"Çin'deki En İyi On Ölüm Karayolları" Ulusal Karayolu 213 Kendinden Sürüş - Yolculuk

"80'lerden sonra Kendini Sürüş Küçüklerin yarısı çapraz Çin Yolculuktaki en heyecan verici, en ilginç, en şık ve en unutulmaz dönem Ulusal Karayolu 213'ü geçme yolculuğudur.

Yolda daha fazla zaman geçirin, sadece süreci bulun ve sormadan sonunu sorun. Ayrıca efsanevi "Death Road" için araba kullanmaktan mutluluk duyuyorum. Öngörülemeyen hava "güçlü" ve herhangi bir zamanda sürülebilen "PK" felaket ve gece dokuz yollu "hile". "Bilinmeyen" in birçok iyi ve kötü hakkında birçok iyi ve kötü spekülasyon var. İsteksiz durumlar ve birçok sürpriz var.

Ulusal Karayolu 213'te, sinirler içgüdüsel olarak uyanık hale geldi. Birincisi, bu yolda birçok kaza vardı ve bir süre önce internette şok edici olan "arabaların enkaz akışı ile yutuldu" videosunu izledim. İkincisi, seller ve çamur kaymaları hakkındaki haberlerin Temmuz ayında haberlerle dolu olmasıdır.

Olmasına rağmen Chengdu Sürücü ustalarından yol 213 yol koşullarından sormasını istedim, ancak cevaplar farklıydı. Bazı insanlar rahatlamak istiyorsanız, iyi gidebileceğiniz otobüsü takip edin, çünkü otobüs şoförü bu çizgiyi tüm yıl boyunca çalıştırıyor ve çok deneyimli. Hızlı ise, yavaş olacaksınız. Genel olarak, sorun olmayacak. Buna ek olarak, uçurumun üzerinde gevşeklik ve kayma belirtilerini gözlemlemeniz ve zamanında yanıt vermeniz gerekir. Diğerleri, arabayı ön tarafta takip etmememizi öneririz, çünkü bu yol iyi manzaraya sahiptir, karmaşık yol koşullarına sahiptir ve sürüşü ve uyarıcıları seven bazı arkadaşlar kolayca sürebilir ve sürüş yapabilirler. Ayrıca, bazı büyük sürücüler tanıdık olduklarını düşünüyor. yolla, ancak rahatlamak kolaydır. Bir kaza yaratır. Bu nedenle, araba kullanırken kendi kararınızı almak en iyisidir. Dağda daha fazla taş gözlemlemelisiniz. Gerçekten aşağı inerseniz, genellikle hızlandırıcıya basmanız ve ilerlemeniz gerekir ... Aslında, hangi çözümün daha uygun olduğunu bilmiyoruz, ancak "dağdaki taşların daha fazla gözlemlenmesi" gerekli. Bir süredir Ma Xiansen, seleflerinin önerilerini de düşünüyor gibiydi, bu yüzden bana bir şakada söyledi, bana dağın sağ tarafındaki güçlü taşları görmesine yardım etmemi istedi ve bir kez beklenmedik bir şey olduğunu söyledi. , Hızlandırıcıya bastı ve ileri koştu ...

"Taşa Bak" kolay değil. Göremesem de, bunun yeterli deneyime sahip olması gerektiğini biliyorum. "Taşlara Bakarak" yoluyla şiddetli olmak istediğimi beklemeyi düşündüm. Belki ikimiz oyun oynayacağız. Bunu söylemedim, şanssız hissettim, ama sadece başımı salladım ve gülümsedi . Ma Xiansen bana korkup korkmadığımı sordu, korkmadığını söyledim, ama utandı.

Yol koşulları iyi olduğunda, manzara iyi olduğunda, yol boyunca manzaranın tadını çıkarmak için şarkıları arabaya koyarız. Yol koşulları iyi olmadığında, her ikisi de nefeslerini tutar ve taşları izler Dağda, öndeki yol ve yanlarındaki araba.

Boulder'ın demir tel tarafından bloke edildiğini ve neredeyse çığlık attığını gördüm ve çakılın uçurumdan yolun kenarına kaydığını gördüm. Hızlı bükülme ve dik eğimler ve heyecan verici olan her yerde çeşitli uyarı yol işaretleri görülebilir. Bir yandan, yükselen dağlar var, diğer yandan nehirler var. Geniş olmayan yolda, büyük arabayla dar bir şekilde tanışıyorsunuz, neredeyse geçiyorsunuz. Tünelin girişinde, büyük kamyon yatay olarak yatıyordu ve yorgunluk sürüş olduğunu tahmin ediyordu.

