g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

(15) Ma Zaoquan-Dacun-Dongshanjian-Dacun-Ma Zaoquan'ın Seyahatleri 31 Aralık 2017_Travel - Yolculuk

rota

Ma Zaoquan Kontrol Noktası İstasyonu Sanjiao Dichang 33 Karayolu İstasyonu-Ma Zaoquan Kontrol Noktası- Değişiyor Mentougou Sınır Fang Liangming Eski Çin Seddi Wenbao Anıtı Fangliang Köyü Yangcun Yangcun Geçişi Dacun Kuzey Yolu Kuzeyi Tünelin Üst Geçidi Kırma Alanı Kuchei Geçidi Dacun Tianzhuang Geçidi (Yanlış yol: Dacun Tianzhuang Geçidi Doğu Yangın Yolu) -Da Köyü Tianzhuang Geçidi-Beacon Kulesi Geçişi-Beacon Kulesi kuzeydoğu Çatal- (Yanlış yol: Dongshanjian Güneydoğu Yamaç Yolu) -Beacon Kulesi kuzeydoğu Çatal-Şek Kayalığı- (Dikenli Bulanık Yollar) -Küçük Çayır-Dongshanjian (1193m) -Dongshan Zirvesi-Dongshanjian (1193m) -Küçük Çayır (öğle yemeği) -Shekbi-Beacon Kulesi kuzeydoğu Çatal İşaret Kulesi Çapraz İşaret Kulesi Dacun Tianzhuang Geçidi Kuchei Kavşağı Tünel Shangshan Geçidi Dacun Kuzey Yolu Kuzey Yangcun Kavşağı Yangcun Fangliang Köyü Fangliangming Eski Çin Seddi Wenbao Stele Değişiyor Mentougou Jie-Mashaquan Kontrol Noktası-Mashaquanchang 33 İstasyonu Uçak mesafesi (yükseklik hariç): 18.2km

Google harita parkuru yukarıdaki gibidir (yalnızca referans için gerçek izleme kaydı değildir).

Google Haritalar'da kısmi yakınlaştırma: Dongshanjian ve yakındaki alanlar. Açık hava asistanı sicili (Damun Tianzhuang Geçidi Doğu-Dongshanjian-Ma Zaoquan) bağlantısı (sürüklenme ile): _detail.htm? trackId = lrNq8LZVLyU =

Zaman noktası

9:19 Ma Zaoquan Kontrol Noktası Sanjiaodichang 33 Karayolu İstasyonu 9:21 Mashaquan Kontrol Noktası 9:24 Değişiyor Mentougou Dünya 9:30 Değişiyor Mentougou sınır işaretçisi 9:36 Fang Liangming'in eski Çin Seddi Kültür Koruma Steli 9:51 Fangliang Köyü 9:57 Yangcun Kavşağı 10:07 Dağ geçidine giden tünel 10:22 Kuchu gölet kavşağı 10:56 Dacun Tianzhuang Geçidi (Yanlış yol) 11:06 Da Köyü Tianzhuang Geçidi'ne dönüş 11:25 işaret kulesi çatalı 11:30 Beacon Kulesi kuzeydoğu Çatal (Yanlış yol) 11:55 işaret kulesine dönüş kuzeydoğu Çatal 12:12 Shek Pik 12:31 Küçük Çayır 12:34 Dongshan Zirvesi (1193m) 12:38 Dongshan'ın zirvesi 12:44 Dongshanjian'a dönüş 12:46 Küçük çayır (öğle yemeği) 13:09 Shek Pik 13:27 İşaret kulesine üç kuzeydoğu Çatal 13:37 Beacon Kulesi 13:41 İşaret kulesinin çatalına üç kişi 13:49 Dacun Tianzhuang Geçidine Üç 14:08 kuru göletin kesişme noktasına dönüş 14:13 dağ geçidindeki tünele dönüş 14:23 Yangcun kavşağına dönüş 14: 30'da Fangliang Köyü'ne dönüş 15:02 Ma Zaoquan kontrol noktasına dönüş 15:10 Masha Quanchang 33 İstasyonu 15:22 Chang 33 otobüsü geliyor, yolculuğu bitirmek için otobüse bin

