaklarımda tanıdık bir melodi duyuldu - "Hadi gidelim, insanlar kendi kendilerine büyümeyi öğrenmeli". Sürmeye devam et, akşama yetiş Yangxi Batan güneş, gün batımı bulutlarıyla uçtu, allık her seferinde bir adım dağların arasına yayıldı. Batan güneşin son parıltısını tüm yol boyunca takip ettim, güzel ve muhteşem ışık ve gölgeye düşkün, huzurun ve güzelliğin tadını çıkardım, sürmeyi unuttum, gitmeyi unuttum, sadece kaybolan manzaraya bir kez daha bakmak istiyorum.
Geri dön Pekin , Arabayı durdurduk, Cao ve ben ilk yolculuğumuzun başarılı sonunun anısına güzel bir içki içmeye karar verdik. Açgözlülüğün iç içe geçmesinde, vücudumuzun yorgunluğunu bile unuttuk ve yaklaşık üç saat boyunca bunun hakkında konuştuk. Beklemediğim şey, gün batımına hayranlıkla bakmaya odaklanırken, Cao Kardeş'in bana eşlik etme görevini tamamlamak için beni yakından takip etmesi ve 200 kilometre boyunca işkence gören beden ve ruh sınavına girmesiydi.
Sadece 48 saat içinde benim için yepyeni bir yaşam deneyimiydi. Bisiklet sürerken aynı yolda yürüyen herkesin farklı bir deneyimi vardır. Delilik veya isyan ne olursa olsun dünyayı dolaşarak, kendime güvenerek ve anın tadını çıkararak tek başıma sürüyorum. Gergin, korkmuş, bitkin, cesur, ısrarcı ve korkusuz olmaya çalıştım Son iki yüz kilometrede eşi benzeri görülmemiş bir özgürlük, rahatlama ve mutluluk yaşadım. Bu kısa hayatta eninde sonunda her şeyi kaybedeceğiz, cesur olabiliriz, birini sevebiliriz, yola çıkabiliriz, dağa tırmanabiliriz, bir hayalin peşinden gidebiliriz ... PS. Postscript Motosiklet yolculuğundan sonra ağrı yavaş yavaş kayboldu ve sonra zamanla minnettar olduğumu hatırladım. Batıya Yolculuk Kulübü'nün onuncu yıldönümü vesilesiyle, organizasyon ve planlaması için Deyuexingin Batıya Yolculuk Kulübüne, ekibine gösterdiği titiz özen ve özen için, Kardeş Zhou'ya, binicilik becerilerimle ilgili rehberliği ve yardımı için ve Kardeş Xiaotao'ya teşekkürlerimi sunarım. Teşvik ve koruma için, çaylak olduğu için Cao Ge'ye ve binicilik fotoğraflarını çektiği ve Knightın özel cep telefonu kılıfının özelleştirilmiş bir versiyonunu bana gönderdiği için Xiao Xuya teşekkür ederim.
