Hengshan Yueyang Wuhan Tour_Travel Notları - Yolculuk
Hengshan'da kalacak yer bulmak çok kolay Dağın eteğindeki yol buhur ve otellerle dolu. Turizm merkezine çok yakın olan Hengyang Xiangjiang Holiday Hotel'i tercih ettim, ulaşım rahat ve otelden çok uzak olmayan ücretsiz bir otobüs durağı var. Otel odaları da çok temiz ve bedava kahvaltı veriliyor.Tabii ki kahvaltı ücreti aslında rezervasyon ücretine dahil diye düşünüyorum. İkinci gün dağ tırmanışı. Hengshan'ın tütsüleri normal bir altın gün değil, çok, çok hey. 7: 40'ta ziyaretçi merkezinin girişine gittim ve çoktan gruplar halinde girdim. Yani yokuş yukarı yürüyüş yapmayı seçecek arkadaşlar veya dağa çıkmak için en az saat 7'de ziyaretçi merkezine varacaklar. Hengshan biletleri ve gidiş-dönüş ulaşım artı sigortayı seçtim, toplamda 173 yuan. Çok sayıda kişi olduğu için otobüse bindiğimde saat 8:30 idi. Sonra koç daireler çizerek dağa çıktı, rehber bazı yerlere park ediyor gibi görünüyor ama o gün çok fazla insan var mı bilmiyorum ve koç doğrudan Nantianmen'e gidecek. Hengshan motorlu taşıtın yolu gerçekten dokuz viraj ve on sekiz virajdan oluşuyor.Arabadaki çocuk ayakkabıları psikolojik olarak hazırlanmış olmalı Hareket hastalığına dikkat edin, neredeyse bayılacaktım. Nantianmen'e vardıktan sonra korkunç bir yolcu akışı gördüm. Nantianmen'de Zenginlik Tapınağı, Patrikler Salonu vb. Var ve sonra Shoubi Nanshan'ın taşlarından geçerek doğrudan Zhurongfeng'e gidin ve Nantianmen ile Zhurongfeng arasında bir buçuk saat ileri geri yeterlidir. Hengshan'daki tapınak diğer yerlerdeki tapınaklardan farklıdır, yani tapınakta havai fişekler atılabilir. Öyleyse sigorta gerçekten buna mı işaret ediyor? Hengshan'daki tapınaklar aslında çok küçük ve çok yaşlı hissediyorlar, ama gerçekten çok insan var, yer küçük olduğu için daha da kalabalık hissediyor. Dağdan aşağı inen insanların ejderhası, dağa çıkmaktan daha korkunç. Bir buçuk saat arabaya binmek için dağdan aşağı bir yukarı bekledim ve hala sıraya atlayan insanlar vardı. Hengshan Dağı, Hengshan Dağı'nın eteklerinden daha az sıcaktır. Şoförün dağdan aşağı inerek durmasına izin verebilirsiniz, ancak yine otobüse binmek istiyorsanız otobüse binmeden önce personeli bulmanız gerekir.Hiçbir personelin otobüse binemeyeceğinden korktuğunuz için Şehitler Türbesini geçtiğinizde otobüsten inmediniz. Japon Saldırganlığına Karşı Direniş Savaşı'nda ölen askerleri anmak için anakaradaki tek büyük şehit mezarlığı ... Bu çekiciliği görmemek seyahatimde yazık. Arabayla indiğimde saat 1 civarı. Daha sonra otobüs durağının yanındaki Hengshan Archway'e giden ücretsiz otobüse binin, otobüse binip yüksek hızlı tren istasyonuna geri dönün. Hengshan West Yüksek Hızlı Tren İstasyonu küçük bir istasyon.Yemekten sonra yüksek hızlı trenle bir sonraki istasyon olan Yueyang'a gittim. Hengshan küçük bir kasaba gibi hissediyor ... Seyahat ederseniz, Xiangxiang'a gitmeyi planlamıyorsanız beni çekecek hiçbir şey yok, aksi halde gitme ihtiyacı hissetmiyorum.
Dur 2-Yueyang Yüksek hızlı trenle Doğu Yueyang'a ulaşmak 1 saat sürüyor Yueyang küçük bir şehir ve Yueyang Doğu Tren İstasyonu'ndan ayrılır ayrılmaz Hengshan'dan farklı hissediyor. Tren istasyonundan indiğimde büyük bir otobüs durağı gördüm, 7 günlük bir tren istasyonu dükkanı rezervasyonu yaptırdığım için 1. turu hedefe götürdüm. Bir hatırlatma olarak, Yueyang No. 1 ve No. 55 aslında aynı trafik arabalarıdır, bu yüzden bunlardan birini gördüğünüzde otobüse binin, gecikmeyin, başlangıçta bilmiyordum, bu yüzden bir otobüsü kaçırdım. Bir gece kaldıktan sonra ikinci gün Yueyang Kulesi'ne gittim. Yueyang Kulesi'nin giriş ücreti 80 yuan.Parka girdikten sonra önce Tang, Song, Yuan, Ming ve Qing Hanedanlarından Yueyang Tower modelini göreceksiniz.Kişisel olarak modelin gerçek Yueyang Tower'dan çok daha iyi olduğunu düşünüyorum.En sevdiğim Song Hanedanı modeli. Sonra stel galerisi, Shuanggong Tapınağı vb. Var. Gerçek Yueyang Kulesi aslında sıradan bir his veriyor, özel bir şey yok. Tüm cazibe merkezinde 2 saat dolaşmak yeterli. Yaz tatili olmasına rağmen beklentilerimin ötesinde, Yueyang Tower'da gerçekten hiç kimse yoktu ama birkaç grup yabancının seyahat ettiğini gördüm. Yueyang Tower Park'tan çıktıktan sonra karşısındaki Bianhe Caddesi ticari bir cadde Saat 11'den fazla olmasına rağmen çok fazla dükkan açılmıyor, buranın pek popüler olmadığını hissediyorum. Ticari caddeden dışarı çıkarken, Baling Meydanı, Dongting Gölü'nün karşısında çok ikonik bir heykel var, Dongting Gölü oldukça büyük görünüyor, çünkü ısıdan korktum, Junshan Park'a gitmedim. Yueyang Kulesi'nin tamamı ve çevresi 2-2.5 saat dolaşmak için yeterli, Junshan Park'a giderseniz Yueyang'da bir gün kalmanız yeterli. Araba ile doğrudan Yueyangdong'a geri dönün ve Wuhan'daki bir sonraki durağa hazırlanın.
Dur 3-Wuhan Wuhan'a varmak için bir saat hızlı trenle hızlı tren istasyonundan indim ve otobüs durağında otobüsü bekledim, o kadar sıcaktı ki neredeyse bayılacaktım. 108 yolu kullandım, bu araba oldukça özel, otobüse bindikten sonra önce terminaline varacağız, sonra trenleri değiştireceğiz ve sonra devam edeceğiz. Wuhan'daki otobüs durağının diğer şehirlere göre bir avantajı var, yani istasyonda durağı gösteren büyük bir tabela var, bu yüzden otobüste varış anonsunu duyamasanız bile istediğiniz durağa ulaşıp ulaşmadığınızı bilebilirsiniz. Sarı Turna Kulesi'ni 7 günlüğüne rezerve ettim. Burada yaşayan pek çok insan var. Bu dükkan Yueyangın 7 gününden çok daha büyük. Buradaki trafik de çok uygun. Sarı Vinç Kulesi'ne çok yakın. Başka yerlere de çok sayıda otobüs var. . İkinci gün önce Gude Tapınağı'nın ilk durağına gidin. Gude Tapınağı'ndan 8 yuan'a gidin Gude Tapınağı'nın mimarisi gerçekten farklı. Bir Hint binasına benziyor ve içinde Çin tanrılarını barındırıyor. Görülmeye değer. Sonra içeride yeni bir bina yapılıyor, yeni bir manastır yapmayı mı planlıyor? İçeriyi ziyaret eden yabancıları da gördüm. Gude Temple çok küçük, 45 dakika yeterli. Bir sonraki durağım Lihuangpi Sokak Müzesi.Başlangıçta çok fazla beklentim vardı. Bu daha önce bir