g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Toros Yolu, Jianmenguan ve Jianmen Tofu_Travels - Yolculuk

Efsaneye göre Kral Qin Hui, Shu'ya saldırdığında, Shu Kralı'nı kandırmak için altın boğaları yem olarak kullandı ve Shu'ya giden yolu açar. Boğalar gelmeden önce, Qin'i güçlendiren kaplan ve kurt tümenlerini çekerler. Bu yol Shu'ya çıkar. Yol "Toros Yolu" olarak adlandırılır. (Qin halkının ataları aslında Shandong'daydı, ancak Gansu Eyaletindeki Li İlçesi ve Tianshui bölgesinde yaşıyorlardı.) Shuhan döneminde Zhuge Liang, Orta Ovalar'a bir kuzey seferi düzenledi, Jianmenguan'ı yeniden açtı ve Guanlou'yu inşa etti. Tarihsel kayıtlar: Xiongguan Geçidi, Guanlou yüksekte duruyor, yerden yükseliyor ve ok kulesinin üç ekranı var. Qing Hanedanlığı'nın restorasyonundan sonra, Guanlou'nun hala üç katı vardı, iki demir derili ve çivili kapısı vardı. Kapının ortasında "Jiange" işlemeli. Çin Cumhuriyeti'nin sekizinci yılında, Jiange İlçesi valisi, Guanlou'daki son onarımları yaptı. Ne yazık ki, 1936'da, Amerika Birleşik Devletleri, Çin'deki Sichuan-Shanxi Otoyolunun yapımına yardım ettiğinde, Guanlou yıkıldı. (Elbette Sichuan-Shanxi Otoyolu, Direniş Savaşının sonraki sekiz yılında önemli bir rol oynadı!) Üçüncü günün sabahı, Zhaohua antik kentinden ayrıldım ve ev sahibinin önerisine göre, bu yolun daha yüksek araç becerileri gerektirdiğini duymuş olsam da, doğrudan Jianmenguan-Zhaohua Scenic Otoyolundan Jiange'a gittim. Yoğun siste Niutou Dağı'nın zirvesine giderken neredeyse hiç görüş yok, dik virajlı yolda virajlar var, neyse ki bu yönde yürüyen neredeyse hiç araç yok. Yoğun sis nedeniyle antik Altın Boğa Yolu'nun birçok manzarası alındı: Niutoushan, Uyuyan Güzel, antik köyler ... Bir saat sonra Niutoushan'a döndüm ve dinlenmek için Tieshuanqiao denen bir yere geldim. Bunun hafta sonları yerli halk tarafından kullanılan bir geçiş yolu olduğu söyleniyor: Jianmenguan-Zhaohua.

Ming Hanedanlığı'nda inşa edilmiş bir demir cıvata köprü.

Kısa süre sonra Dajian Nehri'nin sağ tarafında 108 Ulusal Yol üzerinde, Jianmen Tofu imzalı restoranlar birbiri ardına. Öğle yemeği zamanıydı, ben de akşam yemeği için kenara çektim.

Jianmenguan Kasabasındaki en ünlü hamile tofunun yanı sıra Mapo Tofu ve diğer yemekleri sipariş ettim. Fotoğraf WeChat'te yayınlandı ve şaka yapan güzel bir kadın vardı: Yemek yedikten sonra hamile kalabilir miyim? Bu arada, atlı keşiş markalı Jianmen kurutulmuş tofu almayı ve hediye olarak geri almayı unutmayın.

Yemekten sonra, Jianmenguan Manzara Alanına giden 108 Ulusal Yol boyunca yürüdüm ve birkaç kilometre yürümek 2 saat sürdü. Shu'ya giden yol zordur ve gökyüzüne tırmanmak zordur ve gerçekten de hak edilmiştir. Nihayet Jianmenguan tünelini geçtikten sonra, Jianmenguan kasabasının özel arabalarla engellendiğini öğrendim. Yarım saat döndükten sonra park yeri (açık alan) bulunamadı. Tam pes edip gitmek üzereyken, manzaralı noktanın girişini geçtim ve park yeri olduğunu ve içeri girebileceğimi söyledim. Ve araba Jianmen Kapısı'nın girişinde yeraltına park edildi. Bugün Langzhong'a koştuğum için, hareketli manzaraya koştum. İlk stel, Yongzheng'in 12. yılında (1734) Guoyi Prensi Yunli tarafından yazılmıştır.

Burada dururken, Jianmen Geçidindeki "Jiang Weishi" yi gözden kaçırabilirsiniz.

Qin Shu'ya girdiğinde Jinniu Boğazı ve Jinniu Yolu.

Jinniuxia tahta yol.

Jianmen Geçidi dışındaki Jinniu Deresi.

Jianmen Geçidi dışındaki manzara.

Jianmen Geçidi'ndeki Dajian Dağı, Sichuan ile Bashu'nun kapısı olan Hanzhong arasında sırt üstü yatan bir dev gibidir.

Jianmen Geçidi'nin içinde uçurumlar duruyor ve sadece Dajianxi tarafından kesilen ve 10 metreden daha kısa bir yol var. O zaman Sichuan-Shanxi Otoyolunu inşa etmek için, otoyola yer açmak için Gujianmen Geçidi'nin yıkılması şaşırtıcı değil.

Şimdi gördüğümüz kapalı bina 1980'lerde yeniden inşa edildi. 108 Sichuan-Shanxi Otoyolu Ulusal Otoyolu, yakındaki bir tünelden geçer ve Jianmen Geçidi'nin doğal tehlikelerini aşar.