g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Farklı bir Kumtag_Travels - Yolculuk

Kom Etiket, bu surround Shanshan Gansu ve Yeni Zelanda'nın iki vilayetinde uçsuz bucaksız bir çöl olan ilçe: çiftler güzel gelinliklerin fotoğraflarını çekmek için buraya gelirler, fotoğrafçılar çölün görkemli gün batımının fotoğraflarını çekmek için buraya gelirler, burada turistler çölün ıssızlığını ve canlılığını ve her türlü eğlenceyi yaşarlar. Deveye binmek, kumları kaydırmak, kum heykelleri seyretmek ... Çölün kenarında insanlar var ve bu sefer Kumutage Çölü'nün derinliklerine yürüdüm; Cuma öğleden sonra, Amu ve Landwind Independence Group ile 300 kilometre uzağa doğru yola çıktı. Shanshan , Ben geldiğimde karanlıktı. İlçe kasabasında herkes mangal için bira, beyaz şarap, bütün kuzu eti, sebze, naan, maden suyu ve kömür gibi sarf malzemeleri ayrı ayrı satın aldı. İlçe merkezinin 20 kilometre dışındaki Serap Gözlem Noktası'nda kısa bir süre toplandıktan sonra gece kulenin içinden geçerek çölün derinliklerine koştu Burası sarı kum ve Gobi çakılının karıştığı düz bir tampon bölge ... Bir düzine araba dağılmış durumda. Burada motor kükredi, uzun bir duman çıkardı ve ileri doğru koştu, sahne muhteşemdi. Farların altında, önünde kocaman bir kumul belirdi ve tüm araçlar durdu. Bu, çöl arazi sürüşü için gerekli adımdır: lastikleri söndürün! Orijinal katı lastik basıncını yalnızca yaklaşık 0,6'ya kadar serbest bırakın, bu da lastiğin kumdaki yapışma yüzeyini artırabilir ve sürtünmeyi artırabilir; hazırlandıktan sonra, tüm araçlar çöle gider. Çöldeki dalgalı arazi şu anda düz Gobi'den tamamen farklıdır. , Ya geniş bir yükseklik açısıyla kum tepesine çıkın ya da başınızı kum çukurundan aşağı indirin. Geceleri, arabanın farları kum yüzeyi ile dalgalanır. Kum tepesine çıktığınızda kum çukurunu aydınlatamazsınız ve öndeki araziyi göremezsiniz. Temelde duygu ve deneyime bağlıdır. Bir kamp yeri bulun. Kısıtlı görüş nedeniyle birkaç acemi araç takip edildi ve kayboldu. Bu sırada açıklamanın rolü ortaya çıktı, önlerine çıkan eski sürücülere hayran kaldım, kamp alanını bulduktan sonra kaybolmak için araba ışıklarını kullanmak için geri döndüler. Takım arkadaşları yolu gösterir. Kamp, rüzgar ve kumdan kaçınmak için kumlu dağlarla çevrili alçak bir alanda yer almaktadır. Tüm araçlar kafa kafaya bir daire halindeydi, ışıkları aç, müziği bırak ve herkes içeride yemek hazırladı: bazıları kuzu eti, bazıları fırını kurdu, bazıları soğuk yemekler, bazıları pişmiş güveç, bazıları haşlanmış et suyu, bazıları da herkese verdi Su kaynatmak ve çay yapmak, metodik, iyi koordine edilmiş, çok iyi eğitilmiş, herkes yemeye, içmeye ve sohbet etmeye başladıktan kısa bir süre sonra, yıldızlarla dolu gökyüzünün altında, yorgun insanlar arabanın yanında kalktı çadır. Ekim ayı sonlarında çölde geçen gece biraz soğuktu.Güneş çıktığında herkes birbiri ardına kalktı.Bazıları kahvaltı hazırlıyordu, birçok insan dışarı çıktı, başkalarından saklanacak bir yer arıyorlardı. Sabah kahvaltısının ardından herkes çöl arazisinde bir adım daha attı.Arabanın tepesine yüksek bir olta dikildi ve üzerine küçük bir kırmızı bayrak konuldu.Bu, kumulun diğer tarafında dalgalı kumda araç olup olmadığını gözlemlemek için. Geçmişte çarpışmaları önlemek için yapılan faaliyetler. Her şey hazır olduktan sonra herkes Kumtağ Çölü'nün ilk kum yuvası olan "Hero Pot" a gitti. Bu sırada, birçok diğer "kahraman", çeşitli arazi araçları, birkaç arazi motosikleti ve arazi aracı toplamak için buraya geldi; ekibimizin Toyota zorba araçlarından biri yola çıkar çıkmaz kum tepelerine daldı. Dağdaki iki tekerlek neredeyse yerden devrildi.Herkes kurtarmaya geldi: birkaç kişi arabanın yanında durdu ve dengesini korumak için kalkık tarafa bastı ve birkaçı devrilme önlemek için zorbayı çekmek için çekme kayışları kullandı. Kum tepelerinin üzerinde iyi performanslı bir arazi aracı, kusursuz olmasını sağlamak için iplerle bağlandı. Herkesin çabasıyla bu zorba araç yavaş yavaş çıkmazdan çıktı; Amu, çölde araba sürmenin heyecan aramanın, kurtarmanın da oyuna çıkmanın bir parçası olduğunu söyledi; Sonunda çok imge olan kahraman potunu gördüm, tıpkı gerçek bir wok gibi devasa bir kum havuzu ama çok daha büyük, en azından birkaç