"Şeytan Otoyolu" 213 Ulusal Karayolu (veya "Ulusal Karayolu 213" ve "G213 Hattı") büyüleyici ve korkaktır. Zorluklar risklerle bir arada var olur, aynı zamanda ölümcül bir günaha sahiptir. Bu parça kuzeyden güneye, başlangıç noktası Gansu Lanzhou Son nokta Yunnan Yolculuk boyunca 2827 kilometre ile ulusal otoyol, sayısız çekti Kendini Sürüş Seyahat eden turistler. Ama bu yüzden ABA Eyaletin durumu geçmeli, birçok eğri var, trafik akışı büyük ve büyük kamyonların ve kamyonların çoğu çoğunlukla felaketlere neden oluyor. Neyse ki, korku sürprizleri de var. ABA Tibet Qiang Otonom Eyaleti Sichuan İkinci büyük Tibet Bölgesi ve ülkenin ülkesi. ABA Eyalet dağları istiflenmiş, doğal manzara güzel, ulusal stil güçlü ve orijinal ekolojinin tazeliği geliyor. Çünkü çoğu zaman arabada olduğumuz için, bir co -driver olarak, sadece pencerede fotoğraf çekebilirim. Yol koşulları iyi olduğunda, yol koşulları iyi olmadığında SLR'yi kullanın, cep telefonunuzu kullanın. Manzarayı ve uygun işlemi geciktirmez. Fotoğrafları düzenlemek için geri döndüğümde, ben ... çoğunun cep telefonumda çekildiğini gördüm. O zamanlar yol durumunun iyi olmadığı ve manzaranın ne kadar güzel olduğu görülebilir.

Yol boyunca birçok yol var ve temelde park yeri yok. İzlenim iki kez derindi, bir kez tuvalete gittim ve diğeri yak ve Minjiang Nehri'ni gözlem güvertesinde izlemekti.

"Tuvalet" e gitmeye karar verildi çünkü tekrar "umumi tuvalet" kelimesini gördüm (daha önce birkaç kez kaçırdım). Tibet ya da Dai halkı olsun, yolun kenarında duran birkaç kişi. (Veriler şunu gösterir: ABA Devletin toplam nüfusu arasında Tibet%58,1'dir, DAI halkı%18,6'sı, HUI vatandaşı%3,2, Han vatandaşı%20,6 ve diğer etnik gruplar%0,2'dir. Evet Sichuan İldeki ikinci en büyük Tibet bölgeleri ve ülkemdeki Dai halkının ana yerleşimleri. ) Ma Xiansen benden kesinlikle bir ücret olduğunu söyleyerek biraz para almamı istedi, ama hala küçümseydim. Beklenmedik bir şekilde, şu anda doğrudan tuvalete gitmeyi planladım, şişman bir teyze beni durdurdu ve bana bir göz atmak için bir işaret parmağını uzattı. Diye sordum: Bir dolar koleksiyon? Başını salladı. Ona büyük bir okyanus verdim ve kapıya gittiğim tuvalet kırıldı ve sıhhi koşullar uyguntu. Arabadan yeni atlayan ve teyze olan bir sürücü görmeye başladım. başarı Beş okyanus sor. Ne yazık ki, çok karanlık ~

Yol boyunca, Minjiang Nehri her zaman takip etti. Gözlem güvertesindeki Minjiang Nehri'ne bakmak daha öncekinden farklıdır. Bir Gösteri Göster Aynı farklı ruh hali gibi geliyor. Gözlem güvertesindeki biri, her biri 30 yuan turistlerin resmini çekmek için Yak'ı aldı. O zaman çekim yapmadım, gelecekte hala birçok fırsat olduğunu düşündüm ... ancak yoktu (yüz yüzü. JPG). Birçok insan ve şey, eğer kaçırırsanız, bir daha asla gelmeyeceksiniz!

Karanlık ve karanlıklaşıyor ve yolculuk hala çok uzun. Her iki insan da düşünüyor: Karanlık Yolun gitmesi kolay değilse ... şiddetli yağmurda sıkışıp kalmaları durumunda (ikinci yarıya ulaştıklarında, kafanın üstündeki neredeyse tüm bulutlar yoğun ve "şiddetli yağmur" Hemen dokunulacak) ... çok fazla taşımıyorsanız ... ne yapmalıyım? Yolda bir otel bulmak neredeyse bir karardır -çok güvensizdir, bu yüzden Jiuzhai yakınlarındaki Zhangza kasabasını nasıl destekleyebilirsiniz.

Bu kuzey Sichuan kim?
önceki
Güneşin ardından, 2017.11.4--1.1.5 Kendi Kendini Süren Kaşmir Yoldayız
Sonraki
UNUTUNUN SANQING DAĞ SAYFA FOTOĞRAF
Jiangxi'deki Jiangxi Sanqing Mountain'ın detayları, sonbahar turundaki dört yerdeki dört yerden biri
Sanqing Dağı
Sanqing Dağ Kampı
Herkesin Sanqing Mountain'a gelmesini gerçekten tavsiye etmiyorum ...
On yıllık net rüyalar ve tehlike kollarıyla doludur - Yılbaşı Gecesi'nden önce Sanqing Dağı'nda yüzmek
Sanqing
Zhuangmei Sanqing Mountain No. 5 Sanqing Zha Kampı 20192019
Sanqing Mountain Yunhai
Huangshan-Sanqing Dağı
2013 Sanqing Mountain Seyahat Notları
Wu Gong Dağı Bulutlarında Fırtınalı ve Yağmurlu Bulutlar -Unutulmaz bir Yükleyici Yolculuğu Anlayın
To Top