Tek Başına Bin Mil Sürmek: Bingzhongluo Chapter_Travel Notes - Yolculuk
Tek Başına Bin Mil Sürmek Bingzhongluo Saat: Ulusal Gün 2017, 2 Ekim - 7 Ekim; rota: Dali Liuku Fugon -Gongshan- Bingzhongluo , Sonra aynı yola dönün;
Modeli: Suzuki GW250; 2017'de kendime iki yere gitmeyi planlıyorum. Yubeng Bir gezi yaptı Bingzhongluo Milli Gün'e kadar sürükledim, bu yıl bir daha gitmeyeceğimi düşünerek, kesinlikle yatağa gitmeyi planladım ama sonunda bir motosiklete bineceğimi hiç düşünmemiştim. Bir buçuk yıllığına bir motosiklet aldım. Şehirde koşmaktan başka bir şey değildi. Kilometre sayacı sadece 2.500 kilometre idi. İlk 1.000 kilometreden sonra, yılda sadece 1.500 kilometre koştum. Doğrudan bakamıyorum. . . Haha. . . Motosiklet tugayını düşünmesinin nedeni, etrafındaki arkadaşlarından ilham almasıydı. 110cc pedallı bir motosiklet sürüyordu. Dali Başla, geç Lijiang , Shangri La , Tibet'e girdikten sonra Bingchacha'dan geri dönün Dali . Bu "Bingchacha" demek zorunda. Baidu Baike'nin ilgili tanıtımı aşağıdaki gibidir: "Bingchacha" veya "Bingchacha Hattı", yeni Yunnan-Tibet otoyol inşaatı anlamına gelir koridor İçerideki Bingchacha bölümü Bingchacha otoyoludur. Nereden Bingzhongluo Qiunatong köyüne ( Tibet Zayu yu ilçe) Tsavaron İlçenin 87 kilometresi, Bingchacha hattının tamamındaki çürümüş yolların neredeyse en kötüsüdür.En tehlikeli iki bölüm vardır: uzun kayalıklar ve çürümüş yollar (nehir kıyısındaki yollar sağlam değildir) ve kayalık yamaç bölümündeki büyük bataklıklar . Tsavaron ilçe- Zayu İlçe merkezi 270 kilometre uzunluğundadır. Dianzangxin koridor Yeniden yapılanmanın en zor bölümü. İlgili turizm literatürü: " Çin National Geographic "Dian Tibet Yeni koridor "Bingchacha: Tibet'e en zor yolculuk" konulu özel makale. Yukarıdaki girişten, Dian Zang Xin olarak adlandırılmasına rağmen koridor , Ama yol koşullarının "yeni" ile hiçbir ilgisi yok, ancak arazide oynamak isteyenler için bu nadir bir meydan okuma rotası, belki iki yıl sonra yeni yol tamamlandıktan sonra, Bingchacha yakında herkesin vizyonundan çekilecek. ilk gün: Dali - Fugon Liuku'ya yalnızca ilk gün varırsanız, ikinci gün varamayacağınızı düşünürsek Bingzhongluo , Yani düzenleme ilk gün daha sıkıydı ve doğruca Fugon Verimliliği artırmak için sürüş mesafesi 370 kilometredir, Dali İçin Lancang Nehri Yüksek hız. Bu rotayı ilk kez yürüdüğüm için mesafeyi hala hafife almıştım.Otobandan indikten sonra yolculuk oldukça gevşekti.Liuku'da saat üçtü ve bir saat dinlendikten sonra saat 4'e gittim. Fugon Acele edin, şimdiye kadar yolda hafif yağmur yağıyordu Fugon Zaten akşam saat sekizdi ve genel olarak bu gezinin en yorucu günüydü. sonraki gün, Fugon -Gongshan- Bingzhongluo 120 kilometre, yaklaşık dört saat bisiklet; Fugon Gongshan'a giden İl Otoyolu 228'e girin Yol koşulları iyi Yol üzerindeki Shiyue Scenic Spot'a bir göz atabilirsiniz. Ulusal Gün boyunca, konaklama fiyatı her zamankinden iki katına çıktı. Su kartında standart odanın 120 yuan olduğunu belirtmesine rağmen, hepsinin 360 standart