Beklentilerimizi geçmek oldukça zor! _ Seyahat - Yolculuk
Seyahatin başlamasından önce, arkadaşlarıma hatırlatmak isterim: Tecrübeli insanların altındaki geçişleri yerine getirmeliyim, aksi takdirde gerçekten kazalarım var, hatırla, hatırla! Tamam, filmin seyahati başlıyor! 5 Nisan'dan sonra, grup, özellikle de zaman yoksa bağırıyor. Sonuç olarak, Nisan ayının ortalarında bir gün, bir grup Zhao Gongshan grubuna bir grup Zhao Gongshan'ı gönderdim ve sessiz bir gruba izin verdim, bu yüzden kabul ettik, zhao gongshan'ı fethetmeye karar verdi, çaresizce gidemem, Sadece zamanımla gideceğim. Erken, 19 Nisan'dan sonra, çamaşırdan sonra kahvaltıdan sonra, evden, yüksek hızlı seti girmek için halka ekspresinin yüksek hızıyla birlikte yenildi. Sabah saat 9 Wenjiang Hala nispeten sessiz.
Başlangıçta bir dinlenme gününde, herkesin geç uyuyacağını düşündüğü düşünülen sonuç, salgının çok uzun olduğu ve şehir etrafında engellendiği ve sulama otoyolunun kesişimine engellenmiş olabilir.
Alt jinekal Haliç'i ezmek kolaydır. Park, fleveout, zaman içinde bekliyor. Yarım saat bekliyorum, bir of-of-of-of-of-of-of-of-road araba gördüm, bugün basit iletişimden sonra, gitmeye başladık. Dujiyanya .
Havasız arabanın arkasıyla baktım. Buna baktım. Boş bir araba olmadığını ve lastiği değiştirdiğini ve yardımcı aydınlatma armatürü kuruldu. Diğerleri, temelde korundu. Dikkatli okuduktan sonra, herkesin salgın tarafından gerçekten gorganize olduğunu buldum. Basit bir hafta sonu, yüksek hızdı ve yüksek hızlı yüksek hızlı yüksek hız sadece 80 hızını tutabilir.
İstemeden, ayrıca bir Hubei Salgının temelde kontrol edildiğini gösteren Dongfeng manzarası. Çin Gerçekten güçlü.
Rampa üzerinden, Du Wen Expressway'e döndük. Wenchuan Yön avansı, hazır Dujiyanya Batı yüksek hızdır. Zhao Gongshan Dağları, düz bir yol, mesafeden dağlar, temiz hava, her şey çok mutlu görülebilir.
Zhao Gong Dağı'na bakmak bize yaklaşıyor ve daha da yakınlaşıyor, duyguların hissi yavaş yavaş huzursuz etmeye başlar. Çapraz olacak çeşitli senaryolar hayal edin. Ancak daha sonra olanlar, ama hayal gücümüzün çok ötesinde, gerçeklik bize yüzünde bir tokat verdi, sigara içiyor!
Yüksek hızdan sonra, hemen park etmek için geniş bir yer buldum, rotayı incelemeye başladım, önceden belirlenmiş bir yol haritası bulduk, resmen Zhao Gongshan'ın çapraz turuna başladık.
Rotayı ve alt noktayı belirledikten sonra, ayrılacağız ve bir dahaki sefere gireceğiz. Tabii ki, çünkü hiçbir zaman tanıdık değil Dujiyanya Ve ben fotoğraflandı, bu yüzden airbelt'lıyım, arabayı takip ediyorum Dujiyanya Turist halka yolu ileriye gidiyor.
Köy yoluna transfer olduktan sonra Wang Po Rock Scenic bölgesine doğru gittik. İstemeden yolda keşfedildi, Beiqi'de 214 uzun eksenli araba üretimi buldum. Araba 214'ü öğrendiğimiz ve o yılda bir araba öğrendiğimi düşündüm, bir coex yoktu, 214'ü çevirme gücü yoktu. Serin, öğrendin! Hahaha
Kırsal kaldırım yolu boyunca, bir süre sonra, Wang Po Rock doğal alanına geldik, burada yaz aylarında kutsal yeri oynayacak yaz, burada açık bir sezon, burada açılamıyor.
Açmaya devam et, hatta aile bile, ebeveynler çocuğu aldı, ancak 4 ya da 5 yaşından küçük, 4 ya da 5 yaşından küçük, taze hava nefes almak için dağa gittim, şehrin koşuşturmasından kaçının.
