2013 National Day Guyuan, Duolun Grassland 2 Günlük Kendi Kendine Sürüş Turu_ Seyahat Notları - Yolculuk
Aslında, 30 Eylül akşamına kadar, Milli Günde nereye gideceğimi düşünmedim. 1 Ekim'de, aniden 2 Ekim'de İç Moğolistan'daki Bashang çayırına gitmeye karar verdim. Eşek arısı yuvasıyla ilgili bazı stratejileri kontrol ettim ve önceki iki yılı birleştirdim. Kızıl Dağ Ordusu Hipodromu'nun iki deneyimi aşağıdaki rotayı belirledi: 1. Gün: Pekin'den sabah 4: 00'te yola çıkın, önce S212 Changchi Yolundan Chicheng İlçesine gidin [Changping Ming Mezarları Rezervuarı-Yongning Kasabası-Yanshan Tianchi (Baihebao Rezervuarı) -Chicheng İlçesi üzerinden], ardından S241 ile Guyuan İlçesine gidin [ Yunzhou Rezervuarı, Dushikou Kasabası, Basswood Liang üzerinden], ardından Duolun İlçesine giden bir sürü dağınık yolu (X402, X502, X511, X510, X503, vb.) [Kuğu Gölü üzerinden (Kulunnur), Xiaohongchengzi üzerinden, Grassland Lake (Shuiquan Naoer), Luanhe Jiuqu (Lanhe Shenyun), Mengniu Base, Dabeigou Township, Xigangou Township], Duolun Jingtang Express Hotel'de kaldıktan sonra Duolun Gölü'ne gidin. İlk günün sonu. 2. Gün: Sabah 4: 30'da hareket edin, County Road X503 ile Caimushan Kasabasındaki Girl Lake'e gidin ve ardından Town Road 314'ün (Dahekou Kasabası, Caimushan Kasabası) Ulan Butong Kasabasına (Hongshan Askeri At Çiftliği) kısa bir bölümünü alın Manzaralı noktanın ücretli kapısında 2 saat Kızıl Dağ Ordusu At Çiftliği'nde dolaştım ve 13: 00'da Dahekou Kasabası üzerinden Duolun İlçesine döndüm. Öğle yemeğinden sonra, Habyriga Kasabası, Zhenglanqi'ye giden 308 il otoyoluna dönüş yolculuğuna başlayın, ardından Pekin'e dönmek için G207 ulusal otoyolundan Taipusi Banner'a (Baochang Kasabası), Zhangjiakou, G6'ya giden S27 otoyoluna gidin. Aslında güzel manzara yollarda ve çitlerle çevrili turistik yerlere gitmek için yüzlerce bilet harcamak pahalı değil, her yerde insanlar var ve aldatılması kolay. İki günde yaklaşık 1.200 kilometrelik yolculuk çok aceleye geldi ve sabah 3'ten 4'e kadar kalktım, böylece yüksek hızlı dönüş yolculuğunda neredeyse uyuyakaldım. Acele etme zamanı olmasaydı, 3 günlük bir güzergah aslında daha uygun olurdu. Bir başka iyi haber daha: Duolun'daki yollar neredeyse tamamlandı. 308 numaralı İl Otoyolu, Weichang'dan Duolun'a, Zhenglan Banner'dan Duolun'a, Taipusi Banner'dan Zhenglan Banner'a ve Xigangou Township'ten Duolun'a kadar uzanıyor. Hepsi temelde bağlantılı ve yol koşulları çok iyi. Ancak, bazı ilçe yolları ve ilçe yolları iyi durumda değildir ve çok sayıda çukur vardır. Örneğin, Dabeigou Kasabasındaki X502, X511 ve X510'un yürümek son derece zordur ve hepsi çukurlardır. Caimushan Kasabası'na giden X503 biraz daha iyidir, ancak yollar da vardır. çukur. Her neyse, Guyuan'dan Duolun'a en uygun yolu bulamadım. 15. ve Yuershan'daki Xigangou Kasabasına gitmenin daha iyi olduğunu söyleyen bir rehber var ama denemedim. Yolculuğun başlangıcı: 2 Ekim'de milli bayramın yoğun saatlerinden kaçınmak için sabah 3: 20'de kalktım. Changping Xiguan'da G6'dan inin ve Changchi Yolu'na gidin. Çevre zifiri karanlık. Yol boyunca neredeyse hiç araba yok. Rüzgar ve soğuk soğuk ve parmaklarınızı göremiyorsunuz. Gerçekten ürkütücü. Neyse ki, gece güneşli, yıldızlı ve soğuk. Rahat. Karanlıkta Changchi Yolu'ndaki tepelere ve sırtlara tırmanmak biraz tehlikeli, birçok 180 derecelik viraj var. Yaklaşık saat 6'da, gökyüzü parlaktı, Yongning Kasabasına (Yanqing İlçesi) vardık, Yuhuang Köşkü'ne baktık, iki krep yedik ve yola devam ettik. Yuhuang Köşkü, Yongning Kasabası
Saat 6:30 civarında, yolda Yanshan Tianchi'yi (Baihebao Rezervuarı) gördük.
