"Araç sigortasından çıkma yolculuğunun ihmali, kurtarmaya giden tarafı rahatsız ediyor" _Travels - Yolculuk
"Araç sigortasından çıkma yolculuğunun ihmal edilmesi, kurtarmaya tarafın rahatsız olması" Yadong Üç krallığın birleştiği yerde, biri Himalayalar'ın karından kaynaklanıyor Yadong Çalkantılı nehir Hindistan . Ama vadinin her iki tarafındaki dağların dağlara ait olması garip. Çin , Dağın tepesinde Çin ve Hindistan arasındaki sınır var. Soruşturmadan sonra burada bir ticaret limanı olmadığını ve Nathu La Geçidi'nde Çin ile Hindistan arasında bir sınır ticaret pazarı olduğunu öğrendim. Nathu La Geçidi'ne gittim. Yine sayısız Panshan Otoban beni dağın ortasındaki yaklaşık 4.000 metre yükseklikte bir platforma götürdü Bu sınır ticaret pazarı ama basit renkli çelik evlerin olduğu dükkan sıraları kapalı, pazarın kapalı olduğu söyleniyor. Dağa çıkarken iki sınır kontrol noktasıyla karşılaştık ve gerçek cephaneli askerler katı bir şekilde sorguya çekildi. Ama sohbette, yüzük yaptığımı öğrendim Çin Sınıra seyahat ederken daha rahatlamıştım, prensipte, dağın tepesindeki Nathula Geçidi'ndeki Çin-Hindistan sınır karakolunun yabancılar tarafından girmesine izin verilmediğini, şansıma bağlı olduğunu söyledim. Arka arkaya iki seviyeyi geçebileceğim ve ünlü Nathu La Geçidi'ni ziyaret etme fırsatım olduğu için çok heyecanlıyım. Yükselmeye devam ederken, sürüyordum ve vadi manzarasının tadını çıkarıyordum. Vadinin tepesinde inşa edilen Hint ordusunu belli belirsiz görebiliyorum. Sonunda dağın tepesinden de birkaç sapma yaptım. Çin Askeri karakol dik bir uçurumun üzerinde duruyor ve inşaat işleri farklı seviyelere dağılmış durumda.Genel his hazır oldukları yönünde. Belki çok odaklandım ve virajlar çok acildi, anlık ihmalim dönüş yarıçapının çok büyük olmasına neden oldu ve yanlışlıkla sağ tekerleği yol kenarındaki kanalizasyona düşürdü. Kaza olur olmaz çok üzüldüm, bu kadar düşük düzeyde bir hata nasıl yapılabilirdi? Araba hasarı büyük olmasa da çözülmesi çok zor. Ne de olsa şehirden çok uzaktaydı ve akşam geç olmuştu ve dağ yolu zaten kısıtlı bir alandı ve sorulacak insan ya da araba yoktu. Kalbimdeki tek umut, yardım için görevde Halk Kurtuluş Ordusu'nun yakınlarını bulmak. Düdük tam önünüzde olsa da, aslında en azından birkaç kilometre gidecek birkaç sapma var. Dağa düz bir çizgide tırmanmaya karar verdim, bu çok daha hızlı olmalı. Böylece derenin karşısına geçtim ve dağların ve orman güllerinin arasında sertçe yürümeye başladım. Yamaç 200 metreden az. Asıl güç, ormanlar ve kayalar nedeniyle bu dikenlerden geçmek çok zor.Bunun 4000 metreden daha yüksek bir dağa tırmanmak olduğunu fark ettim. İkilemde olduğum için pişmanım. Yavaş yavaş gitmek daha iyi! Geri çekilmem yok, bu yüzden engelleri aşmak ve aşmak için ısrar etmeliyim. Neyse ki, iyi fiziksel tırmanma becerilerim var. başarı Birkaç tehlikeli yerden geçtikten sonra, nihayet dağın tepesindeki nöbet kulübesine binmek bir saat sürdü. Ellerimi kaldırdım ve ileriye doğru yürürken bağırdım, nöbetçi ve ordu köpeklerini alarma geçirdim İlk defa silahla yüzleşip havladım ama yorgunluk dışında hiç panik