5 Ağustos 2014 - Jiayuguan_Travel Notes - Yolculuk
Jiayuguan'ı ilk duyduğum şey şu cümleydi: "Rüzgar taşları esiyor ve her yerde deve otu." Xiu, Dunhuang'a gitti. Gece saat 12'de otele geldiğimde patron daha hevesliydi. Oda üçüncü kattaydı ve asansör yoktu. İçerisi nispeten yeniydi. Ancak banyo yapmak istedim ve sıcak suyun ayarlanması çok zordu. Hava çok sıcak ya da çok soğuktu. . Ertesi sabah, 7: 30'da, Yaya ve diğerleri çok yorgundu.Jiayuguan'a gitmek yerine 11: 30'da Zhangye'ye giden trene binmek zorunda kaldılar, beni yalnız bırakın ve yatmaya gittiler. Hafifçe paketlenmiş bir şişe su ve kamera aldım ve kapıda taksiye bindim.Uzun süre bekledikten sonra araba bulamadım, pişmanım, yol boyunca yürümek dışında çarem yok. Neyse ki 15 dakika sonra bir arabaya bindim.Şoför bir yolcuyu önündeki sürücü okuluna götürdü. Bu arada beni aldı. Burada sayaç yok.Sürücü konuma göre teklif veriyor. Pazarlık yapabilirsin ama sanırım Kabul menzilim içinde olduğu sürece sorun değil. Daha sonra şoför bunun biraz önyargılı olduğunu ve taksilerin genellikle buraya gitmediğini söyledi. Jiayuguan'ın kapısına ulaştığınızda Xiongguan'ı hiç göremezsiniz. Eski liderin aksine, birkaç kişi olduğunda arabayı şehir duvarının kenarına kadar sürebileceğinizi duydum. Yukarı çıkmak istemezseniz, dışarıda bir fotoğraf çekebilirsiniz. Daha sonra, bilet fiyatı 120 yuan'a yükseldi (dünyadaki bir numaralı iskele ve Büyük Konsol Duvarı dahil. Vaktiniz yoksa gitmenize gerek yok) ve yakındaki geniş bir alan dikenli tellerle kapatıldı. Şoförden haber aldım, artık yok Uzun bir mesafe yürüyüp bir tepeye ulaşmadığınız sürece Jiayuguan'a dışarıdan ulaşmanın yolu. İlk giren grup bendim ve henüz büyük bir takım yok. Arkasında bir Koreli takım vardı ve daha çok Korelinin Çin'e geldiğini, ancak daha azının Japonya'dan geldiğini gördü. Daha az insanın avantajı, fotoğraf çekmede çok fazla arka plan olmamasıdır.Jiayuguan Geçidi'nin bir kısmı hala bakım altında, çok değil, esas olarak arkasındaki Guanlou ve ona bağlı şehir duvarı. Jiayuguan'ın önünde bir Jiuyinquan Gölü var, parkta çok su var ve bu da geçit inşaatı için gerekli koşullardan biri. Buna ek olarak, Ming Hanedanlığı generali Feng Sheng, 15 km genişliğindeki bir kanyon alanı olan Qilian Dağları ile Kara Dağlar arasında yer aldığını ve arazinin tehlikeli ve savunması ve bir geçit inşa etmesi kolay olduğunu buldu. Guancheng'in güneyinde uçsuz bucaksız dağlara bakan kulede duran Lianhuo Otoyolu ve Sincan'a giden demiryolu, sınır şehri her iki tarafa da uzanarak dağın eteğine kadar uzanıyor. Jiayuguan, kerpiçten inşa edilmiş bir şehirdir, bu nedenle tuğla şehrin mavi-gri olduğu Pekin ve Shanhaiguan'ın aksine rengi topraksıdır. Ancak aynı zamanda çok güçlü ve uzundur. Dışarı çıktıklarında, 5 yuan için bilet toplayanlar oldu İlk başta nedenini bilmiyordum, ama düşündükten sonra, kalan iki cazibe merkezine gitmediniz ve oraya başka insanları da götürebilecekler olmalı. Telaşlı bir ziyaretten sonra gökyüzünde hafif bir yağmur vardı çünkü treni yakalamak zorunda kaldım ve çok fazla durmadan dışarı çıktım. Kapıda bir taksiye bindim, tren istasyonuna gittim, 20 yuan, oteli geçtim ve onları aldım. İstasyona vardığımda, Çin Post-Kuai Ma Fei Xin'in işareti olan Jiayuguan'ın başka bir işaretini gördüm.Orijinal, Gansu Müzesi'nde bulunan, Han boyalı bir tuğla. Jiayuguan şehrinin dışındaki park
Rammed toprak duvar
Alt kısım eski, üst kısım yeni tamir edilmiş
Shanhaiguan - dünyanın ilk Xiongguan'ı, burada - dünyanın Xiongguan'ı
Sabah kimse
Sahne
Guan Gong Tapınağı
Wengcheng
Yankı gibi hissettiriyor
At yolu
Küçük kule
Guancheng
Tren şehir duvarının dışından paralel geçer
Ming Hanedanlığı Topu
Jiayuguan Komuta Elçisi Salonu
Jiayuguan Tren İstasyonu