futbol sahası ve potun tabanı potun kenarından neredeyse 200 metre uzakta. , Ve açı oldukça büyük, bence ona kahraman pot denmesinin nedeni, devam etme cesaretine sahip olmak ve bir kahraman olarak adlandırılabilmek. Hero Pot'taki tüm araçlar serbestçe girip çıkamaz.Bu, aracın performansı ve sürücünün becerileri konusunda yüksek gerekliliklere sahiptir, bu nedenle genellikle içinde dörtnala giden birkaç araba vardır ve pek çok kişi neşelendirmek için potun ucundadır. Bu kahraman araçlar tek seferde doğrudan potun dibinden yukarı gidemezler. Genellikle eğimli araziyi potun içinde daireler çizmek için kullanırlar, yukarı ve yukarı dönerek çıkma fırsatını beklerler. Biniciler bu açılış yöntemini "shabu-shabu" olarak adlandırırlar ki bu çok canlıdır. ! Amu'nun arabası bir kez girdi ama dışarı çıkamadı, bu yüzden çölün derinliklerinde daha basit bir "İkiz Pot" a gittik. Önünde yolu kapatan kocaman kumlu bir tepe vardı ve tüm araçlar dumanı ve tozu tepenin tepesine doğru çekti. Şu anda, aracın performansı ve teknolojisi ortaya çıkıyor: FJ, Toyota 4500 ve JEEP Wrangler gibi ithal otomobiller temelde acele edebilirler Acele etmemek, teknik veya sıkıntılı araçların yakıt ikmali konusunda isteksiz olmalarıdır. Ekibimiz temel olarak Landwind X8'e dayanıyor. Değiştirilmiş olmalarına rağmen, sadece bir veya iki acele edilebilir. Amuga ve ben en az beş veya altı kez başarısız olduk ve başarısızlıkla geri döndük. Bazen mesafe başarı Sadece birkaç metre uzaklıkta, ancak dayanıklılık yok veya devrilme riski olacak; X8'i aceleye getiren sürücüye kaçak denir ve iyi araba oynama becerisine sahiptir. Bir keresinde bir yarışa katılmak için iniş yel değirmeni sürdüğü ve birçok iyi arabanın bulunduğu bir yarışta iyi sonuçlar aldığı söylenir, diğerleri ikna olmadığında arabasının modifiye edilmesi gerektiğini ve itiraf etmesi gerektiğini söyleyerek onu sorguladılar, diğerleri ona nerede değiştirdiğini sordu? Değiştirilmiş motor mu dedi? Motoru tekrar nasıl değiştireceğiniz soruldu mu? Yakıt ikmalinin havalandırılmış olarak değiştirildiğini söyledi! Sessiz, araba kullanan herkes doğal gazın benzinden çok daha az güçlü olduğunu bilir. Bu dağın ve kumun başarısız etkileri nedeniyle herkes, baştan sona oldukça heyecan verici olan İkiz Çömlek'e yöneldi. Yardımcı pilotta oturuyordum, birçok kum tepesine bakıyordum ve geçemeyeceğimi hissettim, ancak deneyimli Amuga onun için tanıdık bir yol olan gazı açabilir. Çölde araç kullanırken arabaya çok yakın olmamalısınız. Diğer bir nokta da, dik bir kumlu tepenin tepesine yaklaştığınızda tepenin diğer tarafında neler olduğunu göremiyorsunuz. Bazı insanlar gazı artırıp bir anda uçabiliyor. M; Bazı kişiler korktuklarında gaz pedalını bırakıp frene basarlar, araç ya geri gider ya da tekerlekler dağın tepesine asılır. Biniciler bu dağ gibi bir bıçak gibi çığlık atıyorlar ve bıçak gibi sürüyorlar bunu yapabilenler genellikle efendilerdir; Adından da anlaşılacağı gibi, ikiz çömlekler birbirine bağlı iki büyük sığınaktır.Kantar, kahraman pot kadar büyük değildir ve eğim, kahraman pot kadar dik değildir. Amu ve ben Landing Wind X8'i bu iki tencerede sürdük. Bir süre sonra sonuna kadar daldık ve sonra yokuş yukarı koştuk. Geri döndük ve hareket edemediğimiz anda geri koştuk. Sonra potun kenarında kaynattık ve ardından motoru dinleyerek doğrudan tırmandık Kükreme, size doğru sıçrayan sarı kumları seyretmek, oldukça heyecan vericiydi! Bu ikiz pot da oldukça zordur.Yanlış rotayı seçerseniz, birçok araç yine de binemeyecektir.Toplu araç on defadan fazla çalıştı ama yine de başarısız oluyor.Son olarak, motor çok güçlü ve motor arızalı ve potanın dibinde yatıyor. Herkes tekrar kurtarmaya geldi. Önce Wrangler onu çekmek için bir vinç kullandı, eğim çok yüksekti ve kum direnci çok yüksekti. Sonra herkes bir çelik tel halat ve iki takım makara bulmak için ilçe kasabasına geri döndü ve bu adamı yukarı çekmek için işbirliği yapmak beş araç aldı. Bu sefer kurtarma çok uzun ertelendi ve başlangıçta gitmeyi planladığımız Hero Pot ve Big Footprint tamamlanmadı.Tang ve Song Hanedanları'nda hala eski bir kuyu sahası olduğu söyleniyor. Biraz pişmanlık bırakmak sorun değil, bu bir sonraki haber! Çöle girmeden önce herkes lastikleri söndürmeye başladı