Kuzey Sincan'da Araba Kullanarak Sekiz Bin Kilometrelik Seyahat Notları_Travel Notları - Yolculuk

Sonbahar Ortası Festivali ve Ulusal Gün ile aynı zamana denk geldi. Eşin tekrar tekrar yanıp sönmesi ve Kanas sonbahar renklerinin cazibesi altında, üç günlük yıllık izin istedim, yol için biraz yiyecek satın aldım ve sadece arabanın durumunu kontrol ettim. Rota haritada gösterildi. , İki bisikletçi tek bir nefeste Çin'in kuzeybatısının en kuzeyine geldi ve 12 günde yaklaşık 8.000 kilometre yol kat ettiler. Birkaç arkadaşın cesaretlendirmesiyle, bu geziyi kuzey Sincan'da arabayla yapmak bir strateji değil. 1. Sichuan'daki yol geniş ve yılın başında çok az araba var ve obur yiyecekler mide ağrısından muzdarip. Öğleden sonra saat dörtten fazla hareket eden Chengdu-Mianyang-Guangyuan-Longnan 440 kilometre, yol pürüzsüz ve Guangyuan'dan sonra birçok tünel var. Antik çağlarda, Shu'nun yolunun gökyüzüne tırmanmasının zor olduğu söylenirdi, ancak şimdi yollar her yöne uzanıyor ve yollar Mianmian, Chengnan, Chengyu, Chengya ve Chengguan şeritleri dahil olmak üzere her yöne uzanıyor. Longnan'a giden Chengmianfu hattı boyunca öldürmek, söylenecek bir şey yok. Ctrip tarafından rezerve edilen Tianze Holiday Hotel'in koşulları kabul edilebilir. Longnan'ın en işlek caddesinde ilk dışarı çıktığımda ve alışverişe ve akşam yemeğine gittiğimde çok heyecanlandım. Beklenmedik bir şekilde mutluluk son derece üzücü, gece yarısı midem ağrıyor ve panik içinde sık sık Mao Keng'e gidiyorum. Yolculuğa öncülük edecek yiyecekler yolculuğun iyi arkadaşı Master Kong için vazgeçilmezdir, kendi kendine ısınan pirinç, bisküvi shaqima, kıyılmış dana shatian pomelo, 35 paket 50 g Huaiyan fıstığı en iyisidir. Başkent Havaalanı'nın VIP odasında yedim. Tadı güzel kokuyor, bu yüzden bir kaçını internetten alışveriş yaptım. Takip yolculuğunda restoran bulamadığımda midemi doldurmak çok güzel.İşlem rahat ve lezzetli. Araçla birlikte taşınan diğer eşyalara gelince, çekme halatları, yangın telleri, hava pompaları, mühendis kürekleri, fenerler, sigortalar, yedek ampuller, vb. Ayrıca el arabaları, telsizler ve Beidou el terminalleri gibi iletişim araçları vardır. Arka koltuktaki hava yatağı da getirildi ve manzara sıkıcı ve uykulu olduğunda karım arka koltukta sık sık uyurdu.

2. Aceleyle yürümeye devam edin, güvenli bir gecede Zhangye'de kalın Bugün, Longnan-Chengxian-Tianshui-Dingxi-Lanzhou-Wuwei-Zhangye rotası, Longnan-Chengxian otobanı kısa süre önce yenilenmiştir ve Chengxian'dan Tianshui'ye rota Ulusal Günden sonra açılacaktır.Aslında, G316 yol durumu da iyi. Daha az yemekten dolayı karnım bugün yavaş yavaş toparlandı. Yolda pek manzara yok. Temel olarak başımı aşağıya sürüyorum. En etkileyici olanı Wushaoling tüneli. Uzun tüneller birbiri ardına. Çevrimiçi bilgiler, Wushaoling süper uzun tünel grubunun yaklaşık 44 kilometre uzunluğunda olduğunu gösteriyor. O sırada Lianhuo Otoyolu'nun son engeliydi. Guan Yu'nun o zamanlar Jingzhou'yu hala dikkatsizce kaybettiği söyleniyor, ben hala çok mutluydum. Bugünün planı Jiayuguan'a gitmektir ve asgari hedef, ertesi gün Urumçi'ye kolayca ulaşabilmenizi sağlamak için Jiuquan'a ulaşmaktır. Plan genellikle idealdir. Dışarı çıkmadan önce kendinize bir prensip belirleyin ve nereye giderseniz gidin (akşam saat dokuzdan önce) asla geceye gitmeyin. Hangi dinlenme. Gece çökerken, kararlı bir şekilde Zhangye City Dajian oteline giriyorum ve modası geçmiş tesisler ve kötü koşullarla Zhangye Feitian Business Hotel'de kalıyorum. Geceleri şehirde dolaşırken özel bir izlenim yok, ancak otelin yakınında sade bir mimari tarza sahip bir Shanxi Lonca Salonu var.