odası olan birkaçına sordum. Ayrıca hayatımda ilk kez silahlı polis amcası ile koğuş turları için sınır karakolunda tanıştım.Kötü şeyler yapmak isteyen öğrenciler dikkat etti haha. . . Üçüncü günde, Bingzhongluo Bir süre etrafta dolaşmak, Chongding Kilisesi, Shimen Guan, Ancient Tea Horse Road, Sonbahar Ortası Festivali gece ve sonbahar varilinde gece Sonbahar Ortası Festivali gecesinde, bir gecede sonbaharın varilinde kalarak, bütün gece suskun kaldım, söylenecek tek şey, daha sonra o gece saat sekizde büyük bir göktaşı düştüğünü bildiğimdir. Shangri La , Benden uzak değil haha Maalesef bu gün resim yok; Dördüncü gün, orijinal yol geri döndü, Qiu Natong- Bingzhongluo -Gongshan- Fugon Dönüş yolculuğu aslında çok bilim dışı, o zamanlar üç seçeneğim vardı Birincisi, radikal versiyon: Qiu Na varili, Bingchacha'nın başlangıç noktasıdır. Tsavaron , 200 kilometre daha Zayu Ve sonra uzaklaş, Zogon , Mangkang , Shangri La Geri dön Dali . Zaman kısıtlamaları nedeniyle pes etmeye zorlandı. İkincisi, mücadele versiyonu: Qiu Natong, Gongshan'a doğru yürür ve ardından Degong Hattı'ndan Peng'e doğru yürür. Deqin , Sonradan Shangri La Geri dön Dali , Mantıksal olarak, bu yolun mesafesi en uygun olanıdır ve aynı zamanda dairesel bir çizgidir.Ne yazık ki, bazı insanlar onu geçmesine rağmen, Degong hattı çöktü. başarı , Ama gönderdikleri videoyu izledikten sonra pes etmeye karar verdim çünkü motosikletin çamura saplanacağından ve kimsenin arabayı itmeme yardım etmeyeceğinden korktum. Bu yolculuğun en büyük pişmanlığı bu, umarım bir dahaki sefere mümkün olur. Genel olarak, bu gezi çok ilginçtir.Yol boyunca pek çok dağ ve nehir vardır, ancak Yubeng Karla kaplı dağlar beni çok şaşırttı ama aynı zamanda güzel bir deneyimdi.Tüm yolu yürüdüm ve yolculuk 1000 kilometrenin biraz üzerindeydi.Motosiklet yolculuğu tek başına çok ücretsizdi. Yolda birbirlerine başparmak veren rakip araba ve motosiklet arkadaşları birbirlerini cesaretlendirdi ve bu da beni sıcak hissettirdi. Motosiklet yolculuğu aynı zamanda geri dönüşü olmayan bir yol mu, başladıktan sonra temizlenemez mi? Bence olmalı! Bingchacha döngü diyagramının basitleştirilmiş sürümüne bakın
İlk günkü bisiklet rotası oldukça yorucu
Yol boyunca güzel manzara
İkinci gün bisiklet rotası
Stone Moon, gelip neyin farklı olduğunu gördün mü?
Hayır? Sonra yakınlaştırın ve daha yakından bakın, bu harika
Yolda görülmesi gereken noktalar, Nujiang İlk koy ve diğer ilk koylar aptalca ayırt ediliyor mu?
Akşam Bingzhongluo Bir gündür araba kullanan biri için duman ve duman hissi vardır, bu çok görseldir, bu yüzden acele edin ve akşam yemeğine yerleşin.
Neredeyse orada, bekle, haha
Ücra yerlerde bile kiliseler uzun zaman önce inşa edildi. Bu inancın gücü
Antik çay atı yolunda yürüyebilir, karavanın zorluklarını hissedebilirsiniz.
Aşağıdaki resim Degong Hattı, Pengdang Köprüsü'nün girişi.
Yani sadece son seçenek var, çaresiz versiyon, aynı yoldan geri dön
Sonunda, uzak gözlerimde, bu yolculuğu bitir, bir dahaki sefere görüşürüz!
