Spring_Travels'de Jiayang küçük tren - Yolculuk
İnternette gönderilen güzel resimleri görün, /travel-scenic-spot/mafengwo/11273.html{Leshan} Aynı şehirdeki arı arkadaşları /travel-scenic-spot/mafengwo/16463.html { }
Not: Yukarıdaki iki fotoğraf internetten alınmıştır (bu manzaralı noktaya yürümemeyi seçtik) Kalkış (/travel-scenic-spot/mafengwo/11273.html{Leshan} --- / travel-doğal-spot / mafengwo / 16463.html { } ilçe merkezi) 10 Mart saat 19: 00 / travel-doğal-spot / mafengwo / 11273.html {Leshan} Mafengwo, aynı şehirdeki arkadaşlar gece yarısı, güneş ışığı ve ben /travel-scenic-spot/mafengwo/11273.html{Leshan} New Plaza'da buluşuyor /Travel-scenic-spot/mafengwo/16463.html { } adresine otonom sürerek monte edin, saat 19: 40'da /travel-scenic-spot/mafengwo/16463.html { } Kuzeyden / travel-doğal-spot / mafengwo / 16463.html {Qianwei} İlçe koltuğu tatlı güzellikle buluşuyor.
/travel-scenic-spot/mafengwo/16463.html { } İlçe kasabasının gece görünümü
Geceye Giden Yol (/travel-scenic-spot/mafengwo/16463.html{Qianwei} --- Mamiao Kasabası --- Bajiaogou Kasabası) Tatlı güzellikleri aldıktan sonra /travel-scenic-spot/mafengwo/16463.html { } İlçe koltuğu karanlıktı. Planlandığı gibi Bajiaogou Kasabasına gittik (Bajiaogou iyi korunmuş ve benzersiz bir özelliktir) Maden İşçileri Köyü, Jiayang Kömür Madeni'nin doğum yeridir ve birçok değerli endüstriyel mirasa ve kalıntılara sahiptir. Arı arkadaşları tarafından önerilen Baixin Hotel'de bir gecede kalmaya hazırdır. Hava karanlıktı ve aceleyle yola çıktı. Tabelayı görmedim ve yanlış yöne gittim. Telefondaki mülk sahibiyle iletişime geçtikten sonra yoldaki çatala döndü ve Mamiao Kasabasına doğru sürdü. 21: 10'da nihayet Mamiao Kasabasına vardım. Araba, Mamiao Kasabasında küçük bir barajın içine sürülmeli ve Bajiaogou yoluna girmeden önce çevrilmelidir. Barajda park edilmiş bir araba vardı ve itfaiye aracı olduğunu görmek için farlarla aydınlatıldı.
İtfaiye aracına
Kısa bir aradan sonra tekrar yola çıktım. Yol dardı ve araba çok yavaş gidiyordu. Yoldaki ışıkları göremiyordum. Bundan korkuyordum. Tekrar yanlış yoldan gideceğim için endişeliydim. Bütün gece seyahat eden yaşlı bir adamla tanıştım, o da durup yol tarifi istedi. İleriye giden yolu gösterin. Loş bir evin önünden geçerken tekrar yol tarifi istedim.Aile bize yolu göstermek için çok hevesliydi ve şimdi dağ yangınını görebildiğimizi söyledi. Tüm grup şaşırdı, ah! ! ! Bajiaogou'da orman yangını
Hava karanlık ve parmaklarını göremiyorsun Yol sustalı ağaçlarla dolu Arabayı durdurdum flaşla ağaçların fotoğrafını çektim Gecenin çığlığını duydun mu? Herkes boğazını çekti ve çığlık attı, çok cesur
Orman yangını 21: 38'de uzak dağlardaki şiddetli yangını gördüm ~~~
Yürürken çekim yapmak ~~~
Yaklaşıyor ve yaklaşıyor, bir alev denizi ~~~
Saat 21: 50'de Bajiaogou Kasabasına vardık, yaşlı bir adam bizi dağın dibindeki çatalda karşıladı, arabayı park etti ve bizi Titikankan'dan dağa, evlerin içinden geçerek yönlendirmek için bir el feneri kullandı. Karşı dağdaki alevleri gören yaşlı adam, karşı dağın adının Baiyan Dağı olduğunu, büyük ateşin gün içinde yandığını, söndürmenin imkansız olduğunu ve sadece yanmasını seyredebileceğini söyledi.
