32 gün, 13500 km, 8 il ve şehir Sichuan-Tibet, Xin-Tibet çevre yolu kendi kendine sürüş notları (D9: Qamdo-Bomi, 72 dönüş ve Nujiang Grand Gorge) _ Seyahat Notları - Yolculuk
32 gün, 13500km, 8 il ve şehir Sichuan-Tibet, Xin-Tibet çevre yolu otonom seyahat notları Seyahat bir bağımlılıksa, o zaman Tibet Bu sadece bir hastalık, tedavi edilmeyecek
(National Highway 318'in ünlü manzarası: 72 dönüş)
D9: Qamdo-Bomi drag yarışı 72 dönüş ve Nujiang Büyük Kanyon
D9, Qamdo Bomi (550Km, yaklaşık 9H, 2720m deniz seviyesinden yukarıda) 28 Temmuz Anahtar Kelimeler: drag racing 72 turn and turn Nujiang büyük Kanyon
(Tibet bölgesine girdiğinizde, kutsal yere tapan Tibetlileri görebilirsiniz) Sabah uyanın, kahvaltı yapın, devam edin Lhasa İlerlemek gerekirse, bugünün varış noktası Ranwu Gölü veya Lulang Kasabası. çekip gitmek Qamdo Yolda hala birçok araba var çünkü Çin En yüksek sivil havaalanı, Qamdo Bonda Havalimanı, deniz seviyesinden 4.300 metreden daha yüksekte ve havalimanı en yakın şehre yakın Qamdo İlçe 136 kilometre uzaklıktadır ve "dünyanın en uzak şehri" ve "dünyanın en kötü iklimi" sivil havaalanı olarak bilinir. Kötü hava ve güvenlik nedenlerinden dolayı 5 km uzunluğundaki havalimanı pisti onarılmış ve aynı zamanda dünyanın en uzun sivil havalimanlarından biridir. Var " Çin "Kaptan" filmi havalimanı ve rotanın bu bölümü ile ilgili olmasa da Siçuan-Tibet rotasına dayanıyor ve yüksek irtifalı uçuşun zorlu ortamını yaşayabilirsiniz. Havalimanından geçerken otoyolun sol tarafında, tüm havalimanının pist olanaklarını ve ayrıca uçakların kalkış ve inişini net bir şekilde görebiliyoruz. geçmek Bonda Havalimanında yollarda çok daha az araç olduğu aşikar.Düz ve geniş asfalt yol, yolda fotoğraf çekmek olan "Melekler Yolda" nın çeşitli POS'larının fotoğraflarını çekmek için herkesi heyecanlandırıyor. Yol çekildikten sonra, fotoğraf çekmek için her kişinin doğum gününe karşılık gelen numarayı bulmak için yol kenarındaki kazıkları takip edin.
geçmek Bonda Başlıyoruz Sichuan-Tibet Kuzey Hattı National Highway 317 geri dönüyor Sichuan-Tibet Güney Hattı 318 ulusal karayolu geliyor, burası ağır Xinhe Tibet'teki geleneksel sürücüsüz ve bisikletli turist güçleri birleşti, buradan yol koşulları iyileşti ve manzara daha güzel hale geldi, çünkü buradan itibaren irtifa düşüyor. Bir kez bitti Bonda İlk giren Yela Dağı ... 4658 metrelik Yela Geçidi de dua bayraklarıyla dalgalanıyor. Seyir platformu turistlerle dolu, turun odak noktası bu değil. Geçişten indikten sonra hızla 72. dönüşe ulaştım.
72. viraj, Yela Dağı'nda ve hatta tüm Siçuan-Tibet hattında çok ünlü bir manzaradır. Aslında, Siçuan-Tibet hattında 72. virajdan daha tehlikeli ve yürümesi daha zor olan birçok yol vardır, ancak 72. viraj Siçuan'ı en iyi yansıtır. Tibet çizgisinin zorluklarının ve engellerinin bir mikrokozmosu, dağın yamacında, dağ yolunun kıvrımlarını ve dönüşlerini açıkça görebilir ve fotoğraflayabilirsiniz, tıpkı başlangıçta birbirine bağlanan birden fazla Çince karakter "Zhi" gibi, sürekli dönüp ileri doğru dönebilir. Fotoğrafı çektikten sonra, az önce fotoğrafı çektiğim kısma girdim ve tamamen yokuş aşağı gittim. Sollama modunu açtım çünkü yolun bu kısmından sonra yol koşulları oldukça iyiydi. Siçuan-Tibet hattında bu şekilde yarışmak nadirdir. Vadinin aşağısında havada asılı duran birçok akbaba var, yakınlarda göksel bir mezar platformu var mı merak ediyorum. Ayrıca yolun bu bölümünden Tibetlilerin yolda ikişerli ve üçlü yürüdüğünü görebilir, teker teker araba ile ya da yürüyerek gidebilirsiniz. Lhasa ibadet.
(Her geçiş genellikle bu tür dua bayraklarını görebilir veya dua bayraklarını görebilir, bu yüksek bir dağa tırmanmak üzere olduğunuz anlamına gelir)
(Yela Geçidi)
72 kaçırılma videosu yayınlamaya zaman ayırdım ve aniden tanıdık olmayan bir mesaj aldım "Arkadaşım bu gece burada Bomi ? buradayım Bomi Senin için bekleniyor. "Bu kim? Mesajın avatar resmine ve içeriğine baktığımda, Monk Zhang Er kafamı karıştırdı. Bu bir yanlış anlama mı yoksa bir ağ dolandırıcılığı mı? Sonra karşı taraf doğrudan arabamı o zamanlar aldığını belirten bir mesaj gönderdi. Jiang Da İçin Qamdo , Gece gelmeme yardım etti Qamdo Kent. Yavaş yavaş bir izlenim edindim. Gerçekten de 5 yıl önce Sichuan-Tibet hattını ilk kez alıyordum. Yola çıktığımızda 4 kişi vardı. Yanımızda olan Xiao Xia, Wuming Budist Koleji'ndeyken karısından bir telefon aldı. Çocuğun hasta olduğunu ve yapacak bir şey olmadığını söyledi. Bizden ayrıl ve yalnız gel Wuhan 3 kişi yol boyunca bir araba geçerek Jiang Da Kontrol noktasından geçerken kimlik kartı serbest bırakılmaya hazır olunca aniden bir sınır askeri bizden birini oraya getirmelerine yardım etmemizi istedi. Qamdo , Arabanın bir yeri vardı, anlaştık ve o gün çok geç geldik Qamdo , Önce uykulu olmak için, sonra yol yapmak için, girin Qamdo Yolun sürülmesi gerçekten zor ve Tang adlı otostopçunun Qamdo Yola aşina olan eski şoför, içeri girmeme yardım etmek için inisiyatif aldı. Qamdo Şehir, yani Qamdo Şehrin bana verdiği ilk izlenim pek de iyi değildi. Ama bu ağabeyi göndermek basit bir mesele, uzun bir süre sonra gerçekten unuttum. Başkalarının her zaman arkadaşlarımı takip etmesini beklemiyordum. Gerçekten gurur duydum. Xiaotang hala WeChat'te yakın zamanda geldiğini söyledi Bomi Gelirse kız kardeşimin yeni oteline yardım et Bomi Sadece onlarla iletişime geçin.
( Nujiang Büyük Kanyon'daki ünlü kaplanın ağzı)
( Nujiang Büyük kanyon dev dalgaları)
72 Nujiang Nehri'ni Açıyor(Hisset Nujiang Suyun momentumu)
Yela Dağı'ndan indikten sonra hemen girdim Nujiang Büyük Kanyon bölümü. Aniden vadiye yüksek bir dağdan girerken, manzaradaki büyük düşüş hala çok heyecan verici, çünkü tam şimdi hala bulutların ve sislerin içindeydi ve uçurumlar etrafta dolaşıyordu.Şimdi aynı zamanda uçurum olmasına rağmen, vadinin dibinde, bir tarafı bulutların arasında yükseliyor. Bakır duvar gibi bir dağ duvarı ve bir demir duvar, bir yanı kükreyen ve öfkeli Nujiang Kanyonun meşhur "Kaplan Ağzı" bölümünden geçen nehir, arabayı nehir kenarına park etmiş, kapıyı açtığınızda kabaran nehrin kayalara çarpmasının gürültüsünü duyabiliyorsunuz.Vadi tabanının ürkütücü ve ürkütücü manzarası ürpertici ve ürkütücü. . Birdenbire bu Jiang'ı adlandırmak gibi geldi " Nujiang "Çok canlı, çok yetenekli." Kızgın Nehir "gerçekten abartı değil. Geçti Nujiang Büyük Kanyon nispeten yumuşak bir dağ yoluna girmeye başladı. Zaten öğleye yaklaşmıştı ve yolun her iki tarafında doğru zamanda restoranlar birbiri ardına belirdi. İnsanlarla dolu gibi görünen bir restoran seçtik. Akşam yemeğine araba yıkamayı da gönderdik. Tereddüt etmedik. 40 yuan ile 60-70 yuan arasında değişen Sichuan-Tibet hattında araba yıkamanın hiç de ucuz olmadığını bilmelisiniz. Bianhe Patronla sohbet edin, bu Siçuan İnsanlar 10 yıldan fazla bir süredir yol kenarında, köyün önünde ve dükkanın arkasında olmayan insanlar iş yapıyorlar.Genellikle karı koca oluyorlar.Tatilden sonra oğlum yardıma geliyor.İş her zaman güzeldi ama gün boyu eğlence yok. Dükkanın çevresinde. Burada restoran açmanın dezavantajlarından biri, her ailenin kendi tuvaletini yapmasına izin vermemesi ve onlarca yıldır sözde umumi tuvalete belirli bir mesafe yürümek zorunda olmalarıdır. Burası Tibet bölgesi, nereye giderseniz gidin.
