Gizemli Qinghai beklenmedik bir şekilde çarpıcı ve Sincan, Sincan-Çinghay Sincan'daki en güzel otonomdur travel_Travels - Yolculuk
Lütfen seyahat videosuna bakın:
Altı yetişkin, üç çocuk, iki araç 14 gün sürdü ve 8.300 kilometre yol kat etti. Yol boyunca manzaraya bayram ettik, lezzetli yemeklerin tadına baktık; yiyip içip eğlenip konuşup güldük, hayatı duygu ile düşündük. Doğru yol şudur: Dağa çıkın, çöle gidin, Xuefeng'in kutsallığını yüceltin ve Gobi'nin ıssızlığını iç çekin. İçin Nehir vadisini geçin, otlakları geçin, her yerde sığır ve koyunları izleyin ve göllerin ve dağların tadını çıkarın. İpek Yolu'nu takip edin, antik yol boyunca Gucheng Eski site, egzotik gelenekleri ziyaret edin. Şiddetli soğuğa ve sıcağa tahammül edin, binlerce mil yol alın ve dünyanın farklı olduğunu bilin.
Raiders hazırlığı
Yer seçmek ve strateji oluşturmak benim için bir nevi zevk. Gruptaki biri yayınladı Sincan Duku Otoyolu Makale 318'den daha güzel olduğunu iddia ediyor! 12 yılda bir ziyaret Sincan Kanas , Beyaz Haba , Hemu Her zaman tekrar gideceğimi hisset. 13 yıl Kendi kendine sürüş gitti Laos , Tayland , Yolculuğun tamamı 7600 kilometre ve gelecekte hep daha ileriye gideceğimi hissetmişimdir. İşte burda Kendi kendine sürüş Sincan Düşünceler! (Aslında, araba kullanmak biletin çok pahalı olması ve yoldaki manzarayı kaçırmaktan korkuyorum. Araba sürmenin akıllıca olduğu ortaya çıktı) Birincisi, seyahat ekibini belirlemek, birlikte seyahat eden tanıdık arkadaşlar en uygun olanlardır, birbirlerini tanıyorlar ve birbirlerini anlıyorlar. Kesinleşmiş seyahat ekibi iki araçtan oluşuyor, biri Mitsubishi Pajero Jinchang'ım, diğeri güçlü ağabeyim Land Rover Shenxing, 6 yetişkin, 3 küçük arkadaş, 2 kişi Deyang Kalkış, şuradan 1 kişi Tianjin uçmak Chengdu . Ekibimize "Batı Misyonu" adı verilen bir isim de verdik Shu'nun büyükelçisi Batı Bölgesi ülkelerini temsil etmek için binlerce mil yol kat etti. Güzergah birkaç kez revize edildi ve nihayet başladığında, basılı sürüm zaten Plan 6 idi. Bu dönem boyunca arkadaşlarımla rotayı tartışmak, yol üzerindeki doğal noktaları keşfetmek ve zamanı tartışmak için çok zaman harcadım. Planı alan arkadaşlar, aşağıda atlanacak 10.000 kelime kurtardınız. Burada okuyan seyahat yazarlarına saygılarını sunmak için, paylaştığınız için teşekkür ederiz! Bizi buraya gezdiren sizsiniz ve beni Mafengwo'ya kattıran ve bu en uygun platformda seyahat stratejilerini ve deneyimlerini paylaştıran da sizsiniz. Nihai rota aşağıdaki gibidir:
Gerçek program aşağıdaki gibidir: 1.GÜN: Chengdu - Wenchuan - Li İlçe - Hongyuan 2. GÜN: Hongyuan - Jorge - Luqu - Xiahe - Keskin - Xining 3 GÜN: Xining - Qinghai Gölü - Delingha - Dachaidan kasaba 4. GÜN: Dachaidan Kasaba Shui Yadan Mangya - Alkin dağ- Ruoqiang 5. GÜN: Ruoqiang - Yuli - Korla 6. GÜN: Korla - Kuqa - Tianshan Gizemli Büyük Kanyon-Büyük Ejderha Göleti-Bayinbulak Prairie-Nalati 7. GÜN: Nalati Jorma Nalati Gong Liu - Tex 8. GÜN: Tex -Qiaolac Tiereke Kasabası-Qiongkushitai Köyü 9. GÜN: Joan Kushtai-Chorak Tiereke Kasabası- Zhaosu - Yining 10. GÜN: Yining Guozigou Salimu Gölü Usu 11. GÜN: Usu - Urumçi 12. GÜN: Urumçi - Turpan Kumtag Çölü - Hami 13. GÜN: Hami - Jiayuguan - Zhangye - Wuwei - Yongdeng 14. GÜN: Yongdeng - Lanzhou - Tianshui - Longnan - Qingchuan - Chengdu Rotayı belirlemeye ek olarak, gerekli bazı malzemeleri de hazırlamanız gerekir. En önemli şey telsiz, cep telefonu kullanıyoruz, sık sık seyahat ederken kullanıyoruz, tabii bu sefer yanımızda getirmeliyiz. Önceki aracın