Binlerce mil uzakta (Zhengzhou'dan Yingcheng'e) - Yolculuk

Yürüyüş: 2 Şubat'ta 12: 00-17: 20 arasında Xuchang 3 Şubat 12: 00-17: 20 Xuchang'dan Xiping'e 8: 00-12: 304 Şubat'ta; Xiping'den Qingshan'a 14: 00-17: 40 Qingshan'dan Minggang'a 6: 00-11: 005 Şubat'ta; Minggang'dan Jigong Mountain'a 12: 00-18: 00 Jigong Mountain'dan Xiaogan'a 9: 50-12: 106 Şubat'ta şehri evi dindarlığından hissediyor 10.40+4.30+3.40+6+5+2.30 = 32 saat ve 20 dakika, saatte 15.5 kilometre sürün ve 505 kilometre yürüün.

Bu ani bir fikir. Başlangıçta, iki kişi birlikte planladı. Daha sonra, başka nedenlerle, bir kişinin eylemi haline geldi. Qihang: 2 Şubat 2010'da saat 11: 00'de arkadaşlar yelkenimi neşelendirmek için kolejin güney kapısında toplandı. Bazıları bir şeyler almaya yardımcı oldu, bazıları sırt çantalarına yardımcı oldu ve bazıları kendimi sürmeme yardımcı oldu. Okulda, herkes birlikte bir grup fotoğrafı çekti, birlikte tezahürat etti, benim için neşelendirdi! Büyük olarak. Herkes bana yolda çeşitli şekillerde neye dikkat etmesi gerektiğini söylüyor, "Soyuldum, beni banka kartı numaranıza gönderdim, size geçmişe para vereceğim." "Eğer bir soygunla karşılaşırsanız, dikkat etmelisin, haha!". Kısacası, herkes, tüm sahneyi iyi söyleyebilirsiniz. Taşınmaya ek olarak, hala hareket ettirilmiştir. Yakında başlayacağım, bu arkadaş grubunu bulalım! Kısa veda, bana sonsuz motivasyon bıraktı! Araba okul kapısını terk ettiğimde, geri döndüm, herkese veda ettim ve bin milime başladım. ilk gün: 12 öğlen, Xu Chang'ın hedefi. Heyecanla, güneye aksiyon planları taşımak ve Tiangong güldü. Zhengzhou gerçekten çok büyüktü. Uzun süre sürdükten sonra şehirdeki otoyolun kenarına gitti. Ne yazık ki, insan arabam yüksek hızlara izin vermiyor ve sadece ulusal yolun tadını çıkarabilirim. 107 Ulusal Yol Yolu da iyi, elbette araba. Yalnız ve yavaşça salyangoz alıyorum. Sanırım bu yoldaki en yavaş ulaşımım. Arkasındaki araba birbiri ardına birer birer aştı. Solma heyecanından zevk aldılar ve yavaş arabaların mutluluğunu fark ettim! Belki de sıkı olacak bir şeyleri var ve hepsi tek tek "uçan duygu" yaşıyor. Hedefim var ve panik yapmam gerekmiyor. Taş etiketini yol kenarında izlemeyi ve ne kadar ileri gittiğimi görmeyi seviyorum. İki küçük taş etiketi arasında kaç pedal atmak istediğimi hesaplayın ve kamyonların karşı taraftan getirdiği esintinin tadını çıkarın. Sona kadar git, sonuna bak, tüm yol boyunca mırıldan! Ruh hali hala iyi! Changge'e yürüdükten sonra, yolun temizlendiği ve yol kenarının çok temiz olduğu ve sanitasyon işçilerinin yol boyunca meşgul olduğu bulundu. On kilometreden fazla yol, insanları çok rahat gösteriyor ve araba çok kolay sürüyor. Bununla birlikte, ABD'nin dezavantajı, yol kenarının işaretinin çok doğru olmamasıdır. Hala Xuchang'da 18 km vardı. 