Metin

Bu ayda, Changyu Şehri çevresindeki zirvelere tırmandık. Bu kez dağcılığın başlangıç noktasını Ma Zaoquan olarak değiştirmeye ve Ma Zaoquan Köyü'nün güneyine gitmeye karar verdik. Mentougou İlçedeki Dongshan Dağı'nın ucunda dağcılık. Dongshanjian'da kilometre zirvesi Pekin Çok ünlü değil ama Pekin Bir kilometrelik tepe, evimize nispeten yakın, ünlü Qingshuiding, Qingshuijian ve Huanglouwa zirvelerinden daha yakındır.Daxi Dağı'nın kuzey sırtından açıkça ayırt edilebilir. Dün sabah 7: 27'de geldi Değişiyor Kuzey İstasyonu, popüler Xijiao Hattının aksine, yeni açılan Huairou - Miyun Line (31 Aralık'ta sadece lös dükkanı açılacaktır- Değişiyor kuzeyinde- Huairou Beisan İstasyonu) Git Huairou Kuzeyden ilk otobüs (S503) 7: 36-7: 38'de varıyor Değişiyor Kuzey İstasyonu. Aksine dağa tırmanmaya gelen birçok yol arkadaşı var, öyle görünüyor ki bizden başka Chang 33 Yolu'na tırmanmak zorunda olan bir iki kişi var. Saat 8: 00'de, Chang 33 Road zamanında kalktı ve 9: 19'da Ma Zaoquan kontrol noktasının üçgenine ulaştı (normal bir istasyon değil, sürücüye inmesini söylemelisiniz). Arabadan indiğimizde Gaoqin Yolu boyunca küçük bir manzarayla monoton 5,4 km'lik bir yolculuğa çıktık. Otoyolda yürürken, önce Ma Zaoquan kontrol noktasını geçeceksiniz (yayalar kontrol edilmeyecek) ve sonra geçeceksiniz Değişiyor Mentougou Sınır anıtı girildi Mentougou Devam ettim sınırında, yol kenarındaki demir kapıda Fang Liangmingin eski Çin Seddinin bir Wenbao steli vardı. Bir dağın etrafında döndüm ve bugün tırmanmakta olduğum Dongshanjiana daha yakından bakmak istedim ama Dongshanjianı buldum. Güneş altında olduğu için çıplak gözle izlemek ya da kamera ile çekim yapmak çok zordu. Karayolu üzerinde kırmızı kol bandı takan çok sayıda Kanshan köylüsü var, bizim gibi yabancıların uzaktan ziyaretlerini umursamayacakları anlaşılıyor. İki veya üç kilometre ıssız tarladan sonra, nüfus yavaş yavaş arttı.İlk başta Fangliang Köyü, ardından Yang Köyü ve son olarak Da Köyü oldu. Dağların ortasında bulunan Fangliang Köyü'nü şaşırttı. Kömürden elektriğe geçiş projesi değiştirildi, orijinal kömür yakan ısıtma terk edildi ve bunun yerine gelişmiş elektrikli ısıtma kullanıldı. Pekin Ovalarda kömür yakan bazı köyler daha da ileridir. Beni şaşırtan bir diğer şey de Yangcun kavşağının doğu tarafındaki bir ağaçtı. Büyük ağaç Tongniu Yolu'nun doğu çıkışından Xixinfang Dianchang Yolu İstasyonu'na giden 992 numaralı bir dur işareti vardı. Tarz birkaç yıl önceydi ve otobüs Yangcun kavşağında değildi. Gerçek araba hayranları bu dur işaretine bayılacak. Yangcun kavşağından geçen dağ geçidi neredeyse orada, yolun doğu tarafındaki tarlalardan yolun batı tarafındaki Dacun Kuzey Yolu'na geçebilen yolun altındaki tünel tabelası. Dağlara giden yolda ilerleyin ve çatalda yanlış seçim yapın kuzeydoğu Tamam, bir çakıl bahçesine gittim ve sonra yol olmadan güneybatıya doğru yol aldım. Kuchi Nehri kavşağına ulaşmak için çok fazla çabaya ihtiyacım yoktu. Burada dağ insanları tarafından park edilmiş bir motosiklet vardı. Bunu yapmak için dağa kimin çıktığını bilmiyorum. Ne oldu. Yokuş yukarı patika, kuru göletin güneybatı tarafında açık izlerle yer alıyor. Yol boyunca dağa yaklaştıkça yaklaşıyoruz ve yavaş yavaş dağın gölge alanına doğru yürüyoruz. Dongshanjian'ın gerçek yüzü gözlerimizin önünde görünmeye başladı. Yamaçların eğimi yumuşak ve teraslar geniş.Yükseklik yükseldikçe, Yamaçta hiçbir uyarı yapılmadan birkaç yüz metre yüksekliğinde uçurumlar belirdi, görkemli, zayıf ve zayıf teraslar bir anda kayboldu ve dağlarda baksalar da deneseler de sadece beyaz duvarlar kalmıştı. Fethedilemez, insanları ve ağaçları içerir. Bakışınızı bu beyaz duvarlara doğru kaydırdığınızda sırtın topografyası tekrar düzleşir, ağaçlar ve çalılar da görünür.Ancak dağın eteğindeki bu teraslardaki ağaç ve çalılara göre sırttakiler belirgindir. Teraslı tarlaların katmanları tarafından sınırlandırılmadan daha vahşidir ve her yönden gelişigüzel ürer, sırtı kendi cenneti olarak görür, ne isterse yapar. Yol boyunca Da Köyü ve sırt üzerindeki Tianzhuang Geçidi'ne vardık.Ming'den önceki antik Çin Seddi'nin kalıntıları var. Aynı zamanda Fang Liangming'den önceki antik Çin Seddi'nin Wenbao stelinin korunmasının amacı. Antik Çin Seddi binlerce yıldır hayatta kaldı. İnişler ve çıkışlar artık çevredeki ortamdan farklı değil. İnsan bilgeliğe sahip olsa bile doğadaki önemsiz bir detayı kısa bir süre için değiştirebilir ama insan doğanın kendisini gerçekten değiştiremez ... Doğanın trilyonlarca yıllık zaman ölçeğine göre insanoğlu sadece kısa bir andır. Hepsi bu ... Bu kıvılcım dağları ve ormanları yakabilirse de, şiddetli bir yağmurdan sonra yok olacak.