3. Binlerce kilometre boyunca mide ishali, Tianshan'ı ilk olarak Hami'de gördüm Zhangye'den kahvaltı ettikten sonra midem ağrımaya başladı ve arabam servis alanını bulmak için hızlandı. Zhangye'den Hami'ye kadar tüm yolu çekerek, hizmet alanının en güzel ve samimi olduğunu hissediyorum. Kahvaltıyı otelde kullanmamayı tercih ettiğimi biliyordum ve çok fazla mil kaybetmenin ne demek olduğunu ve neyin cezbedileceğini derinlemesine deneyimledim. Xingxing Boğazı'na gidin, Gansu'dan ayrılın ve Sincan'a girin ve Sincan'daki tüm otoyolların Gurbang döneminde serbest olduğunu görün. Gülbang, "Kurban Bayramı" olarak da bilinir.Kuran'a göre, İslam'ın kadim peygamberlerinden İbrahim, Allah'ın, Allah'a olan bağlılığını sınayarak sevgili oğlu İsmail'i geceleri kurban olarak kesmesini emrettiğini hayal etti. İbrahim bıçağı parlak bir şekilde keskinleştirdi. İsmail yan yatarken bıçağı oğlunun boğazına dayadı. O anda keder ve gözyaşlarıyla ağlıyordu. İlk kesik oğlunun boynunda sadece beyaz bir iz bıraktı ve ikinci kesik biraz derisini yırttı. İsmail dedi ki, "Babam sen beni ters çevir, yatmama izin ver ki kararını ver ve Allah'ın emirlerine itaat et." İbrahim oğlunun öğütlerini dinledi ve onu reddetti. Dönüp bıçağı çıkarıp sert bir şekilde kesen Allah'a dokundu ve İsmail yerine kara başlı bir antilopu kurban olarak taşıması için Tanrı Gibreel'i gönderdi. Bu sırada İbrahim bıçağı alıp koyunun boğazına bastırdı ve koyun yere düştü. O zamandan beri Muhammed, İslami takvimde Aralık ayının onuncu gününü efsanevi "Gurban" ın kökeni olan Kurban Bayramı olarak belirlemiştir. Sincan'ın topografyası, kuzeyden güneye "üç dağ ve iki havza" olarak özetlenir, bunlar Altay Dağları, Zhungeer Havzası, Tianshan Dağları, Qaidam Havzası ve Kunlun Dağları'dır. Tianshan Dağları'nı ilk gördüğümde şaşırdım, daha önce hiç görmediğim bir manzaraydı.Hava nedeniyle, Tianshan Dağları'nın tepesini sadece uzaktan gökyüzünde asılı beyaz bir Hada gibi görebiliyordum. Mide rahatsızlığı yüzünden Shanshan ya da Turpan'a gitmeyi planladım.Ayrıca, Şanshan'da Lop Nur'dan dinlenmek için yeni dönen arkadaşlarım var Shanshan'da bir araya gelmeyi dört gözle bekliyorum. Servis alanında sürücüsüz birkaç kişiyle tanıştım ve bugün Urumçi'ye gitmenin daha kolay olduğunu söyledim, bu yüzden yola devam etmeye karar verdiler. Shanshan, güneşin batmak üzere olduğunu gördükten sonra, gün batımını izlemek için kararlı bir şekilde kenara çekti ve Gobi'ye park etti. Bugün gece yürümeme kuralını çiğnedim ve peş peşe Turpan ve Daban üzerinden Urumçi'ye geldim. Aceleyle gelip giden Turpan üzümleri yemedi ve Dabancheng'li kız da görmedi. Karısı yan tarafta! Lianhuo Otobanı Turpan'dan geçiyor.Otobanda kavşaklar, trafik ışıkları ve akülü arabalar var, araç kullanırken dikkatli olmalısınız. Dabancheng'i geçerken rüzgar kuvvetliydi ve araba biraz hızlı sürerken sallandığını hissetti. Akşam saat 10: 30'da Urumçi'ye geldi ve etrafına baktı ve Huazhu Group'un altında dört mevsim açık oteli buldu. Dört yıldızlı standart fiyat 398'dir. Urumçi'ye vardıktan sonra çok kolay yolculuk durmaksızın devam edecek ve takibi her an durup fotoğraf çekmeye çalışacaktır.

4. Batıya gidin ve Xia Burqin'i renkli sahilde görmek için North Devil City'ye dönün Dushanzi ve Shihezi üzerinden Wukui Otoyolu'na girin, sağa Kui'a Otoyolu'na dönün, Karamay, Wuerhe'yi geçin ve sonra Bayintohai Kavşağı ile G217'ye Burqin'e aktarın. Uzak olmayan bir yerde rahatlamış hissediyor ve hatta gün batımını izlemek için Wucai Plajı'na koştu. Duşanzi 1 Nolu Kimya Fabrikası'nda yükselen yoğun duman ciddi kirliliğe neden oldu ve Karamay, makinelerin her gün yağ pompalamasını sağladı. Karamay'ı geçtikten sonra Wuerhe Devil City'ye varacaksınız ve Wuerhe Çıkışı'ndan otobandan ineceksiniz Yol boyunca her yerde meyve ve sebze var. İlk bakışta çiçek açmış gibi görünen sarı krizantemlerin olduğu bir kara parçası vardı. Şeytan Şehri'ni ziyaret ettikten sonra daha yakından bakmak için dışarı çıktım. Yer sarı su kabaklarıyla doluydu. Meraklı insanlar yol kenarına inip iki tane çaldılar. Yumen Yadan Devil City pek çok kez ziyaret edildi. Wuerhe Devil City hemen hemen aynı. Birçok filmin konumu da pek çok gizem katıyor. Ang Leenin "Crouching Tiger, Hidden Dragon" adlı çalışmasındaki yerlerin çoğu Wuerhe Devil'de. Şehir vuruşu. "Tianshan Dağlarının Altındaki Yedi Kılıç" karakter grubu şehre oyulmuş ve Xiao'nun öldürülmesinin aurası aniden canlanmıştır. Wuerhe'den yol açık. Burqin'e öğleden sonra saat 7'den azdı ve güneş hala yüksekti, bu yüzden doğruca Wucai Sahili'ne gittim. Burqin'den başlayarak, Irtysh Nehri boyunca Wucai Plajı'na yaklaşık 20 kilometre uzaklıkta.Giriş için biletler satın alınıyor. Manzaralı alan aslında çok küçük. Gerçekten eşsiz bir plaj, rengi kırmızı ve birçok fotoğrafçı çoktan koltuklarını kaptı. Güneş battığında Wucai Beach'e gitmelisiniz, muhteşem manzara birkaç dakikalığına orada olacak.Güneş battığında manzara hemen kararacak. Burqin'e dönüş yolunda araba kullanmaya konsantre oldum ve aniden döndüm, ormanda büyük bir kızıl ay asılıydı, bugün sekizinci ayın 16. günü olduğu ortaya çıktı. Birisi bana Sincan'daki kaosun özellikle tek başına gidemeyeceğini hatırlattı. Burqin'de yerel halka güvenlik durumunu sordular ve yerel halk mutlu bir şekilde gülümsedi: "Sincan, Çin'deki en güvenli yer!" Daha sonra duygular gerçekten aynıydı, özellikle de Sincan'daki insanlar araba sürdüklerinde, ki bu şimdiye kadar gördüğüm en düzenli buydu. Akşam Burqin Gece Pazarı'nda turna, kuzu şiş ve yahni çorbası sipariş ettim, fiyatı makul ve tadı da öyle!