2km yürümeden 14km olduğunu söyledim. Bir süre sonra çok uzak kaldım. Xuchang söz konusu olduğunda 13km var. Bunlar yol kenarındaki taş etiketler değil. Görünüşe göre bunların dikkatli bir insanı değiştirmesi gerekiyor! Yaklaşık 17: 20'de Xiaonanhai, Xuchang'a vardım. Yaşamak için küçük bir yer buldum ve yer temizdi, ama banyo yapmak için bir yer yoktu, ama 30 yuan kadar, patron bana kuzeyden uzak olmayan bir hamam olduğunu söyledi. Banyo sadece 4 yuan ve arkanın arkası çok ucuz olan sadece 2 yuan oldu. Hala kabul edebilirim, bu yüzden parayı kurdum. Uzun zamandır bisiklet sürmedim. Şimdiye kadar sürdükten sonra bacaklarımın biraz ağrısı var ve karnım protesto etmeye başladı. Bir süre sonra midem protestoyu artırdı ve kaotik durumu dengelemek için bir restoran bulmak zorunda kaldı. Yürüyüşten sonra bir sürü restoran vardı ama hiç kimse pirinç yoktu. Sadece güveç erişteleri yiyebildim. Bu arada, yemyeşil bir kuzu ve bir yemek sipariş ettim. Yemek yerken patronla konuştum. Midemi teselli ettim ve sonra bacaklarımı teselli etmeli ve hamura geçmeliyim. Dört dolarlık hamam doğal olarak okula kıyasla biraz. İçeri girin ve gör, temiz, banyo yap, sırtınızı ovalayın ve oturun ve bacaklarınızı tokatlayın. Birini görmek sırtının tadını çıkarıyor. Fiyatı sor, sadece 5 yuan. Sonra tadını çıkarabilirim. Odaya geri dönünce, akşam saat 8'den fazla. Cep telefonuna baktığımızda, birçok kişi başsağlığı dilekleri hakkında bilgi gönderdi ve tek tek cevap verdi ve sonra TV'yi arayıp izlediğimde saat 11'de uyumaya gittim. sonraki gün: Li Yongchao, Xu Chang'ı ziyaret etmek için bana eşlik edeceğini söyleyerek erken aradı. Sevecen olmak zordu ve kibar olmak ilginç değildi. Baharatlı çorbayı kahvaltıda birlikte içmek, çörekler ve kek yemek, tat gerçekten iyi, bir karakteristik olarak tanımlanabilir. Sonra Xuchang Lisesi'ne gitti ve alma materyalini hissetti. Sonra ilkbahar ve sonbahar kulesine gitti. Guan Yu'nun "İlkbahar ve Sonbahar" ı okuduğu yer olduğunu duydu. Tüm bina yeni modern yapıldı. Muhtemelen sitede yeniden inşa ediliyor, ancak bazı insanlar emparator guan'a güvende olmak için ibadet etmeye geliyor! Başlangıçta bir rehber sormayı, diğer insanların tur rehberlerini dinlemeyi, üç krallıktaki hikayeyi anlatmayı ve bazı ek detayları anlatmayı planladım, yenilik yok. Herkes kendilerine bir göz atıyor ve fotoğraf çekiyor. Daha sonra, zaman nedeniyle Wenfeng Tower'ın gidecek zamanı yoktu. Beni yemeğe davet edecek bir yer buldu. Bir kase güveç yedikten sonra, yeterli ve uygun fiyatlı bazı yemekler sipariş. Xu Chang'ın tüketim seviyesi çok yüksek değil gibi görünüyor. Programıma bir yemekten sonra başladım. Xu Chang'dan ülkenin güneyine giden yol koşulları nispeten küçüktür. Kasıtlı insanlar yolun kenarında lastik yapıcı reklamı yazmıştır ve aynı sayı değildi. Reklamın yoğunluğu 100 metrede yaklaşık yüz metre idi. Buna "yol söryağı" olarak