trafik tahminini ve karşıdan gelen trafiği kolaylaştırmanın yanı sıra, yorgunluğu gidermek için sohbet edebilirsiniz. Ayrıca teker teker bazı önemli maddeler vardır: Araba ürünleri: çekme halatı, araba kamerası (arazi kaydı için), sürüş kaydedici (ve kart okuyucu), elektronik köpek (bilirsiniz). Giysiler: Güneş gözlükleri, şapkalar, saç kurutma makinesi (saç üflemenin yanı sıra çamaşırları kurutabilirsiniz, getirmeniz gerekir), kişisel banyo malzemeleri, ceketler, yürüyüş ayakkabısı, kıyafet değişimi, çorap vb. Göz maskesi (arabada uyumak için). Elektronik: SLR kamera (şarj cihazı, hafıza kartı), GPS kaydedici, OSMO (video için), drone (DJI Mavic), cep telefonu şarj cihazı, güç bankası, güç şeridi (getirilmelidir), bilgisayar, mobil hard disk. Yiyecek: maden suyu, kendi kendine ısınan pirinç, hazır erişte, sakız, diğer atıştırmalıklar ve çok önemli çeşniler (sığır sosu, hardal vb.). İlaçlar: soğuk algınlığı ilacı, yara bandı, Xiaoshi tabletleri, mide ağrısı tabletleri. Güneş kremi. Diğerleri: farlar, fenerler, piknik paspasları, yürüyüş çantaları, şemsiyeler, meyve bıçakları (gizli!), Araba buzdolapları (kompresörlü). Her şey hazır, herkes kendi erzaklarını hazırlıyor, izin izni istenmeli ve çalışma önceden ayarlanmalı. 26 Temmuz'da başlayacağız Chengdu ateşlemek!
1. Gün: Chengdu-Wenchuan-Li İlçesi-Hongyuan
25 numara Tianjin Arkadaşım uçtu ve akşam birlikte yemek yediler, yoldaki şeyleri tartıştı, beklentilerle dolu. 26'sının sabahı, Deyang Arkadaşının da oraya gitti Chengdu , Bağlan Chengdu Arkadaşım ve valizlerle dolu iki araba, 11:40 civarında yola çıktı!
Bu bölümü defalarca yürüdüm ve yol boyunca fotoğraf çekmeye hiç ilgi duymuyorum, temelde sadece yolda. Öğlen Wenchuan İlçe kasabasının yol kenarında öğle yemeği yedim Yolculuğun tipik Siçuan mutfağı lezzetli ve pahalıydı. Yemekten sonra uykulu olmak kolay, bu yüzden şoförü değiştirdim. yol Li İlçe Yol boyunca erik, kayısı ve başka meyveler satan birçok tezgah var, bu yüzden Bay Liu otobüsten indi ve erik satın aldı. Chengdu Aldığım şeftaliler önümüzdeki üç gün boyunca meyve verecek. Yokuş aşağı yürüyerek Partridge Dağı'na tırmanın, ayrılık yerine vardığınızda sağa dönün Hongyuan Yönde trafik sıkışıklığı var.
Arabadan inip etrafta dolaşıp nehre bakın. Son zamanlarda yağmurlu olmalı. Gökyüzüne bakın. Bugün yola çıkalım, hiçbir şey kafanızı yenemez. Öndeki üç otobüs kırmızı lamaları çekiyordu ve çocuklar dışarı çıkıp etraflarına baktılar, gülüp oynadılar. Yani ah, trafik sıkışıklığı trafik sıkışıklığıdır.Ne çok kaygılı, ama ne zaman kendini beğenmiş birçok sürücüyle karşılaşsam, arkadan karşı şeritte yürüyorlar ve geri gidiyorlar ve sonra karşı taraftaki trafik bloke oluyor, bu yüzden herkes bloke oluyor. Zaman daha da uzun ~ Bu insanların ne düşündüğünü gerçekten bilmiyorum! Sonra nehir vadisine çıkan yol boyunca, irtifa yavaş yavaş yükseldi, Shujing Tapınağı'nı geçtikten sonra yavaş yavaş yayla otlaklarına girdi. Yol boyunca, Kardeş Qiang kayıp zamanı alıyordu, arkamdan yakından takip ediyordu ve arka arkaya yapılan birkaç abartmadan sonra, interkomda Land Rover'ın yankısı yoktu. Sonunda aramak zorunda kaldılar, Emutang'daki Huahai Manzara Alanı'nın girişinde durdular ve bizi beklediler, birkaç dakika sonra biz de geldik. Aktiviteler için otobüsten inin, rüzgar esiyor, hava zaten biraz soğuk ve başlarken Chengdu Yaklaşık 34 derecelik boğucu sıcaklık gerçekten çifte bir cennet! O sırada gökyüzünde bir gökkuşağı belirdi ve herkes çok mutlu oldu Bu hayırlı bir alamet!
