Happy Valley_Travels'in ilk deneyimi - Yolculuk
Salı günü buluştu Pekin Nadiren görülen güzel havalarda gökyüzü açık ve bulut yok. Dışarısı 18 veya 9 derece gibi görünüyor.Güneş vücuda nazik ve naziktir.Vücudunuza ince bir süveter giyerseniz sıcak olmaz, bacaklarınıza pantolon giymezsiniz. Hava soğuk olacak. Don, genellikle sonbaharın sonları olarak bilinen, sonbaharda son güneş terimidir.Sıcaklık yavaşça düştükten sonra, ginkgo ağacının yaprakları hafifçe yeşilden sarıya döner. Sırt çantanızı hazırlayın, kıştan önce evden çıkın ve güneşin tadını çıkarın ve Happy Valley'e gidin. Milli Günden sonra, birçok doğal nokta, yüksek yük operasyonunun kaynama döneminden tamponlu dinlenme süresine gitti.Kısa yolcu akışı nedeniyle, bilet fiyatı indirimli olacak ve parktaki pek çok ilgi çekici yer için temelde sıra yok. Yoğun sezondaysa, roller coaster veya sel gibi popüler etkinlikler için iki saat sıraya girmek normaldir. 1 Kasım'da bahçede öngörülen sezon dışı dönemden önce iki hafta daha var. Parkın eğlence projelerinin yarısı, sezon dışı dönemden sonra bakım için kapatılacak. Bekleyemem, sezon bitmeden önce küçük kuyruğu çabucak yakalamalısın. Ctrip rezervasyonları beyaz ve gece şovlarının yanı sıra beyaz artı gece geçişlerine ayrılmıştır. Beyaz alan için sabah 9'dan akşam 5'e kadar 129 yuan'lık bir bilet sipariş ettim. Happy Valley Scenic Area'da Metro Line 7'de bir istasyon var ve Happy Valley'in girişi metro çıkışından sadece bir dönüş. Parka girmek için önce ücretsiz olarak tüm parkın bir haritasını alın. Tüm park yedi oyun alanına ayrılmıştır, Shangri La , Tatlı Krallığı, Mutlu Saatler, Kayıp Maya, Atlantis, Ege Limanı, Fiyort Ormanı, her birinin kendine has özellikleri vardır. Oynarken haritayı tutun, istediğiniz zaman nerede olduğunuzu bilin, böylece kaybolmazsınız. Parktaki küçük yollarda yürürken, ruh halim birden bire aydınlandı. Uzaktan ve uzaktan, hasır etekli dinamik çocuk müzikleri ve oyuncak bebeklerle realite şovları var. Afrika İlkel yerli dans gösterisinde, hem yetişkinler hem de çocuklar ışıldıyor ve çeşitli oyun alanlarında mutlu bir şekilde gidip geliyorlar.Genç kızların başlarına sıkışmış böcek bıyıkları gibi komik Faka var ki bu çok sevimli.
Önce Helios arabasını ve çift asansörlü hız trenini aldı. Önce Güneş Tanrısının arabasından bahsedelim. Sadece geçip gidiyor, hiçbir fikri ve amacı yok. Sırada çok fazla insan olmadığını görünce, onu düşünmeden gittim. Diskte çığlık atan pek fazla insan yok ve belki de eksantriklik duygusunun güçlü olmadığını ve güçlü bir rahatsızlık olmayacağını düşündüm Daha sonra, insanlar güçlü bir rahatsızlık hissettiğinde çığlık atamayacaklarını fark ettim. Deneyimden sonraki duygudan bahsedelim ... Zamanınız olduğunda önce Baidu Happy Valley Ansiklopedisine bakın Asya En önemlisi, döner tablanın dönmesi ve salınmasıdır.Dönen ve salınan anlar on beşinci katın yüksekliğine kadar uçar. Baştan sona devasa merkezkaç ağırlıksızlık ve korku hissi eşlik eder.Kalp bir top gibi vücuttan çekiliyormuş gibi rahatsız edici bir his. Çok çaresiz, sadece tamponu kavrayıp gözleri kapatmak korkuyu azaltacaktır, neyse ki bir dakikadan az. Astronotların her gün birkaç saat eksantrik ağırlıksızlık eğitiminden nasıl geçtiğini düşünün.Yang Liwei'nin bir roketle gökyüzüne ne kadar hızlı gittiğini ve deneyimlemesi gereken eksantriklik ve ağırlıksızlık gerçekten hayal edilemez.Normal eğitim sırasında vücuda tam olarak tolerans gösterdikleri tahmin ediliyor. Bu tür bir yoğunluk, bu tür acılara alışkın, ne kahraman. Bacaklar biraz yumuşaktı ve kalp aniden güneş tanrısına indi, hayatı tehdit eden bir ritmdi.Küçük kalbimi rahatlatmak için bazı güvenli projeler yapmaya hazırdım. Yanında çift kaldırmalı lunapark treni adı verilen daha küçük bir lunapark treni var Bu sefer benim tecrübem var.İlk önce personele bunun heyecan verici olup olmadığını sorun. Gerçekten heyecan verici değil mi? İki dakika sonra gökyüzünü bırakacağım ... Hayalet bunun bir roller coaster olduğunu biliyor, nasıl heyecan verici olmasa da, en başından itibaren tüm yol boyunca raylarda koştu, hızlı bir şekilde yukarı ve aşağı, sallanıp dönüyordu ve en büyük dönüş yapan kişi neredeyse yatıyordu. Doksan derece, çığlık atacak gücüm bile yok. Birdenbire en yoğun sezonun en yoğun sezonun faydalarına sahip olduğunu hissediyorum. Bir projeyi deneyimlemek için uzun zamandır sıradasınız. Beyninizin düşünmek için zamanı var ve vücudunuzun uyarılmadan kurtulmak için zamanı var. Sırada oturmak için sırada beklemenize gerek olmadığını ve vücudunuzun yemek yiyip çözemeyeceğini düşünmek için vaktiniz olmadığını görünce. Oturmak zorunda kalırsanız hemen gidebilirsiniz. Ne yapacağıma karar verecek vaktim olmadı. Uyarım tek tek durun. Duraklat düğmesi.