adlandırılmalıdır. Yolda, Lintian County'nin güneyinde, yolda Nanjie Köyü'nü geçiyor. Artık tamamen kırsal bir ülke olmadığını hissediyor. Kendi markası ve iyi büyüklükte birkaç fabrikası var. 2007'de izlediğim Batı Çin köyüne benzer. Gerçekten Çin'in dört büyük kırsal bölgesi. Bu bir model ve öğrenmeye değer! Yoldaki durum ilk günle neredeyse aynıdır. Bol fiziksel gücü sağlamak yaklaşık 40 dakika içinde 15-20 dakika sürecektir. Görünüşe göre bacaklar dün kadar iyi değil gibi görünüyor. Dizin iç tarafı ağrıyor ve eğitim farklı. Amatör ve profesyonel arasındaki boşluk oldukça büyüktür. Başlangıçta Suiping County'ye gitmeyi planladım, ancak Xiping County'deki yol koşulları özellikle zayıftı, bu da hızın bundan bahsetmemesine neden oldu. Xiping County'ye vardığımda 5:20 oldu ve ilerlemeye devam etmedim. Küçük bir seyahat toplumu buldum ve yaşadım. İlk gün koşullar gibi, hijyen sadece banyo yapmadığı bir yer olabilir. Banyo yapmak için dışarı çıkmak, yerleşimin ilk önceliğidir. Tabii ki, telefon borçları sorununu da çözmelisiniz. İş salonunu bulduğunuzda kapıyı kapattınız. Perde kapısında ışık olduğunu gördüm. Kapıyı devirme bir ücret ücreti olduğunu söylediler. Hala benim için kapıyı açtılar ve problemi hızla çözdüler. Beni şaşırttı, iş salonu 7'den önce iş salonunun diğer yerlerden biraz farklı olduğu. Xiaolongbao yemek için bir yer buldum, birçok insanı gördüm ve deneme havasına girdim. Yemek sipariş ettiğimde yalnız yemek yemenin acısını buldum: Daha fazla yemek yemek istedim ve bir insanın israfı olmaktan korkuyordum. Biraz tasarruf etmek istedim ve hiç lezzet yoktu. Peki, sadece bir çorba ve bir çörek ekleyin. Aynı masada çörek yiyen bir çift de var. Konuşma sırasında bana aslında banyoda olduğum yere gidebileceğimi söylediler. Bu sadece banyo için uygun olmayacak, aynı zamanda diğer banyo masraflarını kurtardı ve ısıtma yeterli. Yemekten sonra banyoya gidin ve sorun, bu doğrudur. Görünüşe göre gelecekte bir dinlenme ararsanız, önce bir banyo yeri bulabilirsiniz, bu çok uygun olabilir. 3 gün: Sabah temel hazırlıktan sonra, erken bir durak buldum ve istediği zamanla başa çıkmak için bir şeyler aldım. Aynı masadaki genç bir adam Henan hakkında konuşmayacağımı gördü, bu yüzden bana ne yaptığını sordu. Eylem planımı kısaca açıkladığında çok destekliydi ve Xiping İlçesinden nasıl çıkacağımı söyledi. Xiping'de bir gecede kaldım ve Xiping County'nin ortalama inşa edildiğini gördüm, ancak tüketim seviyesi Xu Chang'ınkinden daha kötü değildi. Bazı yerler daha yüksek olabilir. Çeşitli altyapının hala iyileştirilmesi, yolların düzeltilmesi ve evlerin yenilenmesi gerekiyor, ancak fiyat nispeten kötü bir durumda neden yükseltiliyor, aynı zamanda garip bir fenomen. Belki gördüğüm sadece bir yüzey. Binicilik bir tür fiziksel çalışmadır. Ardışık iki gün süren üçüncü gün önemli ölçüde daha yavaştır