Batı Sichuan'da Seyahatler: Daocheng Aden_Travel - Yolculuk
vardım Aden Daha önce bulunmak Seda Yani yüksek tepki çok ciddi değil. Ama her ihtimale karşı, bebeğimle 4 şişe oksijen getirdim. Aslında, sonunda sadece bir buçuk şişe kullanıldı.Gao Tan'ın uğraşması hayal edildiği kadar zor değildi. Usta bize sadece bir gün verdiği için o gün saat 6'da kalkıp, 06: 30'da kahvaltı için toplandık ve saat 7'de otelden vaktinde ayrıldık. (Otelde kal Shangri La Kasaba Gongga Tatil Oteli, genel koşullar) Birincisi, yanındaki yolda otobüsü beklemek, kişi başı 5 yuan. Otur Daocheng Aden Manzaralı noktanın girişinde. Bir süre bekledik ama araba gelmedi ama yerel bir köylünün minibüsü 5 yuan fiyatla geldi ve görüşmeden hemen sonra otobüsün de gelmekte olduğunu gördük. Utanç verici, dürüstlük adına, yine birlikte köylülerin Wuling Hongguang'ına gittik. Manzaralı noktanın kapısında, bir bilet almak için biletinizi değiştirebilirsiniz, ücret 120 ve satın almanız gereken gezi bileti 150 yuan. Ardından manzaralı noktaya yürüyün ve bir otobüs olan manzaralı gezi arabasına 1 transfer edin. Dağ yolunu bir saatten fazla sürdükten sonra rakım yaklaşık 3000 metreden 4000 metreye yükseldi. Terminal, Zha Guanbeng adlı bir yerde bulunmaktadır. Sonra inin ve Chonggu Tapınağı'na yaklaşık 500 metre yürüyün. Chonggu Tapınağı'nın solunda ve sağında iki yol vardır. Solda Samanyolu ve Wusehai'ye giden uzun çizgi; sağda Zhuoma Lacuo'ya (Zhen Zhuhai ). Uzun soluklu bir yolculuğa çıkıyorum.Süt denizine ve beş renk denizine meydan okumayı planlıyorum.Eğer zaman kalırsa Zhen'e koşacağım. Zhuhai . Chonggu Tapınağı'ndan Samanyolu'na 10 kilometreden fazla. Şu anda, Chonggu Tapınağı'ndan Luorong Niu Çiftliği'ne 5 kilometreyi kurtarmak için Scenic Sightseeing Car 2'yi (pil arabası) kullanmayı seçebilirsiniz. Bu yolculuk sade ve temelde manzara yok. Bu yüzden enerji tasarrufu için bataryalı bir arabaya 80 yuan harcamanızı öneririm. Luorong Sığır Çiftliği'ne vardıktan sonra, dağa çıkmayı (maliyeti 305 yuan) veya dağa çıkmayı seçebilirsiniz. Başlangıçta yükseklikten ve isyan korkusuyla ata binmeyi planladım oraya gittiğimde ata binmeyi bekleyen insanların daire ardına oturduğunu gördüm.Görevlilere danıştıktan sonra 2 saat + beklememiz gerektiği söylendi, bu yüzden sadece dağa yürüyebilirdik. Başlangıçta tahta bir yoldu. Toprak yola dönüşmesi uzun sürmedi. Daha da utanç verici olan, atların da bu yolda yürümesi. Atlar yürürken çekiyor. Yer at gübresi ile dolu. "Şanslı" ha. . . (At gübresini küreklemek için yukarı aşağı yürüyen personel de var. Ama açıkçası çekme hızına ayak uyduramıyor ...) Sheshen Kayalığı'na ulaşmak yaklaşık bir saat sürdü. Bu aynı zamanda ata binme terminalidir. Burada ahşap bir yarı dağ platformu var, daha ileriye giderseniz yol açıkça daha dik ve ayaklarınızın altında dereler var, o kadar çok insan burada dinlenmeyi seçiyor. Düzeltmenin ardından son yürüyüşe başladık. Harita, yolculuğun bu bölümünün uzak olmadığını, ancak yürümenin gerçekten yorucu olduğunu ve özellikle Bilge Göl yönüne doğru yüksekliğin çok hızlı yükseldiğini gösteriyor. Başkalarının fikirlerini benimsedik ve önce nispeten düz bir yol olan Samanyolu'na gittik. Sonra Wise Lake'e gidin ve sonunda Sheshen Cliff'e dönün. Samanyolu en güzel olanıdır ve onu Beş Renkli Göl izler.
