Temmuz 2016'da Sichuan -Tibet Binicilik 3/3 - Yolculuk
Yirmi yirmili sekiz Eylül-Ranwu 90 kilometre
Sekiz Yer -Onjura Mountain-Ranwu 90 kilometre Zor bir tırmanış. Bugünün hikayesinin kahramanı 93 yaşında bir kalıntı sakal. Kardeş çok ilginçti. Gelir gelmez tanrıçamı aradı. Birkaç gün önce yolda bir araya geldi. Bir çikolata kolu giydi ve biraz konuştu. Bağırmanın tanrıçası, 2600 caz olan 1200 Warriors 500'e binmem. Arabamın çok kırıldığını hissetti, ama bugün sürdüm. Küçük kardeş de bana vardiyayı değiştirmeyi öğretmek istedi, ama öğrenmek istemedim. Küçük kardeş bir otel yönetimi. Ekibinde de 21 yaşındaki bir erkek kardeşi, birkaç öğretmenine sahip ve daha sonra onunla Dragon Township'te tanıştı, ancak o zaman bir araba aldı ve takımdaki insanlardan ayrıldı. Çok yalnız görünüyordu. Arabayı söylemek özel bir şey değildir. Daha önce karşılaşmış şefin küçük kardeşi, takımlarında beş yüz savaşçı.
Dağın tepesinde büyük bir göl var. Birader Fat Brother bugün iyi okudu ve her gün saat on birde ağabeyiyle yola çıkmadı. Şişman kardeş dün gerçekten sefildi. En sonun burada. Sekiz Yer Rüzgar çok büyük, binemez.
Bugün 50 yuan, ancak konut sıkıntısı nedeniyle ev öğretmenine ait. Bu küçük videoyu arkadaşlar çemberine gönderdim. Geceleri şişman kardeş, bir kase domates çorbası, bir kızartma eti, pirinç ve bir şişe kola ile yemek yedim. Akşam saat 10'da, ağabey ve Xiaogan nihayet bir el feneri ve başka bir takımdan yedi veya sekiz kişi ve içinde de geldi.
Ertesi gün yola çıktığımda mağazada bir menü aldım. Yorumlar, bu domuz kaburgalarının tartışılması gerektiğini söyledi.
Yirmi birinci doğal Wu-Pobi 132 kilometre
Bugün düzdüm ve yolda karşılaştığım iki Puddy'den etkilendim. Hepsini kanadım. Daha sonra, Porcus'tan uzak olmayan küçük bir köprü olduğunu gördüm. Türbülanslı bir su akışı vardı ve neredeyse yıkanmadı. Daha sonra, gruptaki bazı insanlar yıkanmış gerçekten biniciler olduğunu söyledi. Bu bir koşma meselesi değil. Anahtar, ayakkabılarımın kurutulması ve batırılmış olması. Çok rahatsız edici.
Sabah, aşağıdaki resimde iki Tibet kardeşle tanıştım. Bu iki kişi Lhasa Uçağa binmek Chengdu İtibaren Chengdu Geri gitmek Lhasa Öz O ve küçük kardeşlerden biri arabayı sürüklediğinde, bana olduğunu söyledi Xi'an 23 yaşında etnik üniversitedeki genç, üretim sonrası üretimini öğrendi. Mandarinleri çok iyi hissetmedi, dinlemesi çok zordu, WeChat'i de ekledik, beni de gelmeye davet etti Lhasa At yarışı festivallerine katılmak için otlaklar ve atlar var ve inci ızgarasına dönmek için bir kır sahnesi oluşturmak için kendi beynimi oluşturdum. Öğlen yemek sırasında Tibet'te mağazayı açan Tibetlilerle sohbet ettiler ve öğleden sonra gezmeye karar verdiler. Dalga Yoğun Artık binmeyin, o sırada 100+ kilometre kaldı.
Öğleden sonra üç çürümüş yolla karşılaştım. Araba orada engellendi ve bisiklet onu yan taraftaki çimlere çekebilir. O zaman, arabanın, dikenleri kesen bir savaşçı gibi çok güçlü olduğunu hissettim, araba sahiplerinin gözündeki çölde servis edildi.
Sonunda saat altıda geldi Dalga Yoğun Öz Önce geldiğim küçük hanelerle bir akşam yemeği yiyorum Dalga Yoğun Öz Öğretmen, ekibimizin bugün neden dağılamayacağını biliyor musunuz, çünkü her birimiz kendi ritimimize göre yürüyoruz. Başlangıçta seni takip ettim. Daha sonra, gerçekten çok yavaş olduğunu hissettim. Artık seninle yola çıkmayacağım, ama bir sonraki noktada seni bekleyeceğim. Hızlı sürüyorum ve geldiğinde kıyafet ve banyolar aldım. Yani bu benim için de iyi. Sol ve sağdaki şişman kardeşi bekleyemedim. Bunun dağların bombalanması nedeniyle olduğunu duydum. Arabaya izin verilmedi. Yağ kardeş yolda iki veya üç saat bekledi. Başlangıçta, şişman kardeşi ağabeyi Xiaogan'dan iki saat önceydi. Bu şimdi iyi. Şişman kardeşi ağabeyi ve Xiaogan'ı bekledi. Sonra dağda uzun süre beklediler ve aşağı indiklerinde saat on oldu.
Yirmi iki bobi-pai uzun ilçesi 102 kilometre
Dalga Yoğun -Tongmai-pai uzun ilçesi 102 kilometre Şehirden ayrıldıktan otuz kilometre sonra, külü tamamen emen çeşitli toprak yamaçları var.
Beni bir kişiye binmek ve sürmek. Kendi yolculuğum için çok uygun olduğum anlaşılıyor.
Tongmet Bridge-A Bu yıl özellikle sağlam bir köprü. Geçen yıl, köprü kırıldığı için Fat Brother birkaç gün bekledi ve başarılı oldu. Yunnan -tibet hattı Git, Geri Sürme Dali Öz İnsanların geri kalanı Eylül ayına kadar bekledi ve ilkokul öğrencileri başlamadan önce köprüyü geçmek zorunda kaldılar. Lhasa Öz Fiyatın bu süre zarfında yükseldiğini ve anlık eriştelerin bir düzineden fazla kutu olduğunu duydum. Her gün anında erişte yemek, yol bağlı olmadığı için dış şeyler taşınamadı. Ben de kasten Baidu. Köprü onarılmadığında buna Tongmai Sky Insurance olarak adlandırıldığını ve her yıl birçok insanın öldüğünü söylediğimde.
Saat altıda Pai Long Township'e geldim, bir süre orada bir atla oynadım. Öğretmen beni villanın kaplıcalarına, özellikle vahşi ve gizli kaplıcalara götürdü. O zaman gelecekte bir daha asla haklı olmayacağım Tibet Kaplıca ne tutuyor? Muhtemelen faaliyet göstermiyor. Su ile ölüme yakıldım. Sadece büyük havuzda yalnızdım. Bunu tanımlamak zordu. Sıkı iş öğretmeni yamaçta uzun süre bekledi. Saat yedide, Ma Amca ile binen şişman kardeş geldi. Saat 8'den fazla, Xiaogan ve ağabeyi geldi. Sabah dışarı çıktığında, şişman kardeşi gitti ve Xiaogan'ın lastik patlaması. Acemi kendine iki saat lastik verdi.
Öğretmenler ve atlar.
Longxiang-Lu Lang'ın yirmi üç çizgisi 61 kilometre
Sabah Pai Long Township'ten çıkarken hafifçe yağmur yağıyordu. Bu muhtemelen dağlar için iyi bir şey değildir, çünkü yol birkaç yüz metre yer için kapalıdır, yol yağmur tarafından çürümüştür ve yol onarımından sorumlu kişi yolun çöküp on saate kadar bekleyeceğinden endişe duyar. Şişman kardeşimle binicilik, şişman kardeşin wangzi sütünü içti ve ayrıca Alps lolipop yedi.
Yolda yerde yatarken görmek kıskanılıyor. Örneğin Köpekler evde yetiştirildi. Etrafta koşan birçok Xiao Zangxiang domuz var.
Geceleri doğal bir alan gibi bir yerde yaşamak. Patron Hebei İnsanlar her yıl Tibet 6, on yedi kazandıktan sonra para kazandıktan sonra yeni yıla geri döndüm. Tam bir ekipmanda yaşadığım yer, Lulang'da bir hafta boyunca peri yüzünü görmek isteyen amcayı bekledim.