veya dinlenme süresi daha uzundur. Öğlen saat 12: 30'da Qingshan County yakınlarındaki Zhu Gudong'a geldi ve dinlenmek için küçük bir restoran buldu. Gerçekten benim için biraz "kabul edilemez", birkaç gün boyunca bir güneyli. Patronun beni pirinçle buharla veya bir yemek ve çorba sipariş etsin ve geçici olarak lezzetli eriştelere veda edin. Haritayı ve planı izlerken, yemeklerden önce alışkanlıydım. Yanımdaki amca elbisemi gördü ve hareket etti ve bana merakla sordu. Birkaç övgüden sonra, insanları "açıklanamaz bir hareket" haline getirerek bana ödeme yapmama yardım etmeyi önerdi. Birkaç retten sonra, tasarıyı sakinleşmeye zorlamak zorunda kaldım ve sonra misafirperverlik fırtınasını sakinleştirdim. Bu, son birkaç gün içinde ilk kez yemeği gördüm. Sonra bana 20 yıldan fazla bir süre önce bisiklet sürme deneyimini anlattı. Uzun süre bisiklet sürme hissinden bahsetti ve ayrıca arkasındaki yolun yokuş yukarı olduğunu ve yorgun olması gerektiğini söyledi. Erişte kasesi hızla midesine girdi. Ayrılmadan önce Minggang kasabasında dinlenmemi söyledi ve Xinyang'a çok uzaktı. Bir süre sonra minibüsü süren bir sürücüye geldim ve erişte yemeye geldim. Konuşmadan sonra, 19: 00'dan önce Xinyang'a gidecek bir sorun olmadığını düşündü. Ben de bana atıfta bulundum ve saat 6'da söylediğim gibi Xinyang'a geldim. Sohbet edip sohbet ederken, yemek yemeyi bırakmadım. Mutfağın mutfağına sahip değildim, bu yüzden kendi sebze bahçemde taze olmak zorunda kaldım. Tadı hala iyi. Zamanında saat 14: 00'de başlayın. Yol boyunca yokuş yokuşlar var ve çok az yokuş aşağı var. En büyük yokuş yukarı 1.5 km uzunluğundadır ve eğim küçük değildir. Şanzıman minimum hıza ayarlandı ve hala yorucu hissetti, 12 dakika sürdü. Bu, bisiklete binmeden bu yana yaşadığım en uzun eğim ve en yavaş bölüm. Yokuş yukarı veya yokuş yukarı! Ancak, yokuş yukarı binmek için ödüller var. Her seferinde manzaranın iyi bir nokta olduğunu buluyorum. Kış olmasına rağmen, dağlardaki qingxin hala güzel geliyor. Burada yaşayan insanların ne kadar mutlu olduklarını düşünüyorum. Muhtemelen uzun zamandır burada yaşadıklarında hiç güzellik hissetmediler, ancak yol kenarındaki köylülerin basit atmosferi hala basit eylemlerini gösteriyor. Dağlarda su var ve Qingshan'ın kuzeyindeki yolda köprüler var, ancak temelde köprünün altında su olmayan kuru bir nehir var. Dağlardan sonra, dere köprünün altında görülebilir. Açık, sessiz ve güzeldir ve bazı insanlar nehir kenarında sebze yıkar. Kimsenin su alıp almadığını bilmiyorum. Böyle güzel ve sessiz bir ortamda, arabanın gürültüsü dışında başka bir şey yoktur. Qiaoshan'dan önce, buradaki yaşlı bayanın taşınması küçük bir turdu. Yaşlı adam ve yaşlı bayan yavaşça bir bisiklet sürdü. Bir tür egzersiz ve aynı gün batımından bir hayattı. Dağlara geldikten sonra, yaşlı adam ve yaşlı kadın tarafından kullanılan