Beş, ülkenin kuzeyindeki derin dağlarda kar var ve Hemu'da sabah sisi çıldırtıyor Burqin hala yedide uyuyordu ve erken ayrıldı ve pek çok erken yolcu vardı. Şehir dışına geliyor, yol düz, ara sıra geçen araçlar var, mesafeyi göremeyecek kadar erken. Öyleyse sürüşe konsantre olun ve yol koşulları o kadar iyi ki, farkında olmadan hız yapıyorsunuz Karım navigatörü çalıştırıyor ve makine size hız yaptığınızı ve dikkatli sürmeniz gerektiğini hatırlatıyor. Gökyüzü parlıyor ve uzaktaki dağları görebiliyorsunuz, yol boyunca köy yolları altın yapraklı bir cennet gibi. Bir geçidi geçtiğimde hava çok sisliydi.Sis farlarını yaktım ve dikkatlice geçmek için iki kez yanıp söndüm.Dağdan aşağı indikten sonra aniden durdum ve buz ve kar alanına girmeye başladım. Dünden önceki yoğun kar manzaraya çok fazla renk kattı.Rus Köyü'ne vardığımda gözlerim buz ve karla doluydu. Yoldan çıktım, karda durdum ve fotoğraf çekmeye başladım, güzel manzarayı görünce erken gitmeyi unutmuştum. Hemu'ya gitmek için Jiadengyu'ya giden bir servis otobüsüne binmeniz gerekir. Kendi kendine giden arabaların girmesine izin verilmez. Dağlardaki huş ağacı ormanı, yoğun kar yağışı fonunda daha güzel. Zaman zaman fotoğraf çekmeyi bıraktım ve Jiadengyu'ya vardığımda saat çoktan sabah ondu. Arabayı manzaralı alana park edin, ara bilet kişi başı 200'dür ve Hemu Köyü'ne gidin. Bu arada, Kanas esas olarak üç doğal noktayı ziyaret ediyor: Kanas Gölü, Hemu Köyü ve Baihaba Köyü. Kanas Gölü "ölümsüzler diyarı" olarak bilinir ve manzarası muhteşemdir.Hemu Köyü Tuva halkının ikametgahıdır.Ahşap evleri ve rüya gibi sabah sisi ile ünlüdür.Baihaba Köyü, Kazak'ın karşısında, kuzeybatıdaki ilk köydür. Stan, beşinci sınır işaretinin yeri ve kuzeybatıdaki ilk direğin yeri. Hemu yolunda sıcaklık yavaş yavaş yükseliyor, güneş parlıyor ve kıyafetler tek tek çıkarılıyor.Otobüsten bilet almak, otobüse binmek ve yola devam etmek için manzaralı alanın girişinde iniyor.Yol boyunca yemyeşil ağaçlar var ve zaman zaman karla kaplı dağlar görüyorsunuz. Otobüsten önce bir köyde bir turist indi ve kısa bir süre sonra köyün merkezine geldi. Araba durduğunda, birçok köylü misafirleri almaya, kalmaya ve ata binmeye geldi. Arabadan inip küçük bir daire yürüdük, mangalda kuzu şiş, dana erişte ve kek yedik, midelerimizi sakinleştirdikten sonra köyde dolaşmaya devam ettik ve bir süre sonra konaklama odamıza ulaştık. Arkamda kamera ile seyir platformuna tırmandım Köyün önünden geçen küçük bir nehir vardı. Yakındaki huş ormanının yaprakları yarı yarıya düşmüştü ve insanlar bizi ata binmeye ikna etmeye gelip duruyorlardı. Aslında Hemu'ya geldiğinizde bir at kiralayıp Jiadengyu'ya binebilirsiniz.En iyi manzara yolda ama yaklaşık bir gün sürüyor. Zaman izin verirse, Jiadengyu'ya gitmeniz şiddetle tavsiye edilir. Seyir platformuna at sırtında kişi başı 80 yuan olmasına rağmen, çok uzakta değil, tek başına yürümek sadece 20 dakika sürüyor. Seyir platformunda çok sayıda fotoğrafçı var, güneş batana kadar yaklaşık dört saat platformda bekledim ve olağanüstü bir manzara görmedim. Ertesi gün erken kalkın, SLR'yi sırtına koyun ve efsanevi Hemu sabah sisini dört gözle bekleyerek uygun araziyi yakalamak için hızlıca izleme platformuna koştu.Güneş yavaş yavaş yükseldi ve belirgin bir sabah sisi kalmadı ve Tuva halkı yükselmeye başladı. Deklanşör sesinin sonu yok.