Her salı günü arabanın hızı elden geçiriliyor ve öğlen 12'de çalışmaya başlıyor. Öğleden sonra hızlı arabaya geri döndüm. Asya Bir süre en büyük ve en heyecan verici hız treninin yanında sakince izleyin. Sadece vurgulamak için, sadece bir göz atın, asla kesinlikle oturmayın. Yapıya daha yakından bakın, fırlatma türü, en yüksek nokta 52 metre, hız 135 km / saat, lokomotif herhangi bir işaret olmadan kalkıyor, araba "patlama" ile fırlatılıyor, o kadar hızlı ki, şimşek olduğunda aşma yok gibi görünüyor ve sonra Dağların ve sırtların üzerinden çeşitli açılardan geçiyordu ve sonunun hiçbir belirtisi yoktu ve bir ovmadan sonra durdu ve tüm yolculuk 30 saniye sürdü. Hızlanan arabanın hızı çok yüksek, bir hoparlöre basılmış gibi hissediyor ve gürültü özellikle yüksek. Sadece sesi dinlemek sizi korkutuyor. Çığlıklar gelip gidiyor ve mutlu mu yoksa korkmuş mu olduğunu ayırt etmek zor. Ama çok cesurum, yüzümü değiştiremiyorum ve hızlı hareket ettiğimde kalbim atmıyor ve üzerindeki küçük ulusal bayrağı gülümsemeyle dalgalandırıyor, gerçekten hayranım. Salı günkü revizyon için teşekkür ederim, eğer iş için saat 12'de olmasaydı, parka girer girmez oturabilirdim, cahiller korkusuzdur, deneyimlemek için gençlere bırakın, yaşça büyük olanlar bundan bahsetmez.
Huanyuan Demiryolu Pisti için 30 yuan'a küçük bir tren bileti aldım. Bu sefer gerçekten güvendeydim. Ahşap bank koltuğuna oturdum ve manzaranın çevresinde huzur içinde yürüdüm. Ön taraf buharlı tren görünümündedir, ancak sadece küçük bir boyuttadır.Vagonun tavanı vardır ve koltuklar her iki tarafta da oyuktur. Küçük tren hızlı gitmez.İleriye doğru hareket ederken rüzgar içeri girer ve vagonun yanından güneş bacaklarda parlar. Sıcak, demiryolunun her iki yanındaki temiz sarı-yeşil-yeşil ormanlara bakarken, çarpan küçük kalbim sonunda güneşin ve küçük ağaçların konforu altında sakinleşti.
Dessert Kingdom, dolambaçlı sokaklar pembe ve turuncu çizgi film evleriyle kaplı ... Buradaki projelerin çoğu risksiz ve nazik. gibi Atlı karıncalar, lolipoplar, zıplayan arabalar, çocuklar ve yaşlı arkadaşlar hepsi bundan hoşlanır. Happy Valley olmasa da Şangay Disney Lüks ve otoriter ama personel özenli ve coşkulu 120'den fazla oyun öğesi var.Birçok eğlenceli eşya ile her zaman en sevdiğinizi ve favorinizi bulabilirsiniz.Biletler düşünceli ve insanlara yakın.Kısa sürede bu kadar çok eğlenceyi yaşayabilirsiniz. Proje aynı zamanda büyük bir değer olarak kabul ediliyor. Bu sefer Ege Limanı'na gitmek önemli değil, su sporları yapmak yaza uygun. Bir dahaki sefere, oynadığınız projenin zamanını ve hızını önceden bilmeli ve buna fiziksel ve zihinsel olarak katlanıp dayanamayacağınızı görmelisiniz. Başkalarının oynamasını izlemek zevkli olabilir. Vücudunuz buna dayanamayabilir. Sağlık pahasına stimülasyon peşinde koşmayın ve elinizden geleni yapın bu iyi. Ne yediğiniz ve ne içtiğiniz konusunda endişelenmeyin, KFC'de, Çin ve Batı yemeklerinde çok fazla yemek var ve fiyatı da dışarıdan pek farklı değil. İlk defa gördüğüm ve hissettiğim şey lunaparkın sadece bir parçasıydı, daha kapsamlı bir şekilde oynamak isterseniz çok sayıda animasyon filmi, kukla şovu ve sitcom var.