araçlar değişti ve yürüyüş yürüyüşüne dönüştü. Yaklaşık 17: 40'da Minggang'a geldi. İşte Xinyang Demir ve Çelik (Angang Grubu) ve büyük bir fabrika tüm kasabanın gelişimine yol açtı. Bir kasabanın büyüklüğünün Xiping County'ye benzediği anlaşılıyor ve Qiaoshan'dan Xinyang'a 80 kilometreden fazla yol arasında ilçe olmaması şaşırtıcı değil. Xinyang'dan hala 35 km var, belki de yol boyunca güzel manzara tarafından sarhoş. Artık ayrılmak istemiyorum. Bir sonraki iş, uyku yerleri, yemek ve banyo bulmaktır. Buradaki insanlar pirinç ve erişte var, bu da benim için büyük ölçüde akşam yemeği seçmek için uygun. Yıkandıktan ve yıkandıktan sonra, hala bir mağaza alabilen bir hediyelik eşya buldum. Seç, Xinyang Maojian'da hala iyi. Satın aldıktan sonra pişmanım. Nasıl eve götürüleceğim büyük bir sorundur. Sonunda, arabaya asmayı seçtim ve Hubei'yi zar zor aldım. Gece erken uyuyor, yarın yürüyüşe hazırlanıyor. 4. Gün: Bugünün planı uzun mesafeli ordu. Sabah erken kalktım ve saat 6'da saat 6'da yola çıktım. Ne yazık ki, sabah sis çok büyük ve görünürlük 100 metreden az. Araba yavaşça gidiyor. Sonuçta, güvenlik ilk! Bir süre sürdükten sonra 110'ın geçtiği ve 120'in yarım dakika geçtiği bulundu. Muhtemelen bir trafik kazası önünde. Olay yerine geldiğimde sorun çözüldü. Bir minibüsle çarpıştı ve yaklaşık 5 km öne doğru yürüdü. Tam yüklü bir kamyon yolun yanında ağaca çarptı. Acaba iki araba kazasında herhangi bir kayıp olup olmadığını merak ediyorum. Umarım hayır! Bu, birkaç gün içinde gördüğüm birinci ve ikinci trafik kazası. Herkes trafik kurallarını takip ediyor. Sadece trafik bilgim biraz eksik. Birkaç kez sonra dönüş lambasına dikkat etmeye alışkınım. Sonuçta, araba kullanan sürücüler güvenlik için dua ediyor, bu yüzden herkes oldukça bilinçli. Süper kendini sevmeme rağmen, onlarla birlikte yok, onlar için bir yüz olan arabayı süper birleştirmelerine izin verin (hehe). Aksine, motorlanmamış araçların (bacaklar dahil) trafik bilinci nispeten zayıftır. Genellikle, yolun kenarında aniden bir sürü motosikletin veya bir çift hızlı ayak göründüğü bulunmuştur. Mutlu ve sağlıklı bir yaşam olacağı için herkesin birlikte sürdürülmesi için güvende olmak ve umarım bin milim artık bir kaza olmayacaktır. Sis nedeniyle Huaihe Nehri Köprüsü'nü geçtiğimde Huaihe Nehri'nin nasıl göründüğünü göremedim. Geri kalanlar sırasında yoldan geçen kişi ile sohbet ettim. Bana Ganan'daki turpun daha lezzetli olduğunu söyledi. Yerliler buna "Huaihe Nehri Crisp" adını verdi. Xinyang'ın pirinci ve kestaneleri iyiydi. Tabii ki çay vardı. Xinyang'da olduktan sonra sis tamamen dağıldı. Geçmişi sorduktan sonra Xinyang'dan çıktım ve oldukça büyük olduğunu hissettim. Xinyang'ın bir sonraki hedefi Wushengguan. Bu şekilde eşsiz bir cazibe. Plandan Jigong Dağı'ndan görülebilir. Yol boyunca dağlar sarı ve bir tür sessizlik