Altı, Meihu'nun sınırı koruduğu ve sınırımızı güçlendirdiği ilk bakışta şaşırdım. Hemu'dan yaklaşık iki saat Jiadengyu'ya servis otobüsüne binin, ardından bir park yeri bulmak, eşyalarınızı getirmek, birkaç Zhang Mao'yu çıkarmak ve Kanas manzaralı alana girmek için iki kilometre uzaklıktaki Kanas manzaralı alana gidin. , Servis otobüsüne binin ve sırayla Tuojing Körfezi, Wolong Körfezi, Ay Körfezi ve Shenxian Körfezi'nden geçerek "Özel Tanrılar Ülkesi" ne girin. Araba tamamen durmadı ve arabadaki turistler yol boyunca manzaraya hayran kalmaya devam etti. Yaze Gölü'nü geçtikten sonra ziyaretçi merkezine gidin. Kanas manzara alanı için biletler iki gün geçerlidir.Çoğu insan önce ziyaretçi merkezine gider, ardından yolculuklarına devam etmek için Baihaba bölümü için bir bilet alır.Baihaba'yı ziyaret ettikten sonra, Kanas manzaralı alanı ziyaret etmek için ertesi gün ziyaretçi merkezine dönün. İkili, Kanas Gölü'ne giden bir otobüse binerek tahta yolda yürüdü, fotoğraf çekmeye devam ettiler ve uzun süre orada kaldılar. Kaya resimlerini görmeyi unuttum ve Baihaba Köyü'ne bilet alarak ziyaretçi merkezine döndüm. Yol boyunca manzara güzel, birbiri ardına açık vadiler ve huş ormanları var ve henüz erimeyen kar zirvelere bir makyaj katmanı katıyor. Bilet noktasına vardıklarında, sınır muhafızları evraklarını kontrol etti, incelemeden sonra tüm personel otobüsten indi ve Beyaz Haba için bilet aldı. Çin'in manzaralı spot biletlerinin çok zor toplandığını ve her yerde yol parasını ödemeniz gerektiğini söylemeliyim! Kısa süre sonra kuzeybatıdaki ilk köy olan Baihaba Köyü'ne gittik. Köyün girişinde altın huş ormanları ve Tuva ahşap evler var.Köy samandan daha sade ve ticari havası az. Bir gezginin tanıtımına göre, fotoğrafçıda yaşayacak hanı buldum.Mandeng'in sahibi Moğol biriydi.Arkadaşımın birkaç gün önce burada yaşadığını söyledim vb. Aslında kabul etti. Bizi 5 Nolu Sınır Anıtı'na götürecek birini bulması için görevlendirildi.Uzun bir süre görüştükten sonra kimse bulunamadı, gerçekten bir motosiklete binebilir miyim? Bize motosikletini kendi başımıza sürmemizi söyle! Yirmi yıl önce motosiklet sürmek konusunda gerçekten iyiydim ama şimdi kesinlikle bundan korkuyorum. Daha sonra kuzenlerinden birini aradı ve bizi Kazakistan sınırında yüksek bir yere çıkardı. 5 Nolu Sınır İşareti bugünlerde oraya gitmek için kapatıldı, birisinin sınırı geçtiği söylendi. Kazakistan'ın karşı tarafına bakıldığında özel bir şey yok, doğal bir ayırma hattı olarak küçük bir nehirden başka bir şey yok ... İki ülke her birine dikenli tel koydu ve eşi ayırma hattının yanından bir taş alıp geri döndü. Alacakaranlıkta, çok sayıda fotoğrafçı günbatımında Baihaba Köyü'nü fotoğraflamak için farklı açılardan bakmak üzere izleme platformuna çıktı. Akşam, Mandengin evinde kızarmış sığır eti yedim, yıkandım ve erken yattım. Geceleri, Baihaba Köyü çok sessizdi ve manzaralı bir noktadan tamamen farklıydı, manzaranın gürültülü olduğunu hatırladım.Bahar Şenliği sırasında Lijiang'a gittiğimde hemen eve gitmek istedim. Sabah saat 7'de kalkıp kamerayı başka bir izleme platformuna götürdü, eşi hala uyuyordu. Geldiğimde zaten çok insan vardı, kamerayı kuracak bir yer buldum ve birkaç uzun pozlama yaptım.Sonra el fenerini açtım ve bir süre ışıkla boyama yaptım.Uzun bir süre fırlattıktan sonra nihayet gökyüzü aydınlandı ve birkaç hafif fotoğraf çektim. Fotoğraf. Ekipmanı çekip köydeki meşhur Northwestern 1 No'lu postayı görmeye gittim. Post kulesinin gövdesinde büyük karakterler "Northwest No 1 Post" açıkça işaretlenmiş. Kamp alanının etrafındaki demir ağlar, girmesi yasak olan avaralarla dolu. Askerleri selamlayın!