Gökyüzü artık tamamen kasvetli değil ve bazı yerlerde güneş görülebiliyor, bu yüzden acele edin ve çayırlarda gün batımını izleyin! Omutang'dan Hongyuan İlçe istikametinde yolculuğun en yüksek noktasından tırmanmanız gerekiyor.Arabada cep telefonunuzla ölçülen irtifa 3800 metreden fazla. Dağa tırmandıktan sonra takip edin Panshan Yol yaklaşık 200 metre alçalır ve içeri girer Hongyuan Çayırın ortalama yüksekliği 3.600 metreden fazladır.Geceleri bu gezinin en yüksek kotu olan ilçe merkezinde oturuyoruz. Moon Körfezi'nin yanından geçerken, yol kenarında sürekli koleksiyonerlerin zevkleri vardı, bir aile buldum ve dinlenmek için aşağı indim. Arabadan indiğimde ayrıldım ve çalışmaya başladım. Xiaopen arkadaşları yol boyunca sürmekten bahsetti, Xiaobai hemen drone'u bıraktı, Qiang kardeş SLR'yi aldı, Zhang Jie kırmızı elbiseyi değiştirdi ve bir modele dönüştü, Xiao Ma yalnızlığı ateşledi ~ Öğretmen Liu ve ben aceleyle yak yoğurt aldık ve Chengdu Getirilen meyveler ~
Arkadaki yoldaki araba gerçekten kötü.
Ata binen çocukların büyük bir gülümsemesi vardı.
Yak yoğurdunun şekersiz yenmesi zordur.
Böyle büyük bir kova için 40 yuan.
Bir de kasem var.
Öğretmen Liu'nun bir kasesi var.
Gökyüzü kararıyor, hala yeterince anlamınız olmasa bile, sonunda yola çıkmalısınız. Gecenin altında, ileri koştum ve doğruca Tianci Dana Hot Pot Restaurant'a gittim.Cidden dana eti, yine buradayız! Mağazaya 21: 10'da geldi, söylenecek bir şey yok, sadece ye!
Çeşitli sığır eti ruloları.
Fazla saf.
Bu tabloya bakın ve yedikten sonra ekleyin.
Yeni bir tane eklendi.
Kuzu böreği.
Yeni eklenenler fazla yemeden dolu ve yedikten sonra tok olacak.
Etin yanı sıra buradaki sebzeler de çok taze! Yemekten sonra herkes tartıştı ve evin fiyatını sorduktan sonra diğer arkadaşlar burada yaşamayı önerdi (Ami Maqin Otel, genellikle üç veya dört yüz, 260'ta yaşıyoruz), çünkü koşulların zor olacağından endişeliyiz, bugün daha rahat yaşayamayız, daha sonra birkaç fırsat olacak ve sonunda gideceğim. Özet ve öneriler: 1. Bugün toplam kilometre 427 kilometredir. Chengdu İçin Wenchuan Boyunca yüksek hız, Wenchuan Ondan sonra virajlarla dolu olan milli otobanı kullanın ve trafik hacmi büyük, özellikle çok sayıda büyük araba varsa, güvenliğe dikkat etmeniz gerekiyor. Shujing Tapınağı'nı geçtikten sonra ağırlıklı olarak arabalar kullanılıyor, trafik çok daha az ve yol daha düz. Çok hızlı uçmamaya dikkat edin.
2. Yol boyunca çok sayıda yerleşim yeri ve kasaba var, yemek yemek uygun, yol kenarında alınabilecek meyveler var.Parkın güvenli tarafına dikkat edin. 3. Rakım Chengdu 500 metreden fazla Hongyuan Yaklaşık 3600 metrede yükselme nispeten hızlıdır, yüksek yansıma önleme önlenmelidir ve yorucu faaliyetler gerekmez. 4. Yüksek git Orijinalinden sonra rüzgar ve yağmur yağması durumunda kıyafet eklemeye dikkat ediniz. 5. Hongyuan İlçede birçok konaklama yeri vardır, bu nedenle çevrimiçi rezervasyon yaptırabilir veya yerinde bulabilirsiniz. Genellikle geceleri yerinde pazarlık yapabilirsiniz, neyse, eğer yaşamıyorsanız, o özgür olabilir.
2. Gün: Hongyuan-Ruoergai-Luqu-Xiahe-Xining
Sabah saat 7'den sonra herkes birbiri ardına kalkıp kahvaltı yaptı, bagajlarını topladı ve saat 8: 10'da yola çıktı. Bugün planlanan gezi, çoğu il ve ilçe yolları olan, yol boyunca otlak manzarası olan 635 kilometredir ve ayrıca kanyonların bir bölümü de vardır. Sabah, 209 İl Karayolu boyunca, Jorge , Luqu Gidilecek yön Jorge Çayırda herkes yorgundu, bu yüzden eğlenmek için bir koleksiyoncu buldum ve dinlenmek için arabadan indim.
Bu evde bir salıncak var, bunu nasıl yapmayız ~
Küçük arkadaşlar tekrar ata binebilir, çok mutlu!