Önümüzdeki yıl, bitkiler öncekinden daha da güçlü bir şekilde parlayacak. Aynı şey insanlar için de geçerli ... Belli bir hanedan, bir hevesle bir Çin Seddi inşa etti, görkemliydi.Sonuç olarak, birkaç yüz yıl içinde, Çin Seddi, bakım eksikliği nedeniyle doğa tarafından yutulacaktı. Bence doğanın belirli bir ayrıntısını değiştirmemek ve doğa kanunlarına göre var olmasına izin vermemek daha iyidir, insanı ve parayı çalıştırmadan, bazı anlamsız şeyler yapmadan doğanın ilkel ve saf manzarasına sahiptir. . Antik Çin Seddi'nin doğu tarafında, yakın zamanda açılmış bir yangın kuşağı var. Bu yangın kuşağında kısa bir mesafe yürüdük ve bir sorun olduğunu gördük. Dağdan yukarı çıkmalıydık ama bu yangın kuşağı dağdan aşağı indi. "Dış Mekan Asistanı" ile kontrol edin. Yanlış olduğunu anladıktan sonra, hemen geri döndü ve kaybolma riskini azaltmak için sicil kaydını açtı. Sırt geçidine döndükten sonra, dağa çıkan patikanın antik Çin Seddi'nin batı tarafında olduğunu gördük.Bu patika nispeten açıktı.Yol boyunca daire çizip yüksek bir işaret kulesi olan bir dağ çantasına geldi. Aşağı indiğimizde tekrar ziyaret etmeyi planladık. Güneydoğuya giden patika boyunca, dağlarda avcıların altında tel çalılar bulduk, yol kenarındaki çalılara bağlanmış, dağdaki tavşanları yakalama girişimi olmalı, küçük hayvanlar da insanlar için yürümeyi seviyor gibi görünüyor. Yol! Patika her zaman Dongshan Jianshan sırtının doğu tarafındaydı. Yamaç, sırtın doğu tarafındaki uçuruma yakın. İzler bulanık. Kayalıkları geçtikten sonra, patikanın seyahat notlarındaki diğer gezginlerin tarifiyle uyuşmadığını gördüler. Yanlış yöne git. Görünüşe göre Dongshanjian yakınlarındaki patika karmaşık ve bulanık ... Buraya ilk kez dağa tırmanmak için gelen yolcular yörüngeyi izlemeli ve iki kez düşündükten sonra rotayı seçmeli! İşaret kulesine aynı yoldan dönün kuzeydoğu Sonunda dağın istikametinin yamacında bir çatal bulduk ve doğru yola döndük.Ancak iyi zaman uzun değildi ve yol beyaz bir uçurumda kesildi. Sola ve sağa baktığımızda yolu bulamadık, bu yüzden çıplak elle tırmanmak zorunda kaldık. Küçük bir uçurumda, patikanın gerçekten uçurumun üzerinde olduğu görüldü. Turuncu kumaş şeritler de bunu doğruladı. Bu sırada Dongshan Zirvesi'nin tepesi çok uzakta görünmemişti. Dongshan Jian sırtına giden yolun son bölümü de yürümesi en zor olanı. Kuzey Batı Yandaki yoğun çalıların arasından yürürken "Kezi" yi delmek için mermiyi ısırmak zorunda kaldık. Ancak tüm bu çabalara değer ... Planlanandan 12 dakika önce, saat 12: 34'te nihayet 1193m yükseklikte Dongshan Zirvesi'nin zirvesine tırmandım Dağın tepesinde küçük bir ağaç ve küçük ağacın kuzeyinde bir daire var. Dağın tepesinde zemine gömülü olan çimento nesnesi bir nesnenin temeli gibi görünüyor .. Sırt boyunca dağın tepesine ulaştım. kuzeydoğu Yan taraftaki ikinci tepede işaret yok, sadece bir "ağaç çukuru" var. Bu ağacı kimin diktiğini veya bu çukuru kimin kazdığını bilmiyorum ama bu kadar uzak bir dağda, o kişinin yaratıcılığı bir elektrik santrali gibi olmalı. Yolda 992 numaralı dur levhasını kullanan kişi, sadece yukarı bakabilen ama geçemeyen kişi kadar uzundur. Dongshanjian'a döndükten sonra, güneyde çok uzak olmayan kuru çiçeklerle dolu bir çayırda öğle yemeğine yerleştik ve sonra aynı rotadan geri dönmeye hazırdık. Dönüş yolu, dönüş yolundan çok daha yumuşak, sadece işaret kulesine yaklaşmak kuzeydoğu Çatal seçiminde ufak bir sorun vardı, dağdan aşağı inerken fener kulesini de ziyaret ettim.İnce ve uzun, Şalgam Tarlası'nın kuzey ucundaki fener kulesine çok benziyor. Sanırım bu fener kulesine teşekkür etmeliyiz. O olmasaydı, dağın aşağısındaki yol bir sırt izi kadar bulanık olurdu ve Dongshan ucu büyük ölçüde popülerliğini yitirirdi. Bugünkü güzergahımıza ulaşmak daha da zor. Saat 15: 00'te Hezijian'dan Chang 33 dönüş otobüsüne yetişmek için, aşağı indiğimizde hızlandık, manzaraya hayran kalmayı bıraktık ve dağdan aşağı doğru yürüdük. Otoyola çıktıktan sonra hızlı bir şekilde tüm yolu yürüdüm ve sonunda 15: 10'da Chang 33 Road Ma Zaoquan istasyonuna vardım Burada dinlendim.Chang 33 otobüsü 15: 22'de geldi ve otobüse bindik. başarı Bu geziyi bitir.