Yedi ve Üç Koy manzarası gerçekten çok güzel ve sahildeki gün batımı sarhoş edici. Bai Haba'ya veda edin, beyaz huş ağacına, mavi gökyüzüne, karla kaplı dağlara, otlaklara, manzara değişikliklerine kadar. Araba bir yamaçtan geçiyordu ve Kanas çoktan uzağa bakıyordu Uzaktan Shenxian Körfezi'nden yükselen beyaz sisi görünce, keşke uçup gerçek yüzü görebilseydim. Shenxian Körfezi'nin yan tarafına fırlatılan beyaz sis ortadan kayboldu. Shenxianwan izleme platformunda birçok turist toplandı. Saat 11 civarında ışık yoğunlaştı. Yaze Gölü'ne ulaşmak için iki kilometreden fazla geri gitmeniz gerekiyor, manzaraların çoğu sadece sabah çekilmeli ve Yaze Gölü de bir istisna değil. Sabah, sakinlik ve sükunet düşünceler için en iyi zamandır. Uzun süre mücadele ettikten sonra yine bir tripod taşıdı ve Yaze Gölü'ne giden tahta yolda yürüdü.Operasyon sırasında yanlışlıkla ameliyat etti ve parmaklarında büyük bir kan kabarcığı yakaladı. Yeterince, Yaze Gölü'nün manzarası donuktu ve hiçbir yansıma yoktu ve karısıyla interkomda telaşla bağlantı kurarak bir saat boşa harcandı. Arabayla en çok beklenen Moon Körfezi'ne gidin.Ay körfezinin suyu öğle vakti mavi, her iki taraftaki huş ağaçları kısmen altın renginde ve karınızı dikkatle hayranlıkla seyredin.Fotoğraf çektikten sonra merdivenlerden aşağı göl kenarındaki tahta yola inin ve nehir boyunca Wolong Körfezi'ne yürüyün. Sürekli mevcut. Wolong Körfezi'ndeki tortular, gölde dolaşan dev bir ejderha gibidir. Şimdiye kadar, Kanas'taki ana doğal noktalar bitti ve servis otobüsü Tuojing Körfezi'nde durmuyor. Manzaralı noktanın kapısına gidin, eşyalarınızı toplayın ve iki kadınla tanışın. Doğal alandaki benzin istasyonunda yakıt ikmali yapmak zor, bu yüzden gazın hala yeterli olduğu tahmin ediliyor, bu yüzden doğrudan Burqin'e koştum. Yol boyunca karların çoğu eridi ve hasat edilmiş bir mısır tarlasının yakınında yürüdüğümde gökyüzü siyah kuşlarla doluydu. Kuzey Sincan'ın kıyı manzaralı bölgesinde duran büyük reklam panoları beni şaşırttı ve büyük göl gözlerimin önündeydi.Gece karanlığında kararlı bir şekilde durdum ve fotoğraf çekmek için kamerayı sözde kıyıya götürdüm. Burqin'e dönüyoruz, hala Silver Star Hotel'de kalıyor. Geçtiğimiz iki gün, ağzından çıkan kuş denilen basit bir yemekti. Yerleştikten sonra doğruca gece pazarına gittim ve 150 kişilik büyük bir kuzu budu kızartmaya geldim ve Sincan pilavına geldim.

8. Populus euphratica altın gibi sarı ve çölün derinliklerinde rengarenk bir şehir var Burqin'deki Silver Star Hotel'den Irtysh Nehri Köprüsü'nü geçin ve G216'da nehir boyunca yürüyün ve kısa süre sonra altın yapraklı Populus euphratica ormanının geniş bir alanını görebilirsiniz. İkisi büyük ilgi görüyor. Araç dört çeker modunu başlatıyor ve giriş yapmak için otoyoldan çıkıyor Gobi, Ejina Banner'a bir gezi olacağını düşünerek Populus euphratica ormanına yöneldi. Ormana girdikten sonra önce bir tarla serptim, kamerayı kurdum ve sürekli fotoğraf çekmek için açıyı ayarladım. Karımın selfie çubuğu birbirleriyle oynuyor ve eğleniyordu! G216 boyunca devam eden Junggar Havzası, Gobi Otoyolunda birkaç virajla gerçekten geniş ve başınızı bir bakışta göremiyorsunuz ve her yerde deve ve at gruplarını görebiliyorsunuz. Fuyun'un yanından geçen Coco Tuohai, zamanın yoğunluğundan dolayı plana dahil edilmedi. Bazen göl kenarında dolaşacak bir göl buldum, bazen uzaklara bakmak için yüksek bir yere gittim, sürekli doğa harikasını hissediyordum. Yol boyunca Gobi, Karadağ, sulak alanlar ve çöllerin topografyası tek tek sunulmaktadır. Yürürken ve oynarken çok fazla zaman gecikmesi oldu. Kayıtsız bir şekilde atıştırmalıklar yedikten sonra ritim hızlandı. Gün batımından önce planlandığı gibi Gurbantonggut Çölü'ndeki Wucai Şehrine gittik. Görevli, Mao Amca'nın onu hemen bıraktığını gördü ve on kilometre sonra arabadan indi. Çekirdek manzara alanı. Wucaicheng dağlarının tuhaf rengi kelimelerle tarif edilemez, kamerayı en yüksek noktaya taşıdı ve uzun ve kısa topların deklanşör sesleri birbiri ardına gelip gitti. Karısı dağın altında yerin her yerinde kayalar arıyor, selfie çubuğunu soldan sağa çekiyor, güneş kaybolana kadar oynuyor ve bir kez daha batan güneşin büyülü cazibesinin tadını çıkarıyordu. O zamanlar tembeldim ve tripodu getirmediğim için pişmanlık duydum ve o zamandan beri kamera ve tripodu bir araya getirmeye yemin ettim. Geç oluyor. Konaklama için en yakın ilçe kasabası Jimsar'ı bulmayı planlıyorum. Jimsar'a giden iki yol var ve Huoshaoshan Kavşağı'nda G216 boyunca devam ediyor. Ayrıca iyi durumda olan ve Karamai'den geçen bilinmeyen bir ilçe yolu var. Ortadaki toynaklı hayvan barınağında gece karanlık yollarda araba görmedim. Çok korktum. Bir süre yürüdükten sonra geri döndüm ve G216 boyunca otoyolda devam ettim. Yaklaşık bir saat sonra Ji İlçesine vardım. Ücret istasyonunda görevli askerler kimlik belgelerimi gördü ve hemen Bırak. Yaşamak için muhteşem Yilong Hotel'i buldum. Koşullar neredeyse dört yıldız, odalar geniş, tesisler yepyeni ve oda fiyatı sadece bir mao! ! ! Bu gezideki en ucuz konaklama.

