Şişman ağabey yanlış yoldan gittiği için saat 10: 53'e kadar Huaxi'ye gelmedi. Bu yüzden planlanan rotayı yürüdük. Kısa bir mesafeden sonra durumun iyi olmadığını gördük. Her şeyden önce çok uzun bir araba treni çok geniş olmayan ilçe yolunu çevirdi. Doluydu ve ilerideki yol daha da çamurluydu, hepimizi kirletiyordu. Ben iyiyim. Şişman ağabey bana bir şey getirip düştü diye kendi kendine kilitlenen ayakkabıların kilidini açmadı. O çamur, gerçekten. İç çekiyorum, ilçe yolu inanamıyorum, bir önceki gün hava durumuna bakmak için ilçe yolunu kullanmalısın, bu yola bak, bu en kötüsü değil
Zhenshan Köyü denen yere vardığımızda durduk ve fotoğraf çektik Buradaki yol biraz daha güzel ve hava çok daha güzel. Hava da güneşli şişko abi iç çekti, çabuk bir araba almalı. Daha iyi manzaraya sahip bir yere bisikletinizi sürebilirsiniz
Kuklanın bir başka güzel fotoğrafını çekelim, şu anda zaten yanlış yoldan gittik ve X108'in tepesine yürüdük ama farkına varmadık ve manzaranın neden hayal edildiği kadar iyi olmadığını söyledik.
İki tane daha, haha
Maiping Kasabası'ndan geçtikten sonra bir şeylerin yanlış olduğunu hissettim, ama neyin yanlış olduğunu bilmiyordum, bu yüzden yoldan geçenlere sordum. Bazıları bizi görmezden geldi, bazıları da anlamadığımızı söyledi. O sırada haklı olduğumuzu düşündük ve sürmeye devam ettik. Neredeyse saat 2 olmuştu ve Machang Kasabasına neden gelmediğimi merak ettim ve sonra Bianpo Köyü denen bir yere geldim. İki yön vardı, biri Anshun 77KM'ye gitme talimatı verilmiş, diğeri Qingzhen'e 2KM'ye gitme talimatı verilmişti. Şaşırdım. Neden Qingzhen'e vardık? Planımızın Qingzhen'i geçmesine gerek yoktu. Neyse ki akşam yemeği için Qingzhen'e gitmeye karar verdik, yoksa yol boyunca yürüyüp sonra tekrar hipodroma yürüyecektik.Bu şekilde üçgenin iki yanından yürüdük. Diğer taraf yerine zaten Qingzhen'dedir, bu yüzden Qingzhen'deki Guihuang Otoyolu boyunca yürümek daha iyidir. Yarım saat yemek yedikten ve dinlendikten sonra saat 3 olmuştu ve Guiyang'a dönmeye neredeyse hazırdım ama dışarı çıktığımdan beri arkama bakmamam gerektiğini hissettim. Başlarsanız, kesinlikle Anshun'a ulaşabileceksiniz (asıl planımız Anshun şehrinden yaklaşık 20 km uzakta olan istasyonumuza gitmekti).
Hongfeng Gölü Köprüsü, büyük boy bir kamyon geçerken köprü o kadar kötü sallanıyordu ki aceleyle geri çekildik En can sıkıcı şey yokuş yukarı ve yokuş aşağı gitmek ve sonra yokuş yukarı çıkmaktır, özellikle düz barajdan hemen sonra (4:50), iki ardışık uzun eğimden sonra, başka bir küçük eğim ve ardından uzun bir yokuş yukarı, hemen hemen hepsi 3KM eğime sahip olmak gerçekten can sıkıcı
Yol boyunca manzara da cansız, özellikle ikinci yarıda, durup fotoğraf çekecek hiçbir fikrim yok. Yokuş yukarı ve küstahça çalışmalısın. Hiç durmak istemiyorum. Yol boyunca 5 veya 6 çağrıyı cevapladım. Kardeşim de gerçekten hızı etkiliyor. Bazen durup konuşmam gerekiyor. Anshun'a vardığımda saat 7'yi hemen geçmişti. Bilgisayar 101.8KM'yi gösterdi. Sokak lambaları açıktı. Hala karanlıktı, bu yüzden yemek yiyecek bir yer bulmam gerekiyordu. Yemek yedikten sonra saat 8'i geçiyordu ve istasyona geri dönmenin bir yolunu bulmamız gerekiyordu.Arkada Fat Brother'ın 20.000 değerli arabasının lastik sorunu nedeniyle bir minibüs kiraladık ve banyo yapıp uyumak için istasyona gittik. Sina Weibo: