Yüz kilometre özeti 2_Travels - Yolculuk

7-8 Haziran'a katıldım Sarı Nehir taş orman 100. Utanarak ilk yüzünü bitirdikten sonra, ilk kez sadece uyluk krampları nedeniyle bitiş çizgisine geri dönebildi. Fenghuangling'de 50 kilometre ve Xiangshan'da 40 kilometre kramplarla mükemmel bir şekilde başa çıkabileceğimi düşünüyorum. Sarı Nehir taş orman 100, 60 kilometre daha pompaladı.

12-13 Temmuz Chongli 100 kilometre için 16 saatlik bir bitiş süresi belirledim. Kramplar 30 kilometrelik küçük hedefi aşmamalıdır. Kramplarla başa çıkmak için ipuçları: 1. Her 10 kilometrede 2-3 tuz hapı alın 2. Üst ve alt bacaklarda basınçlı bacak kılıfları giyin 3. Daha yavaş çalıştırın

Yarış başladıktan sonra 5 kilometre boyunca yangın yolu ve toprak yolda çok yavaş koştum. Dağa çıktıktan sonra trafik sıkışıklığı ciddiydi, birbiri ardına süpermen olmaya başladım. 10 kilometre uzaktaki tepenin tepesine tırmandım, yumuşak çalılıkların ve ağaçların arasından geçip Huangtuzui Köyü'ne vadi yolu boyunca alçaldım. CP1 yumruk atıp 17. oldu.

CP1 istasyondan çıktıktan sonra dağ yolunda 2 kilometre tırmanmaya başladı, 6 kilometre uzunluğunda 1800+ yüksekliğe ulaşmak için çimlerden açıldı. Panshan Karayolu üzerinde, sadece yürünebilen birkaç dik yokuş var. Yangın merdivenindeki yokuş yukarı ayakkabılar güçlü bir tutuşa sahiptir ve sopalarınızı kaldırıp büyük adımlarla ilerleyerek kollarınızı gevşetebilirsiniz.

Geçen yıl 100 kilometre kategorisinde 5. sırada yer alan Li Yang, aynı zamanda bir tür "yokuş yukarı yürüyüş, düz yollarda koşma ve yokuş aşağı koşma". CP2'den önceki 2 km'lik patikada, neredeyse eşzamanlı olarak alçaldık ve her 2 saniyede bir CP2'yi kontrol ettik. Başlamadan önce kompresyon pantolonu giymek istedim, ancak hava o kadar sıcaktı ki üstümü çıkarmak istedim. Kompresyon şortları + baldır kolları ile değiştirildiğinde dizler daha fazla hareket kabiliyetine sahip olacak ve kompresyon kuvveti daha büyük olacak, krampları ve utançları azaltacak 5 noktalı şort, ön uyluk kaslarımı saramıyor. Kullandığım baston Kamış 1. En büyük avantajı hafif olması, çantaya asıldığında bastonun ağırlığını hissetmek zor, yeterince güçlü ve kullanımı kolay.

CP2, Shen Jiasheng'in taburede oturduğunu gördü, merhaba demek için yürüdüm ve o kibarca konuşmak için kalktı. Tedarik tamamlandıktan sonra Li Yang'ı takip ettim ve Wanlong Kayak Merkezi'nin tepesine 400 metrelik tırmanışa başladım.Sonra önden koştum ve taş tuğlalı yol boyunca zirveye koştum. Genting Kayak merkezinde Golden Flower Pavilion. Yoldaki çatala vardığımda yokuş aşağı gitmeden önce ellerimi rahatlatmaya karar verdim, Yüce Tanrı'nın yanıma geldiğinde pantolonumu çıkarmaya başlayacağını beklemiyordum. Gönüllülerin rehberliğinde sola döndük ve yamaçtan "gelincik çiçeği" kar patikasından aşağı doğru indik. Yamaç biraz fazla dikti ve çok fazla çakıl ve yabani ot vardı. Başım sıkışmış haldeyken yokuş aşağı nasıl gideceğimi neredeyse unutuyordum. Li Yang bir kez daha yanımdan geçti ve ileri uçtu. Aslında koşmak için en önemli şey ayak bileklerinin elastikiyetini korumaktır.İstasyondan yeni çıktığınızda ve yokuş aşağı gitmeye başladığınızda vücudunuza "başlamanız" gerekir. Bu hissi bulmak için birkaç kez "zıplayabilirsiniz".

Li Yang'dan bir dakika sonra CP3'ü kontrol ettim Gönüllüler beni 2 kase koyun çorbası içmem için karşıladılar ve ardından dik Lymphomaniac kar yolunda geri tırmandılar. Genting Sırtta, çam ormanını geçtikten sonra 2 kilometre toprak yol ve düz yol + 4 kilometre toprak yol yokuş aşağı + 2 kilometre otoyol + 2 kilometre yokuş aşağı CP6'ya ulaşmak için devam edin. Bu yarışma toplam 40 tuz hapı getirdi, ikmal istasyonuna girmeden önce her seferinde bir enerji jeli aldım.İstasyondan ayrıldıktan sonra 2-3 tuz hapı aldım.Dapo ile tanıştığımda laktik asit hapları ve C vitamini tabletleri ekledim. Oyunun sonunda Thor'un gruptaki sırrı öğrettiğini öğrendim, sadece görmedim değil, 70 kilometre koştuktan sonra kaza oldu.

CP6'yı tedarik ederken, bazı oyuncuların yetiştiğini öğrendim, bu inanılmaz çünkü arkada birinin olduğunu hiç hissetmedim ve zaten yokuş aşağı finalde çok hızlıydım, ilk yarıda bu oyuncuyla birkaç kez oynadım. İkinci toplantıda, gücünü daha yeni kullanmaya başladığı ortaya çıktı. CP6 istasyondan çıktıktan sonra sola döndüm ve dağa çıktım.Dağdaki gece rüzgarı gittikçe soğuyordu, tek bir telaş için durdum ve adam beni geçme fırsatı buldu. Daha sonra adamı takip etme sürecinde farımın parlaklığı giderek zayıfladı, ancak yedek pili değiştiremeyecek kadar tembel davrandım. Şu anda, el fenerinin kullanımı harika. Işığı yokuş yukarı başlatmak için çift çubuk kullanın, düz yollarda ve yokuşlarda fenerlere geçin. Yanımda getirdiğim Fenix E30R 350 lümen parlaklığa sahip. 800 lümene.

CP7'ye geldiğimde, başrol oyuncusunun zaten bir taburede dinlenmek için oturduğunu öğrendim (54 kilometre aslında dinlenme ayarı için çok uygun), gönüllüler kemik çorbası içmek için beni çok hevesle karşıladılar ve ayrıca "üç kase ama tamam" diye şaka yaptılar. , Dört kase bile içtim (büyük et parçaları olan tür). Çantayı boşaltamayacak kadar tembel olduğum için gönüllülerden yedek pili fara değiştirmeme yardım etmelerini istedim.Eski ve yeni pillerin birbirine karıştığı tahmin ediliyordu.Sonuç olarak yolculuğun ikinci yarısında farlarım yanıyor ve bazen sönüyordu. CP7 istasyondan çıktığında, iki oyuncu daha yakaladı. Birincisini "İlk 10 Sıra" ve "16h Garantili Bitir" arasında seçtim ve daha da hızlı ilerlemeye başladım. Sadece CP8'e giderken, fanları döndüren birçok çağrı işaretinden geçmek zorunda kaldım, ses gece gizlenen canavarların kükremesi gibiydi ve el fenerini maksimum parlaklığına getirmek beni korkuttu.

Gece yarısı CP8'e geldim ve sonuncusu yokuş aşağı koştu ve gönüllü beni geri aradı. Sonunda burada soğuk kola içtim ve gece rüzgarı gittikçe soğuyordu, ancak bir süre kaldıktan sonra sıcaklığımı kaybetmek üzere olduğumu hissettim. Beni daha da şaşırtan şey, bir erkek oyuncunun kadın şampiyonu istasyona götürmesi ve istasyondan çıktıktan sonra ilk tepede beni geçip gitmeleriydi. Sonra uzun saçlı ve uzun bacaklı bir oyuncu daha kadın ikinciliği sanıldı ve ben yetişemedim. CP8'den CP9'a kadar toplam 955 metre tırmanış, arka arkaya birkaç büyük tırmanış ve iniş ve yolda çakıl ve tuğla olduğunu tespit etti. Geceleri yürüdüğümüz yolun kalıntılar Çin Seddi olduğu ortaya çıktı. Gönüllüler dağın her bir deliğinde görev başındaydı. Neyse ki.

Kontrol etmek için sabah 2: 47'de CP9'a geldim ve sonra 3: 44'te istasyondan ayrıldım Bu saatte olan her şey mantıksız görünüyordu. Salona girip yeniden doldurma çantasını aldıktan sonra ikinci kattaki kafeteryaya gittim ve bir yumurta yedim, bir kase beyaz yulaf lapası, bir kase yağsız et lapası, bir bardak kola, bir şişe bira, bir tabak soya soslu dana eti ve iki kase yulaf lapası serpildi. Çiğ yeşil soğan ve kişniş. Sonra çocuk oyun alanındaki plastik tahtanın üzerine düştüm ve bacaklarım kıvrılmış yarım saat uyudum. Uyandıktan sonra koşarak tuvalete gittim ve ishal oldum, bu sırada 8 oyuncu beni geçme fırsatını yakaladı ve istasyondan çıktığımda başım dönüyor ve kustum, ellerim ve ayaklarım zayıftı, yokuş yukarı ilk 3 kilometrede ancak kayıtsız yürüyebildim. CP14'ten 3 kilometre önce, 500 metrelik yokuş aşağı beni anında uyandırdı, bacaklarım çimlerin köklerine bir kez takıldı, tüm kişinin uçmasına ve önce yüzümle yere dokunmasına neden oldu.

Yokuş aşağı demişken ayakkabı ölçüsü konusuna özellikle dikkat edilmelidir.Normalde antrenman ayakkabısı parmak için yeterli alana sahiptir.Ayaklar 50 kilometreyi geçerse şişer.Özellikle yokuş aşağı giderken bu çift ayakkabıyı giymek rahatsızlık verir. Açıkça üst ayağı hissedecek. En az iki parmağınızla bir çift ayakkabıyı pansuman noktasında saklamak ve yerine yeni kompresyon çorapları veya yün çoraplar koymak en iyisidir, pansuman tamamlandıktan sonra tekrar çıkarmış gibi hissedeceksiniz. bu zaman Chongli 100'ün ilk yarısında 40 yarda kaile taşı taktım, 70 kilometre sonra 41 yarda çıktım, bir ay önce Sarı Nehir taş orman 100, doğrudan sona doğru bir çift 41 yarda. FUGA PRO sert bir taban, ancak iyi bir esneklik ile çok rahat hissediyor.Alt tabanı ekstra noktalardır ve ayak parmağı genişler ve yokuş aşağı için uygundur. Bu sefer tamamen kum geçirmez bir örtü giydi, gerçekten işe yaradı.

Tüm yol boyunca öğürdüğüm için damlayan su girmedi, CP14'e ulaştığımda iki su ısıtıcısı hala doluydu.Geri döndükten sonra istasyondan ayrıldım ve 3 km'lik 500 metrelik bir tırmanışa başladım. Şu anda gökyüzü daha da parlaklaşıyor ve uzaktan dağın tepesinde ve tepesinde birkaç kişiyi görebiliyorum, şu anda onlara yetişeceğime eminim. Bununla birlikte, güneş yavaşça yükselirken, 500 ml'lik temiz su şişem yavaş yavaş dibe vurdu ve sonunda 500 ml'lik bir atımlı içecek daha içmek zorunda kaldım, ancak bir kez öğürdüm ve ellerimin ve ayaklarımın gücü hızla kayboldu. Dağın yarısına tırmandığımda, daha önce aştığım bir oyuncudan kurtulamadım. Daha sonra, birbiri ardına daha fazla oyuncu geldi. Arkamdaki birinin çabucak durduğunu ve "Sen" dediğini hissettim. Önce git "ve sonunda yolun kenarına oturup bastonla uyumak zorunda kaldı.

Tek bir yumruk takmış olsam da, sabah dağ esintisiyle uyuyakaldığım zaman ateşimi kaybedeceğimden hala endişeliydim, güçlükle kalkıp tırmanmaya devam ettim. Dağın tepesine vardığımda yine de 3 kilometre düz bir yolda yürümek zorunda kaldım. Son yokuşa kadar koşacak enerjim yoktu. . Şu anda, keşke gönüllülerle tanışabilsem, sonra dinlenmek için çadırlarını ödünç alabilirim .. Maalesef, CP14-CP15 sadece yol işaretlerini görebiliyor ve rehberlik yok.

Soyadımla CP15'ten 2 kilometre önce Gutian Öğretmen yakaladı, daha önce diğer yarışmalarda yüz yüze oynadı ve bu yarışmanın ilk yarısında birkaç kez liderliği ele geçirdi. "Gu" sıfatını taşıyan insanların sayısı aslında acınası ... Uzak bir ülkede ortak çıkarları olan yaşlı bir adamla tanışmak çok ender bir durum ve kendisi de çok üst düzey bir oyuncu.

Nihayet sabah 9 sularında CP15'e geldim.Birkaç yudum su ve karpuz içtikten sonra aceleyle gönüllülerden çadırı ödünç almalarını istedim ve çadırdaki boğucu sıcağa bakmadan uykuya daldım Gönüllülerin şaşkınlığımda ekranları açmaya yardım ettiğini hissedebiliyordum. Soğutma ve ikmal istasyonuna gelen ve giden insanların gürültüsü. Başlangıçta çalar saati 4 saate ayarladım, ancak 2 saat sonra uyanmayı beklemiyordum ve çok iyi durumdaydım.

CP15 istasyondan çıktıktan sonra aynı gruptan Hailong ile tanıştım ve ona doğru bir şekilde yokuş yukarı gitmeyi ve bir sopa kullanmayı öğretmek için gevezelik ettim. Pek çok yarışmacının gözünde "Umutsuzluk Yokuşu" nu kolayca fethedilebilecek bir tepe olarak görmüştüm ama dağın altında olduğumu unutmuşum. Uzun süredir enerjisini tazeliyor ve Hailong, hiç durmadan 96 kilometre gidiyor.

Uphill, Hailong'un zayıflığıdır, yokuş aşağı gittiğinde kendini tekrar bırakmaya başlar, ancak maalesef bu sırada yoğun bir şekilde yağmur yağmaya başlar. Bundan önce kavurucu güneş, bulutlu gökyüzü, düşük sıcaklık, fırtına, şimşek, dolu, kuvvetli rüzgar ... Ama en azından şiddetli yağmur yoktu, bu yüzden sondan önce yağmur bir testten çok bir kutlama gibidir.

CP15 istasyondan çıktıktan sonra başka bir kız kardeş bizi takip etti. Onun yokuş aşağıya ayak uyduramayacağını düşündüm. Basamaklarda daha hızlı ve daha hızlı olmasını beklemiyordum. Üçümüz birlikte çizgiyi geçmeden önce bir düzineden fazla yarışmacıyı geçtik. .

CP1'de 9. sıradan sonunda 91. sıraya kadar, sürecin iniş ve çıkışlarını ayrıntılı olarak anlatmak zor.Aşağıdaki dersleri özetledim: 1. Deneyim eksikliği, günlük antrenmandaki küçük sorunlar, uzun mesafeli bir yarışta sonsuz ölçüde büyütülecektir. 2. Sadece yiyemem 3. Etrafta koşamıyorum 4. Tüm uygulamalı 5. Ekipman kritik olduğunda hayat kurtarabilir, Chongli Parça önemli soyadları test etti

Makalede pek çok ders özetlendi. Bu benim krampsız ilk uzun mesafe yarışım ama ishal yüzünden yine kaçtım. Maalesef bana büyük tanrılarla aradaki boşluğu da gösterdi. Çok çalışmaya devam etmeyi ve bir sonraki yan çekiliş için çabalamayı umuyorum. Koşarken hala stil oynayabilirsiniz.

Fulong Yeni Yıl Kayak Karnavalı modu başlıyor! _ Seyahat Notları
önceki
Ağır! Chongli International Mountain Resort Zirvesi başlamak üzere! Çok dikkat çeken tek şey sensin! _ Seyahat Notları
Sonraki
2022 Dongao Chongli Skiing_Travel Notları
Güneyliler nihayet karı görmek için kuzeye gelme cesaretini topladılar
[Wanlong Sezon Kart Partisi] Kayganlık durdurulamaz, refah kesilemez, lütfen kartınız varsa rapor edin! (3.21) _Seyahat Notları
Dünya Mirası Shanhaiguan_Travel Notları
3. Seyahat Notlarında Qinhuangdao Shanhaiguan Geçidi
Akrabalarınızı ziyaret etmek için memleketinize dönün ve yol boyunca Pekin-Tianjin Shanhaiguan geçidini ziyaret edin || Kumdan kaleler inşa etmek için Çin Seddi'ne tırmanma_Travel Notları
2016.05.10 Dünyanın İlk Seviyesi
Shanhaiguan eski leader_travel
Seyahat Hayatım (153) -Kuzeydoğu Çin'de Kendi Kendine Sürüş Yolculuğu (2) -Shanhaiguan'ın eski lideri, dünyanın ilk pass_Travels
Hulunbuir-Tour Shanhaiguan_Travels'de kendi kendine sürüş
Shanhaiguan-iki başkent, Ay'ı Çin Seddi'nin ilk geçidi olan eşsiz bir yerde kilitliyor
2017 yaz tatili kuzeybatı ve kuzeydoğu gezisi (on): Harbin, Qinhuangdao, Chengde, Pekin, Tianjin_Travels
To Top