8:20, Chicheng İlçesine vardık.
8: 45'te, S241'deki Yunzhou Rezervuarı'na vardık.
S241'den Guyuan'a giderken, çayırların güzel sonbahar manzarası ortaya çıktı.
Yürümeye devam edin, ıhlamur ağacı kiriş tünelini geçin, güçlü bir hiyerarşi duygusuyla benzersiz bir buğday tarlası manzarası belirir
Guyuan yakınlarında bir orman var
Saat 11'de Guyuan İlçesine vardık ve Kuğu Gölü'ne kuzeye devam ettik. Kuğu Gölü manzarası ortalama olup, güney tarafı ticari olarak geliştirilmiş ve tatil köyü kurulmuştur. Bu yüzden yürümesi zor olan çok bozuk toprak bir yol olan Swan Gölü'nün (Liangxi Köyü, Liangdong Köyü) kuzeyine gittik.
Çok fazla çukur, çamurlu ve kırık cam var, bu yüzden önümde yolu açacak birini bulmalıydım.
Saat 12: 10'a kadar çamurlu yoldan çıkıp Kuğu Gölü'nün kuzeyindeki bir ormana gelip Çin yemeğine başladık. Hazır erişte, güveç, sosis, dana eti vs. hazırladık. Yarım saat sonra yola devam ettim Xiaohongcheng'i geçtikten sonra güzel bir orman buldum:
Daha sonra Prairie Gölü'nü gördüm, Prairie Gölü'nün sağ tarafından yürürken, aslında otlakta dolanan Yıldırım Nehri olan Luan Nehri Jiuqu'u (Luanhe Charm) gördüm. Bu aynı zamanda gelişmiş bir cazibe merkezidir ve geliştirici, Luan Nehri Jiuqu'u izlemek için en iyi yamacı çevreledi. Ama yolda da bu manzarayı görebiliyorsunuz, içeri girmek için bilet almaya gerek yok.
Bundan sonra, X402 İlçe Yolu'na döndü ve Mengniu Üssü'nü geçerek kuzeye doğru devam etti. X502 County Road'a gidin. X402 ve X502 aslında aynı yoldur, ancak Hebei'de X402 ve İç Moğolistan'da X502 olarak adlandırılırlar. Bir yol olmasına rağmen İç Moğolistan'a girerken aniden yol şartları çok kötüleşiyor, yol çukurlarla dolu ve hız saatte 50 kilometreyi geçemiyor, yol katlanarak kıvrılıyor. Bu karşılaştırmada gerçek bir boşluk var Duolun İlçesinin liderleri bu sahneyi görünce utanmıyor mu? Bir sonraki ilçedeki yol neden bu kadar güzel olabilir? Yolda manzara yok, sadece küçük bir göl fena değil
X502'den X511'e, X510'a, sonuna kadar, Xigangou Kasabasını geçtikten sonra bir saat öfkemi boğarak, iyi bir yolda yürüdüm ve havalandırmak için hız kullanmak zorunda kaldım. . . Saat 16:00 civarında Duolun İlçesine vardım ve Ctrip Oda 188'de rezerve edilen Duolun Jingtang Ekspres Oteli'ni buldum. Konum, nispeten uzak olan Doğu İkinci Çevre Yolu üzerindedir, ancak Duolun Bölgesi çok küçüktür, bu nedenle tesis dışında olup olmadığı, kendi kendine sürüşten bahsetmeye gerek bile yoktur. Otel ortamı fena değil, odalar oldukça büyük ve çok sıcak (Milli Gün boyunca Duolun gecesi eksi 5 dereceye ulaştı). Kısa bir temizlikten sonra Duolun Gölü'nde gün batımını izlemek için yola çıkıyoruz. Duolun'dan doğuya (Dahekou Kasabası, Weichang yönünde) 308 İl Otoyoluna girin ve 308 İl Karayolu'nun güney tarafında Duolun Gölü için bir tabela göreceksiniz. Geldiğimde, Duolun Gölü'nün kişi başı 30 yuan ödemek zorunda olduğunu keşfettim. Satın alın, hepsi burada ve çok pahalı değil. Haha, aldığınız biletin normal bir bilet olmadığı ortaya çıktı, sadece üzerine biletle ilgili kelimelerin tükenmez kalemle yazıldığı tarih damgalı bir beyaz kağıt parçası, bu nedir? ? ? ? ? Fatura bağlantısından bahsetmiyorum bile. Tahmin edin, saat neredeyse 17 oldu, göle aceleyle bilet kapısına geldi ve bilet kontrol personelinin otobüse binip işten indiğini gördü. . . Ancak o zaman birkaç dakika sonra, manzaralı noktaya girmek için bilet almak zorunda kalmayacağımı anladım. Araba Duolun Gölü'ne gidebilir ve daire çizebilir. Fazla vaktimiz olmadığı için doğu kıyısında dolaşıp bir sürü fotoğraf çektik