Dar dağ yolundaki üstün salınım, bugün hala bunu düşünüyorum, sevmiyorum Xiling kar dağ (Ayrıntılar için, bkz. "2020'den gelen ilk geçiş, yanlışlıkla mutluluk, şok edici!") Yanlış araba, Murphy yasası geldiğinde, bir takım ekibi tepeden aşağı indi, çaresiz, sadece tersine dönelim, diğer tarafa izin ver.
Araba çıkartmaları araba ve sarılmış. Pürüzsüz ve harekete sahip olmak iyidir. Vahşi ve Chuanshan Yolu'ndaki araba çıkartmalarını açıkça görebilir. Sichuan Dağı'nda logo tasarlanmıştır. Hahaha ~
Asfalt yol boyunca uzun bir süre sonra, aşağı noktalara girdik ve park edilmeyen kaldırıma girdik, resmen Zhao Gongshan'ın başlangıç noktasına Zhao Gongshan hattı üzerinden girdi.
Yolun başında, park etmeyen kaldırımlar dışında her şey iyi gidiyor ve sürekli konuşan kart bükümleri dışında, dışarıya bakın, olduğu gibi böyle bir şey yok, ancak bir sonraki yarının bir sonraki yarısı mahvoldu. O zaman aşağı bak.
Ya da bugünün ilk iki kahramanı var, her şeyden önce, GAC Mitsubishi tarafından ithal edilen ilk Pajero Pajero'nun ilk partisi olan Mitsubishi V3 serisi olan Mitsubishi V3 serisi ve gücü hafife alamaz. Ayrıca asil bir modifikasyon, arka geçişte, avantaj arttırılır.
Ve büyük beyaz ayılarım Ford tarafından üretilen 19 yeni dairelerdir, temel olarak herhangi bir parçayı değiştirmedi, çünkü 7 yaşındayım, şüphelinin sıkıntılı olduğunu, bu yüzden temelde orijinal otomobil orijinal durumunu koruyorum. Bununla birlikte, daha uzun tekerleklibase ve bu orijinal aracın bu durumu çok fazla sorun var ve sıkıntılı.
Kısa bir otoparktan sonra, sağdaki dağ yolunun tepesine gittik ve dağ yolu boyunca tırmandık.
Yavaş yavaş, hafta içinde bir değişiklik var ve bitki örtüsü gittikçe daha yoğun hale geldi, ancak insanlar daha az ve daha az hale geliyor Panshan Sadece iki arabamız dağ yolundaki ormanlar arasında. Fotoğrafta bir havasız araba görebiliyorum bana gitti. Ancak yoğun bitki örtüsü tıkanıklığı nedeniyle, bir çatının sadece bir çatı vardır.
İyi bir konumda nihayet aldı. Panshan Shan Yolu, bu denemedi Panshan Yol, sadece sadece arayın Panshan Tao.
Sonunda geniş bir sır içinde Orman ağzı Karşı tarafın tepesini gördük, tıpkı videonun videosundan önce dediğim gibi, zaten dağın tepesinde. Başka bir deyişle, neredeyse Zhao Gongshan'ın yüksek noktasına ulaştık. Şu anda, saatte rakımı 1397 metre olarak gördüm.
Tabii ki, dağ yolu boyunca 10 dakikadan az sürdü. Sonunda dağın kesişticesine geldik, burada dağlarda birkaç manzaralar vardı. Ama işarete bak, çok az insan olduğu için korkuyorum.
Daha geniş bir yer seçmek, parkımızın dinlendiği, sonuçta, düşük bir seviyede uzun süre tırmanıyor. Panshan Yolu, büyük beyaz ayının hala bir 6 serimin olmasın, su sıcaklığı zaten çok yüksektir, gereksiz sorunları önlemek için, öğleden sonra kısa bir mola vermeye karar verdik, yolun kontrol edilmesi için cep telefonunu çıkarın.
Çok akıllı bir çift, ve biz hiç dönemde hiç olmadık. Testten sonra, dağın aşağısında oldukça kötü olduğunu biliyorum, bize büyük bir taş blok olduğunu söylemek iyidirler, araç geçemez, aynı zamanda Söyleyemem, sonuçta, biz bir çapraz uzak arabayız.
