g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Aşka sınırsız manzara eşlik ediyor - Kasım 2015'teki 3.000 kilometrelik otonom sürüş turunu hatırlayın. - Yolculuk

Önsöz

Okul günlerimi bıraktıktan sonra ilk kez seyahat notları yazdım ve aynı zamanda Mafengwo'daki ilk seyahat notuydu. Gerçekten nasıl cümle yazacağımı bilmiyorum. Daha rahat ve kısıtlamasızım. Bu nedenle, her yolculuk daha rahattır, genellikle genel bir yönde ve sonra nereye giderseniz gidin. Emekli olduğumdan beri sevgilim boşta kaldığım zaman yalnız kalacağımdan korktu, bu yüzden aileye bir araba ekledim. O zamandan beri, otonom sürüşe ve açık havada seyahate aşık olduk. Pek çok yerde bulunduk, sevgili dinlendiği sürece arabamız mobil bir yuvaya dönüşüyor. Üç yıldan daha kısa bir sürede seyahat süresi yaklaşık 80.000 kilometre oldu; her seyahat ettiğimizde çadır, uyku tulumu, dış mekan tencere ve tavalar, sobalar, yiyecek malzemeleri vb. , Hem ekonomik hem de uygun fiyatlı ve zaman ve mekan kısıtlamalarına tabi değil. Belki de bu, 1960'larda doğduğumuzda yıllarca geliştirdiğimiz bir yaşam alışkanlığıdır. Daha çalışkan ve tasarruflu, işleri kendi başına yapmayı sever; aşırı sömürülmemiş doğal manzaraları ziyaret etmeyi sever; gürültülü şehri terk edip temiz ve yavaş küçük yerlere gitmek ister. Mafengwo'nun birçok seyahat notu bize çok yardımcı oldu ve en içten teşekkürlerimi sunmak isterim! Bu yüzden bundan sonra yolculuğumuzu yazmak istiyorum, böylece kendime net ve değerli bir anı bırakabileyim ve ihtiyacı olan daha fazla arkadaşıma yardım edebileyim. Sadece fotoğrafçılık becerilerim sınırlı ve son işlemeyi nasıl yapacağımı bilmiyorum. Fotoğraflar o kadar iyi görünmeyecek, ancak size sunduğum şey, çok fazla değişiklik yapılmadan seyahat ettiğimiz manzaranın gerçek kaydı. Lütfen bana katlanın. Bu gezi notu uzun süre sürüklendi, tekrar tekrar tereddüt ettiğiniz sürece, iyi yazılmazsa, korkarım herkesi güldürür. Haha, sonunda metin kısmının temelde tükendiğini hissediyorum ve vazgeçmek üzücü.Çirkin karısı er ya da geç kayınvalidesini görecek, öyleyse bitirelim ve herkese sunalım!

Seyahat planı hakkında:

Yedi gün: 1-7 Ekim ilk gün: Lanzhou Xigu'dan başlayarak, Nanshan Otoyoluna Barış Liugou Nehri Otoyolu'nun girişindeki G22 Qinglan Otoyolu'na girin. Dingxi G30 Lianhuo Otoyolu ile Tianshui G7011 otoyoluna kadar gidin. Shaanxi Mian İlçe Otoyoldan inin ve geceleri Dingjun Dağı Manzara Noktası'nın dışında kamp yapın. Mesafe 640 kilometredir. sonraki gün: Mian İlçe Sokakta kahvaltıda yerel atıştırmalıklar yiyin, çiftçi pazarını ziyaret edin ve yiyecekleri yenileyin. sonra Yüksek git Hızlı yürüme Nanzheng Nanhu Manzara Alanı'na gidin, sabah Nanhu'yu ziyaret edin, öğlen Nanhu'nun karşısındaki Leqiangjia çiftlik evinde yemek yiyin ve dinlenin, öğleden sonra 3'te çıkın ve G701110 günlük otobanını kullanmaya devam edin. Shaanxi Ankang Kent Xunyang Otoyoldan inin ve 316 numaralı Ulusal Karayolu izleyin Xunyang ilçe koltuğu. Akşam Nanfang Business Hotel'de kalın. Mesafe 340 kilometredir. 3. Gün: Kahvaltının ardından saat 08: 00'de şehir boyunca otele uğra Panshan Tai Chi Şehri'ne doğru yola çıkın. Yaklaşık 2 saat boyunca turneye çıktı ve sonra Wuhan Antik Shuhe kasabasına dağ yolunda yaklaşık 55 kilometre gidin ve antik şehirde 1 saatten fazla zaman geçirin. Han Nehri kıyısındaki dağ yolunda yaklaşık 100 kilometre ilerlemeye devam edin ve varın Shaanxi Baihe İlçe , Şehrin kenarındaki bir çiftlik evinde öğle yemeği yiyin. Bir sonraki hedefe karar verin Shennongjia . Öğle yemeğinden sonra şehir dışına çıktım ve on gün G70 karayolunda gittim. Savage Valleye 18: 00de gelin ve manzaralı noktanın girişindeki Savage Valley Inne gidin. Mesafe 380 kilometredir. 4. Gün: Sabah saat 7'de Savage Valley manzaralı noktaya girin. Yaklaşık 4 saat tur yapın, çıkın ve devam edin Shennongjia Dajiu Gölü üzerinde sürüş. Yol dar ve yağmurlu olduğu ve sürmesi kolay olmadığı için yaklaşık 20 kilometre yürüdüm Yolda bir çatal vardı ve terk edilmiş bir yoldu öğle oldu, herkes yemek yemeden önce faturaları ödemeye ve yemek yapmaya karar verdi; Öğle yemeğinden sonra dinlenip yoluma devam ettim. Saat 16.00 sularında Dajiu Gölü kapısına geldi. Bilet satın alırken kondüktör bugün doluysa giriş yapmanın artık mümkün olmadığını söyledi. Akşam yemeği için vazgeçip Muyu Kasabasına gitmek zorunda kaldı. Geceleri Guanmenshan Scenic Area'nın kapısında park edin ve kamp yapın. Yolculuk 100 kilometredir. 5. Gün: Çünkü Hubei Shennongjia 11. gün için biletler birleştirildi, (319 yuan, 6 manzara noktası: Shennongding, Tianshengqiao, Shennongtan, Dajiuhu, Tianyan ve Guanmenshan) tek bir bilet bile ödemiyor, biz yabancılar için zaman çok geç ve vazgeçmek zorundayız. Kahvaltıdan sonra dönmeye başladım ve Zhaojun Köyü'nü dolaştım. Sonra dağdan aşağı inin ve Gujiaba'ya giden G42 Shanghai-Chengdu Otoyolu'na gidin ve şu adresteki S22 Wanda Otoyolu'na girin Chongqing Kai İlçesi Otoyoldan çıkın ve öğle yemeği için ilçeye girin ve ardından Liu Bocheng Anıt Salonunu ziyaret edin. Ardından S20 Wanguang Otoyolu'na gidin. Siçuan Bazhong Otoyoldan inin ve gece Nankan Scenic Area'da kamp yapın. Mesafe 600 kilometredir. 6. Gün: Sabah Kızıl Ordu Stel Ormanı'nı ziyaret edin, ardından dağa inin Bazhong Kahvaltı yapın ve malzemeleri yenilemek için çiftçi pazarına gidin. Nereden Bazhong S20 Wanguang Otoyolu ile Güney Çıkışındaki G5012 Enguang Otoyolu'na gidin. Siçuan Jiange County Expressway, to Jiange Tofu ziyafeti yapın ve banyo yapın. 16:00 Jiange G75 karayolunda hareket ederek Qingchuan Muyu Kasabasında inin ve Xingfu Köyü'ndeki Xingfu Adası'nda kamp yapın. Mesafe 270 kilometredir. 7. Gün: Kahvaltıdan sonra, Muyu Kasabasından G5013 Pingmian Otoyolu'ndan G75 Otoyolu üzerindeki Wudu'ya gidin. Huixian G7011'i alın ve on gün boyunca yüksek hızda geçin Longnan Xihe İlçesi, Li İlçe İçin Tianshui G30 Lianhuo Otoyolu'nu güneyde Yuanyangxia Otoyolu'na götürün. Yol kenarı hesabı öğle yemeği ve dinlenme yapar. Öğle yemeğinden sonra yüksek hıza dönün Lanzhou , Yolculuk biter. Mesafe 720 kilometredir.