yapmadım. Kimliğimi çıkardım, zor durumda olduğumu söyledim ve yardım istedim ve nöbetçiye yürüdüm. Kötü şanstan kabaca bahsettim ve ona telefondaki resimleri gösterdim. Benden çal Çin Sınırdaki otonom sürüş turunun yaklaşık yarısı, genellikle ordu ve kamu güvenliği tarafından gerçekleştirilen sayısız sınır denetimiyle karşılaştı. Görevde bulunan tüm askerler kaliteli, medeni ve kibar, bazen kibar ve arkadaş canlısıdır ve işleri onlar için asla zorlaştırmaz. Fakat sıra polisin kontrol etme sırası geldiğinde, çoğu kukla askerler gibidir ve bazen sıkıntı ve para cezası bulurlar, bu da insanları hor görmeye sevk eder. Elbette, iki genç nöbetçi hikayeyi duydu ve beni rahatlatırken endişelenmeyin, bir kişiyi lidere rapor etmesi için gönderdiler. Bir süre sonra yamaçtaki kışladan birkaç subay ve asker indi. Lider yakışıklı bir kaptan subaydı.Sadece tekrar anlatmamı dinledikten ve olay yerinin fotoğraflarını gördükten sonra beni defalarca rahatlattı ve "Sorun değil, önemsiz bir mesele. Benim 10 kişiyi getirmem yeterli mi?" Sonra ekibi toplamak için astsubay aradı. Bu sahne sadece beni rahatlatmakla kalmadı, aynı zamanda beni de etkiledi. Hemen paramı alacağımı söyledim ve memur hayır demek için elini salladı. Kısa bir süre sonra, bir grup asker ve kaptanın etrafında birkaç asker vardı, toplamda bir düzineden fazla insan dağda yukarı ve aşağı yoluma çıktı ve yabani orman gülleriyle dolu dikenlerden acı çekmek istemedim. Anız suçu, düz bir dağ yolunda olay yerine geri dönmeyi seçin. Dağ yolunda, bu sevimli asker grubunun hızla arabanın yanına geldiğini görebiliyordum, birlikte çalıştılar ve arabayı çıkarmadılar. Ben geldikten sonra herkes arabayı krikolarla kaldırdı ve hendeğin dibine büyük kayalar koydu.Geçen Tibetlilerin yardımıyla nihayet araba tehlikeden çıktı. Memurlar ve askerler kurtarmaya gittiklerinde hafif yağmur yağdı, ancak yarım saatlik yoğun çalışma sırasında, arabamı tehlikeden çıkarmak için herkesin bilgeliğine ve gücüne güvenerek hiç çekinmediler. Arabayı sürdüm ve arabanın iyi durumda olduğunu hissettim, bu yüzden askerleri kademeli olarak kışlaya gönderdim.Yol boyunca onlarla iletişimde genç askerlerin sadeliğini ve samimiyetini derinden hissedebiliyorum. Son olarak, görevin önünde 2.000 yuan aldım ve ödül olarak kaptana vermek istedim, ancak kararlılıkla kabul etmeyi reddetti ve yapmaları gereken şeyin bu olduğunu söyledi ve desteğimde ciddi bir ifadem vardı. Ünite numarasını, kaptanın adı ve konumunu sormak istedim, ancak davalı söyleyemedi ve sonunda bana bunun Nathula postası olduğunu söyledi. Bu yüzden Nadhu Karakollarından haber aldım ve ünlü Khunjerab Karakolları bizim sınır muhafızlarımızın liderleri ... Bugün şahsen deneyimledim. Çin Askerlerin büyüklüğü ve sadeliği, Halk Kurtuluş Ordusu ve Halk Ordusu'nun akrabası olmaya değer. Yıllardır orduda da çalışmama rağmen, kalbim doğal olarak insanları sevmek ve zayıflara yardım etmek gibi hisler içeriyor. Bugünün Oolong'u kemiklerimi boğazımda tuttu ve bu tehlikeden nasıl kurtulacağımı anlamadım, aynı zamanda daha dikkatli olmamı ve aynı hataları tekrarlamamamı da hatırlattı.