Dokuz, Kuzey İpek Yolu'nda eski bir şehir var, neden Yang Guandong'u yalnız sevin Otele gidin ve odadaki bilgileri okuyun. Jimsar'ın çok fazla geçmişi olduğu ortaya çıktı ve burası eski Beiting şehriydi. Han Hanedanı, Satranç Kraliçesi'nin başkentiydi. Tang Chang'an'ın (702) ikinci yılında, Beiting Duhu Konağı kuruldu. Yuan Hanedanlığı'nda, Baili Bali Tuntianbing Mareşal Konağı, Xingshangshu Eyaleti ve Xuanwei Tümeni burada bulunuyordu. Tianshan, antik kentin güneyinde yıl boyunca nöbet tutuyor. Sabah Beiting Old City harabelerine çıkan kapı çok erken açılmadı. Harabelerin etrafında daire şeklinde dolaşırken, terk edilmiş surların belli belirsiz görünen bölümleri var. Öyleyse gün doğumunun ve Tianshan Dağları'nın fotoğraflarını çekmek için bir kamera kurun Bogda Zirvesi uzaktaki en yüksek tepe mi? Tianshan Dağları, Gongga, Meili ve Qilian gibi daha önce gördüklerimden tamamen farklı, gökyüzünde asılı beyaz bir dağ gibi. Bazı insanlar çok uzak olmayan tarlalarda çalışıyorlardı, ikisi tarlalara indi, eski çiftçileri selamladı, traktörlere bindi ve sürüş duruşu yaptılar, güneş çoktan yükseldiğinde saat dokuza kadar dinlenmediler. G335 ve S303 boyunca doğuya doğru yürüyen Tianshan, sağda birbirine yakın eşlik eder, Qitai, Mulei, Sanlidun Beacon Kulesi, Dongyanchi Tuz Sahası Üretim Alanı'nı arka arkaya geçer ve bir parça su görünce yakındaki saz otu altın rengindedir. Otoyoldan çıkıp Gobi'ye doğru yürürken fotoğraf çekmek için bir kamera kurun. Qijiaojing Kasabasını Hongshankou'ya geçtikten sonra, Tianshan Dağı'nın güneyine geçti ve Lianhuo Otoyolu üzerinde doğuya devam ediyor, solda Tianshan Dağı'na eşlik edecek. Hami'yi geçtikten kısa bir süre sonra Xingxing Gorge'ye geldim Xingxing Gorge bir kanyon değil, bir geçit. Hexi Koridoru'ndan Doğu Sincan'a geçmek için tek yer burası. Sincan'ın doğu kapısındaki "ilk boğaz kasabası" olarak bilinir. Xingxing Boğazı, tepeler ve sırtlarla çevrili antik ipek yoluna hakimdir, aralarında kıvrımlı S şeklinde bir dağ yolu, tehlikeli kayalıkların her iki yanında "bir adam kapıdır ve on bin açık değildir" eğilimi vardır. Sadece Sincan ve Gansu arasındaki ayrım çizgisi değil, aynı zamanda iki farklı kültürel tarz arasında bir dönüm noktasıdır. Sincan halkı için, Xingxing Boğazı sadece bir avlu duvarıdır ve avlu duvarını geçerseniz, Sincan'dan çıkarsınız. Tüm yolu yüksek hızda koştu ve akşam 7'de Liuyuan'a vardı.Dunhuang çoktan göründü. Çok mutlu olmam üzücü. G215 her 50 metrede bir barikatla yolu tüm yolu onardı. 7 veya 8 kilometreden sonra çıldırdım, bu yüzden Liuyuan'a ve Guazhou'dan Dunhuang'a dönmeye karar verdim. Guazhou'dan G3011 sadece 40 dakika uzaklıktadır. Kalabalıktan dolayı konaklamanın zorluğundan endişe duyan Hantang Hotel 680, bir arkadaşın bir gecelik rezervasyonu bu gezinin en pahalı oda fiyatı oldu. Büyük bir şehre geldiğinizde güzel bir yemek yemeniz kaçınılmaz Görünüşe göre koyunu bir kişi yiyebilir.

10. Bahar esintisi Yumen Geçidi'ni geçmez, ancak deve çanları ile gelir Dunhuang, popüler bir turizm merkezidir ve birçok kez olmuştur. Mingsha Dağı Hilal Pınarı, Mogao Mağaraları, Dunhuang Antik Kenti, Yumen Geçidi, Yangguan, Yadan Şeytan Şehri vb. Etrafa dağılmış durumda. Karımı Hilal Pınarı'nı görmeye götürme sözümü gerçekleştirdim, çok mutluydum. Deveye binmek vazgeçilmez bir programdı.Mingsha Dağı deve ve tozla doluydu, bu yüzden yardım edemedim ama kamera konusunda endişelendim. Crescent Spring'den biraz su ile bir kişi bir ısırıkla kurutabilir. Mingsha Dağı'nın çoğu kısmı çitlerle çevrilmiş, turistlerin onları çiğnemesine izin verilmiyor, daha az eğlence var.İlk bakışta deveye binen turistlerle dolu. Deve gübresi temizlenmiş olmasına rağmen birçoğu hala eksik ... Bütün dağ deve gübresi kokusuyla dolu. Mogao Grottoes için bilet ayırtmanız gerekiyorsa, bırakın. Dunhuang Şehrinden G215 boyunca ilerleyin, Aksai'yi geçin ve Qaidam Havzasına girin. Gobi Otoyolu görüş alanı dışında. Uykulu göz kapakları sürekli savaşmaya başlar. Yuka'dan Dachaidan'a gittikten sonra G3011 otoyoluna girin, Xiaochaidan'ı geçin ve Almanya'ya gidin. Delingha'ya giden küçük otoyol. Daha önce, Sarı Nehir'in kaynağını keşfetmek için neredeyse Golmud'a gitmeyi planlıyordum.Karım haritaya baktığında 6.000 metre uzunluğundaki Jade Everest'i geçmek zorunda kaldı ve hemen istifa etti. Delingha'ya giden yol boyunca Koluk Gölü, Tosu Gölü ve Uzaylı Harabeleri gibi birçok doğal nokta var. Akşam vakti Delingha'ya vardığımda saat 8 oldu ve hala muhteşem bir görünüme sahip bir otel buldum. 229 yuan'ın fiyatı makul ve koşullar çok iyi.Yakınlarda seyahat etmek gerçekten önemli!