Yolda 2015.10.1 Lanzhou Mian İlçesi, Hanzhong, Şaanksi

30'unun akşamı sevgilim işten döndü ve nereye gideceğimi sordum, 1 Ekim'de 10 günlük yüksek hızlı hattın geçtiğini söyledi, önce oraya gidelim. Genellikle sürücüsüz yüksek hızlı seyahatin ücretsiz faydalarını kaçırmayız. Kuzey Batı Loess Yaylası'nda bizler, birçok şehirdeki başlangıç noktasından yüzlerce kilometre daha uzun yol kat etmek zorundayız. 10 günlük otoban bizim için gerçekten iyi bir haber, böylece birçok dağ yolundan kaçınabilmemiz için önemli olan çok zaman kazanmaktır. Biz yaşıyoruz Lanzhou Şehrin batısında, yoğun seyahat süresinden kaçınmak için, şehrin ana yollarından kaçınarak ve Nanshan Otoyolu'ndan şehre girmeyi seçerek, sabah saat 6'da evden yola çıktık. Yüksek git Hız; 1 saat sonra Barış Liugou Nehri'nin otoyola girişinde, trafik akışı şu anda zaten çok büyük, temelde birbiri ardına. Araba 10 dakika koştuktan sonra yavaş hareket etmeye başladı Kocam kırılmadan önce bir şeyler olması gerektiğini söyledi. Yeterince, bir çekici kamyonun arkasındaki acil durum yolunda aceleyle geçti. Muhtemelen yarım saatten fazla bir süre bu yönde hareket ettik. Şu anda, acil yolda hareket eden iki arka uç aracı gördük. Uzak olmayan iki tane daha vardı. Daha sert vurulan, bir tanesi zaten bir karavana monte edilmişti. Neyse ki, şehirden yeni çıkan trafik hacmi çok hızlı değildi ve kimse yaralanmadı (bu, tüm sürücülere önce dikkatli ve güvenli sürmelerini hatırlatıyor). Kısacası, yolculuğun ilk günü pek akıcı değildi ve obur tünelinde, genellikle bir saat içinde otoyolda olmak üzere dört ya da iki araba bir araya toplanmıştı. Dingxi , Bugün kullanılan süre ikiye katlandı. Dışarı çıktığımda darı lapası pişirmek için araba elektrikli pilav pişirici kullandım, hangi servis alanına yakıt ikmali yapmak ve mola sırasında kahvaltı yapmak için gideceğimi düşünüyordum ama kahvaltıda arabada aşkımla trafik sıkışıklığı çözülmeliydi. Zaman kazanmak için otoyolun altındaki benzin istasyonuna yakıt ikmali yapmak için gittik ve açgözlü ağzın altında yüksek hızda banyoya gittik ki servis alanında sıraya girmek zorunda kalmayalım. geçmek Dingxi , Trafik akışı açıldı, yol çok daha pürüzsüzdü ve kocam yolda iyi vakit geçirmesi gerektiğini söyledi. Böylelikle öğle saatlerinde on günlük G70 otoyoluna ulaşmış olduk.

Sabahın erken saatleri Lanzhou Nanshan Karayolu Xigu Kesiminde

Lanzhou Nanshan Karayolunun Üst Chengguan Bölümü

Nereden Barış Liugou Nehri girişinde G30 karayolu

G30 Dingxi Xifeng bölümünde

G7011 Qinzhou servis alanı girişi

Qinzhou servis alanı, G70'in on günlük otobanının ilk servis alanı

On gün yüksek hız Gansu Duan ilk gün - Virgin Road'da trafiğe açıldı! Yol genişliği Quang Binh Tan, araba buraya yönlendirildikten sonra çok düzgün görünüyor.İlk servis bölgesi Qinzhou servis bölgesi. Kuzey Batı Üst düzey atmosfer, gerçekten yüksek hız üzerine inşa edilmiştir. İlk gün devreye alınması üzücü oldu, su yoktu, banyo kilitliydi ve kullanılamıyordu, benzin istasyonu kapatılmıştı. Başlangıçta burada öğle yemeği pişirmeyi planladım, bu yüzden devam etmek zorunda kaldım. Muhtemelen ortada iki servis alanı daha geçtim. Durum Qinzhou'dan daha kötü. Şehirde kilitli olan ve kullanılamayan sadece bir sıra mobil tuvalet var. Devam et. Doğrudan Shixia'ya gidin Xihe Servis alanı aşağı iner. Burası ortak bir yukarı ve aşağı servis alanı.Servis alanı girişi ve Shixia çıkışı bir arada. Bu servis alanı yeni inşa edildi. Pek çok tesis henüz tamamlanmadı. Yemek ve kaynar su yok ama neyse ki tuvalet açık. Musluk suyu. Yemek pişirmek için buraya bir ocak kuruyoruz. Sevgili ve seyahat arkadaşı da iletişime geçerek buraya gelmenin yaklaşık bir saat olacağını söyledi. Böylelikle yemek pişirirken onları bekledik ve yemek bitince arkadaşlarımız geldi. Herkes birlikte öğle yemeği yedi ve saat 13:30 idi.

G7011 otoyolunda sürüş

G7011 karayolu üzerinde güzel tünel

Shixia Xihe Servis alanı çevresindeki dağların manzarası

Xihe Hizmet alanı

içinde Xihe Servis alanında yemekten sonra dinlenin

Öğle yemeğinden sonra, hanımefendimiz temizlendi ve erkek yurttaşlar ekipmanlarını toparlamak ve sürüş rotasını tartışmak için bir mola verdi.Sonunda, yine de ileri yürüdüler.Haha, varış noktası olmayan güzergah tam da bu yönde ve devam et.