Dünyanın ilk asma köprüsü - Aizhai Köprüsü Guangxi, Guizhou ve Hunan'da ücretsiz seyahat (9) _Travel Notes - Yolculuk
Özellikle Guizhou Carey Sapma Hunan Jishou , Aizhai Köprüsü izle. Çarpmak Kunming -e Pekin Tren 474, Carey -e Jishou , Yolculuk 6 saat, ücret 53,5 yuan / kişi. Tren istasyonunun yakınında "Tedarik ve Pazarlama Oteli" ni kontrol edin, 70 yuan / standart, fena değil. Orada, tren istasyonu çıkışının sağ tarafında olacaksınız Deben İlk otobüs 06: 30'da ve son otobüs 18: 30'da 15 dakikada bir. 5 yuan / kişi, arabayla 50 dakika, Zhaiyang-Aizhai-Aizhai Köprüsü üzerinden terminal Deben . Köprünün altında iş istemek için tek bir araba var.Sizi köprünün doğal noktasının küçük kesişim noktasına gönderecek ve sonra dönmeden önce bir saat bekleyecek, 20 yuan / kişi (gidiş-dönüş), hafif yağmurda bu planı kabul ettik. Dünyanın ilk asma köprüsü olan Aizhai Köprüsü kuruldu Hunan Xiangxi Aizhai Kasabası, uzakta Jishou Kentsel alan yaklaşık 20 kilometredir. Temelleri 2008 yılında atıldı ve resmi olarak Mart 2012'de trafiğe açıldı. Changsha -e Chongqing Karayolu üzerinde Aizhai Büyük Kanyonu boyunca süper büyük bir köprü. Köprü tipi şema, 24,5 metre köprü güverte genişliğine sahip çelik makas kirişli tek açıklıklı bir asma köprü olup, çift katlı bir yoldur (dört şerit) ve gezi için kullanılır. Ana açıklık 1176 metredir, Deben Nehir vadinin dibinden akar ve köprü tabliyesinin tasarım kotu yerden 100 katlı bir gökdelenden daha yüksek olan 355 metreye kadar farklılık gösterir. Bulutların ve sislerin arasından geçen dev bir ejderha gibi görkemli ve şok edici bir "uçan köprü" olarak bilinir.
Yunnan-Guizhou Yaylası ile Yuanma Havzası'nın kesişme noktasında yer aldığından köprünün topografyası zor. Dört dünya ilki yarattı ve Hunan ve Chongqing'in trafik durumunu büyük ölçüde iyileştirdi. Xiangxi Kuzeyden önemli bir çıkış. Gerçek maliyet 1.5 milyar yuan. Raporlara göre, Aizhai Ekstra Büyük Asma Köprü, kanyon boyunca dünyanın en büyük çelik makaslı asma köprüsüdür. Çin Üçüncü yüksek köprü (ilki, 560 metre yüksekliğe sahip Şangay-Chongqing (Hurongxi) Otoyolu Sidu Nehri Köprüsü; ikincisi, köprü güvertesi ile dere yüzeyi arasında 370 metre yükseklik farkı ile Hurui (Zhensheng) Ekspres Yolu Baling Nehri Köprüsü'dür. ).
Turistleri 355 metre yüksekliğe çıkaran gezi asansörünün dikey çalışma yüksekliği 58 metredir. Gezinti gezisi koridor , Bulutlarda olduğu gibi üzerinde duruyorum. Ayaklarınıza ve sonra mesafeye baktığınızda belli belirsiz gösteriyor Deben kanyon Panshan Otoyol ve Miao Köyü.
Çin Çin'deki köprü kurma ordusu, bu muhteşem projeyi tamamlamak için tehlikeli arazi, karmaşık jeoloji, zor kaldırma, değişen hava koşulları ve elverişsiz ulaşım dahil olmak üzere beş büyük dünya inşaat probleminin üstesinden geldi. Onları övmeli ve büyük vatanımızla gurur duymalıyız. Aizhai Köprüsü Manzara Bölgesi için biletler kişi başına 168 yuan, 70 yaş için ücretsizdir. Unutulmaz yağmur ve sis ayaklarımın altında bir duman bulutuna dönüştü ve hiçbir şey alamamam yazık oldu. Raporlara göre, dağlık Büyük Kanyon'da yıllık ortalama 200 günden fazla derin sis var ve bazen görüş mesafesi sadece 5 metredir. Herkese bir izlenim vermek için, internetten iki ekran görüntüsü.
18 günlük yolculuktan sonra Huaihua -e Şangay Güney treni sorunsuz bir şekilde döndü. Bizi bekleyen, rüzgâr ve yağmurun, dağların ve nehirlerin hoşgörüsünü deneyimlemek için çantalarımızı taşımaya ve uzaklara seyahat etmeye, sınırsız özgürlüğü ve mutluluğu en yeni duyguyla aramaya devam etmektir. Tam metin 2016/11/29 tarihinde sona eriyor