11. Deling City'deki kırmızı akçaağaçlar, Gahai Gölü'nde uçan ördekler Şehirden ayrılmadan önce eşi dur diye bağırdı: Planetaryumun önündeki huş ağacı yaprakları altın, kırmızı akçaağaç yaprakları kırmızıydı, bu yolculukta karşılaşılan en güzel sarı yapraklar olmalı. Kaichuan A'dan bir grup köylü ile tanıştığımda, kaçınılmaz olarak beni selamlar ve bir grup fotoğrafı çekerlerdi. Şehirden çıktığınızda, Decha Otoyolu üzerinden Chaka'ya gidin ve Gahai'nin yanından geçin.Durun ve fotoğraf çekin Gahai'de binlerce yaban ördeği var.Ekolojik ortam güzel. Yol boyunca, genellikle geçen yıl burada bulunduğum için Çin'in gökyüzü sınırı olarak bilinen Chaka Tuz Gölü'nü geçerek Ulan'a doğru sürüklenen tuz gölleri var ve devam ediyor. Gonghe'ye, Shanggongyu Otoyolu üzerindeki Huashixia'ya gidin. Gongyu Otoyolu henüz tam olarak tamamlanmadı, ancak araba yola çıkmaya hazır ve bazen otobandan inip G214'ün etrafından dolaşmak gerekiyor, bu nedenle otobanda bozuk bir yolla karşılaşmak normaldir ve on kilometre geri yürüdük. Huashi Gorge'a ulaşmadan önce Animaqing Dağı'na tırmanmanız gerekiyor. İrtifa yavaş yavaş yükseliyor. Kaplıcalar ve Doucuo'ya vardığınızda, biraz yüksek ve ters dönmeye başlıyor. Daha ciddisi, kar yağmaya başlıyor. Dört çeker modunu açın ve dikkatli sürün. Huashi Gorge'ye güvenli bir şekilde vardık. Öğleden sonra neredeyse saat 6 idi. Burada dinlenmek üzereydim. Huashi Gorge'ye girdiğimde, birkaç kişinin elinde büyük bir demir çubuk ve birkaç tuğla tutan büyük bir kamyonu tam bir dövüş sanatları gezisi sürdüğünü gördüm. Karısı korkmuş ve gitmek için bağırmıştı. Doldurup 190 kilometre uzaktaki Dari İlçesine gittim ve hayatımın en unutulmaz gece yürüyüşünü yaşadım!

12. Dağın üstünden kar fırtınası, Kuhafer sihirli güçlerini gösterdi Huashixia'dan gelirken, birkaç Yunnan arazi aracıyla tanıştım, camları indirdim ve ilerlemeleri için her birine merhaba dedim. Hedeflerin hepsi Daday'dı. Haritadan yol bölümü Animaqing Dağı ile Bayan Har Dağı arasındadır. Birkaç gün önce kar yağdı ve dağa gümüş giysiler koydu.Fotoğraf çekmek kaçınılmazdı.Yol koşullarının iyi olduğunu düşünerek yavaş yürüdüm 100 kilometreden fazla yürümek ve birkaç şarkı dinlemek kolaydı. Gökyüzü yavaş yavaş karardı ve fotoğraf çekme faaliyetleri doğal olarak ortadan kalktı.Sürüşe yoğunlaştı, sıcaklık yükseldi ve sıcaklık düştü ve gökyüzüne kar düştü. İlk başta bunun hiçbir şey olmadığını düşündüm. Tamamen karanlıktı ve kar gittikçe büyüyordu. Kaymayı önlemek için dört çeker çalıştırıldı ve araba dikkatlice ileri sürüldü.Yolda çok az araç vardı.Yunnan'daki altı arabadan beşi erken ayrıldı. Fotoğraf çekmek için zaman gecikti ve hala arkamdaydı. Kar büyüyor, arabanın tüm ışıklarını aç ve görüş hala 20 metreden az Kar fırtınası geldiğinde, kar ve doluların çılgınca yükseldiğini hissediyorum ve içimdeki korkum büyüyor, kahretsin! Şu anda araba arızalanmamalı ve köyün önünde dükkan olmayacaktır. Arabadan inip kara kapılmak istemiyor ve arabanın kaydığını hissetmiyorsanız kar zincirleri takılı değildir. Hava kötüleşmeye devam etti, gökyüzünde şimşekler çakmaya başladı ve onun aydınlattığı vadiler kırmızıydı. Şiddetli yağmur veya kardan korkmuyorum ama gök gürültüsünden korkuyorum! Aynen böyle, titreyen, temkinli, gözleri iri açılmış, karısı uykuyu bıraktı, gözleri dağdan düşme korkusuyla yolu görmeme yardım etmek için etrafını açtı. Yaklaşık dört saatlik dikkatli bir sürüşün ardından ikisi, Da Ri. Haval'deki Sarı Nehir Köprüsü'nün işaretini gördüklerinde mutlu bir şekilde alkışladılar. Nihayet beklentileri karşıladı ve bizi güvenle Da Ri'ye çekti.