Halk evinin gece görünümü ~~~
Baixin Hotel'e 22: 05'te girin ~~~
Otel geçmişte bir kömür madeninden kalma eski bir bina ve dekorasyonu çok basit ~~~
Koridorun kenarında durup Baiyan Dağı'nın karşısındaki yangını fotoğraflarken ~~~
Otel merdivenlerinin köşesindeki loş ışık ~~~
Alt kattaki küçük avluda bir sürü beyaz çarşaf kurutuldu ve gecenin bir yarısı asılan zarif beyaz çarşafların arkasında bir adam ve bir kadın belirdi.
Basit bir akşam yemeğinden sonra, gece yarısı ve güneş, kurtarıcılara malzeme sağlamak için madene Baiyan Dağı'na gelen yardım görevlilerini takip etti. (Orman yangınları için, yangının yayılmasını önlemek için bir izolasyon alanı kesmek için yangının çevresindeki ağaçlar kesilmelidir. Kurtarıcılar çok zordur). Sunshine da dağa düştü, sol bacağını ve dizini kırdı, cesurca yaralandı ve arı arkadaşları tarafından çok övüldü.
Bir film oynatın Kahvaltımı yaptıktan sonra Bagou Tren İstasyonuna gittim Pekin Film Stüdyosu burada bir film çekiyordu. Konuyu bilen biri filmin hikayesinin o dönemde bir kömür madenine gönderilen eski bir profesör hakkında olduğunu söyledi. Kömür madeninde bir sahne çekiyordu. . Filmin adı, "Unutulmaz Şarkı" dediğini hatırlıyor.
1 numaralı kamera dağın yarısında ve fotoğrafçı yaklaşan trenin fotoğrafını çekmek için bekliyor.
Platformda sipariş vermeyi bekleyen bir tren vardı ve göğsünde Başkan Mao'nun arması olan trenin şoförünü görünce, kendimi karşıya geçmek gibi hissettim.
Tulum içindeki telsiz personeli (aynı zamanda ekstraların rolünü de oynar) tren sürücüsünü oynayan ekstralarla konuşuyor
Çekimler arasında tren şoföründen bağımlılıktan kurtulmamıza izin vermesini istedik, kabul ettiler ve hatta şapkalarını, atkılarını, eldivenlerini ödünç aldılar ve trende film de oynadık.
Kadın tren şoförü
Gece yarısı böyle görünüyordu Otel sahibi dün gece ona fazladan olabileceğini ve günde 50 yuan kazanabileceğini söyledi.
Sonraki vagonlarda çok fazla figüran vardı ve genç erkeklerin ve kadınların utangaç ifadeleri saflığı görmemi sağladı.
Tren sürücüsü ile grup fotoğrafı
Bir film yapmak gerçekten zor bir iştir ve bir sahne sürekli tekrarlanır. Figüranlar daha da çok çalıştı. Konuşmaları gerekmese de, sadece vagonda oturdular ve tren sıkıcı bir şekilde tekrarlayarak ileri geri koştu. 50 yuan (artı bir iş yemeği) kazanmak kolay değil.
Tünele girerken, tünelin girişinde güzel bir gölge alındı
Uzun bir tünel. Orta bölüm çok karanlık. Aslında karanlıkta yürüdüm. Trenin bu saatte gelmesinden endişelendim. Daha sonra yerlilere sordum. Tünelin dışındaki kırmızı sinyal lambasının yandığını ve tünele giremeyeceğinizi söylediler. (Endişeliyim Zaten içeride nasıl yapılacağı), bu yüzden tünelde uzun süre kalamazsınız, çabuk geçmeyi unutmayın.
Tüneldeki ışıklar fotoğrafta parlak görünüyor, ancak aslında çok loş.