Akşam yemek bulmak için Duolun ilçesine geri döndüm, turistik mekanlarda yemek bulmak gerçekten sıkıntılıydı, bu sefer yemeklerden memnun kalmadım. Önce sordum ve "Prairie Special" ın Dianping'de çok ünlü olduğunu öğrendim. Huimeng Bulvarı'ndaki haritayı takip edin (Google haritasına Huimeng, Baidu haritasına Jinmeng denir, bu kesinlikle bir yazım hatasıdır) ve Longze Gölü Bu "Kır Özel Moğol Yemeği" ni yol kavşağında buldum ama hayal kırıklığına uğradım. 65 kiloluk el kuzusu çiğnenmez ve tadı çok sıradan; cızırtılı bir patlıcan sipariş ettim ve şefin cızırtılı tabağı bulamadığını bildirmesi 10 dakikadan fazla sürdü ve diğer masalarda cızırtılı tabağı beklemek zorunda kaldı. Ancak geri çekildikten sonra (kulak misafiri olduk ve garson bize bundan bahsetmeyi planlamadı); deniz yosunu ıspanak çorbası ve pilavı çok basit ve hızlı olmalı, ancak 20 dakika sonra yine de servis edilemez Gel. Artık dayanamıyorduk, faturayı ödeyip ayrıldık ve soğuk çiğnenemeyen elde tutulan bir kuzu yedik. Yeterince yiyemedik ve yolu geçtikten sonra erişte yemek için bir ev bulduk, erişte yemede hiçbir fark yok. Genel duygu iyi, bayan patron iyi görünüyor ama çorba çok tuzlu, buradaki tadı çok ağır görünüyor. Yolculuğun ilk günü saat 23: 00'de yatağa gidin. Ertesi gün sabah 4'te Caimushan Kasabası Kız Gölü'nde güneşin doğuşunu izlemek için uyandım, sürekli erken kalkmak biraz fazla oldu. Sabahın erken saatlerinde Duolun çok soğuktu, sıfırın 5 derece altında ve biz uzun pantolon giymeden soğukla titriyorduk. Camlarda bir buz tabakası vardı ve camın üzerindeki su donmuştu, bu yüzden ön cama sıcak hava üflemek zorunda kaldım ve önü net görmek için 10 dakika bekledim. Çevre hala karanlıktı, bu yüzden ihtiyatlı davrandı. Kız Gölü'ne 6: 20'de varmamız bir tesadüftü, güneş doğmak üzereydi ve göl bir peri ülkesinden daha pusluydu.
Kız Gölü'nün fotoğraflarını çektikten sonra saat 8'de Kızıl Dağ Ordusu Hipodromu'na gidip bir göz atın. Caimushan Kasabası ve Hongshan Askeri At Çiftliği nispeten yakındır ve askeri at olay yeri alanındaki gişe istasyonuna 20 dakikada ulaşılabilir. Kızıl Dağ Ordusu Hipodromuna iki kez gittiğim için, bu sefer yolu 2 saat uzatmayı ve sadece hafifçe vurup geri dönmeye hazırlanmayı planlıyorum.
Dahekou Kasabasına yaklaşırken, Duolun Kömür Kimya Fabrikasını uzaktan görebilirsiniz.
Burası Dahekou Kasabası ve uzaktaki göl Duolun Gölü
Burası Duolun Jingtang Express Hotel
Bu, Duolun Jingtang Express Hotel'in çevresindeki Eyalet Şebekesi, Kamu Güvenlik Bürosu vb. İle çok ıssızdır.
Otele dönün, yiyecek bulmak için saat 14: 00'e bakın. Dünün dersinden ders çıkararak, daha sıradan ve sade görünen ve yerel halkın daha çok yemek yediği restoranları aradık. Dönüş yolculuğu saat 15 civarında başladı ve akşam 23'te eve geldi. G6'nın Badaling bölümü bir saatten fazla engellendi. Dik virajların olduğu birçok yol vardı ve büyük kamyonlar kalabalıktı. Engellenmemesi garip. Gelecekte G6 kullanmazsam elimden geleni yapacağım. G6'ya gitme. Bu yoldaki manzara fena değil Taipusi Banner'ın güneyindeki G207 ulusal karayolu üzerinde
S27 Xi-Zhang Otoyolu Pil Kampı Hizmet Alanı