On üç yaşında, Nian Baoyu hüzünlü görünüyor ve Hongyuan Şehrinde hırsızlar başıboş. Varış gününde sağ arka lastiğin patladığı ve sızdırdığı tespit edildi.Bu yolculukta arabanın tek kusuru yavaş sızıntıydı ve yedek lastiğin değiştirilmemesi. Hava pompasıyla yeterince hava doldurduktan sonra Jiuzhi'ye devam ettim. S101'in yol durumu iyiydi ve genişleyen inşaat devam ediyor. Genellikle inşaat yolunun içinden geçerek çok fazla zaman gecikmesine neden oluyor. Banma ve Baiyu'dan sonra tapınak birden daha lüks bir şekilde inşa edildi ve kısa bir süre Baiyu'da kaldı. Öğle vakti Nian Baoyuze'ye vardığında, Mao amcayı çıkarıp içeri girdi. Geldiğimde pişman oldum. Temmuz ayında geldiğimde dağların her tarafındaki küçük sarı çiçekler açmış, çok turist vardı ve manzara güzeldi. Şu anda Nian Baoyu, makyajı kaldırılmış ölü bir yıldız gibidir.İzlemek korkunçtur.Her yerde yak ve inek gübresi ile yak için bir cennet haline gelmiştir. Ayrıca yönetici, içeriye büyük bir bina inşa etmeyi planlıyor, inşaat aracı çimlere zarar verdi, her yerde delikler kazdı ve hava kasvetliydi. Daha önce Ay Yeni Yılı sırasında Baoyuze'nin güzelliğini eşime anlatmıştım, bu sırada karısı tarafından ciddi şekilde alay edildi.Yolda zar zor yürüdü ve beş veya altı turistle karşılaştı ve hayal kırıklığına uğradı. Jiuzhi'ye 40 kilometreden fazla var Yakıt ikmali yaptıktan sonra ilerlemeye devam ediyoruz 70 kilometre sonra Aba'ya varacağız Yol üzerindeki manzara Temmuz ayından tamamen farklı. Hâlâ erkenciydi ve oybirliğiyle Hongyuan'a konaklama için gitmeye karar verdiler. Çok az araba ve iyi yollar vardı ve Anqu'a ulaşmak yüz kilometreden fazla sürdü. Yolun her iki tarafında çok sayıda otel olduğunu görünce, kalacak güzel bir otel bulun. Sezon dışı girildi ve otel tesisleri tamamlandı ve fiyatı ucuz. Yolculuk sorunsuz geçti ve yer adı Anqu rahattı, ben de erken uyuyakaldım. Sabah kalktığımda, yanlışlıkla araba platformunun anteninin bir hırsız tarafından çalındığını fark ettim, otel güvenliğine sordum, ancak güvenlik gözetimi hiçbir sonuç bulmaması için aradı. Antenin değeri yüksek değil ama eve gelen eşyaların çalınması ruh halini etkiliyor, bu yüzden öfkeyle ayrıldı.

On dört, meyve kişniş güzellik genel toplantısı, eve kadar kırmızı şarkı Diyelim ki sabah nefes veriyorsunuz. Daha az trafik ve iyi hava var. Zaman zaman yolun her iki tarafında da güzel kırmızı yapraklar görebiliyorsunuz ve çalınan eşyaların gölgesi yavaş yavaş yok oluyor. Yangtze Nehri ve Sarı Nehir havzasını geçtikten sonra Zhazhen Liangzi, Zhuo Keji, Shujing Tapınağı, Miyaluo ve Gurgou, Gurgou'daki bir restoranda telefon ücretini ödedikten sonra Li İlçesine geldi. Qiang Köyü'nden birkaç kez geçtikten sonra, Tuna Kaya Tüneli bu yolculukta tek trafik sıkışıklığı ile karşılaştı ve dağın kayaları aşmak için geçici olarak kısıtlandığı ortaya çıktı. Yol boyunca pek çok meyve tezgahı var. Karım arabadan indi ve bir fiyat istedi. Dağdan biraz elma ve meyve suyu aldım. O rastgele bir şekilde arkadaşına, anlık eriştelerimizi değiştirebilir miyiz? Dostlar arabaya akın etti. Sekiz hazineli yulaf lapası yağmalandı ve tek tek meyvelerle değiştirildi. Dağlardaki insanlar için iş yapmanın kolay olmadığı ortaya çıktı. Bir ahır kurup öğle yemeğini beklemek için erkenden dışarı çıkıyorlar. Sonuçta, meyveler temel gıda olamaz. Yol yemeğimiz zaten iyi bir besindir. Kadın birdenbire merhamet hissetti ve Dayi'de satın aldığı gözleme ekmeğini açlığını gidermek için köylüye gönderdi, o gidince köylü bir torba elma daha verdi. Eve ne kadar yakın olursanız, ruh haliniz o kadar iyi olur Wenchuan'da öğleden hemen sonra, Mianwei'de akşam yemeği için mola verirsiniz. Büyük bir tabak tofu balığı sipariş edin, üzerine ziyafet çekin ve puflayın. Arabanın disk çalarına bir Red Sun Şarkı Söyleyen Mao CD'si koyun ve güzel şarkılar eşliğinde eve kadar gidebilirsiniz.

Sonbahar-2015 Sonbahar Orta Kuzey Sincan + Turpan + Tianchi 17. Kendi Kendine Rehberli Turunun izinden (Bölüm 1) _Travel
önceki
Gansu-Sincan, sadece dört yıl önce iyi bir dilek için batıya doğru.
Sonraki
Xinjiang Sonbahar İkili People's North Sincan Kendi Kendine Sürüş Bankası 2015/09/26-10/05 Güncelleme
Sonbahar rengi dolu değil -yoldaki yaşlı kadın Wen Qing, kuzeydoğu sincanında güvenilir değil
Batıya kadar kuzey Xinjiang_Travels çevresinde seyahat edin
Resim akan hesabım -Inational Günü Kuzey Sincan Turu ~
Batıya Doğru Seyahat Notları (4) Hexi Koridoru, Kuzey Sincan, Qinghai, Yenan, Hukou Şelalesi Kendi Kendine Sürüş Turunun Kaydı (8. Gün 9) _ Seyahat Notları
Damei Sincan Temmuz Kuzey Sincan Urumçi İli Nalati Sailimu Gölü Lavanta Kanas Turpan 11 Günlük Tour_Travel Notları
Kuzey Xinyang, yağmur, yağmur, kar ve dolu kuzeyinde büyük bir ağzı soludum
11. yılda kuzey Sincan'a gidebilecek ofis çalışanlarına yazın
Pingyao ile randevum var. (Antik şehir)
Spring_Travel Notlarının Çekimi
"Yeryüzündeki saf topraklara" geri dönün Kanas_Travels
Uzaktaki şiirler ve tarlalar
To Top