24-8171 Kilometre
Lulan-Seika Mountain-august 71 kilometre
Yüzünü ağlıyor. (_) Öğleden sonra yokuş aşağı ile karşılaştırıldığında, sabah ne sürdüğümü unuttum. Renk sezonunun tepesine bindiydim. Tepeye ulaştığımda yalnızdım. Rüzgar çok büyük ve soğuktu. Durmadım, bu yüzden yokuş aşağı gittim. Sadece bu günden vazgeçtiğimi hatırlıyorum. 30 kilometre Jazi Yolu nedeniyle elim acıyor. Tamamen engellenen, arabayı yolun yanından üç veya dört kez çekti, çok fazla araba geçti ve bir kez tüm yönleri engelledi, yarım saat bekledi. Yokuş aşağı gittiğimde Bayi'nin tepesinde büyük bir Black Bulut gördüm. İlk kez böyle bir sahne gördüm.
Ben Bayi'deyken, üç savaşçı 500 yaşındaydı. Şefin kardeşi ekibi bizimle bir dükkanda yaşıyordu. Akşam nihayet ev sahibiyle tekrar savaşmak için zamanımız vardı. Ağabey Xiaogan çok geç gelmeden önce ev sahibiyle uzun süre savaşmıyorduk. Kardeş dedi ki, herkesin son zamanlarda o kadar iyi olmadığına şaşmamalı
Gün 24-Bayi-Gongbo Nehri 130 kilometre
Bugün bir tane tanıştım Guangxi Kız ve iki takım arkadaşı, üçü bir süre benimle biniyor ve sonra en çok soruyu sordu, ya takım arkadaşlarım. Dedi kız, yola çıktığında, Post Bar'da 11 biniciyle tanıştı, birkaç tane değil Her yönden Dağlandıktan sonra, herkes arabayı bir sonraki durağa veya eve götürdü ve onu terk etti. Daha sonra mevcut takım arkadaşlarıyla yolda tanıştı. Daha sonra bir takım arkadaşı ve kariyer binicisi yükseltiler. Bana bir gün, her saat 15 kilometre hızla yokuş yukarı almak için bir kıza bağlı bir araba kullandığını söyledi ... Tanrı bilir, saatte 4 kilometre yokuş yukarı dengeleniyorum ... Daha sonra küçük bir duygum vardı. Birkaç gün boyunca küçük bir duygu kurtardım. Kendi başıma yavaş bir yolculuk yaptım. O gün utanç verici olduğumu hatırladım ve öfkemi öğretmene kaybettim, çünkü uzun zamandır söylediği yeri bulamadım. Daha sonra özür dilemek için süt aldım. Öfkemi şişman kardeşim için kaybettim çünkü günlerce yalnız kaldım, ama sonra şişman kardeşin çok iyi olduğunu ve her gün sona erdiğini düşündüm. Katkısı olmayan benim. Neyse ki, daha sonra özür dilerim. Ertesi gün çok sürdüm ve ağabeyim bana bir günlüğüne eşlik etti, hayata bakışından bahsetti ve mezun olurken çok fazla kitap okuduğunu söyledi. Eskiden pervasız bir insandı. Kardeşini Sichuan Tibet'e binmeye cesaret edemedi. İnsanlar büyüdüğünde her zaman değişecekler mi?
Yolda yağmur yağdı, durmaya cesaret edemedim. Uzaktaki büyük mavi gökyüzüne baktığımda, orada yağmur olmamalı. Açıkçası o kadar endişeli olmadığını söylemek garip, ama yine de başımı öne gömüyorum. Muhtemelen bu yüzden her zaman yolda yalnız gidiyorum. Mevcut huzurda emin olamam.
Yoldaki güzel çift gökkuşağı.
26. Gongbiangda-98 kilometre
Ağabey bir gece aldı ve ertesi sabah saat beşte kalktı ve aşağıdan bir gün önce bir yorum yazmak için. Bu gün çok fazla olduğunda, ağabeyimle konuşamadım ve yoruldum.
Öğleden sonra ağabeyim ve ben Fat Brother'ın cep telefonunun tüm sürecine tanık olduk. Su birikintisi bittiğinde, şişman kardeşim önümdeydi. Birikintiye binmek istedi, ama araba düştü ve düştü. su Bu doğru. Şişman kardeşin hiç bu kadar utanmış olduğunu görmedim. Birkaç dakika su üzerinde yürüdükten sonra, aniden şişman kardeşin geri katlandığını gördüm. Telefonun düştüğünü söyledi. Yaklaşık bir saat, arabayı onlardan birkaç yüz metre uzakta izledim. Ağabey, şişman bir erkek kardeş bulmak için baoma'ya döndü. Yedi veya sekiz bisikletçi geçti. Bunu bilen ve bir süre telefona dokunmasına yardımcı olan iki kişi vardı. Daha sonra vazgeçtim. Şişman kardeş pes etmedi, önce ağabeyimle gitmeme izin ver.