Tüneldeki ışık çok kötüydü ve karanlıkta önce tünelden çıktım ~~~
Arkadaşlar hala tünelde ateş ediyor. Demiryolunun kenarında tek başına otururken, bastonla tünele doğru adım adım yürüyen, yaşlı bir adamın ve trenin hikayesini hayal eden gri saçlı yaşlı bir adam gördüm, nasıl bir hikaye olurdu
Yol kenarında terk edilmiş paslı araba
Tatlı gülüş
Havalı göster
Demiryolu raylarında açan şeftali çiçekleri
Güzel şeftali çiçeklerini fotoğrafladı
/Travel-scenic-spot/mafengwo/11273.html{Leshan} Bu sefer benimle arının arkadaşlarının bir grup fotoğrafı. Neyse ki, bir tripod getirdim veya bir kişi daha az
Takipte
Ayrıca nasıl poz vereceğimi düşünüyorum, bu güzel ve hareket ediyor
Islık sesini uzaktan duydum, tren geliyor ve tecavüz çiçeklerinin çiçek açtığı mevsimde gezmek için trene binen birçok turist var. /Poi/6930431.html{Jiayang Küçük Tren} Her gün gidip gelen çok sayıda uçuş var. Tren sürücüsü bize el salladı ve geçti ~~~
Devam et
Kömür madenlerinde kömürü düşürmek için kullanılan bir cihaz olmalı, üzerinde terk edilmiş büyük bir kömür fabrikası vardı.
Sinyal ışığının altında
Saat 11: 19'da Jiaoba İstasyonu'na yürüdüm. 1,4 kilometre yürümek yaklaşık iki saat sürdü.Yürürken fotoğraf çekmek çok zaman aldı.
Devam edin ~~~ Sirenin sesiyle arkadaşlar aceleyle rafı açtılar ve treni vurmaya hazırlandılar
Sonuç olarak treni uzun süre görmedik, gece yarısı önden koştuk ve yürümeye devam etmemiz için el salladık, arkada üç kişi hala yürüyor ve fotoğraf çekiyorlardı.
Sonunda bir turist treni geçti ve sonra bu turist treninin manzaralı noktada bir korna ve buharlı şov yapmak için durduğunu öğrendik ve en iyi atış noktasını kaçırdık.
Gerçek buhar performansını görmedim, bu yüzden cazibe merkezinin tanıtım fotoğrafının bir fotoğrafını çektim. Fotoğraf buharı bir gökkuşağı gibi gösteriyor. Görmemiş olmam üzücü.
Öğlen vakti geçti, herkes yürüyüşe ara verdi ve kendi hazırladığı yiyeceklerden yedi ve eski haline döndü.
Gece yarısı dağın yamacından dönen turistlerle dolu bir trenin fotoğrafını çektim, yanımızdan dönerek geçerken.
Dönüş yolunda, başka bir gezi arabaları hattı hızla geçip Bagou İstasyonu'na yöneldi.
Sadece iki istasyon yürüdüm ama burada biraz daha karnabahar var İnternetteki en güzel karnabahar noktası trene binen turistler tarafından kesinlikle görülecek
Yeşil bitkiler duvarlardaki çatlaklarda garip bir şekilde büyüyor ve yerde çok sayıda küçük bitki var. Çimento çatlaklarında büyüyebilir ve canlılık çok inatçı olmalıdır.
Sahibinin izniyle birkaç bitki kazdım
Clover deyin, bizimle eve götürün
Uluslararası arkadaşlar da /poi/6930431.html{Jiayang Little Train} konusunda heveslidir, herkes arkadaşça görüşmeler yapar ve bir grup fotoğrafı çeker
Öğleden sonra saat 13: 30'da Bagou İstasyonuna döndüm, film seti yemek vakti ve oyuncular akşam yemeğine gittiler. Yürüyüşümüz de burada bitiyor.
müze Saat 13: 50'de Kömür Madeni Müzesi'nin kapısına geldik, kapıda müze çalışanları ile tanıştık ve içeri girip bir bakabilir miyiz diye sorduk. Yönetmelik gereği sadece trenle gezi bileti alan turistlerin girebileceğini, samimiyetimizi görerek içeri girip bizimle fotoğraf çektirdiğini, grubun fotoğraflarını nasıl göreceğini sorup Mafengwo web sitesinde bulabileceğimizi söyledik. , Görebiliyor mu bilmiyorum? Yol boyunca hastasının açıklamasını dinlerken ona çok minnettarım.