var. Özellikle dağ Jigong Dağı'nın yanında olduğunda dağlar ve dağlar var. Gökyüzündeki zirveler olduğunda, dağ tabanı belirsiz, zayıf veya boş, beyaz, bu tür puslu beyazdır. Çin manzara resmi hissi var. Çin manzara resminin burada nerede güzel olduğunu hiç anlamadım. Şimdi güzel değil, ama daha önce bu duyguya sahip olmadım. Ne yazık ki, yoldaydım, güzelliği görebiliyordum, ama suyu göremedim. Dağlarda durmanın başka bir yol olacağına inanıyorum. Bu da bana hiç izleme şansı olmayan Huangshan'ı hatırlatıyor. Gelecekte o Tanrı'nın bonsai'sini görme şansınız varsa. Öğlen, sadece Jigong Mountain'da yedim. Mola verdikten sonra güzel bir yer bıraktım. Yaklaşık bir saat sonra Hubei'ye geldim. Tabeloyu görünce kalbimde bir heyecan vardı. Sanki hemen eve dönüyormuş gibi. Hubei'deki ilk ilçeye girmek Suizhou'nun Guangshui'dir. Nispeten konuşursak, Guangshui'nin arazisi güneşin daha düşük olduğuna inanmıyor, bu da beni yokuş aşağı hisseden zevk alıyor. En uzun olanı, sanki önündeki yokuş yukarı ile özel olarak inşa edilmiş gibi yaklaşık 1.5km'dir. Hubei topraklarına girdikten sonra, zihinsel durum çok daha iyi ve çok yorgun değil, bu yüzden yol boyunca binmek için nispeten daha az sürüş süresi var. Hubei ve Henan'ın yol kenarındaki işaretler arasında belirgin farklılıklar vardır. Aynı kimlik dışında, küçük olanların kendi özellikleri vardır. Örneğin, yol kenarındaki taş etiket aynı değildir. Henan'daki küçük taş etiketler büyük taş etiketten daha kısadır, ancak Hubei'deki küçük taş etiketi büyük taş etiketten daha yüksektir. Taş etiketinde kullanılan yazı tipleri de farklıdır. Hepsi küçük farklılıklardır, ancak etkiyi etkilemez. 18: 00'de Xiaogan'a vardım. Bu sefer yaptığım ilk şey, arkadaşlarıma Xiaogan'a ulaştığımı söylemek için bir telefon kartı yapmaktı. Xiao Yucheng'i arayın ve Xiaogan'ın programını düzenlememe yardım etmesine izin verin. Yaklaşık yarım saat sonra, görüş alanında ortaya çıktı ve sonra yemek yiyordu. Patron tarafından yapılan sığır etini ilk yediğimde, sonunda "evin tadı" ne olduğunu fark ettim. Çeşitli yerlerdeki sığır eti uygulamaları farklıdır ve tadı doğal olarak farklıdır. Memleketimin tadının ülkede iyi bilindiği söylenemezse de, en azından kalbimdeki statü yeri doldurulamaz. Bu yemek doluydu, çok teşekkür ederim. Bir yemekten sonra haritayı kontrol etmek için İnternet kafesine gittim ve yarın nasıl gideceğimi buldum. Xiaogan'a dönerek doğal olarak abartılı olmak. Geceleri otel koşullarını buldum. Son birkaç gün içinde banyo bulunan tek konuk odası oldu. Duş aldıktan sonra, TV'ye yatağa rahatça baktım, kısa mesajlar gönderdim ve küçük günler kötü değildi. Geç dedikten sonra, bir gün koşma günü de sona erdi. 5. Gün: Sabah geç uyudum ve saat 9'a çıktım. Yolculuk bugün uzun olmadığı için acele etmiyorum. Hazır olduktan sonra, aşağıya doğru aşağı (kahvaltı yiyor). Uzun