görüntü

Ma Zaoquan kontrol noktası Sanjiaodichang No. 33 istasyonu (normal bir istasyon değil, sürücüye inmesini söylemelisiniz).

Gaoqin Yolu'nun Batısı Pekin Şehir Mashaquan Kapsamlı Kontrol Noktası.

Gaoqin Yolu üzerindeki kontrol noktasında yayaların kontrol edilmesine gerek yoktur.

Mashaquan kontrol noktasına gelin Değişiyor Mentougou Sınırdaki Gaoqin Yolu üzerinde batıya Niangniang Tapınağı Tuo'ya bakın.Dağ deniz seviyesinden yaklaşık 1.000 metre yükseklikte Dağın tepesinde bir yangın bariyeri var ve zirveye giden yol yok.

Değişiyor Mentougou Dünya kuzeydoğu Evet Değişiyor Kara sınırı, güneybatı Mentougou Kara sınırı.

Gaoqin Yolu düz mesafeye kadar uzanır.

Değişiyor Mentougou Sınır hissesi Değişiyor Side, neden 100 metre arayla iki yer var Değişiyor Mentougou Dünya kolayca kafa karıştırıcı.

Değişiyor Mentougou Sınır hissesi Mentougou Yan (biraz bulanık).

Fang Liangming'in eski Çin Seddi Wenbao Steli.

Gaoqin Yolu'nun her iki tarafında da inişli çıkışlı dağlar var.

Fangliang Köyü'ne yaklaşan Gaoqin Yolu üzerinde doğuya bakıldığında, mavi gökyüzüne delinmiş iki düz telefon direği, aralarında çimento bir yol var.Çimento yolu doğrudan uzak uçurumun dibine çıkıyor.

Fangliang Köyü, kömürün elektriğe dönüştürülmesini tamamladı. Pekin Bazı düz köyler.

Fangliang Köyü girişinde.

Yangcun Kavşağı'nın doğu tarafındaki bir ağaçta 992 numaralı dur tabelası [Yanılmayın, Dacun No. 892 (Dacun'da saat 05: 30'da kalkar) dışında her gün otobüs yok! ].

Yangcun Kavşağı: Kuzeye, Ma Zaoquan'a gidin, Değişiyor , için Kuzey Batı Nanshiyang Grand Canyon'a (açık değil), kasaba sınır şehrine gidebilir, Huailai , Güneyde Qinyukou, G109 Ulusal Karayolu, Shijingshan.