taviz olduğu için sanırım daha önceki birçok yapıyı görebiliyordum.Sonuç gerçekten hayal kırıklığı yaratıyor ve hiç gerek yok diye düşünüyorum. Gel ve gör. Sözde sokak müzelerinin bazı binalarında sadece bir işaret kaldı, bazıları kahve dükkanları işletiyor ve ilkokullara dönüştürülüyor, vb.Ancak yalnızca ABD Donanması YMCA'nın ve Çin-Rus Dousheng Bankası'nın (şimdi Soong Ching Ling Anıt Salonu) eski yeri var. , Bence gerçekten bir sokak müzesi yapmak istiyorsanız bu binaları korumalısınız, şimdi bu köpek eti satmak gibi geliyor. Başlangıçta bir sonraki durakta Hubei Müzesi'ne gitmek istedim, ancak saat 11 olduğunda müze 11: 30'da kapandı, bu yüzden güzergahı değiştirdim ve önce konaklama yerine geri döndüm ve önce Kızıl Ev'i ziyaret ettim. Kırmızı Ev bedava.Kırmızı Saray'da her yarım saatte bir sadece 35 kişi olduğunu biliyordum.Birçok insanın uzun süre beklemesi gerekeceğinden endişeliydim.Kızıl Saray'a geldiğimde hiç sıra olmadığını fark ettim, bilet kuyruğu penceresinin kapalı olduğunu gördüm. Alınmış. Sonuç olarak, o sırada bir tur rehberi vardı, biletleri ayarlamak için dışarı çıktı ve daha sonra grup üyesi gibi davranarak biletleri aldı. Daha sonra tur rehberi ayrıca bir çift ziyaretçiye biletin nasıl alınacağını sorduğunu söyledi, hatta pencereyi tıklatarak bileti alabilirsiniz. Kızıl Saray'da dolaşmak için bir saat yeterlidir. Kızıl Ev'i ziyaret ettikten sonra ziyaret etmek için Hubei Müzesi'ne geri döneceğim. Ayrıca ücretsiz ve görülmeye değer gibi geliyor ama kapatmak için çok erken ve kapanmaya hazırlanmak için 4: 30'da ilan edildi, bu da bazı yerlerin aceleyle görülmesine neden oldu. Aslında, sokak müzesine gitmezseniz, yeterince zaman var. Hubei Müzesi'ni gördükten sonra konaklama yerine geri dönün ve ardından Hubu Yolu'na yürüyün. Hubu Alley aslında bir atıştırmalık caddesi.
İkinci gün, doğrudan Sarı Turna Kulesine gittim, biletler 80 yuan idi. Sarı Turna Kulesi'nin Yueyang Kulesi'nden daha görülmeye değer olduğunu düşünüyorum. Tabii ki Yueyang Kulesi eski sitedir ve şu anki Sarı Vinç Kulesi modern bir yeniden yapılanma. Bir hatırlatma olarak, Sarı Vinç Kulesi girer girmez bir personel anketi yapmak için bir anket gönderdi. Tamamlandıktan sonra, Sarı Turna Kulesi manzaralı noktasının ücretsiz bir fotoğrafı gönderildi. Ardından personelin insanları tanıma yeteneği çok zayıftı. Üç kez yaptım ve o bunu tanımadı. Benim dışımda, bir anket yaptıktan sonra fotoğraf çektiğim zamanlardan biri bana anket yaptırmamı istemek için inisiyatif aldı ve güldü. Sarı Vinç Kulesi'nde de bir önceki dönemin eski modeli görülebiliyor.Sarı Vinç Kulesi'nin eski modelinin Yueyang Kulesi'nden daha atmosferik olduğu ortaya çıktı. Bu gezi sırasında Yangtze Nehri'nin güneyindeki üç ünlü binanın ikinci katını gördüm, fena değildi ha ha. Sarı Turna Kulesi'ni gezmek yaklaşık 2 saat sürüyor. Sonra tren istasyonuna koştu ve eve gitti.
Yolculuk toplamda 5 gündü ve yaklaşık 2300 tuttu. Kötü seyahat etmek istiyorsanız, bazı ayakkabılarınızı da kurtarabilirsiniz. Yüksek hızlı tren turunu takip etmekte bir sakınca yoktur.