zamandır yenmemiş ve güzel yedik bir "pirinç köfte" aldım. Saat 10 civarında Wu Kai aradı ve ne zaman alabileceğimi sordu, bu yüzden ilerlemeye başladım. Bacaklar hala ağrılı, ama çok rahat hissettiriyor. Hızlı veya yavaş olmayan bir hızı koruyun. Tanıdık Xiaogan'a bakın ve hala görmediğim birçok şey olduğunu bulun. Bilmediğiniz yollar, tanıdık memleket, tanıdık olmayan pasörler -tanıdık aksanlar. Doğu Malezya'ya yürüdüğümde, "9km Yingcheng 18km" yangtze limanı "bir yol işareti gördüm. Gerçekten eve gidip eve gitmek istiyorum. Öğrencilerin ve arkadaşların önce Yingcheng'e gittiklerine ve doğal olarak sözleşmesini kaybedemeyeceğine söz veriyorlar. "Dişlerini koy ve ayaklarınızı tekmeleyin" -Tal yürümeye devam edin. Tiger Mountain'dan Yingcheng'e giden yol daha önce çok seyahat etti. Doğal olarak tanıdık. Bu bölümün özellikle hızlı olduğunu hissediyorum, bu yüzden bir süre sonra Yingcheng'e gideceğim. 1 öğlen, bir Biao, Wu Kai ve Wolf bana rüzgar ve toz verdi. Aynı zamanda bin milimin bittiği de açıklandı. Bu sefer kırmızı şarap içmek, benim bakımım olarak kabul edilebilir! Konuşuyorum: Beş günlük yolculuk bana genel hissi verdi: iyi hava, iyi yol koşulları ve yol boyunca daha iyi insanlar. Arkadaşımın bakımı, selamlar ve resepsiyon beni sıcak ve taşındı hissettirdi. Bu benim eylemimin güçlü manevi motivasyonu ve aynı zamanda güçlü desteğim. Anavatan oldukça büyük ve güzel gibi geliyor. O benim en büyük annem. Anavatan ve anneye ibadet edin. "Düşük karbon sıfır emisyonu, Yeşil Dünya" ile ilgili olarak, bence bunu yol boyunca deneyimledim. Umarım güzel ev kendimiz tarafından yok edilmeyecektir. Zamanınız varsa, bir şansınız varsa, etrafına bakmalı ve anavatanın ne kadar güzel olduğunu görmelisiniz. Anavatanın ülkesine her iki ayağıyla dokunduğumu belirtmek için yol etrafında topraklar topladım.

Aslında, hayat basit, ritim çok yavaş ve elbette de çok güzel. Bu yol boyunca hissediyorum. İnanma, bir göz atabilirsin! Basit kelimeler basit bir hayatı ifade eder; basit eylem, basit siz ve beni yansıtır.

Central Plains Kültür Turu-Henan Impression_Travel Notları
önceki
Luoyang ve Dengfeng Shaolin Traveling Accounts in April_Travel Notes
Sonraki
Central Plains-Zhongyue Songshan_Travels'de Dolaşmak
Rastgele bir gezi-Henan_Travels
2012 Henan Jiaozuo Yuntai Dağda Buz Asma Dünyası, Luoyang Sanxin Journey_Travel Notları
7 aylık hamilelikte Henan'da seyahat - Anyang-Luoyang-Dengfeng-Zhengzhou-Kaifeng_Travel turu
Funiu Yeraltı Nehri (31 fotoğraf) _ Seyahat Notları
2011 Zhongyuan'ın Henan_Travel'e gezisi Notlar
Dengfeng, Henan-Dafawang Tapınağı_Travel Notları
Henan seyahat notları_ seyahat notları
Yuntai Dağı-Shaolin Tapınağı-Longmen Grottoes-Henan iki gün ve üç yer tour_Travel Notes
Henan İki Günlük Tur_Travel Notları
Henan seyahat özeti
Kuzeydoğu Hattı 14: Hulunbuir Ovası'nı Geçmek
To Top