Dinozorlar çağına girmek gibi hissettiriyor
Kömürü anlamak için sağdaki açıklamaya bakın
1938'de Jiang Zhongzheng, Jiayang Kömür Madeni'nin kuruluşunu şahsen onayladı. Bu, /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{China} adresindeki ilk Çin-yabancı ortak girişimlerinden biriydi.
Bu üçü, Jiayang Kömür Madeni'nin kurucularıdır (Geçtiğimiz 70 yılda Jiayang, 28,5 milyon ton ham kömür üretti. 1990'ların başında, Jiayang'ın yüksek kaliteli kömürü tükendi)
İşte bize en ilkel kömür madenciliği durumunu gösteriyor
Yeraltı desteğinin güvenliği, ilk ahşap kazıklardan döküm borulara ve hidrolik borulara kadar büyük ölçüde iyileştirilmiştir.
Yeraltı koşullarının üç boyutlu görüntüsü, onu deneyimlemek için içeri girebilirsiniz
Kömür nedeniyle daha sonra /poi/6930431.html{Jiayang Küçük Tren} (1958'de inşa edilen Pasig Demiryolu'nun toplam uzunluğu 19,8 kilometre, 762 mm açıklık ve 6 tünel (toplam uzunluk 905 metre) olmuştur. "Sanayi devriminin yaşayan fosili" olarak bilinen, maksimum 36; /poi/6930431.html {Jiayang Küçük Tren} eğimine sahip yayın bölüm 109, şu anda Çin'de ve hatta dünyada hala normal olarak çalışan tek dar hatlı yolcu buharlı trenidir. , "Eski Tren" i incelemeye ve deneyimlemeye gelen sonsuz bir turist akışı var. Taşıyıcı olarak "/poi/6930431.html{Jiayang Küçük Tren} ve Bagou Eski Madeni" ile Jiayang Ulusal Maden Parkı'nın geliştirilmesi ve inşası kademeli olarak başlatıldı Yerli ve yabancı birçok seyahat meraklısını gezmeye gelmeleri için cezbetmiştir.)
Demiryolunda sinyal lambaları
Burada bir oda varken, fotoğrafçılığı seven arkadaşları ve arkadaşları burada uzun süre fotoğraf çekmeye çeken bazı eski nesneler var.
Performans, özellikle "Huangcunjing Dispatch Room" sergi salonunda hala yerinde.
Dongfanghong Plaza Jiayang Kömür Madeni, Japon Karşıtı Savaş sırasında inşa edilmiş ve /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{China} adresinde çeşitli tarihi dönemler yaşamıştır. Eski İngiliz tavan arasını ve yeni / gezi manzarasını koruyor -spot / mafengwo / 21536.html {Çin} Geliştirme sürecinde özel bir dönem.
Dongfang Plaza'ya doğru yürüdük ve küçük bir restoranda hafif bir yemekten sonra 15: 50'de Dongfanghong Plaza'ya vardık.
Meydan çok büyüktü ve o dönemde çok canlı olmalıydı.Şimdi boş görünüyor.Kömür madencilerinin torunları Bajiao Vadisi'nden çıkıp başka bir dünyaya, yeni bir çağa çoktan yürüdü.
Sevgili Banyan Müzedeki hevesli personel bana sevgilisi Banyan'ın hikayesini anlattı, Dongfanghong Meydanı'ndan çıktı, bir konut binasından geçip küçük bir nehre geldi ve iki Banyan ağacını gördü.
Ne üzücü bir hikaye
Savaş onları on yıllarca yalnız bırakarak onları bir ömür boyu özlüyordu ~~~
Ağaç dikme /Travel-scenic-spot/mafengwo/11273.html{Leshan} 'dan yola çıktığımızda, küçük bir ağaç gece yarısı güneş tarafından alınıp Bajiaogou'ya getirildi. Günün turu bitmek üzereydi. Ağaç gece yarısı Bajiao Vadisi'ne dikildi ve hanın sahibinden küçük ağaca bakması ve sık sık sulaması istendi. Umut ve özlemle bu küçük ağacın Bajiao Vadisi'nde kök salacağını ve meyveye dönüşeceğini umuyorum.
Hoşçakal küçük ağaç, hoşçakal Bajiaogou. Saat 18: 20'de /travel-scenic-spot/mafengwo/11273.html{Leshan} adresine güvenle dönün, yolculuk güvenli ve sorunsuz bir şekilde sona erdi.
